第8章 衝出賽道是主旋律
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
一級方程式曆史上最年輕的二連總冠軍成風新賽季的任務並不輕鬆，他將麵臨來自雷之神車隊兩位高手的夾擊。
上個賽季的車手積分榜中，他僅僅以一分之差險勝韋博世，而雷之神車隊的另外一位車手寧威也高居積分榜第三的位置。
不過雷之神車隊同時擁有兩位優秀車手就如同一把雙刃劍，固然可以給對手施加強大的壓力，卻又很可能出現一山不容二虎的局麵。
畢竟在一級方程式的賽車世界裏，第二車手的位置往往會與弱者畫上等號。
2207賽季，成風正是利用韓星爵和龍浩的內鬥，在最後一站奇跡反超奪得總冠軍。
新賽季雷之神車隊兩位車手如何處理他們之間的關係，將是關係到雷之神車隊在建隊60周年時能取得何等成績的關鍵。
不能忽略的還有以新麵孔形象出現的雲秦車隊，他們的新車cl001在冬季測試中可謂一鳴驚人。
無論是單圈速度還是長途表現都非常出色，在賽季前就被業內人士廣泛看好。
在博彩公司開出的建州站車手奪冠賠率中，雲秦車隊的段天才就以1賠5高居榜首，他們很可能將是一級方程式新賽季最大的一匹黑馬。
3月27日，2209年一級方程式新賽季揭幕站建州大獎賽在建州藍色濱海公園賽道開賽。
建州天氣晴好，空氣溫度18度，賽道表麵34度。絕影車隊昆海軻第一個駛上賽道，除龍浩和貝力落外的其他車手很快完成了一個檢測圈。
30分鍾後，樂獅車隊新秀，西羅洲新秀布魯跑出本賽季第一個單圈成績——1分41秒493。
布魯連跑8圈最快成績為1分32秒788。
與此同時，雷之神車手寧威首個計時圈為1分32秒121。後麵幾圈速度一路飆升，連跑6圈之後以1分28秒458暫列榜首。
龍浩和貝力落也先後完成了檢測圈。
其他車手的首個單圈成績：絕影費酷德1分30秒798，神龍諸浪軍1分31秒598，梟龍成風1分32秒910，雲秦車隊段天才1分28秒641。
梟龍車手歐米翰在其第5圈做出1分27秒982，領先寧威0.4秒，考慮到此前梟龍的狀態，這著實讓人感到驚訝。
隨著賽道越來越幹淨，較晚做出圈速的車手速度更快，貝力落和張拓為分別在個人第6圈和第8圈做出最快。
貝力落1分27秒743的圈速也超過了梟龍。
50分鍾左右，大部分車手完成首個階段測試，連跑圈數在5至10圈。
2209版賽車的首次成績對比如下：雲秦(貝力落)1分28秒641，梟龍(歐米翰)1分27秒982，
神龍(張拓為)1分28秒18，雷之神(寧威)1分28秒458，北極星(羅世博)1分28秒501。
絕影兩台賽車的成績暫落後頭車將近2秒，不過絕影向來喜歡在練習賽重載油。以上所有車手選用的輪胎都是硬胎。
紅虎車隊安賽特的賽車被報告液壓係統有故障，西羅洲小將隻跑了4圈就不得不停車。
紅虎hu5問世後前兩個測試日都出現過液壓係統故障，看來聶巍作品仍然難以擺脫“脆弱”的毛病。
謎一樣的龍浩終於在臨近60分鍾時開始計時圈。
兩屆世界冠軍駕駛b29的首個圈速1分30秒338，落後前批車手約兩秒。龍浩第二圈成績沒有提高，連續跑7圈後成績為1分28秒613。
與此同時，寧威開始第二輪試跑，世界冠軍使用軟胎做出1分26秒750的圈速新高，領先此前雲秦的成績近1秒之巨。
另一位世界冠軍成風似乎很掙紮，1號車手甚至在某個彎道鎖死輪胎後衝出賽道，好在賽車沒有碰到任何東西。
成風跑了16圈後成績僅排第16位，落後2.3秒。
最後5分鍾的衝刺時間，寧威換迴硬胎成績沒有提高。
北極星車隊最後關頭瘋狂發飆，羅世博和柳速先後作出1分26秒687和1分26秒736，超越寧威竄升到成績榜前兩位。
寧威落後0.063秒屈居第三。
龍浩衝刺階段成績提高，落後頭車1.4秒排在第10位。成風的成績依舊落後2.3秒排名第16位。
第二次練習賽開始前賽道氣溫19度，地表溫度30度，風速稍大為3.5米\/秒。
由於下午練習時間與明天排位賽時間相同，所以車手們更加珍惜第二次練習的機會。賽道開放5分鍾之內已經有14輛賽車完成計時圈。
在接下來的第一階段測試中，龍浩在四號彎失控打轉後駛上草地。歐米翰和貝力落在一號彎刹車過晚衝出賽道後進入草地。三位車手的賽車都沒有受到損壞。
在20分鍾之後的第二個階段測試中，有四位車手突破了上午的最快圈速。
羅世博完成10圈後以1分26秒142暫時領跑，諸浪軍、貝力落和張拓為落後約0.3秒緊隨其後。
30分鍾後，大部分車手開始第三個階段測試。
羅世博使用軟胎把圈速提高到1分26秒053。
瘋狂加速中的北極星賽車險些遇到事故——羅世博欲在一號彎正常超越慢車布魯時，新秀未能領會羅世博的意圖，布魯主動鬆油門減速，導致羅世博差點追尾。
暫位居中遊的昆海軻通過無線電告訴車隊賽車駛到“任何一個位置都很滑”。
1小時左右，大部分賽車的計時圈已超過20圈。羅世博依舊領跑，他身後是神龍和雲秦的四輛賽車糾纏在一起。
上午測試裏程比較少的紅虎賽車速度有明顯提高，此時魏魄隻落後羅世博0.3秒。
雷之神、奔雷和絕影暫落後1秒左右，而梟龍暫時落後2秒。
今年晉升至紅虎車隊的安賽特再遭不測，他在進入三號彎前左前輪駛上草地導致賽車失控打轉後熄火。
路邊的起重機把安賽特的賽車吊走，西羅洲小將跑了19圈後提前結束周五練習。
進入最後30分鍾，雷之神似乎在做長距離測試。
寧威賽車搭載硬胎做出的連續圈速在1分28秒左右。而韋博世卻在測試軟胎，他在十四號瘋狂擺尾，又在下一圈的一號彎跑大進入草地。
上個賽季的車手積分榜中，他僅僅以一分之差險勝韋博世，而雷之神車隊的另外一位車手寧威也高居積分榜第三的位置。
不過雷之神車隊同時擁有兩位優秀車手就如同一把雙刃劍，固然可以給對手施加強大的壓力，卻又很可能出現一山不容二虎的局麵。
畢竟在一級方程式的賽車世界裏，第二車手的位置往往會與弱者畫上等號。
2207賽季，成風正是利用韓星爵和龍浩的內鬥，在最後一站奇跡反超奪得總冠軍。
新賽季雷之神車隊兩位車手如何處理他們之間的關係，將是關係到雷之神車隊在建隊60周年時能取得何等成績的關鍵。
不能忽略的還有以新麵孔形象出現的雲秦車隊，他們的新車cl001在冬季測試中可謂一鳴驚人。
無論是單圈速度還是長途表現都非常出色，在賽季前就被業內人士廣泛看好。
在博彩公司開出的建州站車手奪冠賠率中，雲秦車隊的段天才就以1賠5高居榜首，他們很可能將是一級方程式新賽季最大的一匹黑馬。
3月27日，2209年一級方程式新賽季揭幕站建州大獎賽在建州藍色濱海公園賽道開賽。
建州天氣晴好，空氣溫度18度，賽道表麵34度。絕影車隊昆海軻第一個駛上賽道，除龍浩和貝力落外的其他車手很快完成了一個檢測圈。
30分鍾後，樂獅車隊新秀，西羅洲新秀布魯跑出本賽季第一個單圈成績——1分41秒493。
布魯連跑8圈最快成績為1分32秒788。
與此同時，雷之神車手寧威首個計時圈為1分32秒121。後麵幾圈速度一路飆升，連跑6圈之後以1分28秒458暫列榜首。
龍浩和貝力落也先後完成了檢測圈。
其他車手的首個單圈成績：絕影費酷德1分30秒798，神龍諸浪軍1分31秒598，梟龍成風1分32秒910，雲秦車隊段天才1分28秒641。
梟龍車手歐米翰在其第5圈做出1分27秒982，領先寧威0.4秒，考慮到此前梟龍的狀態，這著實讓人感到驚訝。
隨著賽道越來越幹淨，較晚做出圈速的車手速度更快，貝力落和張拓為分別在個人第6圈和第8圈做出最快。
貝力落1分27秒743的圈速也超過了梟龍。
50分鍾左右，大部分車手完成首個階段測試，連跑圈數在5至10圈。
2209版賽車的首次成績對比如下：雲秦(貝力落)1分28秒641，梟龍(歐米翰)1分27秒982，
神龍(張拓為)1分28秒18，雷之神(寧威)1分28秒458，北極星(羅世博)1分28秒501。
絕影兩台賽車的成績暫落後頭車將近2秒，不過絕影向來喜歡在練習賽重載油。以上所有車手選用的輪胎都是硬胎。
紅虎車隊安賽特的賽車被報告液壓係統有故障，西羅洲小將隻跑了4圈就不得不停車。
紅虎hu5問世後前兩個測試日都出現過液壓係統故障，看來聶巍作品仍然難以擺脫“脆弱”的毛病。
謎一樣的龍浩終於在臨近60分鍾時開始計時圈。
兩屆世界冠軍駕駛b29的首個圈速1分30秒338，落後前批車手約兩秒。龍浩第二圈成績沒有提高，連續跑7圈後成績為1分28秒613。
與此同時，寧威開始第二輪試跑，世界冠軍使用軟胎做出1分26秒750的圈速新高，領先此前雲秦的成績近1秒之巨。
另一位世界冠軍成風似乎很掙紮，1號車手甚至在某個彎道鎖死輪胎後衝出賽道，好在賽車沒有碰到任何東西。
成風跑了16圈後成績僅排第16位，落後2.3秒。
最後5分鍾的衝刺時間，寧威換迴硬胎成績沒有提高。
北極星車隊最後關頭瘋狂發飆，羅世博和柳速先後作出1分26秒687和1分26秒736，超越寧威竄升到成績榜前兩位。
寧威落後0.063秒屈居第三。
龍浩衝刺階段成績提高，落後頭車1.4秒排在第10位。成風的成績依舊落後2.3秒排名第16位。
第二次練習賽開始前賽道氣溫19度，地表溫度30度，風速稍大為3.5米\/秒。
由於下午練習時間與明天排位賽時間相同，所以車手們更加珍惜第二次練習的機會。賽道開放5分鍾之內已經有14輛賽車完成計時圈。
在接下來的第一階段測試中，龍浩在四號彎失控打轉後駛上草地。歐米翰和貝力落在一號彎刹車過晚衝出賽道後進入草地。三位車手的賽車都沒有受到損壞。
在20分鍾之後的第二個階段測試中，有四位車手突破了上午的最快圈速。
羅世博完成10圈後以1分26秒142暫時領跑，諸浪軍、貝力落和張拓為落後約0.3秒緊隨其後。
30分鍾後，大部分車手開始第三個階段測試。
羅世博使用軟胎把圈速提高到1分26秒053。
瘋狂加速中的北極星賽車險些遇到事故——羅世博欲在一號彎正常超越慢車布魯時，新秀未能領會羅世博的意圖，布魯主動鬆油門減速，導致羅世博差點追尾。
暫位居中遊的昆海軻通過無線電告訴車隊賽車駛到“任何一個位置都很滑”。
1小時左右，大部分賽車的計時圈已超過20圈。羅世博依舊領跑，他身後是神龍和雲秦的四輛賽車糾纏在一起。
上午測試裏程比較少的紅虎賽車速度有明顯提高，此時魏魄隻落後羅世博0.3秒。
雷之神、奔雷和絕影暫落後1秒左右，而梟龍暫時落後2秒。
今年晉升至紅虎車隊的安賽特再遭不測，他在進入三號彎前左前輪駛上草地導致賽車失控打轉後熄火。
路邊的起重機把安賽特的賽車吊走，西羅洲小將跑了19圈後提前結束周五練習。
進入最後30分鍾，雷之神似乎在做長距離測試。
寧威賽車搭載硬胎做出的連續圈速在1分28秒左右。而韋博世卻在測試軟胎，他在十四號瘋狂擺尾，又在下一圈的一號彎跑大進入草地。