鷹眼無人機設計圖紙智腦早已敲定完畢，隻能有機會轉為生產試製，現在機會來臨。在從圖紙變為產品時都需要測試驗證。圖紙理論是一迴事，轉變產品之後又是另一迴事兒。從設計圖紙到實體產品都會存在各種差異。
鷹眼無人機航電係統因為陳陽工廠設備有限，隻能由供應商承擔測試，當然價格肯定比較高的。
俗話說任何航空器核心部件肯定是動力係統最為重要，國內不管戰鬥力還是運輸機、直升機等設計都是全世界實力強勁，就是動力係統一直拖後腿，國產戰機使用的渦扇發動機使用壽命跟歐美還有一段差距，製約這些問題就是材料跟工藝問題。
航空器重量是每個設計師必須考慮的問題，俗話說在設計飛行器的時候設計人員為減少重量而絞盡腦汁，能減一公斤都算了不起。航天器那是很誇張，按照克來算的。
為了神光鷹眼減少自身重量多餘的用來攜帶燃油，陳陽打算金屬部件準備采用航空鋁合金製造，其他塑料部件盡量采用密度小的材料。
“李工，發動機怎麽能不能加工製造”陳陽把李龍剛叫到辦公室商議，設計圖紙就擺在他眼前。
李龍剛拿起加工工藝快速查看起來“陳總，我們這邊隻有三軸加工中心，車床等常規設備，能完成整體75%的任務，剩下的需要外協加工”
發動機殼體有曲麵複雜的部分三軸加工中心是沒法完成，需要使用五軸加工才能保證圖紙上的設計要求。
“行吧，李工你們根據需要自己安排，半個月之後我需要三台發動機樣品進行測試”兩個月時間需要三台樣機製造完成，時間上是非常吃緊的。
“好的老板，我會盡快安排生產任務”李工隻能接下任務。
“這段時間那我沒有時間管理其他無人機組裝線了，需要有人接替管理”接下來李工隻能天天跑機加車間，其他的他沒有時間管理。
“行，我會安排”陳陽想了想也是，為了盡快製造樣品李龍剛怕是吃喝拉撒都在機加車間內了。
現在是時間任務緊，由智腦統一協調安排任務，陳陽接到智腦給他的任務再轉給公司的管理層由他們去安排執行。
動力係統測試設備智腦花費上百萬元采購，包括震動測試，使用壽命測試、部件結構強度測試，功率輸出輸入測試等。
原材料三天的時間內就到貨，李工立即安排技術工人進行生產，先把工序多的零部件加工生產，後續才能騰出時間生產簡單的部件。
“陳總，咱們第一天上線生產就發現許多問題，要來現場看看嗎”李工手中擠壓很多問題連他都處理不過來了，來到陳陽所在的辦公司叫他一起到車間商議處理問題。
“走吧，發現問題及早解決才是王道”
來到機加車間，嘈雜的聲音傳來，幸好他習慣這種作業環境了。
“陳總，這裏”李工指著前方的幾個材料。
“這三根棒料太大，咱們無法加工，隻能拿出去線切割後再迴來加工”原材料太重太大，都超出自家設備加工範圍。
“行，立馬安排人帶去切割”陳陽馬上就打定主意。
陳陽在機加車間裏待了快三小時，都是在處理加工過程中的問題，有些遇到的問題有時他們兩個都無法找到好的辦法後，陳陽求助智腦後才得以順利處理掉。
前麵一個星期的進展非常的緩慢，原因是大家都第一次做，熟練度不行造成的，後麵幾百的大批量員工熟悉之後生產效率就會提高。
一台動力係統的零部件總算全部檢驗合格後，陳陽和李工立馬組織人員進行裝配，並且全程監督，嚴格按照工藝要求操作，不允許出現違規行為。
測試設備早已經3天前到達工廠調試完畢，為了安置設備，陳陽又花錢蓋了一間簡易板房。
吩咐工人把發動機放置到工作台前，陳陽和李工兩人親自動手調試準備測試。
第一個項目就是震動測試，主要查看動力係統內部是否會發生鬆散，發動機共振等。時間需要24小時，全程無需人員照看，由智腦提供的軟件係統自動跟蹤，發現問題自動停止，解決問題並自動生成測試報告等。
第二天震動測試報告出爐，發現內部殼體的緊固件出現鬆動現象。李工一行人則立馬分析原因和解決問題方法。直到震動測試過後才能進行下一步測試。
在這半個月裏，李工等人晚上幾乎天天加班趕任生產任務。總算把三台動力係統製造裝配完畢，上次震動測試發現的原因都已經改進好了。一台做靜力實驗，一台做發動機壽命測試，另一台則備用。哪台發動機壞了還可以立馬頂上。
鷹眼無人機航電係統供應商發貨3套並附上測試報告，智腦通過網絡查看供應商測試有沒有造假等情況，發現沒有問題就告知陳陽可以放心使用。
公司內的測試房裏麵，發動機從10天前就一直沒有停機過，轟隆隆的聲音響個不停。設計使用壽命正常情況下1000小時，而現在陳陽為了節約時間采用全功率輸出模式，能達到600小時就算達標。
發動機雖然還在測試中，製造神光鷹眼的原材料和零部件則陸續開始準備。先期陳陽大手筆備貨100台的量，公司資金完全沒有任何壓力，賬上還有上億軟妹幣躺在裏麵。
經過這段時間的磨合，員工的熟練度也越來越高，效率穩步提升，產品報廢率大大下降，以前每天都要出現兩位數的質量事故，現在下降到隻有三到五次。
期間，王大正打電話詢問神光鷹眼無人機的製造事宜，得知正在進行動力係統的測試後，催促陳陽盡快之後就沒有下文了。
隨著測試設備的報警聲響起，係統自動斷開燃油供給，轟隆隆的聲音逐漸消失後終於測試結束了。使用壽命在604小時後動力係統出現結構性損壞報廢，證明設計達到要求，不需要再改進就算定型成功。
接下來就是鷹眼無人機組裝後的調試與測試。
鷹眼無人機航電係統因為陳陽工廠設備有限，隻能由供應商承擔測試，當然價格肯定比較高的。
俗話說任何航空器核心部件肯定是動力係統最為重要，國內不管戰鬥力還是運輸機、直升機等設計都是全世界實力強勁，就是動力係統一直拖後腿，國產戰機使用的渦扇發動機使用壽命跟歐美還有一段差距，製約這些問題就是材料跟工藝問題。
航空器重量是每個設計師必須考慮的問題，俗話說在設計飛行器的時候設計人員為減少重量而絞盡腦汁，能減一公斤都算了不起。航天器那是很誇張，按照克來算的。
為了神光鷹眼減少自身重量多餘的用來攜帶燃油，陳陽打算金屬部件準備采用航空鋁合金製造，其他塑料部件盡量采用密度小的材料。
“李工，發動機怎麽能不能加工製造”陳陽把李龍剛叫到辦公室商議，設計圖紙就擺在他眼前。
李龍剛拿起加工工藝快速查看起來“陳總，我們這邊隻有三軸加工中心，車床等常規設備，能完成整體75%的任務，剩下的需要外協加工”
發動機殼體有曲麵複雜的部分三軸加工中心是沒法完成，需要使用五軸加工才能保證圖紙上的設計要求。
“行吧，李工你們根據需要自己安排，半個月之後我需要三台發動機樣品進行測試”兩個月時間需要三台樣機製造完成，時間上是非常吃緊的。
“好的老板，我會盡快安排生產任務”李工隻能接下任務。
“這段時間那我沒有時間管理其他無人機組裝線了，需要有人接替管理”接下來李工隻能天天跑機加車間，其他的他沒有時間管理。
“行，我會安排”陳陽想了想也是，為了盡快製造樣品李龍剛怕是吃喝拉撒都在機加車間內了。
現在是時間任務緊，由智腦統一協調安排任務，陳陽接到智腦給他的任務再轉給公司的管理層由他們去安排執行。
動力係統測試設備智腦花費上百萬元采購，包括震動測試，使用壽命測試、部件結構強度測試，功率輸出輸入測試等。
原材料三天的時間內就到貨，李工立即安排技術工人進行生產，先把工序多的零部件加工生產，後續才能騰出時間生產簡單的部件。
“陳總，咱們第一天上線生產就發現許多問題，要來現場看看嗎”李工手中擠壓很多問題連他都處理不過來了，來到陳陽所在的辦公司叫他一起到車間商議處理問題。
“走吧，發現問題及早解決才是王道”
來到機加車間，嘈雜的聲音傳來，幸好他習慣這種作業環境了。
“陳總，這裏”李工指著前方的幾個材料。
“這三根棒料太大，咱們無法加工，隻能拿出去線切割後再迴來加工”原材料太重太大，都超出自家設備加工範圍。
“行，立馬安排人帶去切割”陳陽馬上就打定主意。
陳陽在機加車間裏待了快三小時，都是在處理加工過程中的問題，有些遇到的問題有時他們兩個都無法找到好的辦法後，陳陽求助智腦後才得以順利處理掉。
前麵一個星期的進展非常的緩慢，原因是大家都第一次做，熟練度不行造成的，後麵幾百的大批量員工熟悉之後生產效率就會提高。
一台動力係統的零部件總算全部檢驗合格後，陳陽和李工立馬組織人員進行裝配，並且全程監督，嚴格按照工藝要求操作，不允許出現違規行為。
測試設備早已經3天前到達工廠調試完畢，為了安置設備，陳陽又花錢蓋了一間簡易板房。
吩咐工人把發動機放置到工作台前，陳陽和李工兩人親自動手調試準備測試。
第一個項目就是震動測試，主要查看動力係統內部是否會發生鬆散，發動機共振等。時間需要24小時，全程無需人員照看，由智腦提供的軟件係統自動跟蹤，發現問題自動停止，解決問題並自動生成測試報告等。
第二天震動測試報告出爐，發現內部殼體的緊固件出現鬆動現象。李工一行人則立馬分析原因和解決問題方法。直到震動測試過後才能進行下一步測試。
在這半個月裏，李工等人晚上幾乎天天加班趕任生產任務。總算把三台動力係統製造裝配完畢，上次震動測試發現的原因都已經改進好了。一台做靜力實驗，一台做發動機壽命測試，另一台則備用。哪台發動機壞了還可以立馬頂上。
鷹眼無人機航電係統供應商發貨3套並附上測試報告，智腦通過網絡查看供應商測試有沒有造假等情況，發現沒有問題就告知陳陽可以放心使用。
公司內的測試房裏麵，發動機從10天前就一直沒有停機過，轟隆隆的聲音響個不停。設計使用壽命正常情況下1000小時，而現在陳陽為了節約時間采用全功率輸出模式，能達到600小時就算達標。
發動機雖然還在測試中，製造神光鷹眼的原材料和零部件則陸續開始準備。先期陳陽大手筆備貨100台的量，公司資金完全沒有任何壓力，賬上還有上億軟妹幣躺在裏麵。
經過這段時間的磨合，員工的熟練度也越來越高，效率穩步提升，產品報廢率大大下降，以前每天都要出現兩位數的質量事故，現在下降到隻有三到五次。
期間，王大正打電話詢問神光鷹眼無人機的製造事宜，得知正在進行動力係統的測試後，催促陳陽盡快之後就沒有下文了。
隨著測試設備的報警聲響起，係統自動斷開燃油供給，轟隆隆的聲音逐漸消失後終於測試結束了。使用壽命在604小時後動力係統出現結構性損壞報廢，證明設計達到要求，不需要再改進就算定型成功。
接下來就是鷹眼無人機組裝後的調試與測試。