在停車場現在停著一輛暗紅色的轎車。
阿卜杜一直有收藏古董車的愛好，他是真的沒見過眼前這樣的車！
“這是‘帕卡德’？”阿卜杜圍著車邊繞了幾圈後問道：“我怎麽沒見過‘帕卡德’有這麽一款車？”
他說的‘帕卡德’是二戰前漂亮國的頂級汽車品牌，甚至超過‘林肯’、‘凱迪拉克’！到了現在隻要是看二戰前的好萊塢電影，基本上都能看到‘帕卡德汽車’的身影。
最可惜的是二戰結束後，帕卡德汽車銷量大降，最後在1959年破產關門。
說起來帕卡德汽車倒閉還有一個讓人哭笑不得的原因：質量太好了！
沒錯，就是質量太好了。
現在在西方還有很多可以正常使用的帕卡德汽車！
質量太好也就意味著重複購買帕卡德汽車的顧客變少。
蕭鵬在厄立特裏亞裏曾經收購過一輛1928年的5-26型‘帕卡德6’兩座敞篷車。這車一直扔在一個鄉村廢棄倉庫裏，找到的時候車上的木質結構部分都已經腐朽，鋼鐵結構上也是鏽跡斑斑，可是那內聯八缸發動機經過清潔後竟然還能發動起來！
出現這個情況倒也不意外：帕卡德汽車在一戰和二戰期間，一直在生產飛機、戰艦發動機，他們的發動機確實是頂級的。
蕭鵬搖頭：“你是收藏古董車的，什麽樣的‘帕卡德’是這樣的？”
阿卜杜聽後雙手一拍恍然大悟道：“我知道了，這是‘吉爾汽車’，是‘吉爾-111’對吧！”
他說的‘吉爾汽車’是蘇聯的品牌，當年被譽為‘蘇聯的勞斯萊斯’。
蘇聯時期最早的汽車品牌zis以及後來車廠合並後的‘吉爾’品牌是蘇聯時期國產汽車品牌。一直到2009年俄羅斯的紅場閱兵，使用的禮儀車還是‘吉爾-115v’。
在俄羅斯‘吉爾’轎車的曆史地位和‘紅旗’在龍國差不多，一直是領導用車。
這是特指吉爾轎車，吉爾還生產的卡車、軍用車、客車……
不過吉爾轎車雖然名義上是‘蘇聯國產汽車’其實在設計上很多時候都是參考了‘別克’和‘帕卡德’的因素。
尤其是帕卡德汽車的設計因素更多。
吉爾汽車所有車型基本上都是沿用了帕卡德二戰前的車型。
按照阿卜杜的想法，憑借蕭鵬在俄羅斯的關係搞來全係列的吉爾汽車也不是什麽難度。
俄羅斯人啊，不扔垃圾的……（俄羅斯人習慣——舊東西肯定有用的著的那一天）
蕭鵬一臉得意道：“你不會看字嗎？這裏寫著什麽？”
阿卜杜看著汽車發動機蓋上有‘東風’二字，好奇問道：“這個字不是你自己貼上去的？你們龍國有這樣的車型嗎？車頭上這是捷豹的豹子？呃？竟然是一條龍？”
蕭鵬拍了拍阿卜杜的肩膀：“沒見過吧？你不是喜歡收藏古董車嗎？來，我問你，龍國第一款轎車是什麽？”
阿卜杜想都不想：“‘紅旗’！代號是cv72！那是我最想要的藏品！”
蕭鵬搖了搖頭：“你還真說錯了，在cv72之前還有cv71。就是東風牌汽車。我們一汽剛開始的時候隻能生產卡車，後來一群工程師幾乎用手搓的方式生產出了龍國第一輛轎車，就是代號為cv71的東風牌轎車。”
阿卜杜眼睛都放光了：“這就是cv71？”
蕭鵬一臉黑線：“哥們，你冷靜點兒！唯一的那輛cv71在博物館呢！”
“那這輛是怎麽迴事？”阿卜杜道。
蕭鵬笑道：“我買了那麽多‘猛士’，還是‘猛士m-hunter’的生產合夥人之一，就讓他們複刻了一輛，不過這車用的是‘啟辰’的底盤和技術，隻是外殼是東風cv71的車型而已，怎麽樣，會玩吧？”
阿卜杜比出大拇指：“還是你會玩！你怎麽不自己搓出來一輛？”
蕭鵬無語：“我隻是會修車翻新車不會造車！”
阿卜杜問道：“那我能讓他們給我造一輛嗎？”
楊猛拍了拍阿卜杜的肩膀道：“鵬鵬是‘猛士科技’的股東，你是嗎？”
阿卜杜看了看：“上麵還有雷達的？”
蕭鵬道：“菊廠的智駕係統。東風和菊廠有合作麽。”
“這車多少錢？”阿卜杜瞪大眼睛。
蕭鵬無奈道：“這車相當麻煩。你可能不理解，我們國家對汽車管理相當嚴格，你看我那裏一堆修好的車隻能當車模放在那裏不能開著上路。這是因為在我們國的法律裏，拚裝車、自行組裝車等都是不能合法上路的。這輛車雖然是正規汽車廠出來的，但是在之前要經過工信部批準，還生產了四輛同款車交給有關部門進行路試、碰撞試驗以及汽車環保、安全檢測，拿到報告後再交給發改委專家組，確定監測數據符合國家規定後再把合格報告交給發改委產業政策司，所有數據網上公開進入產品數據庫，這時候再把數據交給環保部門獲得排放標準合格認證，做完這一切手續後，這輛車才能進入交通部數據庫……”
“你就說你為了這車花了多少吧。”阿卜杜問道。
蕭鵬咧嘴一笑：“也沒有多少，就是打點關係生產樣車過審批花了一些錢。而且現在這車的所有生產、上路手續什麽的已經都辦好了，意味著他們再生產這款車也可以上路，考慮到這車不是生產線五十秒一輛的車價格稍微高點兒，但是你們也可以在三百萬的價格拿到同款車——當然，編號001的這輛是我的。”
有些事情說出來有點兒誇張，但是現在的汽車生產技術真的讓人震驚。
現在的汽車總裝時間是論‘秒’的：一輛整車從產線下線到裝配完成隻需要幾十秒時間。
當然，像蕭鵬這樣的車盡管底盤是現成的‘啟辰’底盤，但是考慮到車機調教等因素，生產一輛大概也需要三百多小時的工時。
“三百萬？”阿卜杜聽後一愣。
蕭鵬點頭：“確實不便宜，畢竟基本上可以當做是一輛手工製造的車輛。光調教時間就要超過六十小時。不過我和東風那邊的關係還是很不錯的。盡量把一些都做到最豪華的。”
阿卜杜敲了敲車身：“碳纖維車身？”
蕭鵬笑道:“有緣相控陣雷達都用來抓野豬了，不用碳纖維好意思賣那麽貴嗎？”
阿卜杜來了興趣：“讓我開著試試唄，如果合適我也來一輛。開這個車不怕在馬路上跟人‘撞車’。開這車在街上肯定知道你是誰！這麽古樸的外形再加上這麽先進的內核，不行，讓我玩一玩！”
蕭鵬搖頭道：“我剛到手的寶貝才不讓別人碰呢，你問猛子，他想碰我能讓他碰？他想上我車上坐副駕駛我都不讓他坐！”
楊猛道：“一個月後你就可以把這車開走了。這個喜新厭舊的家夥車子最多玩半個月就厭倦了。”
阿卜杜不解：“半個月厭倦為什麽要等到一個月我才可以開走？”
楊猛道：“因為我還要玩半個月！”
阿卜杜比出大拇指：“你贏了！算了，你幫我聯係一下生產一輛，我要增加我的藏品！”
蕭鵬道：“行，怎麽也別在這裏廢話了，趕緊去找瓦利德。”
楊猛問道：“那她呢？”
他說的是時瓔珞。
蕭鵬迴過神來：“時小姐，你……”
時瓔珞急忙擺手：“不用管我不用管我，你們該忙什麽就忙什麽好了。”
蕭鵬點頭：“既然如此我們先走了哈！迴去聯係你們公司把資料都準備好，別把事情搞砸了。”
時瓔珞點頭：“蕭先生，謝謝你！”
阿卜杜一直有收藏古董車的愛好，他是真的沒見過眼前這樣的車！
“這是‘帕卡德’？”阿卜杜圍著車邊繞了幾圈後問道：“我怎麽沒見過‘帕卡德’有這麽一款車？”
他說的‘帕卡德’是二戰前漂亮國的頂級汽車品牌，甚至超過‘林肯’、‘凱迪拉克’！到了現在隻要是看二戰前的好萊塢電影，基本上都能看到‘帕卡德汽車’的身影。
最可惜的是二戰結束後，帕卡德汽車銷量大降，最後在1959年破產關門。
說起來帕卡德汽車倒閉還有一個讓人哭笑不得的原因：質量太好了！
沒錯，就是質量太好了。
現在在西方還有很多可以正常使用的帕卡德汽車！
質量太好也就意味著重複購買帕卡德汽車的顧客變少。
蕭鵬在厄立特裏亞裏曾經收購過一輛1928年的5-26型‘帕卡德6’兩座敞篷車。這車一直扔在一個鄉村廢棄倉庫裏，找到的時候車上的木質結構部分都已經腐朽，鋼鐵結構上也是鏽跡斑斑，可是那內聯八缸發動機經過清潔後竟然還能發動起來！
出現這個情況倒也不意外：帕卡德汽車在一戰和二戰期間，一直在生產飛機、戰艦發動機，他們的發動機確實是頂級的。
蕭鵬搖頭：“你是收藏古董車的，什麽樣的‘帕卡德’是這樣的？”
阿卜杜聽後雙手一拍恍然大悟道：“我知道了，這是‘吉爾汽車’，是‘吉爾-111’對吧！”
他說的‘吉爾汽車’是蘇聯的品牌，當年被譽為‘蘇聯的勞斯萊斯’。
蘇聯時期最早的汽車品牌zis以及後來車廠合並後的‘吉爾’品牌是蘇聯時期國產汽車品牌。一直到2009年俄羅斯的紅場閱兵，使用的禮儀車還是‘吉爾-115v’。
在俄羅斯‘吉爾’轎車的曆史地位和‘紅旗’在龍國差不多，一直是領導用車。
這是特指吉爾轎車，吉爾還生產的卡車、軍用車、客車……
不過吉爾轎車雖然名義上是‘蘇聯國產汽車’其實在設計上很多時候都是參考了‘別克’和‘帕卡德’的因素。
尤其是帕卡德汽車的設計因素更多。
吉爾汽車所有車型基本上都是沿用了帕卡德二戰前的車型。
按照阿卜杜的想法，憑借蕭鵬在俄羅斯的關係搞來全係列的吉爾汽車也不是什麽難度。
俄羅斯人啊，不扔垃圾的……（俄羅斯人習慣——舊東西肯定有用的著的那一天）
蕭鵬一臉得意道：“你不會看字嗎？這裏寫著什麽？”
阿卜杜看著汽車發動機蓋上有‘東風’二字，好奇問道：“這個字不是你自己貼上去的？你們龍國有這樣的車型嗎？車頭上這是捷豹的豹子？呃？竟然是一條龍？”
蕭鵬拍了拍阿卜杜的肩膀：“沒見過吧？你不是喜歡收藏古董車嗎？來，我問你，龍國第一款轎車是什麽？”
阿卜杜想都不想：“‘紅旗’！代號是cv72！那是我最想要的藏品！”
蕭鵬搖了搖頭：“你還真說錯了，在cv72之前還有cv71。就是東風牌汽車。我們一汽剛開始的時候隻能生產卡車，後來一群工程師幾乎用手搓的方式生產出了龍國第一輛轎車，就是代號為cv71的東風牌轎車。”
阿卜杜眼睛都放光了：“這就是cv71？”
蕭鵬一臉黑線：“哥們，你冷靜點兒！唯一的那輛cv71在博物館呢！”
“那這輛是怎麽迴事？”阿卜杜道。
蕭鵬笑道：“我買了那麽多‘猛士’，還是‘猛士m-hunter’的生產合夥人之一，就讓他們複刻了一輛，不過這車用的是‘啟辰’的底盤和技術，隻是外殼是東風cv71的車型而已，怎麽樣，會玩吧？”
阿卜杜比出大拇指：“還是你會玩！你怎麽不自己搓出來一輛？”
蕭鵬無語：“我隻是會修車翻新車不會造車！”
阿卜杜問道：“那我能讓他們給我造一輛嗎？”
楊猛拍了拍阿卜杜的肩膀道：“鵬鵬是‘猛士科技’的股東，你是嗎？”
阿卜杜看了看：“上麵還有雷達的？”
蕭鵬道：“菊廠的智駕係統。東風和菊廠有合作麽。”
“這車多少錢？”阿卜杜瞪大眼睛。
蕭鵬無奈道：“這車相當麻煩。你可能不理解，我們國家對汽車管理相當嚴格，你看我那裏一堆修好的車隻能當車模放在那裏不能開著上路。這是因為在我們國的法律裏，拚裝車、自行組裝車等都是不能合法上路的。這輛車雖然是正規汽車廠出來的，但是在之前要經過工信部批準，還生產了四輛同款車交給有關部門進行路試、碰撞試驗以及汽車環保、安全檢測，拿到報告後再交給發改委專家組，確定監測數據符合國家規定後再把合格報告交給發改委產業政策司，所有數據網上公開進入產品數據庫，這時候再把數據交給環保部門獲得排放標準合格認證，做完這一切手續後，這輛車才能進入交通部數據庫……”
“你就說你為了這車花了多少吧。”阿卜杜問道。
蕭鵬咧嘴一笑：“也沒有多少，就是打點關係生產樣車過審批花了一些錢。而且現在這車的所有生產、上路手續什麽的已經都辦好了，意味著他們再生產這款車也可以上路，考慮到這車不是生產線五十秒一輛的車價格稍微高點兒，但是你們也可以在三百萬的價格拿到同款車——當然，編號001的這輛是我的。”
有些事情說出來有點兒誇張，但是現在的汽車生產技術真的讓人震驚。
現在的汽車總裝時間是論‘秒’的：一輛整車從產線下線到裝配完成隻需要幾十秒時間。
當然，像蕭鵬這樣的車盡管底盤是現成的‘啟辰’底盤，但是考慮到車機調教等因素，生產一輛大概也需要三百多小時的工時。
“三百萬？”阿卜杜聽後一愣。
蕭鵬點頭：“確實不便宜，畢竟基本上可以當做是一輛手工製造的車輛。光調教時間就要超過六十小時。不過我和東風那邊的關係還是很不錯的。盡量把一些都做到最豪華的。”
阿卜杜敲了敲車身：“碳纖維車身？”
蕭鵬笑道:“有緣相控陣雷達都用來抓野豬了，不用碳纖維好意思賣那麽貴嗎？”
阿卜杜來了興趣：“讓我開著試試唄，如果合適我也來一輛。開這個車不怕在馬路上跟人‘撞車’。開這車在街上肯定知道你是誰！這麽古樸的外形再加上這麽先進的內核，不行，讓我玩一玩！”
蕭鵬搖頭道：“我剛到手的寶貝才不讓別人碰呢，你問猛子，他想碰我能讓他碰？他想上我車上坐副駕駛我都不讓他坐！”
楊猛道：“一個月後你就可以把這車開走了。這個喜新厭舊的家夥車子最多玩半個月就厭倦了。”
阿卜杜不解：“半個月厭倦為什麽要等到一個月我才可以開走？”
楊猛道：“因為我還要玩半個月！”
阿卜杜比出大拇指：“你贏了！算了，你幫我聯係一下生產一輛，我要增加我的藏品！”
蕭鵬道：“行，怎麽也別在這裏廢話了，趕緊去找瓦利德。”
楊猛問道：“那她呢？”
他說的是時瓔珞。
蕭鵬迴過神來：“時小姐，你……”
時瓔珞急忙擺手：“不用管我不用管我，你們該忙什麽就忙什麽好了。”
蕭鵬點頭：“既然如此我們先走了哈！迴去聯係你們公司把資料都準備好，別把事情搞砸了。”
時瓔珞點頭：“蕭先生，謝謝你！”