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十一月，時間已經走到深秋整個寧大的葉子都黃了，金燦燦的一片，反而看不到多少深秋的蕭索！
一夜寒風。
隨著枝椏光禿，落葉又多了許多。
這個秋季是奔騰收獲的季節，在隨著全國大範圍的鋪開直營店，銷量直線上升。
一年前，楊帆幾乎清光家底建立的年產五十萬輛的電動自行車廠，在當時幾乎沒人能理解，當時的電動自行車市場一年剛過百萬輛，奔騰憑什麽一口吃掉近一半的市場份額。
誰知道今年，整個電動自行車行業的形式就風雲突變。
整個市場突然就爆開了
今年整個市場已經接近二百萬的銷量了，到年底，二百萬輛的目標基本可以達成，而無數的電動自行車廠家根本沒做好準備，雖然因為電動自行車生產線很簡單，電動自行車技術含量也不高，讓產量很容易增加。但是質量，成本的控製卻不是一蹴而就！
在這種情況下，奔騰哪怕不靠著直營店，憑著技術，規模的優勢很容易就可以占領一大片的市場。
尤其是大規模的生產造成的成本降低，直營店減少中間商的分潤，讓奔騰的利潤率遠超一般的電動自行車廠。
不過奔騰很克製絕不率先打價格戰！
啟航沒有那個產量去占據整個市場，把其他企業都打崩了，也沒什麽好處。反而像現在這樣，一邊賺取著高利潤，還能憑借著高質量賺取著良好的口碑。
整個零零年，奔騰一共推出了六款車型從一千多元覆蓋到三，四千的市場，而兩千元以上的產品比例越來越高。
這種情況下，周磊帶著楊爸直接堵上了剛上課的楊帆，“按照戰略部的分析，明年的電動自行車市場依然超過百分之五十的增加，哪怕咱們奔騰不借機擴大，僅僅維持今年的市場份額，也需要擴產了！”
一手夾著課本的楊帆聞言就嘲笑道，“去年你不還說廠子搞大了嗎，怎麽今年就要擴產了。”
周磊，“”
去年確實是他說的廠子搞大了，可問題是，去年誰能看清楚這個見鬼的市場，誰又能看出奔騰不用一年就能站到電動自行車的第一品牌上。
正想著這些，周磊就看到了旁邊一臉笑意的楊帆
見鬼！
楊帆那一臉的笑意提醒了周磊，去年確實有人看清楚了這個見鬼的市場，也看出了奔騰可以不用一年就站到電動自行車的第一品牌上。
雖然奔騰廠裏有人說楊帆去年隻是考慮了幾年後，然後想一步到位，然後正好碰巧撞上了市場大爆發。
但是到現在，更了解情況的周磊根本不相信。因為在上半年，奔騰還未滿負荷生產時，楊帆就強製要求奔騰按照滿負荷的員工配備，哪怕開工率不足，也沒放棄員工的培養。
到下半年，奔騰即將滿負荷時，楊帆又要求繼續擴大員工培養的規模
如果生產線可以提前幾年，可在現在，在下崗職工還很多的時候，而電動自行車廠又不是什麽高精尖工廠，沒個幾年培養都不堪大用。
這種情況下誰會提前幾年培養員工？
除非腦袋有坑！
說楊帆腦袋有坑，誰信？
反正周磊不信！
沒錯，周磊現在明白了，那些小廠子資產最多不過幾千萬，跟奔騰根本沒有競爭力。就像直營店，真個下半年，奔騰投入了近一個億，除此之外，還哪一家有這個實力，當然，如果不是有啟航其他的企業存在，奔騰也沒這個實力！
所以，在去年楊帆估計看到這一切市場爆發！而其他廠家沒有足夠的競爭力！
正是奔騰擴張的極好時機。
至於過兩年，隨著其他廠家發展起來，或許奔騰到時候已經有了更好的技術，更好的供應鏈，更低的成本，更完善的銷售渠道，哪怕打起價格戰也是立於不敗之地。
在楊帆跟周磊商量著電動自行車廠擴產的事時，另一邊林瑤見到楊遠誌則是笑容滿麵的招唿道，“楊叔來怎麽也不跟我先說一聲啊，正好我跟叔叔嬸子買了兩套衣服，叔叔迴去時就捎迴去吧。”
楊遠誌見到林瑤也是很高興，“你這閨女總是這麽破費，你嬸子衣櫃都塊堆滿了。”
說著楊遠誌瞄了瞄一旁跟周磊說話的楊帆，說道，“這小子從小就是個瞎混的性子，要不是有你在，這臭小子在外麵還真讓人操心。”
楊帆一看自己爸爸看過來的眼神，立即就知道肯定沒說自己好話，轉過頭說道，“說我什麽呢？”
林瑤看了一眼楊帆，嗔笑道，“沒啦，說你很厲害”
聞言楊帆就撇了撇嘴，別看他現在在外麵混的牛叉拉轟的樣子，可不管在爸媽誰的眼中自己還是個瞎混的模樣，沒人管著就容易走歧路現在自己呆在寧城，離家遠，這個監管的責任就被爸媽交到了從小一直是家長口中別人家孩子的林瑤手裏。
所以，父母隻要一見林瑤，總免不了囑托兩句。
隻是，讓林瑤管著自己，楊帆就忍不住笑了起來，半響之後才跟周磊說道，“準備擴產多少？”
周磊早就做好的準備，聞言不假思索的說道，“再增加五十萬吧，年產一百萬輛！”
對於這個數字，楊帆想了想，說道，“一，兩年後再考慮增產？”
明年市場容量肯定會突破三百萬，以奔騰現在的市場渠道，口碑，以及技術優勢，在差不多的價位下，占據四分之一以上的市場真不算困難。
雖然說曾經的零一年，真個電動自行車市場還在百家爭鳴的狀態，僅僅一線廠商就有六七家，那些小牌子更是不計其數，但是現在因為奔騰的加入，整個市場完全不一樣了。
就說奔騰今年就推出了六款車型，每次都有進步，跟其他廠家一兩年都不變樣的技術根本不是一個檔次的。
確切的說道，如今奔騰一年的研發資金比絕大多數電動自行車廠的總資本都大，這無形中就提高了電動自行車的進入成本你不大量投入研發，車子剛推出就落後了！
甚至靠著仿製都不行，當你仿製出來的時間，奔騰已經推出新一代電動自行車了。
曾經整個電動自行車廠因為低門檻混亂多年，如今剛開始發展，直接就被奔騰提高了一次門檻！未完待續。
十一月，時間已經走到深秋整個寧大的葉子都黃了，金燦燦的一片，反而看不到多少深秋的蕭索！
一夜寒風。
隨著枝椏光禿，落葉又多了許多。
這個秋季是奔騰收獲的季節，在隨著全國大範圍的鋪開直營店，銷量直線上升。
一年前，楊帆幾乎清光家底建立的年產五十萬輛的電動自行車廠，在當時幾乎沒人能理解，當時的電動自行車市場一年剛過百萬輛，奔騰憑什麽一口吃掉近一半的市場份額。
誰知道今年，整個電動自行車行業的形式就風雲突變。
整個市場突然就爆開了
今年整個市場已經接近二百萬的銷量了，到年底，二百萬輛的目標基本可以達成，而無數的電動自行車廠家根本沒做好準備，雖然因為電動自行車生產線很簡單，電動自行車技術含量也不高，讓產量很容易增加。但是質量，成本的控製卻不是一蹴而就！
在這種情況下，奔騰哪怕不靠著直營店，憑著技術，規模的優勢很容易就可以占領一大片的市場。
尤其是大規模的生產造成的成本降低，直營店減少中間商的分潤，讓奔騰的利潤率遠超一般的電動自行車廠。
不過奔騰很克製絕不率先打價格戰！
啟航沒有那個產量去占據整個市場，把其他企業都打崩了，也沒什麽好處。反而像現在這樣，一邊賺取著高利潤，還能憑借著高質量賺取著良好的口碑。
整個零零年，奔騰一共推出了六款車型從一千多元覆蓋到三，四千的市場，而兩千元以上的產品比例越來越高。
這種情況下，周磊帶著楊爸直接堵上了剛上課的楊帆，“按照戰略部的分析，明年的電動自行車市場依然超過百分之五十的增加，哪怕咱們奔騰不借機擴大，僅僅維持今年的市場份額，也需要擴產了！”
一手夾著課本的楊帆聞言就嘲笑道，“去年你不還說廠子搞大了嗎，怎麽今年就要擴產了。”
周磊，“”
去年確實是他說的廠子搞大了，可問題是，去年誰能看清楚這個見鬼的市場，誰又能看出奔騰不用一年就能站到電動自行車的第一品牌上。
正想著這些，周磊就看到了旁邊一臉笑意的楊帆
見鬼！
楊帆那一臉的笑意提醒了周磊，去年確實有人看清楚了這個見鬼的市場，也看出了奔騰可以不用一年就站到電動自行車的第一品牌上。
雖然奔騰廠裏有人說楊帆去年隻是考慮了幾年後，然後想一步到位，然後正好碰巧撞上了市場大爆發。
但是到現在，更了解情況的周磊根本不相信。因為在上半年，奔騰還未滿負荷生產時，楊帆就強製要求奔騰按照滿負荷的員工配備，哪怕開工率不足，也沒放棄員工的培養。
到下半年，奔騰即將滿負荷時，楊帆又要求繼續擴大員工培養的規模
如果生產線可以提前幾年，可在現在，在下崗職工還很多的時候，而電動自行車廠又不是什麽高精尖工廠，沒個幾年培養都不堪大用。
這種情況下誰會提前幾年培養員工？
除非腦袋有坑！
說楊帆腦袋有坑，誰信？
反正周磊不信！
沒錯，周磊現在明白了，那些小廠子資產最多不過幾千萬，跟奔騰根本沒有競爭力。就像直營店，真個下半年，奔騰投入了近一個億，除此之外，還哪一家有這個實力，當然，如果不是有啟航其他的企業存在，奔騰也沒這個實力！
所以，在去年楊帆估計看到這一切市場爆發！而其他廠家沒有足夠的競爭力！
正是奔騰擴張的極好時機。
至於過兩年，隨著其他廠家發展起來，或許奔騰到時候已經有了更好的技術，更好的供應鏈，更低的成本，更完善的銷售渠道，哪怕打起價格戰也是立於不敗之地。
在楊帆跟周磊商量著電動自行車廠擴產的事時，另一邊林瑤見到楊遠誌則是笑容滿麵的招唿道，“楊叔來怎麽也不跟我先說一聲啊，正好我跟叔叔嬸子買了兩套衣服，叔叔迴去時就捎迴去吧。”
楊遠誌見到林瑤也是很高興，“你這閨女總是這麽破費，你嬸子衣櫃都塊堆滿了。”
說著楊遠誌瞄了瞄一旁跟周磊說話的楊帆，說道，“這小子從小就是個瞎混的性子，要不是有你在，這臭小子在外麵還真讓人操心。”
楊帆一看自己爸爸看過來的眼神，立即就知道肯定沒說自己好話，轉過頭說道，“說我什麽呢？”
林瑤看了一眼楊帆，嗔笑道，“沒啦，說你很厲害”
聞言楊帆就撇了撇嘴，別看他現在在外麵混的牛叉拉轟的樣子，可不管在爸媽誰的眼中自己還是個瞎混的模樣，沒人管著就容易走歧路現在自己呆在寧城，離家遠，這個監管的責任就被爸媽交到了從小一直是家長口中別人家孩子的林瑤手裏。
所以，父母隻要一見林瑤，總免不了囑托兩句。
隻是，讓林瑤管著自己，楊帆就忍不住笑了起來，半響之後才跟周磊說道，“準備擴產多少？”
周磊早就做好的準備，聞言不假思索的說道，“再增加五十萬吧，年產一百萬輛！”
對於這個數字，楊帆想了想，說道，“一，兩年後再考慮增產？”
明年市場容量肯定會突破三百萬，以奔騰現在的市場渠道，口碑，以及技術優勢，在差不多的價位下，占據四分之一以上的市場真不算困難。
雖然說曾經的零一年，真個電動自行車市場還在百家爭鳴的狀態，僅僅一線廠商就有六七家，那些小牌子更是不計其數，但是現在因為奔騰的加入，整個市場完全不一樣了。
就說奔騰今年就推出了六款車型，每次都有進步，跟其他廠家一兩年都不變樣的技術根本不是一個檔次的。
確切的說道，如今奔騰一年的研發資金比絕大多數電動自行車廠的總資本都大，這無形中就提高了電動自行車的進入成本你不大量投入研發，車子剛推出就落後了！
甚至靠著仿製都不行，當你仿製出來的時間，奔騰已經推出新一代電動自行車了。
曾經整個電動自行車廠因為低門檻混亂多年，如今剛開始發展，直接就被奔騰提高了一次門檻！未完待續。