“傳統的傳媒行業幾乎全部被猶太人把持,在他們的控製下,我們根本無法滲透進這個行業裏去。”

    馬薩諸塞州,大衛-勞倫斯用羅傑說服自己的話,嚐試著說服家族中的這位長輩:“輿論和宣傳有多重要,您一定很清楚。看看六十年前,猶太人是什麽形象,現在又是什麽形象。如果再繼續這樣下去,我甚至懷疑,未來有一天,我們盎格魯-撒克遜人反而會變成公眾眼裏的劣等民族。”

    大衛-勞倫斯手舞足蹈,卻是有意無意地,幾乎將羅傑的原話全盤照搬過來,大聲道:“叔叔,既然我們在傳統傳媒領域無法取得優勢,就應該將目光放到新興的傳媒行業,尤其是互聯網,這是破局的關鍵!”

    “這就是你跑到這裏來,試圖從我的口袋裏拿出大筆的美元,送給那些該死的猶太人的理由?”

    大衛-勞倫斯對麵,一個老人緩緩地抬起頭,有些懶散地看了一眼大衛,問道:“這些話,是你那個合作夥伴教你的吧?我怎麽記得,好像他跟猶太人走得很近?”

    這個問題有點誅心,就差沒說,羅傑是別有用心了。

    “這……他確實和時代華納的關係不錯,但和環球集團的合作也很密切,環球的那些法國人,雖然和我們不是一路,但也絕不會站在猶太人那邊。”

    大衛-勞倫斯下意識地出言辯解道。

    卻也不知道,是在為羅傑開脫,還是擔心老人意有所指,拆穿自己那點小心思。

    確實,大衛-勞倫斯的心思並不單純,否則也不會這麽容易就被羅傑“說服”。

    麵前的老人,看似是在說羅傑,但大衛-勞倫斯做賊心虛,下意識地就覺得這番話裏似乎有什麽隱藏的含義。

    “那些維京人的後裔,比猶太人好不到哪去。”

    (注:法國主要民族為高盧人和諾曼人,其中諾曼人是維京人的混血後代。)

    老人冷哼了一聲,看似非常的不滿。

    盎格魯-撒克遜人,是一個唯血統論的民族,認為血統決定一切。

    諸如猶太裔、維京人的後裔,這些劣等血統,都是應該被毀滅、驅逐,最起碼也是奴役。

    雖然到了如今這個社會,抱有這樣想法的人已經很少了,但wasp最核心的那個群體,卻依然認為血統論至高無上。

    這也是為什麽,種族歧視的問題依然屢禁不止的根源所在。

    大衛-勞倫斯正打算說點什麽,卻聽老人再次開口:“不過你說得對,誰掌握了輿論,誰就掌握了半個世界。過去,我們忽視了這方麵的投資,反應過來的時候已經來不及了。但在新興傳媒的競爭上,我們絕對不能再次輸給那些該死的猶太人。”

    “不過……上百億美元,畢竟不是個小數目。這樣,你提交一份詳細的報告和計劃書,家族議會會對此進行討論。”

    “還有,目前閑置的b+級以下的團隊,你可以任意挑選一個,加入到你的手下。”

    聽到最後一句,大衛-勞倫斯的臉上,不可遏製地露出驚喜的表情,連聲答應下來,匆匆告辭之後,便立即去做準備。

    ……

    另一邊,洛杉磯。

    安妮和胖子隻在舊金山停留了幾天,很快便返迴洛杉磯。

    “你準備好大出血吧!”

    安妮絲毫沒覺得自己的話裏有什麽不對:“我看上了一架大家夥,這次絕對要掏空你的錢包!”

    “呃……”

    羅傑有些納悶:“買飛機的錢,難道不是從樂隊的賬戶裏出嗎?這錢可不是我一個人的。還是說,你的那份股份,不想要了?”

    “嗯?呃……”

    安妮楞了半天,才意識到自己好像忽略了什麽東西。

    突然發出一聲驚叫,撲向胖子,試圖從胖子手中搶走那個厚厚的牛皮紙袋。

    然而已經晚了。

    安妮撲了個空,牛皮紙袋已經被胖子交到了羅傑的手中。

    “我們都登機參觀過,這裏邊的內容,除了一些技術性的數據我不太懂,其它的都和資料上完全吻合。”

    胖子簡單地說明了一下情況。

    這也是為什麽胖子一定要親自走一趟航空展,畢竟,除了航空展上,也很難有什麽機會,讓人能夠將十多個品牌,數十種型號的飛機一一參觀一遍,用自己的眼睛來做出選擇。

    “話說,怎麽這麽多資料?你們該不會是把航空展搬空了吧?”

    羅傑好像沒看到安妮脫線的表現,掂量了幾下文件袋的分量,然後打開,看到封麵上的標題,立刻眼睛一亮:“空客a340-500?那個220多英尺長(約67米)的大家夥?”

    “對,這款機型四年前才完成首飛,至今沒有過大的事故,安全方麵目前來看非常可靠。”

    胖子點點頭,說道:“a340係列屬於民航客機的型號,但我諮詢過空客公司,隻要對內部進行適當的改裝,完全可以當做公務機來使用。據說中東的那些石油土豪,就對這款機型下了兩位數的訂單。

    和它的‘近親’a330係列比起來,兩者整體上的差別不大,不過a340多了兩台發動機,因此具備更出色的飛行性能和更大的航程。

    在可以作為公務機的大型飛機裏,a340係列,和波音的747係列是最出色的兩款機型,不過你說過不喜歡波音,所以……”

    胖子做了個“你懂的”手勢,沒有繼續說下去。

    小主,這個章節後麵還有哦^.^,請點擊下一頁繼續閱讀,後麵更精彩!

    “它什麽都好,但是太貴了!”

    安妮連忙叫道:“看後邊那個,後邊那個飛機我覺得更適合我們!”

    “確實不便宜。”

    羅傑正好看到了a340-500的報價,高達2.15億美元,這還不包括內飾改造和裝修的費用。

    如果再加上機組和地勤維護等亂七八糟的開支,準備好至少三四億美元的預算,別想擁有一架這樣的空中巨無霸。

    況且,後續的維護保養費用,也是一筆極為龐大的開支。

    一般的“富人”,恐怕還真養不起這玩意。

    當然,以樂隊現在的收入而言,承擔這樣一筆巨額的開銷或許有些壓力,但也不至於說承擔不起。

    聽到安妮的話,羅傑繼續往後翻去,卻看到另一架公務機的資料出現在自己的麵前。

    “灣流g550?”

    羅傑抬起頭,哭笑不得地看著安妮:“這兩架飛機差距也太大了吧?”

    在公務機領域,灣流確實是一家比較不錯的公司。

    g550這個型號,就現在這個年代來說,也是一款經典的機型。

    畢竟更加先進、更加流行的g650,至少也要到五六年後才會出現。

    但問題是……

    相對於空客a340而言,灣流g550實在是太小了點。

    不但航程縮短了三分之一還要多,機艙的長寬都不到a340的一半,也就意味著內部的空間隻有a340的四分之一左右。

    如果去掉駕駛艙、貨倉以及機組、服務人員的休息室,再計算剩餘的空間,兩者之間的差距就更大。

    或許一個人使用,這樣的空間已經足夠寬敞了。

    但對於整個樂隊而言,g550的機內空間卻顯得太過狹窄了些。

    或許,它唯一的優勢,就是在價格方麵。

    六千多萬美元的基礎報價,即使加上裝修和其它開支,成本也可以控製在八千萬到九千萬左右,絕對不可能超過一億。

    同時,作為中型公務機,g550的日常維護成本也相當的低廉,任何一個買得起它的人,都能夠輕易承擔這筆開支。

    “小是小了點,但是它便宜啊!”

    安妮連忙勸說道:“現在樂隊要花錢的地方那麽多,能省一點是一點。一萬公裏出頭的航程,也夠我們用了嘛。”

    “你純粹就是心疼錢吧?”

    羅傑無語地看向安妮,問道:“花錢的地方都有什麽?我怎麽不知道樂隊有什麽預算超過兩億美元的計劃?”

    “我的小錢錢……”

    安妮心裏哀嚎著,眼淚汪汪地小聲說出一個單詞:“遊艇……”

    那副可憐兮兮的樣子,和安妮平時的性格一點都不搭,讓人忍不住懷疑,安妮是不是被什麽奇怪的東西給附體了。

    這絕對是惡意賣萌沒錯吧?

    羅傑心裏咆哮著,卻是立刻理解了安妮的意思。

    如果將預算投入到空客a340上,那麽樂隊就無法再承擔一艘大型遊艇的開銷。

    這不是買不買得起的問題,而是養不起。

    如果隻是買不起,倒還好說,可以通過貸款或者其它融資方式想辦法解決。

    但養不起,這就真沒辦法了。

    以樂隊現在的收入水準而言,在大型飛機和大型遊艇之間,最多隻能選擇其一。

    從實用性的角度考慮,飛機的優先級當然更高。

    而且是遠遠高於遊艇。

    畢竟後者更偏向於娛樂、休閑方麵的功能,而一架屬於樂隊自己的大型公務機,卻能對工作也起到很大的幫助。

    至少不用每次去外地之前,還要跟公務機租賃公司扯皮半天。

    而且往往有時候,即便有錢,也未必能租到自己想要的飛機。

    “遊艇就先別想了,這次我們先買飛機。”

    羅傑無視了安妮的惡意賣萌,有些無語地問道:“為什麽在航空展上你沒想到這個問題?我可不相信,你沒辦法阻止胖子把a340的資料帶迴來。”

    羅傑不說這話還好,一說出口,安妮的眼淚都差點掉下來:“我忘了買飛機的錢也有我一份……”

    感情這家夥以為是我要私人出錢給樂隊買飛機?

    羅傑差點被噎得說不出話來。

    某種程度上而言,羅傑確實對自己人非常大方。

    但大方到把幾億美元不當錢花?

    除非羅傑的資產後邊再加上兩個零,才有這麽做的可能。

    羅傑突然不想搭理安妮,轉頭看向胖子:“支付方式,交付期限,手續申請,還有托管公司,這些細節都確認過了嗎?”

    “都大概做過了解,不過你知道的,具體的條款,還得以到時候簽訂的協議為準,我建議讓專業的人去負責這方麵的談判。”

    胖子隨口提了一句意見,然後繼續說道:“支付方麵,以比較常見的訂金加尾款的方式結算,會計師建議走慈善基金的賬目,空客方麵表示不會在這方麵製造阻礙。

    2.15億美元隻是初步的報價,最終價格需要根據我們的改裝方案來確定。內部和裝修這一塊,我不是很確定應該讓空客來做,還是交給專業的第三方公司。

    至於交付期限的話……和其它公務機品牌一樣,空客會在協議正式簽訂,收到首筆款項之後才開始安排生產。

    按照那個顧問的說法,空客的訂單積壓了很多,即使以最快的速度,也需要一年半到兩年的時間才可以交付。”

    這個時間,是指從協議簽訂,訂金到賬之後開始算起。

    一年半到兩年,比羅傑預計的要長出不少。

    羅傑本以為,有一年到一年半左右的時間,應該就足夠了。

    不過晚上半年,也不是什麽不能接受的事情。

    本來空客就是羅傑最中意的品牌。

    公務機的品牌雖然多,但在大型飛機這一領域,空中客車和波音,無疑是當之無愧的王者。

    相較於動不動就搞一波團滅的波音,無論是前世還是今生,空客的飛機,卻是很少聽說出現過什麽大的空難事故。

    至少在口碑方麵,空客比波音要強出不止一籌。

    在看過這份資料之後,羅傑已經是十分的心動了,不過仍然問出了最後一個問題:“托管公司呢?我們可沒精力自己照顧這個大家夥,必須得有一家靠譜的托管公司。”

    隨著私人飛機越來越普及,為了“更方便地賺富豪們的錢”,有關私人飛機和公務機的托管行業,也越來越發達。

    和絕大多數購買私人飛機的富豪們一樣,羅傑沒興趣親自組建一個團隊,負責飛機的維護和保養,以及與機場和政.府部門溝通等等。

    不說時間與精力的問題,羅傑三人,沒有一個對這方麵稍有研究的,專業能力就嚴重不足。

    甚至於,就連包括飛行員在內,整個機組的組建,羅傑都打算打包交給托管公司來負責。

    胖子搖了搖頭,說道:“我對這方麵的事情也不熟,不過唐納德似乎有這方麵的關係,我拜托他去處理了。”

    “安心啦!”

    安妮似乎已經從“破財”的陰影中走了出來,又恢複了那副大大咧咧的樣子:“我的老爹雖然不怎麽靠譜,但是隻要他承諾的事,沒有做不好的,你就放心好了!”

章節目錄

閱讀記錄

搖滾教父所有內容均來自互聯網,繁體小說網隻為原作者黑色貝斯的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持黑色貝斯並收藏搖滾教父最新章節