她懂這句話,


    這裏並不是務虛空談。


    也不是故意逢迎什麽。


    重點是,他知道蘇宇在表達什麽。


    蘇宇表達的東西,門外漢可能覺得雲裏霧裏。


    但真正含義上,其實就是任何一個潛力無限的產品,那麽它要想發展到巔峰,所經曆的過程太難太難了。


    能從一個有潛力的產品,發展成為真正意義上國民級別的產品,寥寥無幾。


    目前,又有多少個手機上麵的app,能稱之為國民級別的產品?


    怕是很少吧?


    一個qq,一個微信。


    這是企鵝的兩大產品。


    毋庸置疑。


    而在這以外,再想找一個產品,被冠以‘國民級’這個稱號,或許就有一些不夠了。


    因為2015年的現在,除去霸榜的兩大社交產品之外,幾乎沒有能夠真正意義上,每一個人手機裏麵,都有的app。


    就連支付寶等等產品,也是在接下來幾年裏,迅速向全民推廣罷了。


    現在這個階段,淘寶和支付寶等等,還依然年輕化,屬於追求時尚和潮流的人,才會選擇下載的產品。


    未來的支付寶,為了窮盡一切推廣用戶。


    隻要邀請一個從未注冊過支付寶的人注冊登錄,就可以拿到幾十塊錢。


    這個投資可謂是非常的財大氣粗。


    但是事實上,想找這樣的人,幾乎是很難很難了。


    那個時候,能夠伸手的除了爺爺奶奶,姥姥姥爺,幾乎已經沒人了。


    而這一類人,也早就在前麵獎勵幾塊錢那種活動的時候,被瓜分殆盡了。


    所以支付寶那邊,也有一定的考量。


    不可能全國尚且有幾億個人沒有注冊支付寶呢,而支付寶就貿然推出這種活動,那毫無疑問是給自己找不自在呢。


    任何情況下,產品方選擇推出這個活動的時候,都說明總量是可靠的,而且必須通過身份證來進行注冊,換個手機都不行,也就意味著這個人數,已經是不多了,但是他們想要讓數據變得好一些。


    這是事實。


    如果再過三五年,或許這樣的產品會出現。


    但現在,幾乎不可能。


    隻有兩大社交產品。


    而在蛻變的這個過程之中,必定經曆了無數次的融資,無數次的稀釋,無數次的轉讓,無數次的分配等等……


    剛開始創始人百分百的股份,在不斷融資的過程中,也會變得越來越少。


    到了後麵,別說是蘇宇說的百分之十的股份了。


    哪怕是百分之五的股份,可能都沒有了。


    最後創始人的股份,可能僅僅是百分之五以下。


    比如介於2%~5%之間這樣。


    太離譜的,低於2%的也不可能。


    最少最少,創始人大概也就個位數左右的股份。


    可能有一些拿得比較多的,會達到10%~20%之間。


    這個地步,都是在產品已經是成熟階段的那個時候,並不是最開始。


    那麽蘇宇的目的,便是如此。


    謹慎融資。


    牢牢把握核心產品的控製權。


    這是最重要的!


    所以……


    這也是為什麽蘇宇,要迫不及待拿到錢。


    然後用自己的錢,來進行產品推廣的最重要的原因。


    當然了,可能過程也不是那麽直白簡單。


    張林染看著蘇宇,問道:“你既想讓可樂視頻快速發展,又不想將可樂視頻的股份放出去,所以隻有拿自己的資產,來進行先期的墊資發展,是這個意思嗎?”


    蘇宇點點頭,說道:“是的,而且在我個人有那麽多錢的情況下,銀行也更願意進行相同比例,乃至是更多一些的,對於我們這個產品的貸款,這樣我的產品依然是在我的身上,隻不過是我向他們展示了相應的還款能力,不是麽?”


    張林染點了點頭,說道:“其實可以抵押貸款,股權也可以進行抵押貸款,銀行那邊應該比較好批,到時候我來當這個中間人吧,你可以不用賣掉股份什麽的,完全可以等等以後共享單車的發展,說不定未來的單車,就價值百億了。”


    蘇宇說道:“是的,有這個可能,但我依然想用我之前說過的話來說,小藍車快沒錢了,這是事實。”


    張林染若有所思:“你認為……這麽一直下去,它的規模沒那麽大,但是在不斷燒錢的過程中,你在小藍車裏麵所占的股份,會不斷減少,以至於它發展到成熟體之後,哪怕更值錢了,但是在當時你的股份換算成金錢來看的話,其實並不會領先太多……我理解得不是太全麵,不知道對不對。”


    張林染這麽說時候,


    蘇宇也點了點頭。


    他說道:“你能看得到,我已經在努力讓共享單車盈利了,但是共享單車的盈利能力實在太差了,用戶押金倒是一個很直觀,也是利潤最大的地方,但是我非常謹慎,因為一旦把用戶的押金玩脫了,小藍車也就徹底的廢了,所以一直以來,我對用戶押金這點的使用,是非常嚴格的。”


    曾經體會過小黃車的退押金事件。


    蘇宇也非常清楚,這種行為有多麽惡劣。


    也工千夫所指,都不為過了。


    創辦小黃車的那位,能力有限玩不下去,被資本收割了。


    這個時候,也隻是苦了普通用戶了。


    反正你一百我一百,都無關緊要。


    可事實上,千萬個人的一百,近億人的一百。


    那將是一筆龐大的資金。


    人的貪婪,不允許蘇宇麵對這麽多大資金的情況下,還能保持定力。


    所以,他一直以來,為了控製風險,就沒有將押金作為必要屬性!


    目的就是因為小黃車的先例,警醒了他。


    玩不了,就不玩了。


    而想要拿更多的錢,銀行貸款是一個渠道。


    這個渠道暫時沒用,蘇宇同樣打算審慎使用。


    畢竟股份出售之前,本身每個股東應付債務,也是在裏麵詳細的羅列了,所以蘇宇要想全身抽出來,安安穩穩地拿到一大筆他的股份所能拿到的錢,就應該一幹二淨的這種狀態……


    此外,張林染剛剛想的,其實也都想對了。


    毫無疑問的是,四點二個億,今年馬上就要用完了。


    用完之後呢?


    錢哪裏來?


    還不是得繼續融資?


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