雖然嶺南書院蒸汽機研究所的量產品還沒有正式的開始生產，但是他們還是做了不少的準備。
不管是朱瞻墉也好，還是其他跟著過來的人員，都對蒸汽機充滿了好奇與期待。
“對了，於謙，之前我不是提過一嘴火車的事情嗎？”
“如今蒸汽機已經製作出來了，除了在煉鐵作坊和甘蔗壓榨作坊上使用之外，也可以考慮把火車給製作出來，在廣州府先修建一條試運行的鐵路出來。”
眼看著這一次的確認差不多要結束了，朱瞻墉突然冒出了一個讓大家都感到詫異的提議。
鐵路？
那是什麽玩意？
“王爺，有了蒸汽機之後，把它改造成我們需要的火車，問題應該不是特別的大。”
“但是修建鐵路的話，需要花費的錢財實在是太大了，是不是有點得不償失？”
於謙現在負責越王府的許多事情，經濟頭腦還是很靈活的。
在他看來，火車也好，鐵路也好，不是搞不出來。
但是搞了沒有意義啊。
就像是水泥道路，大家都知道他的好。
要是每一個縣之間都能有水泥道路相通，那自然是最好的。
但是實際上根本就不可能。
至少未來十年內是不可能的。
大明現在修建幾條主幹的水泥道路，已經讓戶部不堪重負了。
怎麽可能再進一步呢？
現在這個鐵路比水泥道路還要誇張，直接就使用鋼鐵來鋪設道路。
這是錢多的沒有地方去嗎？
“王爺，鐵路這個東西，是什麽樣子的呀？”
一直沒怎麽說話的含香，問出了一個大家都很想知道的內容。
畢竟，不是每個人都事前跟朱瞻墉聊過鐵路的事情。
“鐵路嘛，顧名思義就是使用鋼鐵鋪設鐵軌，讓火車在鐵軌上行走的道路。”
“現在的運輸，雖然有了四輪馬車之後，銷量有所提升，但還是太低了。”
“比如要把我們煉鐵作坊出產的鋼鐵運輸到北京城，成本是非常高的。”
“要把嶺南出產的新鮮水果運輸到北方，成本也很高。”
“至於糧食、礦石這些東西，就更加不用說了。”
“如果修建了鐵路，使用蒸汽機作為動力的火車來拉貨的話，那麽一次性可以裝載的貨物重量，將會是四輪馬車的幾百倍，幾千倍，這個對我大明的影響是非常巨大的。”
要搞鐵路，自然是要讓大家知道鐵路是什麽，鐵路有什麽作用。
否則這個項目肯定是搞不下去的。
“王爺，這蒸汽機雖然還有很大的提升空間，但是別說是幾千輛馬車，就是跟幾百輛馬車，也是沒有辦法比的吧？”
於謙倒不是故意要反駁朱瞻墉。
隻是他覺得朱瞻墉的這個認識跟實際情況有太大的偏差。
自己要是不把這個偏差給指出來，到時候要蒸汽機研究所搞出那麽誇張的火車出來，他做不到啊。
“不，幾百輛馬車的拉貨輛根本就不是問題，幾千輛也是很正常的。”
“大家對蒸汽機這種新事物的了解還是比較少，對他們的潛力認識不足。”
“這火車跟馬車的區別，其中非常大的一點就是火車是在鐵軌上運行的。”
“這種情況下，火車前進過程之中受到的摩擦力會大大的減少，火車頭能夠拉動的貨物會多很多。”
“當然了，這肯定是跟蒸汽機的輸出功率有密切的關係。”
“但是哪怕就是現在這個水平，把鐵路修建好之後，讓火車的運力跟幾百輛馬車相比較，也是問題不大的。”
朱瞻墉倒是沒有生氣。
新事物嘛，大家不了解也是正常的。
火車這個東西將會給大明帶來非常巨大的影響。
甚至再過個幾百年，鐵路運輸也不會退出曆史舞台。
這麽一來，自然就有必要讓大家充分的認識到火車的重要性，認識到鐵路修建的深遠意義。
否則那種花錢不討好的行為，大家哪怕是口頭上沒有反對，心裏麵不認可，執行起來也是效果有限。
“這……”
“王爺，就以現在的鋼鐵成本，如果要修建鐵路的話，一裏的造價恐怕就要去到一萬兩白銀。”
“這隨便修建個幾百裏，就耗費幾百萬兩銀子。”
“但是幾百裏對於大明來說，完全就是微不足道的數據啊。”
楊士奇看到朱瞻墉的態度那麽堅決，也是有點著急。
這可不僅僅是於謙的問題，他這個司馬也肯定是要麵對這個問題的。
“是啊，哪怕隻是修建一條南京城到北京城的鐵路，也是有幾千裏長，大明一年的賦稅收入都還不夠修建呢。”
“我覺得是不是先讓蒸汽機在各個作坊裏頭普及開來，再慢慢的考慮其他的東西？”
於謙現在也是很頭大。
越王府的各個作坊是非常能掙錢，朱瞻墉也是有點石成金的本事。
但是動不動幾千萬兩白銀，不管怎麽點石成金也是做不到的。
“直接修建北京城到南京城的鐵路，難度自然是非常大的。”
“剛開始的時候，我們可以不用一次性修建那麽長的鐵路。”
“像是廣州府內鐵礦石所在的地方到煉鐵作坊的倉庫，這段兩百裏左右的道路修建一條鐵路，就是很好的一個開始。”
“就像是你們說的一樣，鐵路修建的成本太高了。”
“其中最主要的原因就是鋼鐵的價格太貴了。”
“雖然我們的煉鐵作坊的生產效率已經比其他的作坊要高很多。”
“但是肯定還沒有達到用鋼鐵來修建道路的地步。”
“這麽一來，擴大煉鐵作坊的規模，加大鐵礦石的供應力度，就是一個非常有必要的事情。”
“隻要這條鐵路修建起來，鐵礦石的運輸成本和運輸效率都可以大大的降低。”
“煉鐵作坊的規模擴大之後，生產成本也可以進一步的下降。”
“到時候一裏的修建成本，就不需要一萬兩那麽多了。”
鐵路朱瞻墉是一定要修建的。
哪怕是困難再大，阻力再大，也是要幹的。
當然了，幹肯定也不是蠻幹。
他沒有那麽傻。
“如果隻是修建鐵礦石到煉鐵作坊之間的道路，倒也不是不可以。”
“隻是從道路勘探到鐵路的規劃和施工，要想順利完工，估計沒有那麽快。”
“最關鍵的是現在大家對鐵路都沒有一個正確的認識，要搞成什麽樣子都需要一點一點的研究。”
“是不是在正式修建這條鐵路之前，在嶺南書院內部修建一條幾百米的鐵路用來做試驗？”
於謙提出了一個比較可行的方案。
不管鐵路的修建成本多高，幾百米的長度都是屬於還能接受的程度。
哪怕就是這些錢打水漂了，也是可以接受的。
“沒有問題，於謙的這個提議很好，可以先修建五百米的鐵路，用來做試驗。”
‘蒸汽機研究所也盡快的改造出一輛火車出來，本王會親自參與這個項目。’
“不過，鐵礦石到煉鐵作坊之間的鐵路規劃，也可以同步的展開，盡可能的縮短時間。”
時不待我。
朱瞻墉可不想折騰了十年八年，才把這200裏的鐵路修建出來。
那到時候要讓整個大明的主要地方都通鐵路，得等到什麽時候？
“如果有王爺親自指導，那我覺得試驗性質的鐵路和火車，應該很快就可以見到成果。”
“到時候屬下一定要過來好好的感受一下火車的魅力。”
楊士奇在旁邊緩和了一下氣氛，順便拍了一下馬屁。
現場的氣氛果然立馬就開始緩和了起來。
“一條鋼鐵長龍行走在廣袤的大地上，將各地的貨物快速的送到指定的地方。”
“想一想這個場麵，著實是讓人充滿了期待啊。”
朱勇作為武將出生的人，對於鐵路的前途還是非常看好的。
這要是鐵路真的跟朱瞻墉說的那麽厲害，那麽以後行軍打仗的時候，豈不是可以日行千裏，直接將後勤補給和人員送到敵人的附近。
這樣子大明內部任何的叛亂，都可以得到快速的處理。
這個影響，還真是非常巨大啊。
“以前草原上的牛羊到了冬天，基本上就隻能大量的宰殺，甚至有一些直接就浪費了。”
“如果有一條鐵路從北京城一直通往草原深處，那麽以後草原上的牛羊和羊毛都可以很快的運輸進來。”
“這對草原的繁榮和朝廷的管控，都是非常有好處的。”
含香也在旁邊插了一句話。
瓦剌人如今已經緊緊的抱著大明的大腿。
她自然也是希望草原上能夠長治久安，不要再出事。
要不然的話，到時候難免會牽扯到內附了的瓦剌人身上。
這是她不希望看到的。
“王爺，我大明的山川地形非常的複雜，很多地方都是修建搭橋處理。”
“到時候如果要修建各地的鐵路，肯定會涉及很多橋梁的建設。”
“以現在的橋梁修建水平，恐怕沒有辦法滿足鐵路修建的要求。”
“是不是可以考慮在嶺南書院專門成立一個學院，讓大家去研究如何更好的修建橋梁？”
張軏提出了一個非常有建設性的提議。
作為情報局的副局長，他現在已經開始習慣用腦子思考問題了。
“這個提議很不錯。”
“橋梁的修建是一個非常專業的事情，並不是隨便幾個人就可以把它搞好的。”
“特別是在涉及一些大橋的修建的時候，裏麵有很多的東西都是值得研究的。”
“我覺得嶺南書院甚至可以專門設立一個橋梁研究所。”
“從全國各地招募一些經驗豐富的匠人，再結合書院的一些研究人員，大家從理論和實際的角度一起考慮問題，看看如何修建更好的橋梁。”
“特別是研究所可以好好的檢討一下，如何在長江和黃河上麵修建橋梁，這是今後肯定要麵臨的問題。”
“要不然大明的水泥道路也好，鐵路也好，修建起來之後也會變成一段段的，銷量大打折扣。”
朱瞻墉這麽一說，張軏倒是頭大了。
他隻是提了一嘴而已，怎麽就變成要在長江和黃河上麵修建橋梁了？
這個事情，難度也太大了吧？
特別是要在上麵修建能夠讓鐵路行走的橋梁。
想一想鐵路都是鋼鐵修建而成，上麵還需要行走能夠運輸相當於幾百甚至幾千輛馬車貨物的火車。
這種橋梁，得修建到什麽程度才能滿足要求啊？
到時候那幫人不會怪自己多事吧？
“王爺，屬下盡快的安排一下。”
“不過這個事情估計不能一蹴而就，需要一些時間慢慢的研究。”
於謙幽怨的看了一眼張軏，站出來把這個活給攬下來了。
“其實我覺得橋梁修建這個事情，也可以跟蒸汽機的推廣一樣，集思廣益。”
“甚至可以專門組建鐵路和橋梁的施工隊伍，讓他們專門負責這方麵的事情。”
“反正現在水泥道路的修建，已經有不少人員了。”
“從裏麵抽一部分人馬出來，讓嶺南書院專門安排人去指導他們。”
“說不定可以取得意想不到的效果。”
楊士奇在旁邊補充了一下意見。
朱瞻墉提出的每一件事情都很有意義，也很重要。
這一點，他是從來不否認的。
雖然現在還有很多課題需要麵對，但是也不是不能努力。
至少努力的態度要展現出來。
“具體的安排，你們看著辦就行了。”
‘橋梁修建這個事情，我肯定也是沒有那些匠人來的專業。’
朱瞻墉肯定不可能什麽項目都一直親自盯著。
那樣子會累死的。
在加上他頂多在廣州待到實驗性質的火車和鐵路修建出來，就要迴北京城了。
橋梁修建這種事情，自然沒有那麽快會有效果出來。
不過，總體來說，對於今天的確認成果，朱瞻墉還是比較滿意的。
蒸汽機的進度，可以說是達到了自己的期待，不能期待的太過於理想。
下一步隻要做一些針對性的改進，立馬就會在許多作坊裏頭煥發出自己的生命力。
到時候不需要自己再去怎麽推廣，就有一些人搶著購買蒸汽機。
這種進入到了正循環狀態的行業，發展速度會快的驚人。
不管是朱瞻墉也好，還是其他跟著過來的人員，都對蒸汽機充滿了好奇與期待。
“對了，於謙，之前我不是提過一嘴火車的事情嗎？”
“如今蒸汽機已經製作出來了，除了在煉鐵作坊和甘蔗壓榨作坊上使用之外，也可以考慮把火車給製作出來，在廣州府先修建一條試運行的鐵路出來。”
眼看著這一次的確認差不多要結束了，朱瞻墉突然冒出了一個讓大家都感到詫異的提議。
鐵路？
那是什麽玩意？
“王爺，有了蒸汽機之後，把它改造成我們需要的火車，問題應該不是特別的大。”
“但是修建鐵路的話，需要花費的錢財實在是太大了，是不是有點得不償失？”
於謙現在負責越王府的許多事情，經濟頭腦還是很靈活的。
在他看來，火車也好，鐵路也好，不是搞不出來。
但是搞了沒有意義啊。
就像是水泥道路，大家都知道他的好。
要是每一個縣之間都能有水泥道路相通，那自然是最好的。
但是實際上根本就不可能。
至少未來十年內是不可能的。
大明現在修建幾條主幹的水泥道路，已經讓戶部不堪重負了。
怎麽可能再進一步呢？
現在這個鐵路比水泥道路還要誇張，直接就使用鋼鐵來鋪設道路。
這是錢多的沒有地方去嗎？
“王爺，鐵路這個東西，是什麽樣子的呀？”
一直沒怎麽說話的含香，問出了一個大家都很想知道的內容。
畢竟，不是每個人都事前跟朱瞻墉聊過鐵路的事情。
“鐵路嘛，顧名思義就是使用鋼鐵鋪設鐵軌，讓火車在鐵軌上行走的道路。”
“現在的運輸，雖然有了四輪馬車之後，銷量有所提升，但還是太低了。”
“比如要把我們煉鐵作坊出產的鋼鐵運輸到北京城，成本是非常高的。”
“要把嶺南出產的新鮮水果運輸到北方，成本也很高。”
“至於糧食、礦石這些東西，就更加不用說了。”
“如果修建了鐵路，使用蒸汽機作為動力的火車來拉貨的話，那麽一次性可以裝載的貨物重量，將會是四輪馬車的幾百倍，幾千倍，這個對我大明的影響是非常巨大的。”
要搞鐵路，自然是要讓大家知道鐵路是什麽，鐵路有什麽作用。
否則這個項目肯定是搞不下去的。
“王爺，這蒸汽機雖然還有很大的提升空間，但是別說是幾千輛馬車，就是跟幾百輛馬車，也是沒有辦法比的吧？”
於謙倒不是故意要反駁朱瞻墉。
隻是他覺得朱瞻墉的這個認識跟實際情況有太大的偏差。
自己要是不把這個偏差給指出來，到時候要蒸汽機研究所搞出那麽誇張的火車出來，他做不到啊。
“不，幾百輛馬車的拉貨輛根本就不是問題，幾千輛也是很正常的。”
“大家對蒸汽機這種新事物的了解還是比較少，對他們的潛力認識不足。”
“這火車跟馬車的區別，其中非常大的一點就是火車是在鐵軌上運行的。”
“這種情況下，火車前進過程之中受到的摩擦力會大大的減少，火車頭能夠拉動的貨物會多很多。”
“當然了，這肯定是跟蒸汽機的輸出功率有密切的關係。”
“但是哪怕就是現在這個水平，把鐵路修建好之後，讓火車的運力跟幾百輛馬車相比較，也是問題不大的。”
朱瞻墉倒是沒有生氣。
新事物嘛，大家不了解也是正常的。
火車這個東西將會給大明帶來非常巨大的影響。
甚至再過個幾百年，鐵路運輸也不會退出曆史舞台。
這麽一來，自然就有必要讓大家充分的認識到火車的重要性，認識到鐵路修建的深遠意義。
否則那種花錢不討好的行為，大家哪怕是口頭上沒有反對，心裏麵不認可，執行起來也是效果有限。
“這……”
“王爺，就以現在的鋼鐵成本，如果要修建鐵路的話，一裏的造價恐怕就要去到一萬兩白銀。”
“這隨便修建個幾百裏，就耗費幾百萬兩銀子。”
“但是幾百裏對於大明來說，完全就是微不足道的數據啊。”
楊士奇看到朱瞻墉的態度那麽堅決，也是有點著急。
這可不僅僅是於謙的問題，他這個司馬也肯定是要麵對這個問題的。
“是啊，哪怕隻是修建一條南京城到北京城的鐵路，也是有幾千裏長，大明一年的賦稅收入都還不夠修建呢。”
“我覺得是不是先讓蒸汽機在各個作坊裏頭普及開來，再慢慢的考慮其他的東西？”
於謙現在也是很頭大。
越王府的各個作坊是非常能掙錢，朱瞻墉也是有點石成金的本事。
但是動不動幾千萬兩白銀，不管怎麽點石成金也是做不到的。
“直接修建北京城到南京城的鐵路，難度自然是非常大的。”
“剛開始的時候，我們可以不用一次性修建那麽長的鐵路。”
“像是廣州府內鐵礦石所在的地方到煉鐵作坊的倉庫，這段兩百裏左右的道路修建一條鐵路，就是很好的一個開始。”
“就像是你們說的一樣，鐵路修建的成本太高了。”
“其中最主要的原因就是鋼鐵的價格太貴了。”
“雖然我們的煉鐵作坊的生產效率已經比其他的作坊要高很多。”
“但是肯定還沒有達到用鋼鐵來修建道路的地步。”
“這麽一來，擴大煉鐵作坊的規模，加大鐵礦石的供應力度，就是一個非常有必要的事情。”
“隻要這條鐵路修建起來，鐵礦石的運輸成本和運輸效率都可以大大的降低。”
“煉鐵作坊的規模擴大之後，生產成本也可以進一步的下降。”
“到時候一裏的修建成本，就不需要一萬兩那麽多了。”
鐵路朱瞻墉是一定要修建的。
哪怕是困難再大，阻力再大，也是要幹的。
當然了，幹肯定也不是蠻幹。
他沒有那麽傻。
“如果隻是修建鐵礦石到煉鐵作坊之間的道路，倒也不是不可以。”
“隻是從道路勘探到鐵路的規劃和施工，要想順利完工，估計沒有那麽快。”
“最關鍵的是現在大家對鐵路都沒有一個正確的認識，要搞成什麽樣子都需要一點一點的研究。”
“是不是在正式修建這條鐵路之前，在嶺南書院內部修建一條幾百米的鐵路用來做試驗？”
於謙提出了一個比較可行的方案。
不管鐵路的修建成本多高，幾百米的長度都是屬於還能接受的程度。
哪怕就是這些錢打水漂了，也是可以接受的。
“沒有問題，於謙的這個提議很好，可以先修建五百米的鐵路，用來做試驗。”
‘蒸汽機研究所也盡快的改造出一輛火車出來，本王會親自參與這個項目。’
“不過，鐵礦石到煉鐵作坊之間的鐵路規劃，也可以同步的展開，盡可能的縮短時間。”
時不待我。
朱瞻墉可不想折騰了十年八年，才把這200裏的鐵路修建出來。
那到時候要讓整個大明的主要地方都通鐵路，得等到什麽時候？
“如果有王爺親自指導，那我覺得試驗性質的鐵路和火車，應該很快就可以見到成果。”
“到時候屬下一定要過來好好的感受一下火車的魅力。”
楊士奇在旁邊緩和了一下氣氛，順便拍了一下馬屁。
現場的氣氛果然立馬就開始緩和了起來。
“一條鋼鐵長龍行走在廣袤的大地上，將各地的貨物快速的送到指定的地方。”
“想一想這個場麵，著實是讓人充滿了期待啊。”
朱勇作為武將出生的人，對於鐵路的前途還是非常看好的。
這要是鐵路真的跟朱瞻墉說的那麽厲害，那麽以後行軍打仗的時候，豈不是可以日行千裏，直接將後勤補給和人員送到敵人的附近。
這樣子大明內部任何的叛亂，都可以得到快速的處理。
這個影響，還真是非常巨大啊。
“以前草原上的牛羊到了冬天，基本上就隻能大量的宰殺，甚至有一些直接就浪費了。”
“如果有一條鐵路從北京城一直通往草原深處，那麽以後草原上的牛羊和羊毛都可以很快的運輸進來。”
“這對草原的繁榮和朝廷的管控，都是非常有好處的。”
含香也在旁邊插了一句話。
瓦剌人如今已經緊緊的抱著大明的大腿。
她自然也是希望草原上能夠長治久安，不要再出事。
要不然的話，到時候難免會牽扯到內附了的瓦剌人身上。
這是她不希望看到的。
“王爺，我大明的山川地形非常的複雜，很多地方都是修建搭橋處理。”
“到時候如果要修建各地的鐵路，肯定會涉及很多橋梁的建設。”
“以現在的橋梁修建水平，恐怕沒有辦法滿足鐵路修建的要求。”
“是不是可以考慮在嶺南書院專門成立一個學院，讓大家去研究如何更好的修建橋梁？”
張軏提出了一個非常有建設性的提議。
作為情報局的副局長，他現在已經開始習慣用腦子思考問題了。
“這個提議很不錯。”
“橋梁的修建是一個非常專業的事情，並不是隨便幾個人就可以把它搞好的。”
“特別是在涉及一些大橋的修建的時候，裏麵有很多的東西都是值得研究的。”
“我覺得嶺南書院甚至可以專門設立一個橋梁研究所。”
“從全國各地招募一些經驗豐富的匠人，再結合書院的一些研究人員，大家從理論和實際的角度一起考慮問題，看看如何修建更好的橋梁。”
“特別是研究所可以好好的檢討一下，如何在長江和黃河上麵修建橋梁，這是今後肯定要麵臨的問題。”
“要不然大明的水泥道路也好，鐵路也好，修建起來之後也會變成一段段的，銷量大打折扣。”
朱瞻墉這麽一說，張軏倒是頭大了。
他隻是提了一嘴而已，怎麽就變成要在長江和黃河上麵修建橋梁了？
這個事情，難度也太大了吧？
特別是要在上麵修建能夠讓鐵路行走的橋梁。
想一想鐵路都是鋼鐵修建而成，上麵還需要行走能夠運輸相當於幾百甚至幾千輛馬車貨物的火車。
這種橋梁，得修建到什麽程度才能滿足要求啊？
到時候那幫人不會怪自己多事吧？
“王爺，屬下盡快的安排一下。”
“不過這個事情估計不能一蹴而就，需要一些時間慢慢的研究。”
於謙幽怨的看了一眼張軏，站出來把這個活給攬下來了。
“其實我覺得橋梁修建這個事情，也可以跟蒸汽機的推廣一樣，集思廣益。”
“甚至可以專門組建鐵路和橋梁的施工隊伍，讓他們專門負責這方麵的事情。”
“反正現在水泥道路的修建，已經有不少人員了。”
“從裏麵抽一部分人馬出來，讓嶺南書院專門安排人去指導他們。”
“說不定可以取得意想不到的效果。”
楊士奇在旁邊補充了一下意見。
朱瞻墉提出的每一件事情都很有意義，也很重要。
這一點，他是從來不否認的。
雖然現在還有很多課題需要麵對，但是也不是不能努力。
至少努力的態度要展現出來。
“具體的安排，你們看著辦就行了。”
‘橋梁修建這個事情，我肯定也是沒有那些匠人來的專業。’
朱瞻墉肯定不可能什麽項目都一直親自盯著。
那樣子會累死的。
在加上他頂多在廣州待到實驗性質的火車和鐵路修建出來，就要迴北京城了。
橋梁修建這種事情，自然沒有那麽快會有效果出來。
不過，總體來說，對於今天的確認成果，朱瞻墉還是比較滿意的。
蒸汽機的進度，可以說是達到了自己的期待，不能期待的太過於理想。
下一步隻要做一些針對性的改進，立馬就會在許多作坊裏頭煥發出自己的生命力。
到時候不需要自己再去怎麽推廣，就有一些人搶著購買蒸汽機。
這種進入到了正循環狀態的行業，發展速度會快的驚人。