第89章 六連冠
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“那你隻能是克製食欲了，等比賽結束後再好好吃一頓大餐吧。”
蒙蔚歆沒想到車手還有這麽多的講究，心裏決定迴去之後要好好了解一下關於車手的相關常識，不要到時候又問出幼稚的問題。
說到底蒙蔚歆還拿著成風發的一份薪水，可不能淪為吃白食的花瓶。
“習慣成自然了，沒有人能隨隨便便成功。”成風的話老氣橫秋，讓雲雙傾聽的十分不爽。
“等你贏得了一級方程式賽車聯賽再說成功與否的話題，少在我麵前裝成功人士。”
用過晚餐後，成風還想和雲雙傾和蒙蔚歆一起出去散步，直接就被拒絕了。
“不要做護花使者，你們兩個大美女黑燈瞎火的在外麵亂逛小心有色狼出沒。”
雲雙傾白了成風一眼道：“你不在身邊我們就安全了，要是真有色狼過來剛好讓我活動活動手腳。”
說著雲雙傾做了一個雙手握拳的動作，一副武林高手在都市的感覺。
成風討了個沒趣隻能悻悻的迴到房間，無所事事隻能是又開始碼字，爭取盡快將手頭的小說完結。
鹿城賽道一直深受車迷喜愛，所有圍繞著比賽日都有很多的相關活動。
有些車隊也會舉辦車迷見麵會，名騰車隊現在擁有第一人氣的車手，所以在這一站也推出了成風的車迷見麵會。
從名騰車隊的官網上抽取了二十名車迷與自己的兩位車手親情互動，並且將車手和車迷互動的視頻上傳到了名騰車隊的官網上。
應付完車迷後，簡單的用過中餐，車手巡遊接踵而至。
作為杆位獲得者以及積分領跑人，成風自然是最受到車迷以及媒體關注。
成風和唐玉行等人在相互說著賽車場上的趣事，時不時的聊聊八卦趣聞。
正賽時間很快就要到來了，所有車手進入到了自己的駕駛艙等待著倒計時。
“歡迎大家收看中海體育頻道二級方程式賽車聯賽的直播，這一站我們將帶著觀眾來到美麗的象島鹿城站的現場。”
“這一站依舊是由文成複、星姿兩位老師和我一起主持節目，歡迎兩位老師！”
“觀眾朋友們大家好！”
“這條賽道相信車迷們不會陌生，鹿城賽道誕生了太多精彩的比賽瞬間了，兩位老師也都在鹿城賽道登頂過吧？”
“我記得文老師在鹿城站連續六年奪得過分站賽冠軍，這也是一個車手在同一條賽道連續衛冕的最長記錄了。”
星姿也算是看著文成複比賽長大的車迷了，所以對於文成複的一些記錄都非常清楚。
文成複微笑道：“這條賽道確是我的福地！”說辭謙遜但難掩驕傲，這項紀錄是專屬於文成複一人。
“讓我們來迴顧一下昨天的排位賽，以往二級方程式鹿城站的排位賽都會戰鬥到最後一秒，昨天一反往常的在上半段就決定了杆位的歸屬。讓我們共同欣賞一下昨天那瘋狂的一圈。”
“鹿城賽道可以從從最後一個彎道開始就可以加速，所以成風到路底還是可以達到6檔295km\/h的高速，然後退至5檔以230km\/h的高速通過第一個彎。
接著是一段不長的加速路段可達6檔260km\/h，然後是角度逐漸變大的三個連續彎道，車速由5檔262km\/h進入然後降至4檔155km\/h，再以5檔239km\/h出來。
接下來是全場最快的路段，賽車可加速到6檔302km\/h，馬上再減速到4檔90km\/h通過第十五號彎道。
然後又是一小段加速到6檔270km\/h，然後大腳刹車以2檔80km\/h通過一個直角減速彎。
並加速到4檔210km\/h通過十七號彎然後油門到底，在進入2檔120km\/h的abbey彎之前，可達6檔290km\/h。
全油門通過十八號彎後直接衝線，完後才能了完美的一圈。”
文成複看後感歎道：“真敢拚啊！這一圈就算是一級方程式賽車聯賽的車手也不一定能夠跑出這麽完美的線路，幾乎將賽車的極限發揮到了極致。”
“這一圈確實快的離譜，直接領先對手0.4秒，直接將杆位收入囊中。據說因為成風隻跑了一個飛馳圈，在賽後還引起了不小的爭議。”
文成複笑道：“網上對於成風的自信看做是狂妄了，要是我能夠跑出這麽完美的一圈，也就不想再跑第二次了，沒必要花費心神了。”
劉樂軍點頭道：“這種近乎完美的一圈不是每一次都能跑出來的，成風的狀態保持的非常優秀。”
文成複和星姿讚同劉樂軍的觀點，作為專業賽車手出身的二人，自然知道賽車手神勇發揮不是每一次都能激發的。
但是對於成風來說卻不過是對賽道適應的正常舉動，相信以後的車迷會再一次驚歎瘋一圈的神奇之處。
“讓我們隨轉播鏡頭看向賽場。還有一分多鍾比賽就要開始了，今天的發車順位是成風、唐玉行、應東流、林宇正、歐米翰、張拓為、霍翰飛、衛城運、摩昆鵬、荊哲言、展立軒、喬興、諾成龍、道建樹……。”
“這一站名騰車隊又是雙車進入到前六，今年名騰車隊可是賺足了眼球。”
“星老師慧眼識珠，現在成風已經是星姿服飾的代言人了。”
說話間暖胎圈開始了，成風在前麵帶著三十輛賽車在賽場上為即將開始的起跑做準備。
“好，三十輛賽車全部就位，綠旗揮動五盞紅燈依次亮起，燈滅！比賽開始！”
伴隨著劉樂軍充滿激情的解說，三十賽車開始行動了起來。
成風反應一向是最快的，賽車如脫韁之馬衝了出去。
而鹿城賽道有一個對排位靠後的車手非常不友好的特點，就是排在隊尾的一些車手不能直接看到信號燈，因此必須注意前麵車手的動靜見機行事。
二級方程式的車手足有三十位參賽，使得發車位置排的很遠。
所以這些車手在起步的時候就慢上前麵的車手一拍，非常容易被發車拉開距離。
成風是屬於正常起步，但是有一個車手的起步反應和成風不分伯仲，就是排名在第四起步的林宇正。
蒙蔚歆沒想到車手還有這麽多的講究，心裏決定迴去之後要好好了解一下關於車手的相關常識，不要到時候又問出幼稚的問題。
說到底蒙蔚歆還拿著成風發的一份薪水，可不能淪為吃白食的花瓶。
“習慣成自然了，沒有人能隨隨便便成功。”成風的話老氣橫秋，讓雲雙傾聽的十分不爽。
“等你贏得了一級方程式賽車聯賽再說成功與否的話題，少在我麵前裝成功人士。”
用過晚餐後，成風還想和雲雙傾和蒙蔚歆一起出去散步，直接就被拒絕了。
“不要做護花使者，你們兩個大美女黑燈瞎火的在外麵亂逛小心有色狼出沒。”
雲雙傾白了成風一眼道：“你不在身邊我們就安全了，要是真有色狼過來剛好讓我活動活動手腳。”
說著雲雙傾做了一個雙手握拳的動作，一副武林高手在都市的感覺。
成風討了個沒趣隻能悻悻的迴到房間，無所事事隻能是又開始碼字，爭取盡快將手頭的小說完結。
鹿城賽道一直深受車迷喜愛，所有圍繞著比賽日都有很多的相關活動。
有些車隊也會舉辦車迷見麵會，名騰車隊現在擁有第一人氣的車手，所以在這一站也推出了成風的車迷見麵會。
從名騰車隊的官網上抽取了二十名車迷與自己的兩位車手親情互動，並且將車手和車迷互動的視頻上傳到了名騰車隊的官網上。
應付完車迷後，簡單的用過中餐，車手巡遊接踵而至。
作為杆位獲得者以及積分領跑人，成風自然是最受到車迷以及媒體關注。
成風和唐玉行等人在相互說著賽車場上的趣事，時不時的聊聊八卦趣聞。
正賽時間很快就要到來了，所有車手進入到了自己的駕駛艙等待著倒計時。
“歡迎大家收看中海體育頻道二級方程式賽車聯賽的直播，這一站我們將帶著觀眾來到美麗的象島鹿城站的現場。”
“這一站依舊是由文成複、星姿兩位老師和我一起主持節目，歡迎兩位老師！”
“觀眾朋友們大家好！”
“這條賽道相信車迷們不會陌生，鹿城賽道誕生了太多精彩的比賽瞬間了，兩位老師也都在鹿城賽道登頂過吧？”
“我記得文老師在鹿城站連續六年奪得過分站賽冠軍，這也是一個車手在同一條賽道連續衛冕的最長記錄了。”
星姿也算是看著文成複比賽長大的車迷了，所以對於文成複的一些記錄都非常清楚。
文成複微笑道：“這條賽道確是我的福地！”說辭謙遜但難掩驕傲，這項紀錄是專屬於文成複一人。
“讓我們來迴顧一下昨天的排位賽，以往二級方程式鹿城站的排位賽都會戰鬥到最後一秒，昨天一反往常的在上半段就決定了杆位的歸屬。讓我們共同欣賞一下昨天那瘋狂的一圈。”
“鹿城賽道可以從從最後一個彎道開始就可以加速，所以成風到路底還是可以達到6檔295km\/h的高速，然後退至5檔以230km\/h的高速通過第一個彎。
接著是一段不長的加速路段可達6檔260km\/h，然後是角度逐漸變大的三個連續彎道，車速由5檔262km\/h進入然後降至4檔155km\/h，再以5檔239km\/h出來。
接下來是全場最快的路段，賽車可加速到6檔302km\/h，馬上再減速到4檔90km\/h通過第十五號彎道。
然後又是一小段加速到6檔270km\/h，然後大腳刹車以2檔80km\/h通過一個直角減速彎。
並加速到4檔210km\/h通過十七號彎然後油門到底，在進入2檔120km\/h的abbey彎之前，可達6檔290km\/h。
全油門通過十八號彎後直接衝線，完後才能了完美的一圈。”
文成複看後感歎道：“真敢拚啊！這一圈就算是一級方程式賽車聯賽的車手也不一定能夠跑出這麽完美的線路，幾乎將賽車的極限發揮到了極致。”
“這一圈確實快的離譜，直接領先對手0.4秒，直接將杆位收入囊中。據說因為成風隻跑了一個飛馳圈，在賽後還引起了不小的爭議。”
文成複笑道：“網上對於成風的自信看做是狂妄了，要是我能夠跑出這麽完美的一圈，也就不想再跑第二次了，沒必要花費心神了。”
劉樂軍點頭道：“這種近乎完美的一圈不是每一次都能跑出來的，成風的狀態保持的非常優秀。”
文成複和星姿讚同劉樂軍的觀點，作為專業賽車手出身的二人，自然知道賽車手神勇發揮不是每一次都能激發的。
但是對於成風來說卻不過是對賽道適應的正常舉動，相信以後的車迷會再一次驚歎瘋一圈的神奇之處。
“讓我們隨轉播鏡頭看向賽場。還有一分多鍾比賽就要開始了，今天的發車順位是成風、唐玉行、應東流、林宇正、歐米翰、張拓為、霍翰飛、衛城運、摩昆鵬、荊哲言、展立軒、喬興、諾成龍、道建樹……。”
“這一站名騰車隊又是雙車進入到前六，今年名騰車隊可是賺足了眼球。”
“星老師慧眼識珠，現在成風已經是星姿服飾的代言人了。”
說話間暖胎圈開始了，成風在前麵帶著三十輛賽車在賽場上為即將開始的起跑做準備。
“好，三十輛賽車全部就位，綠旗揮動五盞紅燈依次亮起，燈滅！比賽開始！”
伴隨著劉樂軍充滿激情的解說，三十賽車開始行動了起來。
成風反應一向是最快的，賽車如脫韁之馬衝了出去。
而鹿城賽道有一個對排位靠後的車手非常不友好的特點，就是排在隊尾的一些車手不能直接看到信號燈，因此必須注意前麵車手的動靜見機行事。
二級方程式的車手足有三十位參賽，使得發車位置排的很遠。
所以這些車手在起步的時候就慢上前麵的車手一拍，非常容易被發車拉開距離。
成風是屬於正常起步，但是有一個車手的起步反應和成風不分伯仲，就是排名在第四起步的林宇正。