司機最怕什麽?

    或許很多人會有不同的答案,怕車輛熄火、怕斜坡溜車、怕刹車不靈、怕換擋不清,甚至是怕碰瓷等等。

    但有一樣,是所有司機最怕的,就是傳說中的“鬼探頭”!

    當然,這裏得鬼探頭可不是什麽靈異故事,通俗來講,就是前方有車輛或障礙物阻擋視線時候,從路邊突然躥出一輛非機動車或行人。

    而司機反應不過來,避讓不及時,往往造成車傷人亡的慘劇。

    而且因為事發突然,令人猝不及防,因此被稱為“鬼探頭”。

    尤其是在人行道這邊,都是倡導禮讓行人,不管是不是行人的責任,都會承擔一定責任。

    這樣得事情誰都不想發生!

    而在起源汽車剛剛起步的時候,因為左側車輛的阻擋,起源汽車根本沒有檢測到有人的存在!

    突然一個騎著自行車的身影躥了出來!

    這個意外情況讓不少人都沒反應過來,而剛剛起步的起源汽車卻突然刹定在了原地!

    “擦,太嚇人了!”

    “還好自動駕駛反應過來了!”

    “這人不要命了?”

    “都不看紅燈的麽?”

    ……

    直播間裏瞬間罵聲一片,闖紅燈就是對自己生命不負責!

    而騎著自行車的人,完全都沒看一眼情況,就直接徑直離開了!

    隻能說他命大!如果現在是有人駕駛,以起源汽車的起步速度,現在他應該體會到飛翔的感覺了!

    畢竟距離紅綠燈隻有一米的距離,如果換成其他人,反應的時間,正確踩下刹車,車輛製動距離,早就和對方“親密接觸”了!

    如果再遇上慌亂的,直接踩油門的……

    起源車內的兩位安全員也是麵麵相覷,換做是他們,剛才的情況也可能反應不過來就……

    而一直關注著的鄭雲也是抹了一把額頭的冷汗。

    剛才畫麵的情況著實兇險萬分,如果真出事了,別人不會去責怪對方闖紅燈,而是指責無人駕駛的“缺陷”!

    汽車依舊在無人駕駛程序的指引下繼續起步,不過,大家很快發現了一個奇怪的現象。

    “怎麽這車一路綠燈?”

    彈幕一出,所有人都反應過來了,難道這其中有人搞什麽黑幕?

    除了剛開始上路遇到紅燈後,之後的所有路口都是一路綠燈!

    這種情況太反常了!

    很快,這個問題在有心人帶節奏的情況下愈演愈烈!

    而那些外國記者也如同聞到魚腥味的貓,一股腦的湧向了鄭雲。

    “鄭總,為什麽起源汽車同行全部都是綠燈,有什麽解釋麽?”

    “鄭總,這其中是不是有人在調動?”

    “鄭總,請問是否這次測試有失公平?”

    ……

    這幫記者都是看熱鬧不嫌事大的,一個華夏公司竟然首先推出無人駕駛技術,早就傷了他們的玻璃心,一貫以來的驕傲被奪走,他們能高興才有鬼了!

    而那些正在觀看的外國觀眾也都在心裏暗暗鄙視和嘲諷。

    剛才起源的快速反應能力著實讓大家吃驚,但是後麵全部改成綠燈,就幾乎不會出現異常了!

    一次綠燈還可以理解運氣好,每次都綠燈……可能麽?

    這樣的“暗箱操作”引起了大家得不滿!

    “無稽之談!”鄭雲不屑得迴了一句,他們需要這樣做麽?

    “這隻不過是汽車自動駕駛中得綠波功能而已!”鄭雲一副“看你那沒見識的樣子”的表情,讓很多提問的外國記者吃了蒼蠅的感覺。

    就鄭雲所說的“綠波係統”……他們真不懂啊。

    “海陵市現在所用的交通係統,是由起源公司負責開發的,能夠將實時數據和車流問題進行匯總,可以調節紅綠燈的等候時間,大大加快了通行時間,如果推薦的車速行駛就可以達到全程綠燈的要求!”

    “而起源汽車的自動駕駛程序可以根據信號燈得時間,進行車速的調整,做到一句綠燈!”

    “這就是綠波係統!”

    這是起源汽車在能連接到網絡後,後台導航係統給與的精確信息相結合才可以做到,而且隻有數據處理快速的程序能做到這麽精確的控製。

    服氣了!剛才有多興奮,現在就有多尷尬。

    不過長期以來練就的厚臉皮早就無視這麽簡單的嘲諷了。

    而接下來,起源汽車用教科書式的駕駛方式,告訴眾人,車應該怎麽開!

    19.3公裏的s35高速上,跟在後方的媒體車都是一副見鬼的表情!

    原本以為這次自動駕駛,最起碼會將車速限製一下,畢竟這樣給係統得時間就多了,出問題的幾率也就更小了。

    可是,上了高速的起源汽車如同脫韁野馬一般,給眾人秀了一臉操作!

    新手司機最怕的就是超車和加塞,這需要看準時機,把握好速度,一個不好就是事故發生!

    尤其是在高速路上,為什麽新手上高速需要老司機陪同就是這個緣故了!

    直播間的觀眾是最興奮的,比看賽車還要都要激動。

    每次起源汽車加速超車都能引發直播間一大波的666……

    最關鍵的,很多媒體車竟然開始漸漸吃力了!

    要知道,能開媒體車的司機,可都是有十幾年駕齡的老司機了,真的堪比出租車司機了!

    每天都需要拉著攝像和記者東奔西走,什麽路況沒見過?

    就這樣得老司機,竟然被起源汽車給逐漸拉開了距離,你敢信?

    可是在起源汽車內,主駕駛位的安全員已經百無聊賴了,副駕駛最起碼還可以隨時記錄數據,他就真的隻能“看著”了!

    尤其是起源汽車強大的貼地力和減震性能,再加上完美符合人體工程學的座椅,怎麽都感覺想要好好睡一覺……

    等起源汽車轉過三個高速路口,下高速進去常市的時候,跟著的十幾輛媒體車隻剩下三輛了。

    就這三輛車內的駕駛員已經罵了不知道多少次了,這簡直是對體力和注意力的雙重考驗啊!

    而就這三輛車,在起源汽車進入外環高架的時候,再次眼睜睜看著起源汽車的車尾燈發愣。

    他們現在有很大的危機感……感覺自己好像真的要失業了……

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