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作為對現代汽車的迴應，楊帆直接入駐了屬於三星旗下的新羅酒店，同時加強了跟大宇汽車的聯係。
大宇汽車創造了一個車壇速城的神話，從成立到崛起為汽車業界的巨無霸之一，僅用了不到二十年時間，一度在韓國僅次於現代……
哪怕三星都要被大宇壓上一頭。
大概正是迅速而龐大的成功，讓大宇衝昏了頭腦。
九七年東南亞經濟危機，韓國遭受了沉重的打擊，包括現代，三星在內，幾乎所有的韓國企業都開始收縮產業的時候，大宇卻貿貿然的采取了借貸式擴張……
九九年，大宇成為韓國第二大車企，零零年，大宇宣布資不抵債。
不過哪怕破產的大宇依然引來了世界汽車巨頭通用，福特，戴姆勒克萊斯勒的爭奪……
這年頭多少人聲稱，大宇的歸屬甚至有可能決定誰是世界第一大汽車巨頭，嗯，福特和通用誰得到了大宇，誰就可能是世界第一汽車企業。
實際上誰能知道，得到大宇對通用並無卵用！
豐田，大眾後來居上，在後世直接把他們爆成渣。確切的說，德係三強，本田豐田全都把這兩家車企給爆掉了，真說利潤，他們甚至都不如日產，現代，上汽！
這也標誌著美係車在世界範圍內的弱勢……
號稱三大品牌的之一的克萊斯勒，幾年後奔馳都不帶他們玩了，大概認為克萊斯勒是豬隊友，最終還是被菲亞特重組的！
不過大宇雖然因為極速擴展造成了崩潰，可不代表大宇沒有優質資產了。能引動這年頭的通用，福特，奔馳等企業的眼光，自然可以看出大宇的價值。
破產的大宇，一直在等待汽車巨頭的重組，一向跟大宇合作良好的通用站在了領先的位置。
不過啟航要是樂意收購一部分資產，經過美國那邊的溝通，通用也沒太大的意見。
見楊帆接連的動作都是在針對現代汽車，力圖把現代汽車取代掉，李同義，趙勝等人自然沉得住氣，關於大學城這個項目閉口不言。
一副看啟航動作的態度，讓現代建設有些焦急了。
雖然距離東南亞經濟危機已經過去了五年，可現代建設也隻是剛恢複了元氣，現代集團內部的動蕩，現代建設自然深受影響，本來就剛恢複的元氣，經此一事自然是雪上加霜……
現代建設集團早就把視線放到了中國！
不管中國經濟到底如此，可跟開了掛一般一年增勝一年的基建投資，全世界就沒有建築企業不眼紅的。不過大部分都被中建，中鐵，鐵建等央企拿去了。
現代建設可是想通過大學城項目進入中國的……
再次把現代建設打發走之後，趙勝奇怪的問道，“啟航就打算這樣把現代汽車晾在那裏？”
楊帆聳了聳肩，不置可否。
李同義沉吟了一下，說道，“這樣作用不大吧！現代汽車都跟現代集團分家了。”
楊帆看了看窗外……
零二年春，距離日韓世界杯也就三個月了，韓國大街上已經到處都是世界杯的氣息了！
時任國際足聯副主席的鄭夢準也是現代集團的公子哥，手裏牢牢控製著世界第一大造船企業現代重工。
然後在這個夏季，他通過豐富的資金、強大的政治影響力及fifa副會長的權利，利用國際足聯主席布拉特跟歐洲足聯主席約翰鬆之間的不合，在這個夏季上演了一出世界杯最大的鬧劇。
看棒子怎麽黑……
不過也正是因為這次韓國隊的四強，讓鄭夢準在韓國收獲了極高的聲望，然後大舉進軍政界。
看著街上熱鬧的世界杯氣息，楊帆收迴了視線，笑了笑才說道，“正是因為現代集團分家了，現代汽車才更想在集團內部合縱連橫，甚至把現代集團弄到手。要知道鄭夢九跟現代集團的鄭夢憲很不對付。如果不是鄭周永的插手，怕是鄭夢憲早就被鄭夢九擠出去了。”
鄭周永幾個兒子都不是省油的燈……
最省油的就是現在現代集團的會長鄭夢憲了，於是被逼到抑鬱，零三年自殺，然後放出了他媳婦，日後韓國著名的女強人玄貞恩，活生生拉開了一幕浩大的宮鬥大戲。
趙勝想了想，抱怨道，“你說我過來是不是折騰自己？迴頭還不知道會有多少抱怨呢。”
為什麽會放現代建設進去？
楊帆就真的那麽想跟現代汽車合作？
不就是想在一群沙丁魚中放進一條鯰魚嗎……嗯，就是想驅動那些大牌的國企，央企，甚至軍隊工程建設公司認真一些。
作為一個很有背景的從政人員，真扯起來，趙勝跟這些企業可是有著千絲萬縷的關係。
李同義聞言哈哈一笑，作為他的身份，還是比較支持現代建設進去的，“國內那些建築業巨頭那都是知名的央企，好好的一張圖，落到他們手裏還不知道會怎麽樣呢……”
李同義可是知道，這些人別的不說，吃幹抹淨的水準極高。
因為那些盤根錯節的利益，啟航跟美廷既阻止不了他們進場，在進場後拿他們辦法也不多。把現代建設放進去，正是所謂的鯰魚效應。
跟現代建設可沒這麽多國內潛規則，即使有，啟航也不準備遵守，咱們一切按照國際慣例來！
楊帆甚至準備把能控製的啟航大廈交給現代建設……
前有車，後有轍，現代建設這麽一家在國際上都算鼎鼎大名的建築企業都這麽幹了，其他企業還說什麽行業潛規則？
要明白現在國內的建築企業還沒經曆過中國開掛般十幾年的基建鍛煉，現在國際地位遠不如現代建設！
說著，李同義嘿嘿一笑，“這些企業天天喊著跟國際接軌，現在有個這麽好的標準，他們應該不好意思再說什麽了吧？”
楊帆點了點頭，“這也是大家一個學習的機會！啟航就是貼心……”
趙勝，“……”
真是被這兩個家夥給打敗了。
真出了問題，對那些央企，啟航下重手或許有種種牽絆，可對現代建設下手可沒任何牽絆，現代在國內的影響力遠不如三星。
正聊著這些明裏暗裏的小心思，趙勝手機突然響了，他就點頭示意了一下，然後稍微走了兩步就接聽了起來。
很快趙勝就一臉難看的掛掉了電話……
楊帆，李同義對視了一眼，各自從對方眼中看出了一些不妙的感覺。
掛掉電話後一臉難看的趙勝並沒隱瞞情況，直接對著楊帆，李同義說道，“古程很快就會過來！”
聞言，楊帆的臉色立即沉了下去！
古程，寧城分管建設的副市長，地位肯定在隻是棲霞區長的趙勝之上，作為市長一係的人，跟石岩可不太對付，對啟航的意見更是大……
之前啟航夥同四校聯盟，一力促成大學城規劃委員會，這個委員會一定程度上會對大學城的規劃，建設等方麵產生很多影響……
這也等於是從分管建設的寧城副市長古程手裏奪得一定的市政規劃的權利。
很明顯，這次古程過來就是要拖後腿的！
問題是，以石岩對寧城市委的掌控力，怎麽可能放出這麽一個臭蟲出來拖後腿？
作為對現代汽車的迴應，楊帆直接入駐了屬於三星旗下的新羅酒店，同時加強了跟大宇汽車的聯係。
大宇汽車創造了一個車壇速城的神話，從成立到崛起為汽車業界的巨無霸之一，僅用了不到二十年時間，一度在韓國僅次於現代……
哪怕三星都要被大宇壓上一頭。
大概正是迅速而龐大的成功，讓大宇衝昏了頭腦。
九七年東南亞經濟危機，韓國遭受了沉重的打擊，包括現代，三星在內，幾乎所有的韓國企業都開始收縮產業的時候，大宇卻貿貿然的采取了借貸式擴張……
九九年，大宇成為韓國第二大車企，零零年，大宇宣布資不抵債。
不過哪怕破產的大宇依然引來了世界汽車巨頭通用，福特，戴姆勒克萊斯勒的爭奪……
這年頭多少人聲稱，大宇的歸屬甚至有可能決定誰是世界第一大汽車巨頭，嗯，福特和通用誰得到了大宇，誰就可能是世界第一汽車企業。
實際上誰能知道，得到大宇對通用並無卵用！
豐田，大眾後來居上，在後世直接把他們爆成渣。確切的說，德係三強，本田豐田全都把這兩家車企給爆掉了，真說利潤，他們甚至都不如日產，現代，上汽！
這也標誌著美係車在世界範圍內的弱勢……
號稱三大品牌的之一的克萊斯勒，幾年後奔馳都不帶他們玩了，大概認為克萊斯勒是豬隊友，最終還是被菲亞特重組的！
不過大宇雖然因為極速擴展造成了崩潰，可不代表大宇沒有優質資產了。能引動這年頭的通用，福特，奔馳等企業的眼光，自然可以看出大宇的價值。
破產的大宇，一直在等待汽車巨頭的重組，一向跟大宇合作良好的通用站在了領先的位置。
不過啟航要是樂意收購一部分資產，經過美國那邊的溝通，通用也沒太大的意見。
見楊帆接連的動作都是在針對現代汽車，力圖把現代汽車取代掉，李同義，趙勝等人自然沉得住氣，關於大學城這個項目閉口不言。
一副看啟航動作的態度，讓現代建設有些焦急了。
雖然距離東南亞經濟危機已經過去了五年，可現代建設也隻是剛恢複了元氣，現代集團內部的動蕩，現代建設自然深受影響，本來就剛恢複的元氣，經此一事自然是雪上加霜……
現代建設集團早就把視線放到了中國！
不管中國經濟到底如此，可跟開了掛一般一年增勝一年的基建投資，全世界就沒有建築企業不眼紅的。不過大部分都被中建，中鐵，鐵建等央企拿去了。
現代建設可是想通過大學城項目進入中國的……
再次把現代建設打發走之後，趙勝奇怪的問道，“啟航就打算這樣把現代汽車晾在那裏？”
楊帆聳了聳肩，不置可否。
李同義沉吟了一下，說道，“這樣作用不大吧！現代汽車都跟現代集團分家了。”
楊帆看了看窗外……
零二年春，距離日韓世界杯也就三個月了，韓國大街上已經到處都是世界杯的氣息了！
時任國際足聯副主席的鄭夢準也是現代集團的公子哥，手裏牢牢控製著世界第一大造船企業現代重工。
然後在這個夏季，他通過豐富的資金、強大的政治影響力及fifa副會長的權利，利用國際足聯主席布拉特跟歐洲足聯主席約翰鬆之間的不合，在這個夏季上演了一出世界杯最大的鬧劇。
看棒子怎麽黑……
不過也正是因為這次韓國隊的四強，讓鄭夢準在韓國收獲了極高的聲望，然後大舉進軍政界。
看著街上熱鬧的世界杯氣息，楊帆收迴了視線，笑了笑才說道，“正是因為現代集團分家了，現代汽車才更想在集團內部合縱連橫，甚至把現代集團弄到手。要知道鄭夢九跟現代集團的鄭夢憲很不對付。如果不是鄭周永的插手，怕是鄭夢憲早就被鄭夢九擠出去了。”
鄭周永幾個兒子都不是省油的燈……
最省油的就是現在現代集團的會長鄭夢憲了，於是被逼到抑鬱，零三年自殺，然後放出了他媳婦，日後韓國著名的女強人玄貞恩，活生生拉開了一幕浩大的宮鬥大戲。
趙勝想了想，抱怨道，“你說我過來是不是折騰自己？迴頭還不知道會有多少抱怨呢。”
為什麽會放現代建設進去？
楊帆就真的那麽想跟現代汽車合作？
不就是想在一群沙丁魚中放進一條鯰魚嗎……嗯，就是想驅動那些大牌的國企，央企，甚至軍隊工程建設公司認真一些。
作為一個很有背景的從政人員，真扯起來，趙勝跟這些企業可是有著千絲萬縷的關係。
李同義聞言哈哈一笑，作為他的身份，還是比較支持現代建設進去的，“國內那些建築業巨頭那都是知名的央企，好好的一張圖，落到他們手裏還不知道會怎麽樣呢……”
李同義可是知道，這些人別的不說，吃幹抹淨的水準極高。
因為那些盤根錯節的利益，啟航跟美廷既阻止不了他們進場，在進場後拿他們辦法也不多。把現代建設放進去，正是所謂的鯰魚效應。
跟現代建設可沒這麽多國內潛規則，即使有，啟航也不準備遵守，咱們一切按照國際慣例來！
楊帆甚至準備把能控製的啟航大廈交給現代建設……
前有車，後有轍，現代建設這麽一家在國際上都算鼎鼎大名的建築企業都這麽幹了，其他企業還說什麽行業潛規則？
要明白現在國內的建築企業還沒經曆過中國開掛般十幾年的基建鍛煉，現在國際地位遠不如現代建設！
說著，李同義嘿嘿一笑，“這些企業天天喊著跟國際接軌，現在有個這麽好的標準，他們應該不好意思再說什麽了吧？”
楊帆點了點頭，“這也是大家一個學習的機會！啟航就是貼心……”
趙勝，“……”
真是被這兩個家夥給打敗了。
真出了問題，對那些央企，啟航下重手或許有種種牽絆，可對現代建設下手可沒任何牽絆，現代在國內的影響力遠不如三星。
正聊著這些明裏暗裏的小心思，趙勝手機突然響了，他就點頭示意了一下，然後稍微走了兩步就接聽了起來。
很快趙勝就一臉難看的掛掉了電話……
楊帆，李同義對視了一眼，各自從對方眼中看出了一些不妙的感覺。
掛掉電話後一臉難看的趙勝並沒隱瞞情況，直接對著楊帆，李同義說道，“古程很快就會過來！”
聞言，楊帆的臉色立即沉了下去！
古程，寧城分管建設的副市長，地位肯定在隻是棲霞區長的趙勝之上，作為市長一係的人，跟石岩可不太對付，對啟航的意見更是大……
之前啟航夥同四校聯盟，一力促成大學城規劃委員會，這個委員會一定程度上會對大學城的規劃，建設等方麵產生很多影響……
這也等於是從分管建設的寧城副市長古程手裏奪得一定的市政規劃的權利。
很明顯，這次古程過來就是要拖後腿的！
問題是，以石岩對寧城市委的掌控力，怎麽可能放出這麽一個臭蟲出來拖後腿？