蕭鵬遞給楊猛一根煙：“現在龍國造出大飛機最難受的是誰？就是波音！他們為什麽卡咱們的faa適航證？就是不想讓咱們的大飛機搶市場，可是他們又不敢卡的太狠，因為他們害怕失去龍國市場！”
楊猛點頭表示理解。
波音公司對漂亮國來說，真的是太重要了！
說他是漂亮國的製造業支柱都不為過！
現在漂亮國汽車製造業的麻煩不斷，航空製造業就指望著波音公司！
作為全球最大的航空航天公司，同時還是漂亮國的第二大軍火商，他們公司的直接雇員就高達十五萬人！同時還有各種上下遊產業鏈又養著數十萬的製造業工人。而這些工人又養著各自的家庭。
說波音一家公司養著漂亮國五十分之一的人口也不為過！
這麽說吧：這家公司就是漂亮國經濟的壓艙石也是漂亮國現在製造業的台柱子！
道瓊斯工業指數裏，波音最強盛的時候自己占了11%的權重！
這公司不重要那對漂亮國來說就沒有重要的公司了！
波音狀況不好，漂亮國的狀況就不好。
有人說了，漂亮國股市一直很好啊！
這裏麵有貓膩，他們會直接把表現不好的踢出去，隻留下表現好的。
通用公司那是百年老企吧？就因為表現不好已經被踢出了道瓊斯指數——像這樣的例子還有很多。
現在波音公司的狀況就很不好，可以說是達到了曆史最低點。曾經占了11%的權重，而現在呢？估計再沉迷下去它都能被踢出道瓊斯指數！
波音的股價已經隻有四年前的四分之一，財政狀況迅速惡化。現在它的營收連續四年下滑，現在還不到2018年的三分之一，而且開始了連年虧損之旅，現在隻能靠著軍火訂單奶著才能堅持下去。
這也是他們玩命拱火東烏和以色列的原因——沒有軍火訂單這公司就完了啊！
他們的民航業務三年虧損了近五百億。現在把西雅圖的商用飛機總部大樓都賣了這還不困難？
騙鬼呢！
現在空客的訂單是波音的一倍都多，而龍國的c919又搶了他們五分之一的訂單。
別看數量好像不多，但是c919今年才商業首航！可是累計訂單的話已經超過了千架！甚至連唯一沒和龍國建交的鄰國文萊都買了三十架！而且據聞新一代的c929已經在研發中，
波音能不急？
而且屋漏偏逢連陰雨。
被他們寄予厚望的‘夢幻大飛機’波音787被爆出了類似於‘機身後段兩個結構件之間的墊片沒有安裝到位導致機身強度不足’；‘數百架波音787機身安裝蒙皮的複合材料沒有打磨光滑導致蒙皮無法完全貼合導致蒙皮強度下降’等一列問題。
最後搞得連faa都看不下去直接叫停波音787的交付，波音的遭遇堪稱是雪上加霜。
faa為什麽敢叫停波音787的交付？波音公司那不是他們的親兒子嗎？
實在是這個親兒子不爭氣，檢查了一下，波音787竟然有十五個不合格項以及57項不符合適航規定、流程或者質量標準的項目。
讓這飛機上天那真會出大事兒，faa也扛不住！
而且這一停之後出現的問題更多！
波音787倒是屬於‘全球合作項目’，比如說機尾交給泡菜國生產，結果泡菜國生產的機尾和機身組裝產生的表麵縫隙就超過規定，也不知道這兩邊是誰生產的糙……
後來波音一看這樣不行，幹脆在2021年1月時把787總裝工作全部轉移到了新工廠，也就是北查爾斯頓工廠，這是波音為了扭轉頹勢放手一搏的壯舉。
結果他們的噩夢就這麽開始了……
那個工廠很多工人都是新人或者直接說他們水平低，整個質量管理體係完全失控！讓他們總裝的波音787問題多如牛毛！
現在波音往死裏推銷787，但是結果是：剛出來的時候訂單確實很多，是全球最快訂單過千的飛機，但是十多年過去了，直到今天全球交付的787還不到一百架。
實在是問題太多！
這就是所謂‘去工業化’帶來的惡性後果！
任何時候工業永遠是一個國家的根基！從他們走上去工業化道路的時候也就意味著這個國家往下坡走了。
現在漂亮國的學生學法律、學金融、搞體育、搞藝術、搞工商管理，就是不搞工業，製造業哪有玩金融來錢快？
川建國天天喊著讓製造業迴歸漂亮國，可是讓誰去做？讓一群玩嘻哈的去搞電焊擰螺絲？
而且他們為了節省成本把生產外包，當年他們很驕傲的說：組成一架波音747的幾百萬個零件分別由六十多個國家五百多家大小企業和1.5萬個中小企業提供，可是這麽做的結果是什麽呢？
成本是降下來了，工業也空心化了！而且還特別容易讓人坑：霓虹國製鋼數據造假和碳纖維巨頭動力造假，最大的受害者就是波音。
對這事兒蕭鵬隻能說：小霓虹，做得漂亮！
波音737max的飛控軟件為什麽出錯導致那麽大的後果？因為那是波音公司為了節約成本把相關工作外包給了印度大學生做的！
錢是省了，但是承擔風險的時候就要硬著頭皮扛！
這也就是上市公司悲慘的地方。
對上市公司來說，衡量一個ceo的標準就是股價。
而波音公司怎麽做的？每年分紅迴饋股東，沒錢分紅借錢也要分；股價如果不漲那就借錢迴購，一迴購就股票大漲，股票大漲股東套現，股東爽歪歪的話ceo的位置就穩。但是這就沒錢進行科技研發，供應商價格一壓再壓，不出質量問題才怪。
國內某注冊在開曼群島的手機公司也是這樣的情況，這也就是他們家手機一直股價不錯但是卻不搞研發而是專心搞進口元件拚裝手機的原因。
搞什麽研發？股東要見錢！
當然，人家的研發實力還是‘令人敬佩’的，一個月前剛注冊了操作係統的名稱專利，一個月後就宣布‘研發出了自己的操作係統’……
牛逼plus！
蕭鵬總結道：“反正事情就是這樣，漂亮國製造業是真不行了，別說航空這樣的高端製造業他們已經撐不起來，就連汽車製造業現在也被打擊的夠嗆，民用造船工業也已經被清零，他們倒是也想像龍國這樣滿世界修鐵路增加影響力，可是事實是他們壓根做不到！現在他們搞金融化和去工業化，整天忙著各種正確，聽說漂亮國現在都已經出現115種性別了，這樣的國家怎麽搞製造業？現在還有軍火給他們吊一口氣，可是如果民用工業凋零無法和軍工工業共享人才和技術就會造成軍工成本居高不下，而且質量問題肯定也會層出不窮——你看，漂亮國民用造船業已經被清零了，所以現在他們生產出來的船質量就是不行！民用和軍用是不能斷開連接的。”
“咱們國家有世界上最完整的工業體係，還有全世界目前最龐大的理工教育體係，所以這場仗？咱贏定了！”蕭鵬說到這裏咧嘴一笑：“如果有一天世界和平他們的武器賣不出去？那時候他們可能連霓虹國都趕不上！”
他說完後還故意擺了個姿勢洋洋得意，可是半天沒有聽到楊猛的迴應。
他轉頭看過去，發現不知道什麽天已經黑了。而楊猛正在透過車門的玻璃注視著窗外。
蕭鵬不解：“哥們，我跟你說話呢，你看著窗外幹什麽？”
楊猛迴過頭來：“兄弟，我問你個問題，你見過身上不長毛的猴子嗎？”
蕭鵬懵了：“不長毛的猴子？你說的是市場上賣的烤猴子？那玩意不長毛。”
在非洲很多地方人們吃猴子，就是整隻烤熟看上去極為滲人！
這也是蕭鵬他們在非洲無法接受的食物之一！
楊猛指著玻璃道：“我不知道是我眼花還是什麽？我好像看到了一隻沒毛的猴子在那裏晃晃悠悠的！”
蕭鵬好奇湊過去看了一眼，結果隻看了一眼他就爆了粗口：“草！什麽沒毛的猴子啊！那是個人！”
楊猛點頭表示理解。
波音公司對漂亮國來說，真的是太重要了！
說他是漂亮國的製造業支柱都不為過！
現在漂亮國汽車製造業的麻煩不斷，航空製造業就指望著波音公司！
作為全球最大的航空航天公司，同時還是漂亮國的第二大軍火商，他們公司的直接雇員就高達十五萬人！同時還有各種上下遊產業鏈又養著數十萬的製造業工人。而這些工人又養著各自的家庭。
說波音一家公司養著漂亮國五十分之一的人口也不為過！
這麽說吧：這家公司就是漂亮國經濟的壓艙石也是漂亮國現在製造業的台柱子！
道瓊斯工業指數裏，波音最強盛的時候自己占了11%的權重！
這公司不重要那對漂亮國來說就沒有重要的公司了！
波音狀況不好，漂亮國的狀況就不好。
有人說了，漂亮國股市一直很好啊！
這裏麵有貓膩，他們會直接把表現不好的踢出去，隻留下表現好的。
通用公司那是百年老企吧？就因為表現不好已經被踢出了道瓊斯指數——像這樣的例子還有很多。
現在波音公司的狀況就很不好，可以說是達到了曆史最低點。曾經占了11%的權重，而現在呢？估計再沉迷下去它都能被踢出道瓊斯指數！
波音的股價已經隻有四年前的四分之一，財政狀況迅速惡化。現在它的營收連續四年下滑，現在還不到2018年的三分之一，而且開始了連年虧損之旅，現在隻能靠著軍火訂單奶著才能堅持下去。
這也是他們玩命拱火東烏和以色列的原因——沒有軍火訂單這公司就完了啊！
他們的民航業務三年虧損了近五百億。現在把西雅圖的商用飛機總部大樓都賣了這還不困難？
騙鬼呢！
現在空客的訂單是波音的一倍都多，而龍國的c919又搶了他們五分之一的訂單。
別看數量好像不多，但是c919今年才商業首航！可是累計訂單的話已經超過了千架！甚至連唯一沒和龍國建交的鄰國文萊都買了三十架！而且據聞新一代的c929已經在研發中，
波音能不急？
而且屋漏偏逢連陰雨。
被他們寄予厚望的‘夢幻大飛機’波音787被爆出了類似於‘機身後段兩個結構件之間的墊片沒有安裝到位導致機身強度不足’；‘數百架波音787機身安裝蒙皮的複合材料沒有打磨光滑導致蒙皮無法完全貼合導致蒙皮強度下降’等一列問題。
最後搞得連faa都看不下去直接叫停波音787的交付，波音的遭遇堪稱是雪上加霜。
faa為什麽敢叫停波音787的交付？波音公司那不是他們的親兒子嗎？
實在是這個親兒子不爭氣，檢查了一下，波音787竟然有十五個不合格項以及57項不符合適航規定、流程或者質量標準的項目。
讓這飛機上天那真會出大事兒，faa也扛不住！
而且這一停之後出現的問題更多！
波音787倒是屬於‘全球合作項目’，比如說機尾交給泡菜國生產，結果泡菜國生產的機尾和機身組裝產生的表麵縫隙就超過規定，也不知道這兩邊是誰生產的糙……
後來波音一看這樣不行，幹脆在2021年1月時把787總裝工作全部轉移到了新工廠，也就是北查爾斯頓工廠，這是波音為了扭轉頹勢放手一搏的壯舉。
結果他們的噩夢就這麽開始了……
那個工廠很多工人都是新人或者直接說他們水平低，整個質量管理體係完全失控！讓他們總裝的波音787問題多如牛毛！
現在波音往死裏推銷787，但是結果是：剛出來的時候訂單確實很多，是全球最快訂單過千的飛機，但是十多年過去了，直到今天全球交付的787還不到一百架。
實在是問題太多！
這就是所謂‘去工業化’帶來的惡性後果！
任何時候工業永遠是一個國家的根基！從他們走上去工業化道路的時候也就意味著這個國家往下坡走了。
現在漂亮國的學生學法律、學金融、搞體育、搞藝術、搞工商管理，就是不搞工業，製造業哪有玩金融來錢快？
川建國天天喊著讓製造業迴歸漂亮國，可是讓誰去做？讓一群玩嘻哈的去搞電焊擰螺絲？
而且他們為了節省成本把生產外包，當年他們很驕傲的說：組成一架波音747的幾百萬個零件分別由六十多個國家五百多家大小企業和1.5萬個中小企業提供，可是這麽做的結果是什麽呢？
成本是降下來了，工業也空心化了！而且還特別容易讓人坑：霓虹國製鋼數據造假和碳纖維巨頭動力造假，最大的受害者就是波音。
對這事兒蕭鵬隻能說：小霓虹，做得漂亮！
波音737max的飛控軟件為什麽出錯導致那麽大的後果？因為那是波音公司為了節約成本把相關工作外包給了印度大學生做的！
錢是省了，但是承擔風險的時候就要硬著頭皮扛！
這也就是上市公司悲慘的地方。
對上市公司來說，衡量一個ceo的標準就是股價。
而波音公司怎麽做的？每年分紅迴饋股東，沒錢分紅借錢也要分；股價如果不漲那就借錢迴購，一迴購就股票大漲，股票大漲股東套現，股東爽歪歪的話ceo的位置就穩。但是這就沒錢進行科技研發，供應商價格一壓再壓，不出質量問題才怪。
國內某注冊在開曼群島的手機公司也是這樣的情況，這也就是他們家手機一直股價不錯但是卻不搞研發而是專心搞進口元件拚裝手機的原因。
搞什麽研發？股東要見錢！
當然，人家的研發實力還是‘令人敬佩’的，一個月前剛注冊了操作係統的名稱專利，一個月後就宣布‘研發出了自己的操作係統’……
牛逼plus！
蕭鵬總結道：“反正事情就是這樣，漂亮國製造業是真不行了，別說航空這樣的高端製造業他們已經撐不起來，就連汽車製造業現在也被打擊的夠嗆，民用造船工業也已經被清零，他們倒是也想像龍國這樣滿世界修鐵路增加影響力，可是事實是他們壓根做不到！現在他們搞金融化和去工業化，整天忙著各種正確，聽說漂亮國現在都已經出現115種性別了，這樣的國家怎麽搞製造業？現在還有軍火給他們吊一口氣，可是如果民用工業凋零無法和軍工工業共享人才和技術就會造成軍工成本居高不下，而且質量問題肯定也會層出不窮——你看，漂亮國民用造船業已經被清零了，所以現在他們生產出來的船質量就是不行！民用和軍用是不能斷開連接的。”
“咱們國家有世界上最完整的工業體係，還有全世界目前最龐大的理工教育體係，所以這場仗？咱贏定了！”蕭鵬說到這裏咧嘴一笑：“如果有一天世界和平他們的武器賣不出去？那時候他們可能連霓虹國都趕不上！”
他說完後還故意擺了個姿勢洋洋得意，可是半天沒有聽到楊猛的迴應。
他轉頭看過去，發現不知道什麽天已經黑了。而楊猛正在透過車門的玻璃注視著窗外。
蕭鵬不解：“哥們，我跟你說話呢，你看著窗外幹什麽？”
楊猛迴過頭來：“兄弟，我問你個問題，你見過身上不長毛的猴子嗎？”
蕭鵬懵了：“不長毛的猴子？你說的是市場上賣的烤猴子？那玩意不長毛。”
在非洲很多地方人們吃猴子，就是整隻烤熟看上去極為滲人！
這也是蕭鵬他們在非洲無法接受的食物之一！
楊猛指著玻璃道：“我不知道是我眼花還是什麽？我好像看到了一隻沒毛的猴子在那裏晃晃悠悠的！”
蕭鵬好奇湊過去看了一眼，結果隻看了一眼他就爆了粗口：“草！什麽沒毛的猴子啊！那是個人！”