都說人往高處走水往低處流，這點兒全世界都是一樣的。
背井離鄉跑到別的地方發展的人在世界上一個任何一個地方都存在——發達國家也是如此。
小城鎮的人去大城市，窮國的人去富國。
哪裏都一樣。
當年龍國貧窮，所以很多龍國人往外跑，所以有人戲稱龍國人是地球上的npc，走到哪裏都能看到龍國人。
其實這麽說也對也不對。
如果單純計算人數的話，在海外的印度人比龍國人要多的多。
沒看到英國首相都是印度人了？
現在龍國去海外生活的人已經是越來越少，但是別的國家出去的人反而越來越多。
有個很可笑的說法是：如果龍國那麽好，為什麽別的國家的人不來龍國工作？為什麽不引進外來勞動力進行底層勞動力工作？
真以為他們不想來嗎？
‘邊民政策’了解一下！
擁有邊民證的外國人隻能在相鄰的少數幾個邊境城市合法工作不能去的別的地方。
如果真的開放了邊境允許他們進來從事勞動力工作，信不信什麽送外賣、送快遞之類的底層工作收入能低到令人發指的地步！
有空去那些邊境城市看看，大寶劍價格低的驚人。
跑來賺外快的人多了去了！
但是有件事情很有意思：蒙古女孩往霓虹國、泡菜甚至往俄羅斯跑也不願意往龍國跑。
有人說了：二連浩特等地方不是有很多蒙古女孩嗎？
嗯，確實不少，但是和別的地方的蒙古女孩比起來真的少了很多。
這是因為國情有關——自從蘇聯解體後蒙古全麵擁抱西方，所以對東方大國的了解很片麵。
就像印度人眼裏的龍國差不多。
還以為龍國是上世紀七、八十年代的時候呢。
別看現在內蒙同胞生活比蒙古人好太多，但是在蒙古人眼裏內蒙還是他們的‘窮親戚’。
哦，他們倒是倒是把自己國家環境汙染等問題推諉給了龍國……
反正龍國人在蒙古的感覺就像泡菜人在沙特：沙特人看到龍國人那叫一個熱情，看到泡菜那是一臉嫌棄；而蒙古正好反過來，他們對泡菜熱情，對龍國人則很是另外一個態度。
還把自己當什麽‘成吉思汗正統’呢！
娜麗娜就是準備去莫斯科去賺錢的。
蒙古人去俄羅斯不是什麽稀罕事。
畢竟這個星球上敢當眾打斯大胡子大嘴巴子也隻有蒙古人。
‘蒙古獨立’這事兒其實就是蘇聯搞的鬼。
當時斯大胡子扶植的人叫根登，他靠著‘大蒙古主義’在蘇聯的幫助下搞出來的蒙古獨立，為了讓根登坐穩蒙古最高領導的身份，也是為了讓蒙古更依賴蘇聯，於是他們在蒙古境內實行了大量的強壓政策，根登的政敵基本上都讓蘇聯給暗中除掉。
結果根登在蒙古獨攬大權後飄了。
斯大胡子要求加強在蒙古境內的駐軍，但是根登竟然不讓。這事兒讓斯大胡子心裏很不爽，於是把根登叫到蘇聯舉辦宴會，順便敲打敲打根登讓他擺正位置。
然後……
根登直接給了斯大胡子一個大嘴巴！
斯大胡子是什麽人啊？建起古拉格搞大清洗的狠人。讓人當眾一巴掌他能當什麽事兒沒發生？
等到根登迴國沒多久就失去大權，然後就被接任者送去蘇聯，扣上一堆罪名被秘密處決。至於他生前的勢力？五十多人被判處死刑，四百多人被捕入獄，從此之後蒙古所有的上位者都是是蘇聯扶持的。
也就因為有這層關係，蘇聯時期他們對蒙古一直很照顧！
尤其是當時龍國和蘇聯關係緊張時期，所以蒙古的地理位置變得更加重要。在蘇聯時期，蒙古真的是蘇聯的掌中寶，很多蒙古人都生活在俄羅斯境內。
但是等到蘇聯解體的時候，蒙古全麵擁抱西方，真的是狠狠地打了俄羅斯一巴掌。關鍵是這三十年多年間蒙古不是在背刺俄羅斯就是在背刺俄羅斯的路上。
所以俄羅斯對這個鄰居算是又愛又恨。
本來俄羅斯的邊境管理挺鬆懈的，蒙古人去俄羅斯不是什麽難事：從東邊可以從烏蘭固木擇機出境到克孜勒轉乘西伯利亞鐵路去莫斯科，東邊則可以從恰克圖出境到伊爾庫茲克轉乘西伯利亞鐵路去莫斯科。
乘坐西伯利亞大鐵路去莫斯科的人都會有印象——從這兩地上車的乘客裏蒙古人特別多。其中有相當一部分是通過收買乘務員等方式上車的偷渡客。
但是自從俄羅斯發生了莫斯科音樂廳事件後，他們收緊了對中亞各國的邊境政策，除了加大邊境偷渡管理之外，還加強了對公共交通的管理。
這就極大的加大了蒙古人偷渡去俄羅斯的難度。
但是這絕對難不倒偷渡客們。
這個星球上但凡是搞偷渡的都是狼人——比狠人還多一點兒！
那吃苦能力都是杠杠滴！
近的說前兩年往緬甸跑的那些，裏麵相當一部分是鑽林子蹚小河去的那邊，這是普通人能做到的？
還有什麽鑽貨車的、藏身集裝箱走海運的。
想想都讓人頭皮發麻！
更狠的是那些跑南美去漂亮國的，那一路上是穿雨林、擠貨車、遭搶劫、遭強x……
這樣都能堅持到漂亮國的還不是狠人？
‘偷渡客能吃苦’這點兒在全世界都是共同的：非洲那些偷渡客劃著橡皮艇就敢穿越地中海；越南39個偷渡客藏身一輛小貨車窒息身亡……
有一說一，全世界的偷渡客都是最狠的那一批人！
遇到還是躲著點兒才明智。
對蒙古偷渡客來說，原來的偷渡路線被斷了，於是他們就走了另外一條線路：從恰克圖到赤塔然後一路北上到涅留恩格裏再去雅庫茨克再去莫斯科。
這條路線全程超過九千公裏曆時一個多月！
說他們不是狠人？
不服都不行！
為什麽要走那麽久？
沒辦法，西伯利亞地區的公路係統真的是爛的很，隻有幾條可以走的道路！
他們為什麽要先北上去雅庫茨克再西進去莫斯科？
因為俄羅斯西伯利亞地區的貫穿公路就在這裏——而且隻有這麽一條。
同樣，赤塔到雅庫茨克也隻能先去涅留恩格裏然後再去雅庫茨克，因為這都是兩地間的唯一公路。
娜麗娜他們一行二十幾人乘坐貨車前往雅庫茨克，結果眼看都距離不遠了卻在這裏遭遇了惡劣天氣，他們的車子發生故障被困在了路上。
最關鍵的是：他們遇到了警察。
俄羅斯警察從來不是心慈手軟的地方，尤其是在遠東地區的俄羅斯警察。
現在這個節骨眼上如果讓他們發現偷渡客？他們的習慣做法就是先一頓‘大記憶恢複術’，關監獄改造一段時間再把人原路打包送迴去。
都到了這裏他們自然不想迴去，於是車上一些人就選擇繼續前進，在路上再想辦法抵達140公裏外的雅庫茨克。
所以說，這些潤人都是狠人！全都是搞狠活的！
但是他們遇到了兩個大問題：第一個問題就是突發惡劣氣候導致他們行進困難，而另外一個原因則是因為害怕被抓住他們又不敢沿著公路走，結果就是迷路了！
沒錯，就是迷路了！
在現代社會還能迷路？
別把龍國的常態當成世界的常態，‘衛星導航’這種龍國人習以為常的東西，對世界上大多數地方來說都是個稀罕物！
背井離鄉跑到別的地方發展的人在世界上一個任何一個地方都存在——發達國家也是如此。
小城鎮的人去大城市，窮國的人去富國。
哪裏都一樣。
當年龍國貧窮，所以很多龍國人往外跑，所以有人戲稱龍國人是地球上的npc，走到哪裏都能看到龍國人。
其實這麽說也對也不對。
如果單純計算人數的話，在海外的印度人比龍國人要多的多。
沒看到英國首相都是印度人了？
現在龍國去海外生活的人已經是越來越少，但是別的國家出去的人反而越來越多。
有個很可笑的說法是：如果龍國那麽好，為什麽別的國家的人不來龍國工作？為什麽不引進外來勞動力進行底層勞動力工作？
真以為他們不想來嗎？
‘邊民政策’了解一下！
擁有邊民證的外國人隻能在相鄰的少數幾個邊境城市合法工作不能去的別的地方。
如果真的開放了邊境允許他們進來從事勞動力工作，信不信什麽送外賣、送快遞之類的底層工作收入能低到令人發指的地步！
有空去那些邊境城市看看，大寶劍價格低的驚人。
跑來賺外快的人多了去了！
但是有件事情很有意思：蒙古女孩往霓虹國、泡菜甚至往俄羅斯跑也不願意往龍國跑。
有人說了：二連浩特等地方不是有很多蒙古女孩嗎？
嗯，確實不少，但是和別的地方的蒙古女孩比起來真的少了很多。
這是因為國情有關——自從蘇聯解體後蒙古全麵擁抱西方，所以對東方大國的了解很片麵。
就像印度人眼裏的龍國差不多。
還以為龍國是上世紀七、八十年代的時候呢。
別看現在內蒙同胞生活比蒙古人好太多，但是在蒙古人眼裏內蒙還是他們的‘窮親戚’。
哦，他們倒是倒是把自己國家環境汙染等問題推諉給了龍國……
反正龍國人在蒙古的感覺就像泡菜人在沙特：沙特人看到龍國人那叫一個熱情，看到泡菜那是一臉嫌棄；而蒙古正好反過來，他們對泡菜熱情，對龍國人則很是另外一個態度。
還把自己當什麽‘成吉思汗正統’呢！
娜麗娜就是準備去莫斯科去賺錢的。
蒙古人去俄羅斯不是什麽稀罕事。
畢竟這個星球上敢當眾打斯大胡子大嘴巴子也隻有蒙古人。
‘蒙古獨立’這事兒其實就是蘇聯搞的鬼。
當時斯大胡子扶植的人叫根登，他靠著‘大蒙古主義’在蘇聯的幫助下搞出來的蒙古獨立，為了讓根登坐穩蒙古最高領導的身份，也是為了讓蒙古更依賴蘇聯，於是他們在蒙古境內實行了大量的強壓政策，根登的政敵基本上都讓蘇聯給暗中除掉。
結果根登在蒙古獨攬大權後飄了。
斯大胡子要求加強在蒙古境內的駐軍，但是根登竟然不讓。這事兒讓斯大胡子心裏很不爽，於是把根登叫到蘇聯舉辦宴會，順便敲打敲打根登讓他擺正位置。
然後……
根登直接給了斯大胡子一個大嘴巴！
斯大胡子是什麽人啊？建起古拉格搞大清洗的狠人。讓人當眾一巴掌他能當什麽事兒沒發生？
等到根登迴國沒多久就失去大權，然後就被接任者送去蘇聯，扣上一堆罪名被秘密處決。至於他生前的勢力？五十多人被判處死刑，四百多人被捕入獄，從此之後蒙古所有的上位者都是是蘇聯扶持的。
也就因為有這層關係，蘇聯時期他們對蒙古一直很照顧！
尤其是當時龍國和蘇聯關係緊張時期，所以蒙古的地理位置變得更加重要。在蘇聯時期，蒙古真的是蘇聯的掌中寶，很多蒙古人都生活在俄羅斯境內。
但是等到蘇聯解體的時候，蒙古全麵擁抱西方，真的是狠狠地打了俄羅斯一巴掌。關鍵是這三十年多年間蒙古不是在背刺俄羅斯就是在背刺俄羅斯的路上。
所以俄羅斯對這個鄰居算是又愛又恨。
本來俄羅斯的邊境管理挺鬆懈的，蒙古人去俄羅斯不是什麽難事：從東邊可以從烏蘭固木擇機出境到克孜勒轉乘西伯利亞鐵路去莫斯科，東邊則可以從恰克圖出境到伊爾庫茲克轉乘西伯利亞鐵路去莫斯科。
乘坐西伯利亞大鐵路去莫斯科的人都會有印象——從這兩地上車的乘客裏蒙古人特別多。其中有相當一部分是通過收買乘務員等方式上車的偷渡客。
但是自從俄羅斯發生了莫斯科音樂廳事件後，他們收緊了對中亞各國的邊境政策，除了加大邊境偷渡管理之外，還加強了對公共交通的管理。
這就極大的加大了蒙古人偷渡去俄羅斯的難度。
但是這絕對難不倒偷渡客們。
這個星球上但凡是搞偷渡的都是狼人——比狠人還多一點兒！
那吃苦能力都是杠杠滴！
近的說前兩年往緬甸跑的那些，裏麵相當一部分是鑽林子蹚小河去的那邊，這是普通人能做到的？
還有什麽鑽貨車的、藏身集裝箱走海運的。
想想都讓人頭皮發麻！
更狠的是那些跑南美去漂亮國的，那一路上是穿雨林、擠貨車、遭搶劫、遭強x……
這樣都能堅持到漂亮國的還不是狠人？
‘偷渡客能吃苦’這點兒在全世界都是共同的：非洲那些偷渡客劃著橡皮艇就敢穿越地中海；越南39個偷渡客藏身一輛小貨車窒息身亡……
有一說一，全世界的偷渡客都是最狠的那一批人！
遇到還是躲著點兒才明智。
對蒙古偷渡客來說，原來的偷渡路線被斷了，於是他們就走了另外一條線路：從恰克圖到赤塔然後一路北上到涅留恩格裏再去雅庫茨克再去莫斯科。
這條路線全程超過九千公裏曆時一個多月！
說他們不是狠人？
不服都不行！
為什麽要走那麽久？
沒辦法，西伯利亞地區的公路係統真的是爛的很，隻有幾條可以走的道路！
他們為什麽要先北上去雅庫茨克再西進去莫斯科？
因為俄羅斯西伯利亞地區的貫穿公路就在這裏——而且隻有這麽一條。
同樣，赤塔到雅庫茨克也隻能先去涅留恩格裏然後再去雅庫茨克，因為這都是兩地間的唯一公路。
娜麗娜他們一行二十幾人乘坐貨車前往雅庫茨克，結果眼看都距離不遠了卻在這裏遭遇了惡劣天氣，他們的車子發生故障被困在了路上。
最關鍵的是：他們遇到了警察。
俄羅斯警察從來不是心慈手軟的地方，尤其是在遠東地區的俄羅斯警察。
現在這個節骨眼上如果讓他們發現偷渡客？他們的習慣做法就是先一頓‘大記憶恢複術’，關監獄改造一段時間再把人原路打包送迴去。
都到了這裏他們自然不想迴去，於是車上一些人就選擇繼續前進，在路上再想辦法抵達140公裏外的雅庫茨克。
所以說，這些潤人都是狠人！全都是搞狠活的！
但是他們遇到了兩個大問題：第一個問題就是突發惡劣氣候導致他們行進困難，而另外一個原因則是因為害怕被抓住他們又不敢沿著公路走，結果就是迷路了！
沒錯，就是迷路了！
在現代社會還能迷路？
別把龍國的常態當成世界的常態，‘衛星導航’這種龍國人習以為常的東西，對世界上大多數地方來說都是個稀罕物！