為什麽他們坐不住了?


    雖然斯泰蘭蒂斯是‘失敗者聯盟’,但是人家集團內既有雪鐵龍、標誌這樣的法國汽車品牌,又有克萊斯勒、道奇這樣根正苗紅的‘漂亮國正黃旗’汽車品牌。


    雖然他們用的是零跑的技術,但是人家在西方國家裏就是有話語權,符合各種‘正確’你還拿他沒招!


    你們使勁鬧,你們鬧你們的我賣我的,用不了多久整個歐洲市場就成了他們的天下了!


    瞧,人家那麽‘飄’是有資本的!


    德國還好一些,畢竟他們還是和龍國深度合作的。但是法國就不行了——他們總不能指望著雷諾這樣的的活化石能搞出來個像樣的新能源吧?


    這就跟霓虹國要求日產和三菱做同樣的事情一樣困難。


    都特麽得快成了活化石了!


    法國人幹什麽最在行?舉‘國旗’啊。


    於是上個月還在叫囂‘要製裁龍國的新能源汽車,保衛法國工人就業和車企利益’,下個月就光速合作光速進場!


    誰特麽的再說法國人墨跡byd先撕爛他們的嘴!


    這效率比龍國都快!


    現在整個歐洲的土地上,除了一些龍國人沒怎麽聽過的小牌子或者那些超跑外,幾乎所有的新能源技術都是來自於龍國。


    製裁?


    製裁你妹!


    byd在法國建廠這事兒簡單說就是‘二桃殺三士’:德國擁有龍國新能源技術?歐洲其他車企戰戰兢兢;斯泰蘭蒂斯也有了龍國新能源技術?隻剩下法國人獨自淩亂,現在大家都了?戰略平衡達成了!


    現在除了法國以外歐洲起碼有十個國家在龍國搶著談讓車企過去建廠的事情。


    為什麽除了法國?


    他們投降的最快啊!


    那麽最慘的是誰?


    排名第一的是意大利。


    作為西歐第一個加入‘帶路’的這樣的事情原來閉著眼睛都會砸到他們頭上。結果他們卻退了。最近半年他們的各種官員玩命的往龍國跑,先是邀請奇瑞,奇瑞跑去西班牙,又去爭取東風、比亞迪等車企。


    雖然誠意拉的很滿,結果事情發到到最後誰都沒去!


    梅洛尼現在病急亂投醫,都來堵蕭鵬想讓他當中間人了。


    問題是你找蕭鵬也沒用啊——你們自己把自己的名聲搞臭了啊。


    當然,也要感謝他們這麽一搞,他們這麽一折騰直接抬高了龍國車企的身價!


    不過龍國也不是那種小心眼的人,沒看到嫦娥六號都帶著意大利一起上了一趟月亮嗎?


    意大利這是在站位表態呢!


    不得不感歎一下,曾經龍國的汽車產業需要關稅保護才能生存下來。


    而現在呢?


    公平競爭市場下誰也不怵!


    把他們送迴酒店後,陳芸拒絕了‘上去坐坐’的邀請後直接離開。


    不上去也好,事實上這樣的見麵也確實挺尷尬的。


    “你們不迴自己房間來我這裏幹什麽?”蕭鵬不解。


    戴蒙道:“我睡不著啊!在飛機上睡了太久了!”


    “睡不著跟我有什麽關係!”蕭鵬無語。


    “你們也睡了一下午了,在你這裏喝兩杯再迴去睡覺!”戴蒙直接進入了蕭鵬房間。


    蕭鵬無奈至極:“你這該死的酒鬼!喝什麽?”


    “喝點兒真正男人喝的酒。”戴蒙道:“別來那種雪碧兌酒了。”


    蕭鵬看了看酒櫃:“‘噶瑪蘭獨奏’怎麽樣?”


    戴蒙兩眼一亮:“看在上帝的份上,先給我來一杯。猛子,冰桶呢?”


    楊猛沒慣他毛病:“自己拿去!我打電話叫點兒冷拚上來下酒。”


    提起威士忌這酒人們一直有種觀念是‘高端威士忌來自蘇格蘭和霓虹國,大眾威士忌是漂亮國居多,龍國的威士忌不好喝’。


    殊不知有個品牌的威士忌算是給狠狠打了這些人的臉。


    這就是‘噶瑪蘭威士忌’。


    2010年英國舉辦的‘恩伯斯之夜’品酒會上有一個盲品比賽環節,之前寂寂無名的噶瑪蘭直接奪冠名聲大噪,到目前為止他們的酒真的是拿世界威士忌大獎拿到手軟。去年評選世界十大最佳單麥威士忌,‘噶瑪蘭’品牌下有兩款屬於噶瑪蘭,其中一款就是這個‘獨奏波本桶’,還有一款則是‘經典獨奏麝香雪莉桶’。


    那款價格太貴數量太少這裏酒鬼沒有也不奇怪,有‘獨奏’就很好了。


    反正不過不管哪款,在威士忌愛好者群體裏,都是屬於標準的‘好酒’,在歐洲更是一酒難求。


    蕭鵬給戴蒙倒上一杯後道:“你這威士忌必須加冰塊的喝法真的讓我不理解,這樣喝太淡了。”


    “你們那是喝白酒喝習慣了!”戴蒙加好冰塊喝了一口坐在沙發上後道:“鵬鵬,我想跟你談一個事情想問問你的看法。”


    “這麽認真?”蕭鵬一愣:“什麽事情?”


    戴蒙問道:“你們知道‘諾頓摩托’嗎?”


    蕭鵬聽後笑了起來:“我當然知道,厄立特裏亞被英國占領過一段時間啊,我自己修好了兩輛wd-16h!”


    他說的‘wd-16h’是二戰時期英國的主力摩托車型之一,其知名度不亞於另外一個摩托品牌‘凱旋’,和另外一個品牌‘bas’並稱英國三大摩托品牌。但是這仨品牌混的都不咋地,‘凱旋’早就賣給寶馬,bsa變成死品牌,諾頓則是給反反複複賣了好幾次停產26年最後賣到了漂亮國。


    這都要‘感謝’撒切爾夫人。


    有一說一,英國能從當年世界上第一個工業國,震驚全球的‘日不落帝國’,變成現在的‘日不過小不列顛聯合不起來愛爾蘭和蘇格蘭王國’,撒切爾夫人要承擔極大的責任!


    她死後全英國慶祝,兒女老死不相往來那不是沒原因的。


    蕭鵬好奇問道:“諾頓摩托不是被你們英國人買迴去現在又推出新車型了不是?我還有一輛‘諾頓突擊隊’,不過有一說一,那車真的不咋地,樣子不好看不說,價格死貴性能還一般。我就騎過一次就擺在那裏當擺設了。你提那玩意幹什麽?”


    楊猛開口道:“鵬鵬,你這就不知道了吧?好像是2020年的時候,諾頓被告上英國法庭了,好像是因為數據作假用報表欺詐投資者,數百人上當。”


    “還有這事兒呢?”蕭鵬一愣。


    戴蒙苦笑道:“我就是上當的投資者之一!”


    “啊?”蕭鵬一愣。


    戴蒙端起酒杯喝了一口後歎氣道:“你也知道我是標準的機車迷,諾頓摩托對英國人來說意義很大,2008年斯圖爾特-加納買迴諾頓所有權後我就進行投資了。我是諾頓摩托的大股東之一。”


    “然後呢?”蕭鵬不解:“你想讓我幫你打開龍國的市場?”


    戴蒙卻搖了搖頭:“不不不,是這樣的,剛才猛子也說了,2020年的時候諾頓遇到了法律相關問題,那時候印度tvs汽車公司收購了諾頓摩托。本來他們說好了維持現有生產線,結果沒想到最近他們要求把生產線遷往印度。我想問問你的想法。”


    蕭鵬第一反應是:“咋了?不在加納生產了?”


    諾頓摩托的公司總部和發動機研發機構什麽在英國多寧頓公園,但是製造廠卻在非洲加納。


    戴蒙道:“bsa摩托品牌被印度馬恆達買了並且在印度複活了那款車,看到競爭對手這麽做tvs也想把諾頓搬迴印度在那邊複活。我現在手裏還拿著諾頓的股份,但是我現在不知道他們今後會怎麽樣。”


    蕭鵬還沒說話一邊的楊猛忍不住了:“戴蒙,聽我的,趕緊拋售你手裏的股份。”


    “為什麽?”戴蒙不解。


    蕭鵬笑了起來:“戴蒙,你還是相信猛子的話吧,這傻子前年在印度兩個月扔了五百萬人民幣!錢不錢的倒不是最重要的,關鍵是讓印度坑了那麽多,說出去都丟人!”


    戴蒙來了興趣:“吆?還有這樣的事情呢?鵬鵬常說的那句話怎麽說來著?‘說出來讓大家都樂樂’。”


    楊猛比出中指,半晌後歎了口氣;“好吧好吧。我說!”

章節目錄

閱讀記錄

我在非洲當酋長所有內容均來自互聯網,繁體小說網隻為原作者老楊半仙的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持老楊半仙並收藏我在非洲當酋長最新章節