第160章 造船
從零開始開荒，打造最強部落 作者：種月 投票推薦 加入書簽 留言反饋
白風和幾位工匠為船的成功高聲歡唿，可是其他的族人們並不知道這有多大的重要性，不就是把竹子換成木頭了嗎，也並不是什麽難事吧。
隻有那麽幾個人知道白風想做多大的船，這條小船隻不過是個實驗而已。河不會像湖那樣平靜，雖然水流緩，但也帶著小船順流而下了。
白風趕緊讓他們用槳劃，兩人一前一後，因為速度和節奏沒掌握好，導致船不但沒前進，反而開始原地轉圈了。
這就不是白風能指揮的事了，相信他們撐了那麽久的筏子，應該很快就能掌握技巧。
轉了好幾圈，兩人互相對罵甩鍋，最後也還是把船給劃起來了，晃晃悠悠的逆流而上。
對此白風是非常滿意的，第一次的嚐試已經成功了，接下來就要造更大一些的船了，隻不過還得先培養出一些好船工來，讓他們能夠把船劃好，不然大船下水他們也搞不來。
這條船就留給捕魚隊的人去練習用了，而白風他們又馬不停蹄的去做更大的船了，隻有擁有了大船，這條水路才能歸白風他們使用，否則這條河就隻是河而已。
所有的部落幾乎都在大河兩岸，這條大河就是連接所有部落的紐帶，白風部隻要船做的夠大夠多，他們就能靠著水路達成他們的目標，那就是搶奪人口。
白風估計圓月集會還有兩個月的時間，去年也不知道是個什麽情況，今年也還沒有流浪野人來他們部族傳達消息。
且辛部這個部族白風在曆史上並沒有聽過，也可能是他的知識儲備比較少而已，反正能知道的是，且辛部並沒有在爭霸中勝出，甚至都沒有多少的戰績。
今年的集會白風是有些想法的，因為他們白風部好像突然就與世隔絕了一樣，他根本就不知道外麵的世界是什麽樣了，去年還有些消息來，今年連個人影都沒有。
為了造更大的船，就找來了更多的人來幫忙，也不管他們會不會搞木工，反正隻要力氣大就行。
以前的工具不夠用，不夠好，就讓打鐵坊趕製，更大更長的鋸子，各種鑿子，鑽子，鐵器如同耗材一樣，反正就是可勁的用，要是用壞了就迴爐重造。
森林中的巨型鬆樹多的是，幾人都難合抱的那種，不過不知道為什麽，白風在想砍的時候總覺得很可惜，好不容易長這麽大，便想找個什麽理由來勸說自己不要砍這些樹。
後來一想，他們造的船還用不了這麽大的樹，不如留著，砍個大小合適的樹就行了，更何況那大鬆樹一年還能產不知道多少的鬆子呢，雖然他們一顆都沒撿過。
不過白風的擔心是沒什麽用的，因為以後他們要造更大的船時，照樣要砍，他隻會覺得這樹長這麽大正好，不會覺得可惜。而且哪怕白風不砍，後世千年間也會砍光光，他隻不過是提前砍了幾棵而已。
砍下來的樹離部族比較遠，不過在山上也倒好辦，把所有的樹枝全都砍幹淨，要是四周有其他樹在擋，就在木材的底下鋪上木棍當軌道，而且是交替用的，就不用砍那麽多的木棍鋪一路了，隻需要鋪的比木材長，走過後的木棍就繼續放在木材前鋪著。
等走到空曠的地方了，四周沒有東西在擋，就把木材橫放著，幾個人同時踹上一腳，讓其順坡向下滾去。
白風這一次打算做的船，初步計劃是超過了十米長，所以這樣的木材得好幾根才行，迴來之後就去掉表皮，鋸成厚木板。
這種木板之間的相互連接就不用鐵釘了，而是用木釘，在木板的側麵鑽上眼，然後把稍粗的木棍砸進去，另一塊木板也一樣打上孔，這個木棍就是用來相互連接的。
這個工序就比較複雜，因為要用到尺子和墨繩，這樣才能保證打的孔在同一條線上，而且兩塊木板之間的相互嵌合足夠牢固嚴密。
中間縫隙為了防水，在往一起砸的時候，就已經墊上了沾滿熬煮好的桃膠的爛麻繩，這樣才能避免連接處漏水。
為了穩固性，橫向的兩塊木板交界處不是平平的拚到一起，而是用l和倒l這樣的方式連接的，這樣才能更牢固，更能抗風浪。
船底就這麽釘到了一起，然後就在船底之上加龍骨，龍骨是用的桑木，韌性比較好，可以抗擠壓抗變形，不過這時候就不用木釘了，而是用的大鐵釘，從下麵反方向釘到龍骨裏麵。
龍骨安裝好就是兩側船身，原本白風想做一體式的，但這麽長的船，壓根就沒辦法把木材彎曲到足夠的程度，於是隻好一塊塊的拚起來。
大體的船身組裝好後，就要對細節進行打磨，前麵擋浪板要加上，免得一個浪頭水就全部進船艙了。
船身裏又加了些肋骨，來讓船更加的牢固，用時一個多月，白風部十幾米長，最寬處近三米的大船就做好了。
動力就是用船槳，一排船槳，完全可以和逆流抗衡了吧，白風估計著，坐滿三十個人是完全沒問題的，隻不過想要有活動空間和休息區域的話，人數就得減少一些。
白風做船蓬和船帆的計劃還得靠後，等船下水了，要是不沉，那再加裝這些東西也不遲。
要是沉了，白風部就隻能乖乖的做小尺寸的船，把工藝練好再說。
大船的這次下水才說是真正的萬眾矚目，在建造的時候大家就已經發現了不同之處了，要是這大船沒能浮起來的話，那就太可惜了。
把大船從部族運到大河還是比較吃力的，哪怕船下麵鋪著很多地方木棍減阻，把這大家夥拉到大河邊也累的眾人大喘粗氣。
這次上船的是已經在小船上練好的十幾個族人，配用的是長柄船槳。
他們十幾個人站在船上，下麵的族人就用盡全身力氣把船推下水，啪嘰一聲，船和大河徹底融合上了。
隻有那麽幾個人知道白風想做多大的船，這條小船隻不過是個實驗而已。河不會像湖那樣平靜，雖然水流緩，但也帶著小船順流而下了。
白風趕緊讓他們用槳劃，兩人一前一後，因為速度和節奏沒掌握好，導致船不但沒前進，反而開始原地轉圈了。
這就不是白風能指揮的事了，相信他們撐了那麽久的筏子，應該很快就能掌握技巧。
轉了好幾圈，兩人互相對罵甩鍋，最後也還是把船給劃起來了，晃晃悠悠的逆流而上。
對此白風是非常滿意的，第一次的嚐試已經成功了，接下來就要造更大一些的船了，隻不過還得先培養出一些好船工來，讓他們能夠把船劃好，不然大船下水他們也搞不來。
這條船就留給捕魚隊的人去練習用了，而白風他們又馬不停蹄的去做更大的船了，隻有擁有了大船，這條水路才能歸白風他們使用，否則這條河就隻是河而已。
所有的部落幾乎都在大河兩岸，這條大河就是連接所有部落的紐帶，白風部隻要船做的夠大夠多，他們就能靠著水路達成他們的目標，那就是搶奪人口。
白風估計圓月集會還有兩個月的時間，去年也不知道是個什麽情況，今年也還沒有流浪野人來他們部族傳達消息。
且辛部這個部族白風在曆史上並沒有聽過，也可能是他的知識儲備比較少而已，反正能知道的是，且辛部並沒有在爭霸中勝出，甚至都沒有多少的戰績。
今年的集會白風是有些想法的，因為他們白風部好像突然就與世隔絕了一樣，他根本就不知道外麵的世界是什麽樣了，去年還有些消息來，今年連個人影都沒有。
為了造更大的船，就找來了更多的人來幫忙，也不管他們會不會搞木工，反正隻要力氣大就行。
以前的工具不夠用，不夠好，就讓打鐵坊趕製，更大更長的鋸子，各種鑿子，鑽子，鐵器如同耗材一樣，反正就是可勁的用，要是用壞了就迴爐重造。
森林中的巨型鬆樹多的是，幾人都難合抱的那種，不過不知道為什麽，白風在想砍的時候總覺得很可惜，好不容易長這麽大，便想找個什麽理由來勸說自己不要砍這些樹。
後來一想，他們造的船還用不了這麽大的樹，不如留著，砍個大小合適的樹就行了，更何況那大鬆樹一年還能產不知道多少的鬆子呢，雖然他們一顆都沒撿過。
不過白風的擔心是沒什麽用的，因為以後他們要造更大的船時，照樣要砍，他隻會覺得這樹長這麽大正好，不會覺得可惜。而且哪怕白風不砍，後世千年間也會砍光光，他隻不過是提前砍了幾棵而已。
砍下來的樹離部族比較遠，不過在山上也倒好辦，把所有的樹枝全都砍幹淨，要是四周有其他樹在擋，就在木材的底下鋪上木棍當軌道，而且是交替用的，就不用砍那麽多的木棍鋪一路了，隻需要鋪的比木材長，走過後的木棍就繼續放在木材前鋪著。
等走到空曠的地方了，四周沒有東西在擋，就把木材橫放著，幾個人同時踹上一腳，讓其順坡向下滾去。
白風這一次打算做的船，初步計劃是超過了十米長，所以這樣的木材得好幾根才行，迴來之後就去掉表皮，鋸成厚木板。
這種木板之間的相互連接就不用鐵釘了，而是用木釘，在木板的側麵鑽上眼，然後把稍粗的木棍砸進去，另一塊木板也一樣打上孔，這個木棍就是用來相互連接的。
這個工序就比較複雜，因為要用到尺子和墨繩，這樣才能保證打的孔在同一條線上，而且兩塊木板之間的相互嵌合足夠牢固嚴密。
中間縫隙為了防水，在往一起砸的時候，就已經墊上了沾滿熬煮好的桃膠的爛麻繩，這樣才能避免連接處漏水。
為了穩固性，橫向的兩塊木板交界處不是平平的拚到一起，而是用l和倒l這樣的方式連接的，這樣才能更牢固，更能抗風浪。
船底就這麽釘到了一起，然後就在船底之上加龍骨，龍骨是用的桑木，韌性比較好，可以抗擠壓抗變形，不過這時候就不用木釘了，而是用的大鐵釘，從下麵反方向釘到龍骨裏麵。
龍骨安裝好就是兩側船身，原本白風想做一體式的，但這麽長的船，壓根就沒辦法把木材彎曲到足夠的程度，於是隻好一塊塊的拚起來。
大體的船身組裝好後，就要對細節進行打磨，前麵擋浪板要加上，免得一個浪頭水就全部進船艙了。
船身裏又加了些肋骨，來讓船更加的牢固，用時一個多月，白風部十幾米長，最寬處近三米的大船就做好了。
動力就是用船槳，一排船槳，完全可以和逆流抗衡了吧，白風估計著，坐滿三十個人是完全沒問題的，隻不過想要有活動空間和休息區域的話，人數就得減少一些。
白風做船蓬和船帆的計劃還得靠後，等船下水了，要是不沉，那再加裝這些東西也不遲。
要是沉了，白風部就隻能乖乖的做小尺寸的船，把工藝練好再說。
大船的這次下水才說是真正的萬眾矚目，在建造的時候大家就已經發現了不同之處了，要是這大船沒能浮起來的話，那就太可惜了。
把大船從部族運到大河還是比較吃力的，哪怕船下麵鋪著很多地方木棍減阻，把這大家夥拉到大河邊也累的眾人大喘粗氣。
這次上船的是已經在小船上練好的十幾個族人，配用的是長柄船槳。
他們十幾個人站在船上，下麵的族人就用盡全身力氣把船推下水，啪嘰一聲，船和大河徹底融合上了。