可以從推特、臉書、ins等平台上看得出國外的網友對於這次臨時的晚宴這種氛圍的向往,而且木龍科技現在本來就不僅僅隻有華夏粉絲,就像蘋果在華夏有一大批粉絲一樣,木龍科技在國外也擁有大量的粉絲。

    看到木龍科技這次的行為,大家投來了各種羨慕嫉妒恨。當然不僅是他們,國內沒能到現場的小龍人們同樣羨慕的一晚上睡不著覺。

    而在四季酒店這邊的一間總統套房內,徐靜正在喂劉凡喝醒酒茶,不禁抱怨道,“你現在的身份,得知道控製自己,尤其是酒這個東西。”

    “我知道。”劉凡努力控製著酒精的,笑道,“今天不是高興嘛。”

    “你做事情就是太感性了。”徐靜還是忍不住多說了一句,“這並不是好事。”

    “好啦我以後會注意的。”劉凡跟徐靜在一起,會放鬆很多,“對了,發布會結束這麽久了,外麵有什麽反應?”

    “截至目前有五十多家汽車企業已經提出了麵談請求。”

    “那就逐一安排吧,按照他們的反應速度來排,我們不給任何一家特權。”

    “好的。另外,一汽和燕汽那邊好像不太高興。”

    劉凡調整了一下自己的姿勢讓自己舒服一點,“他們有什麽可不高興的?”

    “這麽大的好處你卻隻給了三家企業,他們當然會有反應了。”

    “那他們也不看看自己一年能賣多少自己的車。”劉凡不在意道,“53年就成立的一汽當時承載了怎樣的責任?現在活成這個樣子,我不多去評論,反而來怪我了?”

    “那燕汽呢?”徐靜提醒道,“你把度娘拉過來讓他把無人駕駛技術拿出來,這對燕汽來說可不是好事啊,九霄都還沒上市呢。”

    “那他怎麽不考慮三家廠商正好在為無人駕駛汽車鋪路呢?如果單單隻有燕汽量產無人駕駛汽車,真正的普及要多久的時間?現在呢?更何況九霄也可以搭載我們的係統,我們的技術,這可都是我承諾給他的。”

    徐靜繼續給劉凡喂醒酒茶,沒有再多說什麽。

    劉凡揉了揉自己的雙眉,更清醒了一些之後問道,“蘋果那邊有什麽消息麽?”

    “股價跌了一些,但還算平穩,目前也沒有更多的消息。”

    劉凡點了點頭道,“最近幫我多關注一下蘋果的情況。”

    ...

    接下去這幾天,三家企業陸續推出了發布會上的車型,毫無意外的被搶購一空。而等到第一批用戶使用之後,評論直接炸了。

    而且正如劉凡所說的,這一次全麵的技術革命最大的受益者反而是無人駕駛技術。這一點從評論中就可以看得出來。

    “平時上下班路上都要堵一個多小時,現在好了,直接選擇無人駕駛,這一個多小時完全可以拿來辦公,因為這輛車完全可以滿足電腦的功能。”

    “迴家高速兩個多小時,現在把開車的事情交給無人駕駛,自己正好可以在車上看一部電影,爽歪歪!”

    “實驗了一周了,感覺無人駕駛真的比自己開車反而更安全,把開車的時間解放出來真的是為大家的生活提供了巨大的方便。之前也挺猶豫要不要信任無人駕駛的,但自己一想,自己開車能有無人駕駛這麽高的專注度麽?並不會吧,很多時候可能隻是我們對新技術的一種莫名恐懼,但真的嚐試之後,這種恐懼自然就消失了。”

    “無人駕駛跟我想象的完全不一樣,雖然確實比自己開車會慢一點,但時間差距在20%以內,可是方便多了啊,哪怕是早高峰趕時間,完全可以早出門半小時大不了在車上睡一覺嘛。隻要你信得過無人駕駛技術,反正我是信了。”

    無人駕駛的普及方式完全不在大家曾經的預想之中,但不可否認的是,無人駕駛將從此開始高速的普及狀態,而且在看到大家的反饋之後,各地官府也行動起來,很多城市都開始允許無人駕駛上路,而且這個擴張的速度是非常快的。

    這些車目前在一些地方其實賣的沒這麽火爆,因為都還不允許使用無人駕駛上路,但現在這個情況正在發生快速的變化。除了一些道路確實非常複雜的城市估計政策改變還需要一段時間,其他城市馬上都會陸續跟上。

    相信在不久的將來,無人駕駛將成為主流。

    ...

    而這段時間的劉凡一直在接待各大車企的老總,大家來的目的也很明確,就是想要木龍科技的各項技術。

    當然,劉凡還是堅持著不主動限製別人的原則,你們有需求我們就賣技術,隻要價格合適。但至於智能電池、ar玻璃、傳感器之類的這些東西人家企業賣不賣,那劉凡就不知道了。

    這些大佬們突然發現,自己一個個都是汽車領域的大佬,怎麽突然之間,如此受限於華夏這個做汽車一向不被大家看得起的國家。

    這種感覺簡直難受到爆炸,而且現在就算華夏這邊啥都不限製,但顯然他們已經慢人一步了,第一批市場,至少第一批華夏市場,肯定輪不到他們來分蛋糕了。

    ...

    至於充電樁行業,這幾天的行動非常迅速。許繼、普天、南瑞等十多家充電樁企業開始瘋狂拿地準備開充電站,而且從小道消息聽說,兩桶油真的可能要在自己的加油站裏騰出地方造充電樁了。

    隻是這個充電樁是跟其他品牌合作還是兩桶油自己造,那就不知道了,但可以確定的是,兩桶油如果自己要做這件事情的話,擁有得天獨厚的巨大優勢。

    整個汽車行業的變革速度比想象中的更快,但有人歡喜有人愁,對於燃油車相關的利益方以及車主來說,這種快速的變化並不是什麽好事。

    這就是科技發展的兩麵性,令人憧憬卻又無比殘酷。

    十五天後,劉凡剛跟本田的代表進行完了第二次溝通,徐靜敲門進入了劉凡的辦公室。

    看著徐靜複雜的表情,劉凡沉聲問道,“怎麽了?”

    “蘋果出事了...”

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