第80章 不出意外的話又出意外了
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“暖胎圈開始了，三十輛賽車有序的開始起步磨胎。”
“兩位嘉賓預測一下這一站的冠軍會花落誰家？”劉樂軍提問。
“應該是唐玉行的奪冠概率最高，這條賽道杆位發車的奪冠難度是最小的。”這一點文成複和星姿的意見一致。
“哦，兩位嘉賓的意見這麽統一，讓我們拭目以待，正賽馬上就要開始了。”
完成了暖胎圈的成風再一次為狹窄的賽道頭疼，這個問題在昨天排位賽結束的時候就已經在思考了。
要怎麽辦才能尋找出一條較為幹淨的線路殺到前麵去？
直到五盞紅燈依次亮起的時候成風依舊沒有想到什麽好辦法，隻能是拚一下起步的速度了。
“五盞紅燈亮起！燈滅比賽開始！”
霍鴻虎賽道的長度隻有3.34公裏，所以這一站的圈數是全年比賽中最多，達到了五十四圈。
進站窗口的選擇就尤為重要了，一旦進站窗口沒有選好掉在了車陣之中，就算是有通天的車技也隻能是望洋興歎。
燈滅的一瞬間，成風第一個反應過來，將賽車衝了出去。
但是前麵的唐玉行和喬興起步速度也不慢，屬於是正常範圍的起步速度。
兩輛賽車一前一後順利完成了起步，牢牢地將整條賽道給占據住。
成風隻是憑借著反應速度快人一籌超掉了諾成龍上升了一個位置。
很快賽車就來到了一號彎，唐玉行和喬興進彎順利沒有給成風留下了任何機會。
因為從發車大直道到一號彎也隻有短短的五百多米，根本就沒有給成風太多的操作空間。
“這次起步大家都很小心，很好！沒有事故發生，這在二級方程式賽車聯賽中真的是很少見。”
“確實是這樣，我三次在這條賽道比賽，每一次的起步都遭遇到了賽車事故出動安全車，這一次大家都十分謹慎。”
“前兩個名次沒有發生變化，成風上升到了第三名。這算是成風從後排發車第一次超車數這麽少了。”文成複笑道。
劉樂軍仔細的看了一遍迴放後解說道：“看來唐玉行和喬興心照不宣，直接將兩邊的路線直接封死，這條發車大直道又短成風沒有找到可乘之機。”
“那麽接下來成風給的壓力就要喬興來扛了，前麵的唐玉行現在處於最有力的位置。”
三十輛賽車魚貫而行，其中起步超越賽車最多的是最後一位起步的柳速，此時他已經是來到了第二十五位，上升了五個位置。
其次就是荊哲言，上升了四個位置來到了第九。
文成複哈哈一笑道：“以後成風起步都會被身前的賽車嚴防死守了，所有車手都忌憚成風的這一天賦。”
當所有賽車駛過第一圈的時候，原本有序的車陣在後端出現大量的白煙。
“後麵車陣好像出現撞車了？”劉樂軍看到了遠景屏幕出現一股濃濃的白煙。
鏡頭裏可切換到了出現白煙的地方，賽道上停留著五輛賽車。
馬格森、史有龍、劉勁幹、李陽碩、柳速五人的賽車相互碰撞的極為嚴重。
發車圈沒有出現意外事故，沒想到第二圈一開始就出問題了。
慢鏡頭迴放展示出了這次事故的起因，柳速和李陽碩同時想要超越前車，由於超車失誤引發了連環追尾。
安全車馬上就出來，除了五輛賽車停留在賽道上，賽道路麵上還有大量的車體破碎件。
安全車不得不帶著所有的賽車緩慢前行，期間為了避開大量的賽車碎片和給賽車場工作人員清理碎片和賽車的時間和空間，安全車帶領著所有的賽車從維修區通過。
直到比賽進行到了第十圈，安全車頂部的黃燈熄滅。
下一圈終於可以恢複正常了，處於隊尾的幾輛賽車抱著沒什麽可以失去的想法進站換了中性胎準備一跑到底。
唐玉行有經驗的在前麵壓著賽車，直線下降的速度讓後麵的二十五輛賽車變成了一列低速行駛的火車。
成風的目光緊盯著喬興的賽車，也不知道唐玉行會在哪裏開始突然加速？
“再一次起步發車，成風能不能超越前麵的賽車呢？”劉樂軍提問。
“那就要看喬興的防禦夠不夠小心，從之前的那一次起步來看，無論是唐玉行還是喬興都視成風為大敵。”
唐玉行的賽車進入到隧道的一瞬間立刻加速，跟在後麵的喬興反應過來加大油門跟了上去。
但是由於隧道口的光線問題，還是慢了一個節奏，唐玉行已經竄出去一秒之多了。
成風萬萬沒想到唐玉行會在這個全油門隧道前突然加速，喬興雖然沒有把成風拉開，但是也沒有給成風超車的機會，反倒是後麵的諾成龍和歐米翰試圖乘機超越。
成風自然不會給這兩人任何機會，穩穩的收住了第十號彎和十一號彎的連續組合彎，穩定住了和後車的距離。
諾成龍卻被歐米翰從後麵偷襲了，歐米翰兵行險著，搶在諾成龍的前麵占住了十號彎的內線，硬生生的將諾成龍擠到了旁邊去。
後麵的車陣也不安生，霍翰飛超越了張拓為來到了十三位、衛城運超越了道建樹來到了十五位。
成風在第十圈結束的時候已經跟上了喬興的賽車，甚至在衝刺大直道的時候有過抽頭的動作，但是這樣的虛晃一槍好像對喬興沒有什麽效果。
“還想要晃點我，除非你從我身上飛過去！”喬興寧願讓前麵的唐玉行跑遠，也不給成風任何可乘之機。
喬興還可以在彎道中將速度無節奏的降低，進一步狙擊成風的車速。
這樣的後果就導致了跟車的成風極為難受，前麵有一輛嚴防死守的賽車穩穩壓製，後麵的歐米翰、諾成龍和展立軒等賽車紛紛都跟了上來，沒有給成風拉開後麵賽車的空間。
成風此刻麵臨的是前有堵截後有追兵，長時間跟車在喬興後麵，前麵賽車的髒空氣毫不保留的籠罩在成風的賽車。
前車的尾部熱流也影響著成風的輪胎溫度和賽車溫度，這對於輪胎的損耗是非常不友好的。
但是成風此刻沒有任何辦法，喬興的賽車行駛路線一直走的都是防守路線，寧願自己損失圈速也要把成風摁在後麵。
“兩位嘉賓預測一下這一站的冠軍會花落誰家？”劉樂軍提問。
“應該是唐玉行的奪冠概率最高，這條賽道杆位發車的奪冠難度是最小的。”這一點文成複和星姿的意見一致。
“哦，兩位嘉賓的意見這麽統一，讓我們拭目以待，正賽馬上就要開始了。”
完成了暖胎圈的成風再一次為狹窄的賽道頭疼，這個問題在昨天排位賽結束的時候就已經在思考了。
要怎麽辦才能尋找出一條較為幹淨的線路殺到前麵去？
直到五盞紅燈依次亮起的時候成風依舊沒有想到什麽好辦法，隻能是拚一下起步的速度了。
“五盞紅燈亮起！燈滅比賽開始！”
霍鴻虎賽道的長度隻有3.34公裏，所以這一站的圈數是全年比賽中最多，達到了五十四圈。
進站窗口的選擇就尤為重要了，一旦進站窗口沒有選好掉在了車陣之中，就算是有通天的車技也隻能是望洋興歎。
燈滅的一瞬間，成風第一個反應過來，將賽車衝了出去。
但是前麵的唐玉行和喬興起步速度也不慢，屬於是正常範圍的起步速度。
兩輛賽車一前一後順利完成了起步，牢牢地將整條賽道給占據住。
成風隻是憑借著反應速度快人一籌超掉了諾成龍上升了一個位置。
很快賽車就來到了一號彎，唐玉行和喬興進彎順利沒有給成風留下了任何機會。
因為從發車大直道到一號彎也隻有短短的五百多米，根本就沒有給成風太多的操作空間。
“這次起步大家都很小心，很好！沒有事故發生，這在二級方程式賽車聯賽中真的是很少見。”
“確實是這樣，我三次在這條賽道比賽，每一次的起步都遭遇到了賽車事故出動安全車，這一次大家都十分謹慎。”
“前兩個名次沒有發生變化，成風上升到了第三名。這算是成風從後排發車第一次超車數這麽少了。”文成複笑道。
劉樂軍仔細的看了一遍迴放後解說道：“看來唐玉行和喬興心照不宣，直接將兩邊的路線直接封死，這條發車大直道又短成風沒有找到可乘之機。”
“那麽接下來成風給的壓力就要喬興來扛了，前麵的唐玉行現在處於最有力的位置。”
三十輛賽車魚貫而行，其中起步超越賽車最多的是最後一位起步的柳速，此時他已經是來到了第二十五位，上升了五個位置。
其次就是荊哲言，上升了四個位置來到了第九。
文成複哈哈一笑道：“以後成風起步都會被身前的賽車嚴防死守了，所有車手都忌憚成風的這一天賦。”
當所有賽車駛過第一圈的時候，原本有序的車陣在後端出現大量的白煙。
“後麵車陣好像出現撞車了？”劉樂軍看到了遠景屏幕出現一股濃濃的白煙。
鏡頭裏可切換到了出現白煙的地方，賽道上停留著五輛賽車。
馬格森、史有龍、劉勁幹、李陽碩、柳速五人的賽車相互碰撞的極為嚴重。
發車圈沒有出現意外事故，沒想到第二圈一開始就出問題了。
慢鏡頭迴放展示出了這次事故的起因，柳速和李陽碩同時想要超越前車，由於超車失誤引發了連環追尾。
安全車馬上就出來，除了五輛賽車停留在賽道上，賽道路麵上還有大量的車體破碎件。
安全車不得不帶著所有的賽車緩慢前行，期間為了避開大量的賽車碎片和給賽車場工作人員清理碎片和賽車的時間和空間，安全車帶領著所有的賽車從維修區通過。
直到比賽進行到了第十圈，安全車頂部的黃燈熄滅。
下一圈終於可以恢複正常了，處於隊尾的幾輛賽車抱著沒什麽可以失去的想法進站換了中性胎準備一跑到底。
唐玉行有經驗的在前麵壓著賽車，直線下降的速度讓後麵的二十五輛賽車變成了一列低速行駛的火車。
成風的目光緊盯著喬興的賽車，也不知道唐玉行會在哪裏開始突然加速？
“再一次起步發車，成風能不能超越前麵的賽車呢？”劉樂軍提問。
“那就要看喬興的防禦夠不夠小心，從之前的那一次起步來看，無論是唐玉行還是喬興都視成風為大敵。”
唐玉行的賽車進入到隧道的一瞬間立刻加速，跟在後麵的喬興反應過來加大油門跟了上去。
但是由於隧道口的光線問題，還是慢了一個節奏，唐玉行已經竄出去一秒之多了。
成風萬萬沒想到唐玉行會在這個全油門隧道前突然加速，喬興雖然沒有把成風拉開，但是也沒有給成風超車的機會，反倒是後麵的諾成龍和歐米翰試圖乘機超越。
成風自然不會給這兩人任何機會，穩穩的收住了第十號彎和十一號彎的連續組合彎，穩定住了和後車的距離。
諾成龍卻被歐米翰從後麵偷襲了，歐米翰兵行險著，搶在諾成龍的前麵占住了十號彎的內線，硬生生的將諾成龍擠到了旁邊去。
後麵的車陣也不安生，霍翰飛超越了張拓為來到了十三位、衛城運超越了道建樹來到了十五位。
成風在第十圈結束的時候已經跟上了喬興的賽車，甚至在衝刺大直道的時候有過抽頭的動作，但是這樣的虛晃一槍好像對喬興沒有什麽效果。
“還想要晃點我，除非你從我身上飛過去！”喬興寧願讓前麵的唐玉行跑遠，也不給成風任何可乘之機。
喬興還可以在彎道中將速度無節奏的降低，進一步狙擊成風的車速。
這樣的後果就導致了跟車的成風極為難受，前麵有一輛嚴防死守的賽車穩穩壓製，後麵的歐米翰、諾成龍和展立軒等賽車紛紛都跟了上來，沒有給成風拉開後麵賽車的空間。
成風此刻麵臨的是前有堵截後有追兵，長時間跟車在喬興後麵，前麵賽車的髒空氣毫不保留的籠罩在成風的賽車。
前車的尾部熱流也影響著成風的輪胎溫度和賽車溫度，這對於輪胎的損耗是非常不友好的。
但是成風此刻沒有任何辦法，喬興的賽車行駛路線一直走的都是防守路線，寧願自己損失圈速也要把成風摁在後麵。