這次的發布會，簡直是一石激起千層浪。
天雷公司！這個名頭，瞬間成了全國人民關注的熱點。
但，畢竟這家公司也太年輕了，年輕的就像突然從石頭縫裏蹦出來似的。
他們的資曆，經驗，底蘊從哪來？全國人民表示，一無所知！
可是，他們發布的每件產品，科技含量，卻讓那些國際大公司都望塵莫及，各種優良的性能引人驚歎，用料誠意十足，造型前衛，工藝精湛。
但同時，這也讓人心中感到發虛，沒有安全感。
天雷，和海博船業，顯然是不一樣的，一家是剛剛聽說，名不見經傳，而海博，則是盛名已久，家喻戶曉，試問，哪一家能給人更多的信任感，不言而喻。
幾乎所有人，都在持著觀望的態度。
誰知道媒體這麽宣傳，收了天雷多少錢？
一個蓄電池，這麽多年來，這麽多科技公司，投入數以千億的研究資金，都沒能突破瓶頸，可天雷公司，不聲不響，一下就攻破了？
不信！
誰敢吃這第一隻螃蟹……
就在這時，江省知名企業家，海博船業的老總來了，他走到了台前，並公布了一件令整個江省，乃至華國都感到驚訝的事實。
他們公司，能夠成功轉型，並做的這麽成功，完全都是天雷的功勞，他們的造船設備，完全是由天雷公司承接改造。而他們生產的目前麵向全國的各種船品性能套件，也是全由天雷的設計師參與設計，更加令人應接不暇的是，海博的二股東，就是天雷公司的大股東！
至於是誰？暫時保密。
這麽一來，一條科技脈絡就出來了，還別說，海博，和天雷這兩家公司，開發的產品，還真的有點像孿生兄弟，他們的發展方向也確實是十分相像，但天雷顯然更像個大哥，海博沒有的東西，天雷都有，它要比海博，更加全麵。
那麽，一個令人存疑的問題就來了，是誰掌握了這麽強的前沿科技？又是誰？掌控了天雷，和海博兩家科技型大企業？
就在各大媒體都想要追根究底的時候，麵相憨憨的雷大牛，自信的站到了台前，他的話，雖然沒有明著說自己是天雷的最高掌舵人，但無疑，也算是默認了。
不過，他的一番話，很快就將媒體的注意力，給全轉移走了。
“我們天雷公司，將著力進軍高精尖機械技術改造行業，現在起，若有哪家公司有更高的發展需求，我們可以給予有償性技術協助，幫助該公司實現高端產業鏈的轉型。但我們抱歉的是，目前限於地域局限性等原因，天雷的業務範圍，隻對杭市企業，開放該類服務。
從現在起，第一家報名的杭市企業，天雷願意免費提供技術改造方案，若雇主滿意，天雷將隻收取設備加工，和改造的費用。”
出乎意料，雷大牛宣布完了這條消息，似乎對台下眾媒體來說太過於新穎，一時間，一群媒體人，竟然有些反應不過來。
但是，在場的，終歸還是有一波搞實業的人，敏感度比這些拿筆杆子的媒體人要高。而且，不少人，被天雷這麽一說，已經有些躍躍欲試。
就在這時，一個理著大背頭的西裝中年人，站了出來。
這人，在場不少人都認識，杭市的名人企業家，藍魏東，這次，他是受了沈鍾鶴邀請，一同來參加天雷發布會的。
藍魏東的聲音洪亮，帶著一股子杭幫色彩普通話：“雷總！我有個問題！我們公司是生產電纜的企業，如果我請你們幫忙改造，你們會朝什麽方向改造我們的設備呢？”
雷大牛抬頭看向藍魏東，他自然也認識這位杭市名人，放在以前，見到這樣的人物，雷大牛肯定不可能像現在這麽泰然自若，但現在的天雷，和剛起步的天雷，已經不一樣了，他的底氣，也自然就不同了。
他笑眯眯道：“藍總，我們天雷公司的技術團隊，技術全麵，且思維靈活，你們可以給出意見，也可以由我們拳全代理設備改造，不過具體改造方向，得看了你們的設備後，我們公司才能做出方案，再議價。”
“那行！算我一個！”對於雷大牛這個迴答，藍魏東還是比較滿意的，起碼，天雷公司沒有天馬行空亂吹一通，聽著，還是靠譜的。
他的公司，和海博公司關係一直不錯，生意上，也一直有合作來往，對於海博的變化，藍魏東可是全看在了眼裏。要說誰現在最相信天雷，那無疑就是他們這幾家和海博有過合作的人了。
他早就從沈鍾鶴那裏了解過行情，海博船業的設備改造，花了不少錢。但相比花了這筆錢之後給海博帶來的利益，那絕對是物超所值！
聽了藍魏東的話，雷大牛忍不住露出了久違的憨笑聲：“藍總，我們公司的實力，絕對不會讓你們失望的。明天一大早，我們的技術人員，就會去你們公司，進行設備評估，而且很快，就會有具體的改造方案放在您的案前。請相信我們的工作效率。”
有了第一個吃了螃蟹，自然就少不了第二個第三個。
不過，這種改造行業，沒有真正具體的展開它的影響力前，不可能會有太多人會願意去花錢做。除去了藍魏東，之後一共也就還有3家企業，願意試一試。
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不過，讓人汗顏的是，這三家企業，無一不是快頻臨倒閉的中小型企業，天雷的改造項目，也隻是衝著死馬當活馬醫而已。而且這三家企業，還都是負債累累……
但為了增加口碑，和影響力。天雷公司還是接了他們的單，和海博差不多，合同上，這幾家公司，卻是必須以盈利後，出讓8年期，百分之40股份的形式成交。
都快倒閉了，這幾家公司，根本想都沒想，就答應了天雷的這個條款，才8年的股份承讓，不多不多……
一共4家企業，對於葉天手下剛培養出來的幾個專業機械改造人才來說，已經夠他們幹上好幾個月了。
若是這4筆單子都能完成，幾家公司產生的收益，8年間，天雷預計至少能賺100到150億rmb。
改造項目，葉天相信，現在隻是剛起步而已，以後，這其中能夠產生的收益，可能比天雷重工還要來的快。而這個項目，其實完全是葉天個人的他持有98％股份，雷大牛，占了2％。他隻是借助了一下天雷重工的招牌罷了。
這個項目的技術負責人員，由葉天親自教出來的專業團隊，技術部副主管，賴洪昊帶領，並設立2個設備改造小組一共20人，他們將會負責這4家企業的技術改造問題。改造過程，對客戶要求的改造目標，出現什麽難題，葉天會給予一定的協助，但大多數，都要這些人親力親為去解決。
除去這設備技術改造，看似無人問津的小插曲，天雷的產品發布會無疑還是十分成功的，它就像一個籍籍無名的小沙彌，忽然綻放逆天光芒，成了一尊金樽羅來佛！一竄而紅，不僅是整個杭市，就連江省，華國，都變得名聲赫赫。而天雷發布的獵豹轎跑車，無疑是羅來佛手中，一顆金光閃閃的佛珠。他們所指的目標，更像是要衝出國門，與國際知名超跑角逐的利器。
一瞬間，整個國際超跑界，立刻揭起了一股超跑競技風潮。
為了能夠提升天雷的知名度，天雷重工，4股東之一，原本就是屬於法拉利豪車俱樂部的胡俊豪決定組建一個新的獵豹車隊，並由他親自帶隊，參加2個星期後，在慶市舉辦的轎跑嘉年華環城賽。若是能贏得這次的比賽，天雷的獵豹轎跑，將迎戰2個月後的新加坡，九龍城極限公路賽。
而天雷目前的想法，獵豹轎跑，隻是獵字頭係列車型的其中一款而已，天雷除了出性能套件外，後續，還會出轎車，suv，越野，若是軍方有需求，將會為軍隊製造更強大的陸地戰車。
天雷公司！這個名頭，瞬間成了全國人民關注的熱點。
但，畢竟這家公司也太年輕了，年輕的就像突然從石頭縫裏蹦出來似的。
他們的資曆，經驗，底蘊從哪來？全國人民表示，一無所知！
可是，他們發布的每件產品，科技含量，卻讓那些國際大公司都望塵莫及，各種優良的性能引人驚歎，用料誠意十足，造型前衛，工藝精湛。
但同時，這也讓人心中感到發虛，沒有安全感。
天雷，和海博船業，顯然是不一樣的，一家是剛剛聽說，名不見經傳，而海博，則是盛名已久，家喻戶曉，試問，哪一家能給人更多的信任感，不言而喻。
幾乎所有人，都在持著觀望的態度。
誰知道媒體這麽宣傳，收了天雷多少錢？
一個蓄電池，這麽多年來，這麽多科技公司，投入數以千億的研究資金，都沒能突破瓶頸，可天雷公司，不聲不響，一下就攻破了？
不信！
誰敢吃這第一隻螃蟹……
就在這時，江省知名企業家，海博船業的老總來了，他走到了台前，並公布了一件令整個江省，乃至華國都感到驚訝的事實。
他們公司，能夠成功轉型，並做的這麽成功，完全都是天雷的功勞，他們的造船設備，完全是由天雷公司承接改造。而他們生產的目前麵向全國的各種船品性能套件，也是全由天雷的設計師參與設計，更加令人應接不暇的是，海博的二股東，就是天雷公司的大股東！
至於是誰？暫時保密。
這麽一來，一條科技脈絡就出來了，還別說，海博，和天雷這兩家公司，開發的產品，還真的有點像孿生兄弟，他們的發展方向也確實是十分相像，但天雷顯然更像個大哥，海博沒有的東西，天雷都有，它要比海博，更加全麵。
那麽，一個令人存疑的問題就來了，是誰掌握了這麽強的前沿科技？又是誰？掌控了天雷，和海博兩家科技型大企業？
就在各大媒體都想要追根究底的時候，麵相憨憨的雷大牛，自信的站到了台前，他的話，雖然沒有明著說自己是天雷的最高掌舵人，但無疑，也算是默認了。
不過，他的一番話，很快就將媒體的注意力，給全轉移走了。
“我們天雷公司，將著力進軍高精尖機械技術改造行業，現在起，若有哪家公司有更高的發展需求，我們可以給予有償性技術協助，幫助該公司實現高端產業鏈的轉型。但我們抱歉的是，目前限於地域局限性等原因，天雷的業務範圍，隻對杭市企業，開放該類服務。
從現在起，第一家報名的杭市企業，天雷願意免費提供技術改造方案，若雇主滿意，天雷將隻收取設備加工，和改造的費用。”
出乎意料，雷大牛宣布完了這條消息，似乎對台下眾媒體來說太過於新穎，一時間，一群媒體人，竟然有些反應不過來。
但是，在場的，終歸還是有一波搞實業的人，敏感度比這些拿筆杆子的媒體人要高。而且，不少人，被天雷這麽一說，已經有些躍躍欲試。
就在這時，一個理著大背頭的西裝中年人，站了出來。
這人，在場不少人都認識，杭市的名人企業家，藍魏東，這次，他是受了沈鍾鶴邀請，一同來參加天雷發布會的。
藍魏東的聲音洪亮，帶著一股子杭幫色彩普通話：“雷總！我有個問題！我們公司是生產電纜的企業，如果我請你們幫忙改造，你們會朝什麽方向改造我們的設備呢？”
雷大牛抬頭看向藍魏東，他自然也認識這位杭市名人，放在以前，見到這樣的人物，雷大牛肯定不可能像現在這麽泰然自若，但現在的天雷，和剛起步的天雷，已經不一樣了，他的底氣，也自然就不同了。
他笑眯眯道：“藍總，我們天雷公司的技術團隊，技術全麵，且思維靈活，你們可以給出意見，也可以由我們拳全代理設備改造，不過具體改造方向，得看了你們的設備後，我們公司才能做出方案，再議價。”
“那行！算我一個！”對於雷大牛這個迴答，藍魏東還是比較滿意的，起碼，天雷公司沒有天馬行空亂吹一通，聽著，還是靠譜的。
他的公司，和海博公司關係一直不錯，生意上，也一直有合作來往，對於海博的變化，藍魏東可是全看在了眼裏。要說誰現在最相信天雷，那無疑就是他們這幾家和海博有過合作的人了。
他早就從沈鍾鶴那裏了解過行情，海博船業的設備改造，花了不少錢。但相比花了這筆錢之後給海博帶來的利益，那絕對是物超所值！
聽了藍魏東的話，雷大牛忍不住露出了久違的憨笑聲：“藍總，我們公司的實力，絕對不會讓你們失望的。明天一大早，我們的技術人員，就會去你們公司，進行設備評估，而且很快，就會有具體的改造方案放在您的案前。請相信我們的工作效率。”
有了第一個吃了螃蟹，自然就少不了第二個第三個。
不過，這種改造行業，沒有真正具體的展開它的影響力前，不可能會有太多人會願意去花錢做。除去了藍魏東，之後一共也就還有3家企業，願意試一試。
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不過，讓人汗顏的是，這三家企業，無一不是快頻臨倒閉的中小型企業，天雷的改造項目，也隻是衝著死馬當活馬醫而已。而且這三家企業，還都是負債累累……
但為了增加口碑，和影響力。天雷公司還是接了他們的單，和海博差不多，合同上，這幾家公司，卻是必須以盈利後，出讓8年期，百分之40股份的形式成交。
都快倒閉了，這幾家公司，根本想都沒想，就答應了天雷的這個條款，才8年的股份承讓，不多不多……
一共4家企業，對於葉天手下剛培養出來的幾個專業機械改造人才來說，已經夠他們幹上好幾個月了。
若是這4筆單子都能完成，幾家公司產生的收益，8年間，天雷預計至少能賺100到150億rmb。
改造項目，葉天相信，現在隻是剛起步而已，以後，這其中能夠產生的收益，可能比天雷重工還要來的快。而這個項目，其實完全是葉天個人的他持有98％股份，雷大牛，占了2％。他隻是借助了一下天雷重工的招牌罷了。
這個項目的技術負責人員，由葉天親自教出來的專業團隊，技術部副主管，賴洪昊帶領，並設立2個設備改造小組一共20人，他們將會負責這4家企業的技術改造問題。改造過程，對客戶要求的改造目標，出現什麽難題，葉天會給予一定的協助，但大多數，都要這些人親力親為去解決。
除去這設備技術改造，看似無人問津的小插曲，天雷的產品發布會無疑還是十分成功的，它就像一個籍籍無名的小沙彌，忽然綻放逆天光芒，成了一尊金樽羅來佛！一竄而紅，不僅是整個杭市，就連江省，華國，都變得名聲赫赫。而天雷發布的獵豹轎跑車，無疑是羅來佛手中，一顆金光閃閃的佛珠。他們所指的目標，更像是要衝出國門，與國際知名超跑角逐的利器。
一瞬間，整個國際超跑界，立刻揭起了一股超跑競技風潮。
為了能夠提升天雷的知名度，天雷重工，4股東之一，原本就是屬於法拉利豪車俱樂部的胡俊豪決定組建一個新的獵豹車隊，並由他親自帶隊，參加2個星期後，在慶市舉辦的轎跑嘉年華環城賽。若是能贏得這次的比賽，天雷的獵豹轎跑，將迎戰2個月後的新加坡，九龍城極限公路賽。
而天雷目前的想法，獵豹轎跑，隻是獵字頭係列車型的其中一款而已，天雷除了出性能套件外，後續，還會出轎車，suv，越野，若是軍方有需求，將會為軍隊製造更強大的陸地戰車。