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十二月，隨著騰飛上市，所有車一到4s店幾乎立即就被人提走。
十二月十日，楊帆去寧城的騰飛4s店看了一下，除了一兩輛試駕車，都是空蕩蕩的，跟人家琳琅滿目的汽車相比，真的很沒氣勢……
4s店老板楊得誌哭喪著臉說道，“楊總，你看咱們五百年錢說不定就是一家呢，下個月一定要多給我們排幾輛車啊，這麽下去，我們4s店都快被顧客給砸了，試駕車都差點被人搶走了。”
五百年年前？
楊帆哈哈一笑，這都是拉關係的套路啊，不過這家4s店的老板跟自己老爸名字隻差一個字，還真是夠巧的。
想著，又看了看空蕩蕩的展廳，隻有銷售人員和顧客，楊帆說道，“至於嗎？”
楊得誌說是哭喪著臉，其實眼裏卻滿是興奮，說真的，哪個4s店不想自己賣的車成爆款，聞言就說道，“楊總要是不信，去聽聽顧客跟銷售人員的對話，哪個不是關於什麽時候能提車的。”
正說著，那邊就有一個年輕人提高了聲調，“什麽最快也要三個月之後，你們就不能快點嗎？”
銷售人員解釋道，“實在不好意思，我們奔騰汽車剛投入，產能真的很有限！”
年輕人一副很有內情的說道，“寧南那邊不有一個大基地嗎，那裏夠了吧？你們就不能聯係聯係嗎，反正那邊空著也是空著。”
銷售人員，“……”
楊得誌攤了攤手，一副這可不是我找的托的模樣，“楊總，你聽到了吧。”
楊帆也是哭笑不得，太巧了，此時也隻能說道，“楊老板不要急，快了，快了！”
聞言，楊得誌湊近了一下，壓低聲音說道，“楊總，我聽說咱們奔騰要去菲亞特基地，真的嗎？”
本來就是汽車行業的，又在寧城，對相關的消息當然靈通的多，早就聽到類似的消息了，這可是楊得誌很關注的。銷量極好，可是因為產能受限，看著眼就這麽從眼前飄走，他能不急嗎？
尤其是啟航在騰飛火爆之後，死壓著各地經銷商，發現加價的行為，一律取消資格……
要不是騰飛火爆，啟航哪有這個底氣，尤其是啟航在網上設立投訴網站，隻要有加價行為，啟航汽車會負責補償大家。這種情況下，大家真有點害怕，不敢亂搞了。
說真的，楊得誌心裏也是有埋怨的，你們啟航立g，影響的是我們賺錢。
關於在菲亞特基地生產的事，已經定局，啟航現在都進入開始準備生產了，當然沒什麽需要保密的，甚至楊帆要特意通知一下經銷商，讓他們心裏有數，所以，見楊得誌問起，爽快的說道，“正在準備，明年三月份就可以下線！”
“太好了！”
楊得誌一拳砸在手掌上，興奮的說道。
既然不敢加價，楊得誌隻能寄望啟航產能盡快上去，不再是這樣每個月就一二百的配額了。楊得誌相信，就他們的4s，如果有配額，一月妥妥的突破千輛。
這個銷量，在騰飛4s店中，絕對是領先的。因為這十來家4s店，基本都分布在江浙滬，論城市消費，城市影響力，輻射範圍，寧城都是數一數二的。
嗯，除了滬城！
可滬城是人家滬汽大本營，而啟航在寧城周邊的影響力是極為恐怖的，不說別的，就是啟航自己的職工在寧城就有多少？他們買車，如果是類似價位的，能不會首先自己本集團的，哪怕不看好，也要考慮集團高層的想法吧。
看著興奮的楊得誌，楊帆交代道，“一定要注意用戶反饋，不管什麽質量問題，都一定要重視，放心，騰飛會為此提供補貼的。”
別說這是啟航的第一款車了，任何汽車，剛麵世總會有些問題，哪怕後世那些號稱神車的東西，問題還少了？
好吧，咱不提燒機油，雙離合的事。
出問題那是在所難免的，尤其對啟航這麽一個剛踏入汽車行業的企業來說，如何解決問題就重要了，可不能任由問題發酵，影響自己的口碑。
啟航的公關部，現在已經做出無數預案，嚴陣以待，關於騰飛的任何新聞都要當成最重要的事來處理。包括啟航產能再緊張，都絕對不加價，這就是啟航立g，樹口碑的過程。這對騰飛後續銷量，以及日後水到渠成的提高定位有著至關重要的作用。
“我明白！”楊得誌點了點頭，騰飛對此已經三令五申。如今楊帆還再次強調，也能看出啟航對此的重視。
楊帆怎麽可能不重視，國產品牌，日後想突破自身的價格天花板，做出了多少努力，他可是看在眼裏的。一度被稱為利潤奶牛的b級車市場，國產品牌突破了多少次，依然被死死的限製住。
這就是因為品牌形象固化了很多年，想突破太難了，楊帆可不想重走這一遍路。哪怕多引進，沒銷量，哪怕持續虧損，啟航也要早一步踏上一個台階，也不能讓自己品牌形象定在低端上。
否則，在後世太吃虧了！
從寧城的騰飛4s店迴來，楊帆再次召集了啟航汽車的高層開了個會，再次強調質量，以及突破，加價等問題……
不管表現如何，g要先立起來。至少要維持一個厚道，有良心，對中國消費者負責任的形象。而不是一個低端，價格低，毛病多的形象。
如果有了這個形象，啟航日後也好按照曾經各種車黑的套路，可以攻擊什麽日係鐵皮薄，不耐撞，買日係車就是不愛國。同樣也可以攻擊德係價格高，燒機油，毛病多，驢屎蛋子表麵光，看的著用料都好，看不到的用爛布頭，還都簡配，區別對待中國市場。
反正，這些外資品牌，對中國人民都沒感情，都是坑害中國消費者。而啟航才是中國人的企業，對中國消費者最負責！
至於證據？
胳膊肘搗在肚子上，肯定是肚子疼。汽車也這樣，想弄什麽車的車禍損失慘重的靜態圖片，那都是輕而易舉。真想靠這些靜態圖片去判斷什麽，沒有其他條件，全都是耍流氓。
所以說，車好不好，還是自己去開，至於沒有試駕的，全都是耍流氓，不慣他們這些臭脾氣。
到時候，別人玩網絡水軍，啟航玩的將是大編組艦隊，無敵海軍……
楊帆很相信，日後等啟航汽車有了一定實力，車托，車黑這些套路，玩的比誰都深！啟航深耕布局這麽多年的互聯網，跟你說說就算的？m。
十二月，隨著騰飛上市，所有車一到4s店幾乎立即就被人提走。
十二月十日，楊帆去寧城的騰飛4s店看了一下，除了一兩輛試駕車，都是空蕩蕩的，跟人家琳琅滿目的汽車相比，真的很沒氣勢……
4s店老板楊得誌哭喪著臉說道，“楊總，你看咱們五百年錢說不定就是一家呢，下個月一定要多給我們排幾輛車啊，這麽下去，我們4s店都快被顧客給砸了，試駕車都差點被人搶走了。”
五百年年前？
楊帆哈哈一笑，這都是拉關係的套路啊，不過這家4s店的老板跟自己老爸名字隻差一個字，還真是夠巧的。
想著，又看了看空蕩蕩的展廳，隻有銷售人員和顧客，楊帆說道，“至於嗎？”
楊得誌說是哭喪著臉，其實眼裏卻滿是興奮，說真的，哪個4s店不想自己賣的車成爆款，聞言就說道，“楊總要是不信，去聽聽顧客跟銷售人員的對話，哪個不是關於什麽時候能提車的。”
正說著，那邊就有一個年輕人提高了聲調，“什麽最快也要三個月之後，你們就不能快點嗎？”
銷售人員解釋道，“實在不好意思，我們奔騰汽車剛投入，產能真的很有限！”
年輕人一副很有內情的說道，“寧南那邊不有一個大基地嗎，那裏夠了吧？你們就不能聯係聯係嗎，反正那邊空著也是空著。”
銷售人員，“……”
楊得誌攤了攤手，一副這可不是我找的托的模樣，“楊總，你聽到了吧。”
楊帆也是哭笑不得，太巧了，此時也隻能說道，“楊老板不要急，快了，快了！”
聞言，楊得誌湊近了一下，壓低聲音說道，“楊總，我聽說咱們奔騰要去菲亞特基地，真的嗎？”
本來就是汽車行業的，又在寧城，對相關的消息當然靈通的多，早就聽到類似的消息了，這可是楊得誌很關注的。銷量極好，可是因為產能受限，看著眼就這麽從眼前飄走，他能不急嗎？
尤其是啟航在騰飛火爆之後，死壓著各地經銷商，發現加價的行為，一律取消資格……
要不是騰飛火爆，啟航哪有這個底氣，尤其是啟航在網上設立投訴網站，隻要有加價行為，啟航汽車會負責補償大家。這種情況下，大家真有點害怕，不敢亂搞了。
說真的，楊得誌心裏也是有埋怨的，你們啟航立g，影響的是我們賺錢。
關於在菲亞特基地生產的事，已經定局，啟航現在都進入開始準備生產了，當然沒什麽需要保密的，甚至楊帆要特意通知一下經銷商，讓他們心裏有數，所以，見楊得誌問起，爽快的說道，“正在準備，明年三月份就可以下線！”
“太好了！”
楊得誌一拳砸在手掌上，興奮的說道。
既然不敢加價，楊得誌隻能寄望啟航產能盡快上去，不再是這樣每個月就一二百的配額了。楊得誌相信，就他們的4s，如果有配額，一月妥妥的突破千輛。
這個銷量，在騰飛4s店中，絕對是領先的。因為這十來家4s店，基本都分布在江浙滬，論城市消費，城市影響力，輻射範圍，寧城都是數一數二的。
嗯，除了滬城！
可滬城是人家滬汽大本營，而啟航在寧城周邊的影響力是極為恐怖的，不說別的，就是啟航自己的職工在寧城就有多少？他們買車，如果是類似價位的，能不會首先自己本集團的，哪怕不看好，也要考慮集團高層的想法吧。
看著興奮的楊得誌，楊帆交代道，“一定要注意用戶反饋，不管什麽質量問題，都一定要重視，放心，騰飛會為此提供補貼的。”
別說這是啟航的第一款車了，任何汽車，剛麵世總會有些問題，哪怕後世那些號稱神車的東西，問題還少了？
好吧，咱不提燒機油，雙離合的事。
出問題那是在所難免的，尤其對啟航這麽一個剛踏入汽車行業的企業來說，如何解決問題就重要了，可不能任由問題發酵，影響自己的口碑。
啟航的公關部，現在已經做出無數預案，嚴陣以待，關於騰飛的任何新聞都要當成最重要的事來處理。包括啟航產能再緊張，都絕對不加價，這就是啟航立g，樹口碑的過程。這對騰飛後續銷量，以及日後水到渠成的提高定位有著至關重要的作用。
“我明白！”楊得誌點了點頭，騰飛對此已經三令五申。如今楊帆還再次強調，也能看出啟航對此的重視。
楊帆怎麽可能不重視，國產品牌，日後想突破自身的價格天花板，做出了多少努力，他可是看在眼裏的。一度被稱為利潤奶牛的b級車市場，國產品牌突破了多少次，依然被死死的限製住。
這就是因為品牌形象固化了很多年，想突破太難了，楊帆可不想重走這一遍路。哪怕多引進，沒銷量，哪怕持續虧損，啟航也要早一步踏上一個台階，也不能讓自己品牌形象定在低端上。
否則，在後世太吃虧了！
從寧城的騰飛4s店迴來，楊帆再次召集了啟航汽車的高層開了個會，再次強調質量，以及突破，加價等問題……
不管表現如何，g要先立起來。至少要維持一個厚道，有良心，對中國消費者負責任的形象。而不是一個低端，價格低，毛病多的形象。
如果有了這個形象，啟航日後也好按照曾經各種車黑的套路，可以攻擊什麽日係鐵皮薄，不耐撞，買日係車就是不愛國。同樣也可以攻擊德係價格高，燒機油，毛病多，驢屎蛋子表麵光，看的著用料都好，看不到的用爛布頭，還都簡配，區別對待中國市場。
反正，這些外資品牌，對中國人民都沒感情，都是坑害中國消費者。而啟航才是中國人的企業，對中國消費者最負責！
至於證據？
胳膊肘搗在肚子上，肯定是肚子疼。汽車也這樣，想弄什麽車的車禍損失慘重的靜態圖片，那都是輕而易舉。真想靠這些靜態圖片去判斷什麽，沒有其他條件，全都是耍流氓。
所以說，車好不好，還是自己去開，至於沒有試駕的，全都是耍流氓，不慣他們這些臭脾氣。
到時候，別人玩網絡水軍，啟航玩的將是大編組艦隊，無敵海軍……
楊帆很相信，日後等啟航汽車有了一定實力，車托，車黑這些套路，玩的比誰都深！啟航深耕布局這麽多年的互聯網，跟你說說就算的？m。