第1章 新征程
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
坐在雷之神維修區中的成風正裝作很專注的樣子聽著雷之神一級方程式車隊技術總監孔誌強和車手寧威交流，時不時的拿起礦泉水喝上一口。
從後麵小會議室走出來的韋博世帶著笑意走了過來，剛經過一張椅子附近的時候，忽然感覺到左邊膝蓋傳來一陣針紮般的劇烈疼痛。
韋博世的左腳一軟，撞在了椅子上，緊接著跌坐在地上抱著左腳膝蓋痛苦呻吟了起來。
雷之神車隊的大部分工作人員看到這一幕立刻圍了過來，有人立即將韋博世扶了起來讓他坐在了椅子上。
“博世，你的腳怎麽了？”孔誌強三步並作兩步走到了韋博世的麵前，看到韋博世抱著膝蓋在低聲呻吟，立刻關切詢問。
韋博世的臉因為劇烈的疼痛都變得有點扭曲，膝蓋骨傷鑽心般劇痛來的莫名其妙，疼的痛徹心扉。
韋博世此刻說話也變得斷斷續續“我的…膝蓋…疼的厲害！”
說話的時候豆粒般大小的汗珠不斷地從韋博世的腦袋上滴落下來，韋博世硬挺了幾秒鍾後終於是忍受不住這種非人承受的疼痛感，直接一翻白眼痛暈過去了。
雷之神車隊的工作人員在車隊醫務人員指點下用擔架將韋博世送到賽會醫療室。
雷玉書從裏麵走了出來，外麵出了這麽大的動靜把他也給驚動出來了。
“領隊，出事了！博世的左腳膝蓋不知道怎麽迴事劇烈疼痛，人都痛暈過去了！”孔誌強立刻向雷玉書簡明扼要的說了一下剛剛發生的一幕。
雷玉書聽後猛的一驚，連忙追問道：“怎麽會發生這種事？”
孔誌強搖了搖頭道：“不知道怎麽迴事，剛剛朝這邊走過來的時候撞在了椅子上突然跌坐在地，旁邊沒有任何人。”
“情況怎麽樣了？”雷玉書繼續追問。
孔誌強一指韋博世被抬走的方向道：“現在還不清楚，隊醫已經把他往醫療室送了，應該要做檢查才能判斷吧。”
“嚴密關注醫療室的情況，第三次練習賽馬上就要開始了，怎麽會出現這樣的狀況？成風做好準備，一旦韋博世不能繼續比賽，你要立刻頂上去。”
雷玉書心裏咯噔了一下，但還是立馬做出了安排，成風算是雷之神一級方程式車隊的萬不得已的一張牌。
“我隨時待命！”成風迴答的幹脆利落。
成風眼中閃過的一絲喜色也被近距離的雷玉書、孔誌強和寧威看到了。
不過三人並沒有意識到韋博世的突然劇痛和成風有關聯，而是認為成風有可能獲得了難得的出戰機會感到高興。
這就是職業聯賽的殘酷，身為第三車手和測試車手，能夠有機會代表車隊出戰正式比賽的機會微乎其微，隊友不能上場讓自己獲得機會當然會高興，畢竟成風還隻是一個十幾歲的大男孩。
成風為什麽會出現在雷之神一級方程式車隊之中？為什麽會成為雷之神車隊的第三車手？
這完全是因為上個賽季結束後，雷之神一級方程式車隊有感於成風的完美表現，又不想成風被其他車隊征召而去培養成為強敵。
經過數次的談判之後，雷之神車隊雖然堅持沒有將正賽車手席位交給成風，但其他條件還是開的十分優厚，絲毫不是那種新人車手的條款。
雲高瞻和莊養浩經過一係列的評估之後，最後將決定權交給了成風做決定。
成風麵對著幾支車隊的爭奪，最終還是選擇了雷之神車隊。
因為雷之神車隊是唯一一支承諾了最少能夠讓成風駕駛著雷之神賽車完整參加一場比賽。
三大車隊之中，奔雷車隊因為上個賽季收獲了車手年度總冠軍和車隊年度總冠軍，當家車手龍浩被梟龍車隊給高價吸引加盟了。
奔雷車隊將二級方程式中的歐米翰調到一級方程式車隊中補足了車手陣容，另外還有留隊經驗豐富的車手蜚立。
奔雷車隊被排除在外，梟龍車隊有感於上個賽季大幅度落後隻在第三名掙紮的情況，將衛冕冠軍龍浩給吸引加盟，又將雲秦車隊上個賽季表現優異的新秀車手韓星爵也給搶購而來。
成風想要加盟梟龍車隊的想法也胎死腹中，麵對其他中小車隊的橄欖枝，成風思慮再三並且在考量的過程中接到了雷之神車隊經理雷玉書和雷之神當家車手寧威的親自致電。
態度非常誠懇邀請成風加盟，並且簽下了一個為期兩年的短約。
三百萬年薪，車手肖像權歸車手自己全權打理，最重要的是給了成風一個開放性的選擇。
第一種就是成風以雷之神車隊車手的身份加入其他小車隊，隻要成風能夠獲得多少積分，就能夠在第二年進入到雷之神車隊作為正式車手。
第二種是成風作為雷之神的第三車手和測試車手留在雷之神車隊等候，但是在合約中注明一旦兩位正賽車手出現空缺必須由成風替補出戰，並且在兩個賽季中必須在每一個賽季由成風駕駛著雷之神車隊的賽車正式參加一站完完整整的比賽。
就在所有人都認為成風會選擇第一選項的時候，成風出人預料的選擇了作為第三車手為雷之神車隊效力。
雙方合約簽訂之後，成風以測試車手的身份參加了一級方程式賽車聯賽的兩次冬季測試。
成風在兩次冬季測試中以總裏程兩千七百多公裏傲視群雄，其他車隊車手對成風強大的體能感到十分吃驚。
就在第一次冬季測試的時候，成風就遇上了雷之神車隊的兩位正式車手寧威和韋博世。
當第一次冬季測試結束後，成風以驚人的測試圈數震驚全場的時候，韋博世和比賽工程師王禹嘲笑般的低聲暗語讓成風十分不爽。
雖然韋博世和自己的比賽工程師說話聲音很低，自認為別人是聽不到，但是成風在上個賽季結束後經過一次閉關之後，修為也有了一個突飛猛進，六識更勝從前，對於韋博世和王禹的嘲笑一字不漏的停在了耳中。
而在第二次冬季測試的時候，韋博世又和王禹在暗中問候成風的父母，這讓成風不禁怒從心起。
原本成風就想著要用某種手段讓兩個正式車手中的一員時不時的上不了場，這不正好讓成風找到了一個心安理得的借口。
韋博世為什麽這麽討厭成風？除了在車隊之中孤立成風之外，還在暗中說著成風的風涼話。
因為成風去年的光芒太耀眼了，以至於雷之神車隊不少人都傾向於讓成風搭檔寧威直接出戰。
韋博世當然不會對自己產生威脅的人會有好感，作為雷之神車隊從青訓就一直培養出來的嫡係車手，韋博世在獲得了正賽車手席位之後，就聯合同派係車隊中人開始排擠和孤立成風。
成風麵對雷之神車隊內無形的排擠，幸好有莊養浩的及時提點和唐玉行的暗中提醒，算是忍住了這一口氣。
但是成風不會束手待斃、忍氣吞聲，他的反擊就是將韋博世直接送走。
昨天是2207賽季一級方程式賽車聯賽揭幕站建州站的第一次和第二次練習賽，今天中午十一點到十二點是第三次練習賽。
所以上午的時候成風就早早來到了雷之神車隊的維修區，等待著韋博世到來，手中的半瓶礦泉水就是最好的攻擊利器。
當韋博世走過來時，成風裝作擦拭嘴巴的水跡，將滴水握於掌中凝成堅冰，選擇了一個避開攝像頭的角度激射而出。
小小的冰珠精準無比擊打在韋博世的膝蓋上，韋博世的膝蓋骨就猶如尖銳之物直插一樣痛疼難忍。
當雷之神車隊隨行去到醫療室的工作人員迴來匯報，韋博世的膝蓋骨出現了骨裂，想要完全康複不留後患需要兩個月的休養生息。
雷玉書和孔誌強接到匯報後立刻安排成風馬上準備兩個小時之後的第三次練習賽。
然後兩個人迴到監控室仔細迴放了剛剛韋博世摔倒的視頻迴放，經過反複慢放迴看，確認是韋博世自己的問題後，兩人也向成風宣布之後兩個月的所有比賽替代韋博世出戰。
成風早就知道韋博世的傷勢狀況，他也沒有將韋博世給廢掉，隻是讓韋博世休息兩個月。
不過兩個月後韋博世還能不能再以正式車手的身份代表雷之神車隊征戰就不得而知了。
成風立刻將這個好消息通知了雲家五口和莊養浩，要是他不將這件事報喜給親朋好友那才是一件奇怪的事情。
本賽季一級方程式賽車聯賽的賽程有十七站比賽，揭幕站在建州站開始，閉幕站在南湄洲的聖保羅城結束。
比賽的時間：
周五第一次自由練習時間為10:00-11:30和第二次自由練習時間為14:00-15:30；
周六第三次自由練習時間為11:00-12:00和排位賽時間為14:00-15:00；
周日正賽時間為14:00-16:00（極個別夜戰賽道除外）
昨天結束的第一次練習賽和第二次練習賽成風沒有機會參加，所以今天的最後一次自由練習賽對成風就顯得格外重要。
三次練習賽的作用不同：第一次自由練習賽的比賽主要將賽車的基礎調校趨於完善。
讓車手在賽道適應賽車是第一次自由練習賽的重要目的，同時車隊工程師將評估賽道屬性及車手的反饋對賽車的動力係統、傳動係統、空氣動力學套件、懸掛係統等做出調校，以得到最佳的圈速。
第二次自由練習賽的比賽時段和積分賽的時段相近，光線、賽道溫度、風力等環境因素也基本一致。所以各車隊在第二次自由練習賽的工作是最多的。
各車隊將對賽車進行重載油的長距離測試，賽車手將駕駛賽車以比賽速度進行四十多圈的測試。車隊工程師將根據遙感數據，評估賽車調校是否完美，評估各種硬度的輪胎的壽命，以供策略組考慮何時換胎最好。
對賽車手而言，要在第二次自由練習賽中練習節油與減少輪胎磨損的駕駛技巧和習慣。因為不同硬度的輪胎會提供不同的機械抓地力，會使過彎的行車線路有所不同。
賽車手每站正賽基本都需要使用兩種硬度的輪胎，所以適應不同的輪胎也是車手在第二次自由練習賽中的重要工作。
第三次自由練習賽將在排位賽前幾小時進行，各車隊將在第三次自由練習賽為排位賽做測試。
因為排位賽比的是車手的單圈最短用時，所以第三次自由練習賽的練習將以輕載油、激進駕駛的方式進行測試，車隊工程師將根據遙感數據指引賽車手不惜耗油、重度輪胎磨損的代價做出最快的單圈。
因為每站比賽輪胎使用量是有限製的，車隊必須科學控製三次練習賽的測試用胎的量。因為一級方程式計時機製精確至千分秒（0.001），任何不充分的數據都會影響賽車調校而嚴重影響成績。
所以三次自由練習賽是正賽取得好成績的基礎，各車隊都必須集中精力，嚴肅麵對練習賽的工作。
成風現在的身高一六五，差了韋博世三厘米，所以賽車駕駛艙內不需要做太多的調整，考慮到成風還未成年，所以身高的成長是可期的。
一級方程式對車手是沒有嚴格的身高和體重的限製的，但是還是有一個業界的比較標準的公認的，就是身高在170公分左右，體重在70公斤。
因為一級方程式賽車在製作的時候要考慮到重心的問題，所以說還是希望車手的身高和體重都盡量的標準，因為這樣比較好造車。
然後車手還會很注重保持自己的體重，因為一旦車子做出來了，就應該讓自己的和車子的重心盡量的和理論上的重心一致，這樣在比賽中會讓車隊對車子的情況能夠有一個更準確的判斷。
身高和體重與韋博世相仿，也是成風選擇韋博世下手的另一個重要因素。
第三次練習賽臨近，成風早早的坐進了韋博世的賽車之中等待著比賽開始。
成風握著自己熟悉又陌生的方向盤，距離第二次冬季測試已經有一段時間了，成風需要盡快熟悉這輛賽車的一切。
從後麵小會議室走出來的韋博世帶著笑意走了過來，剛經過一張椅子附近的時候，忽然感覺到左邊膝蓋傳來一陣針紮般的劇烈疼痛。
韋博世的左腳一軟，撞在了椅子上，緊接著跌坐在地上抱著左腳膝蓋痛苦呻吟了起來。
雷之神車隊的大部分工作人員看到這一幕立刻圍了過來，有人立即將韋博世扶了起來讓他坐在了椅子上。
“博世，你的腳怎麽了？”孔誌強三步並作兩步走到了韋博世的麵前，看到韋博世抱著膝蓋在低聲呻吟，立刻關切詢問。
韋博世的臉因為劇烈的疼痛都變得有點扭曲，膝蓋骨傷鑽心般劇痛來的莫名其妙，疼的痛徹心扉。
韋博世此刻說話也變得斷斷續續“我的…膝蓋…疼的厲害！”
說話的時候豆粒般大小的汗珠不斷地從韋博世的腦袋上滴落下來，韋博世硬挺了幾秒鍾後終於是忍受不住這種非人承受的疼痛感，直接一翻白眼痛暈過去了。
雷之神車隊的工作人員在車隊醫務人員指點下用擔架將韋博世送到賽會醫療室。
雷玉書從裏麵走了出來，外麵出了這麽大的動靜把他也給驚動出來了。
“領隊，出事了！博世的左腳膝蓋不知道怎麽迴事劇烈疼痛，人都痛暈過去了！”孔誌強立刻向雷玉書簡明扼要的說了一下剛剛發生的一幕。
雷玉書聽後猛的一驚，連忙追問道：“怎麽會發生這種事？”
孔誌強搖了搖頭道：“不知道怎麽迴事，剛剛朝這邊走過來的時候撞在了椅子上突然跌坐在地，旁邊沒有任何人。”
“情況怎麽樣了？”雷玉書繼續追問。
孔誌強一指韋博世被抬走的方向道：“現在還不清楚，隊醫已經把他往醫療室送了，應該要做檢查才能判斷吧。”
“嚴密關注醫療室的情況，第三次練習賽馬上就要開始了，怎麽會出現這樣的狀況？成風做好準備，一旦韋博世不能繼續比賽，你要立刻頂上去。”
雷玉書心裏咯噔了一下，但還是立馬做出了安排，成風算是雷之神一級方程式車隊的萬不得已的一張牌。
“我隨時待命！”成風迴答的幹脆利落。
成風眼中閃過的一絲喜色也被近距離的雷玉書、孔誌強和寧威看到了。
不過三人並沒有意識到韋博世的突然劇痛和成風有關聯，而是認為成風有可能獲得了難得的出戰機會感到高興。
這就是職業聯賽的殘酷，身為第三車手和測試車手，能夠有機會代表車隊出戰正式比賽的機會微乎其微，隊友不能上場讓自己獲得機會當然會高興，畢竟成風還隻是一個十幾歲的大男孩。
成風為什麽會出現在雷之神一級方程式車隊之中？為什麽會成為雷之神車隊的第三車手？
這完全是因為上個賽季結束後，雷之神一級方程式車隊有感於成風的完美表現，又不想成風被其他車隊征召而去培養成為強敵。
經過數次的談判之後，雷之神車隊雖然堅持沒有將正賽車手席位交給成風，但其他條件還是開的十分優厚，絲毫不是那種新人車手的條款。
雲高瞻和莊養浩經過一係列的評估之後，最後將決定權交給了成風做決定。
成風麵對著幾支車隊的爭奪，最終還是選擇了雷之神車隊。
因為雷之神車隊是唯一一支承諾了最少能夠讓成風駕駛著雷之神賽車完整參加一場比賽。
三大車隊之中，奔雷車隊因為上個賽季收獲了車手年度總冠軍和車隊年度總冠軍，當家車手龍浩被梟龍車隊給高價吸引加盟了。
奔雷車隊將二級方程式中的歐米翰調到一級方程式車隊中補足了車手陣容，另外還有留隊經驗豐富的車手蜚立。
奔雷車隊被排除在外，梟龍車隊有感於上個賽季大幅度落後隻在第三名掙紮的情況，將衛冕冠軍龍浩給吸引加盟，又將雲秦車隊上個賽季表現優異的新秀車手韓星爵也給搶購而來。
成風想要加盟梟龍車隊的想法也胎死腹中，麵對其他中小車隊的橄欖枝，成風思慮再三並且在考量的過程中接到了雷之神車隊經理雷玉書和雷之神當家車手寧威的親自致電。
態度非常誠懇邀請成風加盟，並且簽下了一個為期兩年的短約。
三百萬年薪，車手肖像權歸車手自己全權打理，最重要的是給了成風一個開放性的選擇。
第一種就是成風以雷之神車隊車手的身份加入其他小車隊，隻要成風能夠獲得多少積分，就能夠在第二年進入到雷之神車隊作為正式車手。
第二種是成風作為雷之神的第三車手和測試車手留在雷之神車隊等候，但是在合約中注明一旦兩位正賽車手出現空缺必須由成風替補出戰，並且在兩個賽季中必須在每一個賽季由成風駕駛著雷之神車隊的賽車正式參加一站完完整整的比賽。
就在所有人都認為成風會選擇第一選項的時候，成風出人預料的選擇了作為第三車手為雷之神車隊效力。
雙方合約簽訂之後，成風以測試車手的身份參加了一級方程式賽車聯賽的兩次冬季測試。
成風在兩次冬季測試中以總裏程兩千七百多公裏傲視群雄，其他車隊車手對成風強大的體能感到十分吃驚。
就在第一次冬季測試的時候，成風就遇上了雷之神車隊的兩位正式車手寧威和韋博世。
當第一次冬季測試結束後，成風以驚人的測試圈數震驚全場的時候，韋博世和比賽工程師王禹嘲笑般的低聲暗語讓成風十分不爽。
雖然韋博世和自己的比賽工程師說話聲音很低，自認為別人是聽不到，但是成風在上個賽季結束後經過一次閉關之後，修為也有了一個突飛猛進，六識更勝從前，對於韋博世和王禹的嘲笑一字不漏的停在了耳中。
而在第二次冬季測試的時候，韋博世又和王禹在暗中問候成風的父母，這讓成風不禁怒從心起。
原本成風就想著要用某種手段讓兩個正式車手中的一員時不時的上不了場，這不正好讓成風找到了一個心安理得的借口。
韋博世為什麽這麽討厭成風？除了在車隊之中孤立成風之外，還在暗中說著成風的風涼話。
因為成風去年的光芒太耀眼了，以至於雷之神車隊不少人都傾向於讓成風搭檔寧威直接出戰。
韋博世當然不會對自己產生威脅的人會有好感，作為雷之神車隊從青訓就一直培養出來的嫡係車手，韋博世在獲得了正賽車手席位之後，就聯合同派係車隊中人開始排擠和孤立成風。
成風麵對雷之神車隊內無形的排擠，幸好有莊養浩的及時提點和唐玉行的暗中提醒，算是忍住了這一口氣。
但是成風不會束手待斃、忍氣吞聲，他的反擊就是將韋博世直接送走。
昨天是2207賽季一級方程式賽車聯賽揭幕站建州站的第一次和第二次練習賽，今天中午十一點到十二點是第三次練習賽。
所以上午的時候成風就早早來到了雷之神車隊的維修區，等待著韋博世到來，手中的半瓶礦泉水就是最好的攻擊利器。
當韋博世走過來時，成風裝作擦拭嘴巴的水跡，將滴水握於掌中凝成堅冰，選擇了一個避開攝像頭的角度激射而出。
小小的冰珠精準無比擊打在韋博世的膝蓋上，韋博世的膝蓋骨就猶如尖銳之物直插一樣痛疼難忍。
當雷之神車隊隨行去到醫療室的工作人員迴來匯報，韋博世的膝蓋骨出現了骨裂，想要完全康複不留後患需要兩個月的休養生息。
雷玉書和孔誌強接到匯報後立刻安排成風馬上準備兩個小時之後的第三次練習賽。
然後兩個人迴到監控室仔細迴放了剛剛韋博世摔倒的視頻迴放，經過反複慢放迴看，確認是韋博世自己的問題後，兩人也向成風宣布之後兩個月的所有比賽替代韋博世出戰。
成風早就知道韋博世的傷勢狀況，他也沒有將韋博世給廢掉，隻是讓韋博世休息兩個月。
不過兩個月後韋博世還能不能再以正式車手的身份代表雷之神車隊征戰就不得而知了。
成風立刻將這個好消息通知了雲家五口和莊養浩，要是他不將這件事報喜給親朋好友那才是一件奇怪的事情。
本賽季一級方程式賽車聯賽的賽程有十七站比賽，揭幕站在建州站開始，閉幕站在南湄洲的聖保羅城結束。
比賽的時間：
周五第一次自由練習時間為10:00-11:30和第二次自由練習時間為14:00-15:30；
周六第三次自由練習時間為11:00-12:00和排位賽時間為14:00-15:00；
周日正賽時間為14:00-16:00（極個別夜戰賽道除外）
昨天結束的第一次練習賽和第二次練習賽成風沒有機會參加，所以今天的最後一次自由練習賽對成風就顯得格外重要。
三次練習賽的作用不同：第一次自由練習賽的比賽主要將賽車的基礎調校趨於完善。
讓車手在賽道適應賽車是第一次自由練習賽的重要目的，同時車隊工程師將評估賽道屬性及車手的反饋對賽車的動力係統、傳動係統、空氣動力學套件、懸掛係統等做出調校，以得到最佳的圈速。
第二次自由練習賽的比賽時段和積分賽的時段相近，光線、賽道溫度、風力等環境因素也基本一致。所以各車隊在第二次自由練習賽的工作是最多的。
各車隊將對賽車進行重載油的長距離測試，賽車手將駕駛賽車以比賽速度進行四十多圈的測試。車隊工程師將根據遙感數據，評估賽車調校是否完美，評估各種硬度的輪胎的壽命，以供策略組考慮何時換胎最好。
對賽車手而言，要在第二次自由練習賽中練習節油與減少輪胎磨損的駕駛技巧和習慣。因為不同硬度的輪胎會提供不同的機械抓地力，會使過彎的行車線路有所不同。
賽車手每站正賽基本都需要使用兩種硬度的輪胎，所以適應不同的輪胎也是車手在第二次自由練習賽中的重要工作。
第三次自由練習賽將在排位賽前幾小時進行，各車隊將在第三次自由練習賽為排位賽做測試。
因為排位賽比的是車手的單圈最短用時，所以第三次自由練習賽的練習將以輕載油、激進駕駛的方式進行測試，車隊工程師將根據遙感數據指引賽車手不惜耗油、重度輪胎磨損的代價做出最快的單圈。
因為每站比賽輪胎使用量是有限製的，車隊必須科學控製三次練習賽的測試用胎的量。因為一級方程式計時機製精確至千分秒（0.001），任何不充分的數據都會影響賽車調校而嚴重影響成績。
所以三次自由練習賽是正賽取得好成績的基礎，各車隊都必須集中精力，嚴肅麵對練習賽的工作。
成風現在的身高一六五，差了韋博世三厘米，所以賽車駕駛艙內不需要做太多的調整，考慮到成風還未成年，所以身高的成長是可期的。
一級方程式對車手是沒有嚴格的身高和體重的限製的，但是還是有一個業界的比較標準的公認的，就是身高在170公分左右，體重在70公斤。
因為一級方程式賽車在製作的時候要考慮到重心的問題，所以說還是希望車手的身高和體重都盡量的標準，因為這樣比較好造車。
然後車手還會很注重保持自己的體重，因為一旦車子做出來了，就應該讓自己的和車子的重心盡量的和理論上的重心一致，這樣在比賽中會讓車隊對車子的情況能夠有一個更準確的判斷。
身高和體重與韋博世相仿，也是成風選擇韋博世下手的另一個重要因素。
第三次練習賽臨近，成風早早的坐進了韋博世的賽車之中等待著比賽開始。
成風握著自己熟悉又陌生的方向盤，距離第二次冬季測試已經有一段時間了，成風需要盡快熟悉這輛賽車的一切。