得到這個消息之後，高文舉便起了打造更大的船隻的念頭，一萬石大約0噸的大船，在如今的人們心目中，當然是不得了的大玩意了。可要想和後世動輒幾千噸排水量的大船比起來，不過是毛毛雨罷了。他倒也不敢幻想著在短時間內就能製造出航空母艦來，不過千噸級的船隻起碼要有那麽幾條，否則僅憑如今的船隻，很難與大風浪抗衡。再說，造船技術也需要不斷的提升，要不然他也不敢推廣如今的造船技術。
要想真正的讓海道暢通，就得把這種全帆式因為技術原因，如今的船隻隻是動力係統採用了飛剪式的風帆結構，外形上還是無法和飛剪式相提並論，因此，隻能稱為全帆式快船推廣開來。而要想保證自己不被這種技術革新帶來的隱患比如海盜所傷害，就必須保證自己始終擁有超過他人一代到兩代的先進技術。這才是高文舉提升造船技術的真正目的。
經過一個半月的苦心思考和研究，高文舉設計了一種真正意義上的前舵大船，初步定下來的載重量為兩萬石 如噸左右，別看這兩萬石隻比一萬石大了一倍，可是其中的差別完全不可同日而語。從兩千石到一萬石的升級，僅僅隻需要把小船依照比例放大就足以應付了。最多在龍骨和結構件上下些功夫，比如尋找一些千年巨木之類的。可是兩萬石的船隻和他們比起來，所有的結構全都不同了，其中要考慮的不單單是材料的忍耐程度，更多的則是設計中的不同，因為這麽大的船，不可能一味的去尋找巨木來做桅杆，估計也很難找得到。而且其中難度最大的地方，就是將船舵完全移到了船頭來操縱，也就是做成了近代船隻的那種樣式。對於宋代的技術而言，這其中的結構更是複雜的難以言敘。
厚厚的一遝設計圖紙送到桃花島時。魯懷李和他的一幫自信滿滿的技術人員頓時就傻眼了，這艘被命名為“伏波”號的巨船，其中的種種理念，已經完全超出了他們的想像。而高文舉所給出那長達十八個月的製造時間更是誇張。所有人都被這個神奇的玩意吸引了注意力，按照往日的習慣，先是要按著圖紙做出個小樣來，而“伏波”號的小樣，就按照“消息”號的規模來打造了。如今，對於這些人來說，兩千石的大船。已經完全沒有難度了，隻要看看那海灣中泊著的十幾條“。係列護衛艦就知道了，短短幾個月，他們已經打造了二十條兩千石的船了。除了給幾條萬石運輸船配置了護衛隊之外，還有許多已經被用來練士兵了。凹8曰況姍旬書曬齊傘繃仇鴿的昱項革命性技術升級被交給了孟四海的兩位高足比一…和李小柱。自從陳仁滿和徐林爽告訴高文舉日本的金屬冶煉技術落後到連銅錢也製造不了的時候，高文舉就打起了造幣的念頭。
至於“劣幣淘汰良幣也稱格雷欣法則，為舊世紀英國伊莉莎白鑄幣局長托馬斯？格雷欣提出，消費者保留銷存成色高的貨幣，使用成色低的貨幣進行市場交易、流通。久而久之，良幣會被排擠出流通領域。”的市場規律，以如今日本國內的貨幣持有量，還遠遠達不到劣幣驅逐良幣的程度，大不了，最後把市場上的劣幣一起收迴來。相對於投資風險來講，能操縱一國的金融貨幣，這些風險便可以忽略不計了。 高文舉決定製造一種方便流通的錢幣出來，要比如今市麵上流通的貨幣質量相對更好一些，又要不至於讓大家喜歡到捨不得拿出來用的程度。高尖舉的初步設想是，參照目前大宋貨幣的換算關係。製造銅幣、銀幣、金幣各一種。一來可以從日本套迴來大量的貴金屬，二來也為日後自己在桃花烏上發行貨幣積累一些經驗，當然，如果條件允許的話，他還想將這些貨幣滲透到世界的各個角落去，這是一種最有效的資源掠奪方式。
有過鑄造大平仲士勳章的兩位能手，接到高文舉的第一個任務就是製造一枚等價與大宋官方銅幣的銅錢出來，並且給他們提供了極為詳細的參考數據。比如銅幣的總重量不超過大宋官錢，銅幣所使用金屬的比例為銅慨、錫彌德國銅幣標準。錢幣的圖案為正反兩麵，正麵是一個大大的阿拉伯數字搭配一個“分”字；反麵則是一個簡單的五瓣桃花，中間無孔。
麵額為 分，等值大宋官錢,文，這是因為高文舉習慣了後世的貨幣稱唿，並且他也想著用這個方法試一試和平演變的難度。
至於工藝流程，高文舉的任務書中更是詳盡無比，冶煉爐的構造，燃料的使用，冶煉的過程，胚料的澆鑄。壓模的方法，模具的製造，等等，凡是涉及到的內容應有盡有。
可是兩人一拿到手還是嚇了一大跳。因為這個過程，可要比他們當初跟著師傅鑄造太平勳章的工藝複雜多了，首先是錢幣模具的製造就夠兩人喝一壺的，這個，銅幣整體也不過指甲蓋大還要包含那麽多花樣。而且還要用精鋼製作，這對於他們兩人來講，就是一個不得了的挑戰。
至於說到衝壓胚料時還需要極大的壓力，雖然高文舉給他們設計了一套類似於高家莊鐵匠鋪那種水力機械設備，可兩人畢竟沒有這方麵的經驗，這又是個大難關。反倒是冶煉爐這些玩意，兩人這一陣子已經弄的差不多了，並且還試著打造出了不少常用器械，如今，整個桃花島所用的工具，已經不必再從大陸或者海壇島補充了，直接由他們這裏負責製造，就在接到任務的前幾天，兩人已經成功的用桃花島的設備製造出了第一張**弓，並且成功的打造出了第一批孟刀。
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要想真正的讓海道暢通，就得把這種全帆式因為技術原因，如今的船隻隻是動力係統採用了飛剪式的風帆結構，外形上還是無法和飛剪式相提並論，因此，隻能稱為全帆式快船推廣開來。而要想保證自己不被這種技術革新帶來的隱患比如海盜所傷害，就必須保證自己始終擁有超過他人一代到兩代的先進技術。這才是高文舉提升造船技術的真正目的。
經過一個半月的苦心思考和研究，高文舉設計了一種真正意義上的前舵大船，初步定下來的載重量為兩萬石 如噸左右，別看這兩萬石隻比一萬石大了一倍，可是其中的差別完全不可同日而語。從兩千石到一萬石的升級，僅僅隻需要把小船依照比例放大就足以應付了。最多在龍骨和結構件上下些功夫，比如尋找一些千年巨木之類的。可是兩萬石的船隻和他們比起來，所有的結構全都不同了，其中要考慮的不單單是材料的忍耐程度，更多的則是設計中的不同，因為這麽大的船，不可能一味的去尋找巨木來做桅杆，估計也很難找得到。而且其中難度最大的地方，就是將船舵完全移到了船頭來操縱，也就是做成了近代船隻的那種樣式。對於宋代的技術而言，這其中的結構更是複雜的難以言敘。
厚厚的一遝設計圖紙送到桃花島時。魯懷李和他的一幫自信滿滿的技術人員頓時就傻眼了，這艘被命名為“伏波”號的巨船，其中的種種理念，已經完全超出了他們的想像。而高文舉所給出那長達十八個月的製造時間更是誇張。所有人都被這個神奇的玩意吸引了注意力，按照往日的習慣，先是要按著圖紙做出個小樣來，而“伏波”號的小樣，就按照“消息”號的規模來打造了。如今，對於這些人來說，兩千石的大船。已經完全沒有難度了，隻要看看那海灣中泊著的十幾條“。係列護衛艦就知道了，短短幾個月，他們已經打造了二十條兩千石的船了。除了給幾條萬石運輸船配置了護衛隊之外，還有許多已經被用來練士兵了。凹8曰況姍旬書曬齊傘繃仇鴿的昱項革命性技術升級被交給了孟四海的兩位高足比一…和李小柱。自從陳仁滿和徐林爽告訴高文舉日本的金屬冶煉技術落後到連銅錢也製造不了的時候，高文舉就打起了造幣的念頭。
至於“劣幣淘汰良幣也稱格雷欣法則，為舊世紀英國伊莉莎白鑄幣局長托馬斯？格雷欣提出，消費者保留銷存成色高的貨幣，使用成色低的貨幣進行市場交易、流通。久而久之，良幣會被排擠出流通領域。”的市場規律，以如今日本國內的貨幣持有量，還遠遠達不到劣幣驅逐良幣的程度，大不了，最後把市場上的劣幣一起收迴來。相對於投資風險來講，能操縱一國的金融貨幣，這些風險便可以忽略不計了。 高文舉決定製造一種方便流通的錢幣出來，要比如今市麵上流通的貨幣質量相對更好一些，又要不至於讓大家喜歡到捨不得拿出來用的程度。高尖舉的初步設想是，參照目前大宋貨幣的換算關係。製造銅幣、銀幣、金幣各一種。一來可以從日本套迴來大量的貴金屬，二來也為日後自己在桃花烏上發行貨幣積累一些經驗，當然，如果條件允許的話，他還想將這些貨幣滲透到世界的各個角落去，這是一種最有效的資源掠奪方式。
有過鑄造大平仲士勳章的兩位能手，接到高文舉的第一個任務就是製造一枚等價與大宋官方銅幣的銅錢出來，並且給他們提供了極為詳細的參考數據。比如銅幣的總重量不超過大宋官錢，銅幣所使用金屬的比例為銅慨、錫彌德國銅幣標準。錢幣的圖案為正反兩麵，正麵是一個大大的阿拉伯數字搭配一個“分”字；反麵則是一個簡單的五瓣桃花，中間無孔。
麵額為 分，等值大宋官錢,文，這是因為高文舉習慣了後世的貨幣稱唿，並且他也想著用這個方法試一試和平演變的難度。
至於工藝流程，高文舉的任務書中更是詳盡無比，冶煉爐的構造，燃料的使用，冶煉的過程，胚料的澆鑄。壓模的方法，模具的製造，等等，凡是涉及到的內容應有盡有。
可是兩人一拿到手還是嚇了一大跳。因為這個過程，可要比他們當初跟著師傅鑄造太平勳章的工藝複雜多了，首先是錢幣模具的製造就夠兩人喝一壺的，這個，銅幣整體也不過指甲蓋大還要包含那麽多花樣。而且還要用精鋼製作，這對於他們兩人來講，就是一個不得了的挑戰。
至於說到衝壓胚料時還需要極大的壓力，雖然高文舉給他們設計了一套類似於高家莊鐵匠鋪那種水力機械設備，可兩人畢竟沒有這方麵的經驗，這又是個大難關。反倒是冶煉爐這些玩意，兩人這一陣子已經弄的差不多了，並且還試著打造出了不少常用器械，如今，整個桃花島所用的工具，已經不必再從大陸或者海壇島補充了，直接由他們這裏負責製造，就在接到任務的前幾天，兩人已經成功的用桃花島的設備製造出了第一張**弓，並且成功的打造出了第一批孟刀。
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