從梨湖大會的第二天開始,顧鬆就不再作為主角出現。

    最受矚目的,是燧石科技和智未來的專場發布會。

    聽說教育機器人還隻是原型機,暫時不會投放市場,聞訊趕來的各方媒體有些失望。

    但聽何青偉詳細講述了智未來人工智能教育係統所具備的能力之後,仍然是引爆了很多人的熱情。

    何青偉宣布,智未來的內容平台和後台人工智能專家係統,也會對第三方進行合作授權,歡迎其他有興趣的企業開發專門的人工智能教育產品。

    這就是讓創業者群體感到非常振奮的地方。

    還有什麽比人工智能的創業項目,現在更容易拉到投資呢?

    相比起ai+教育的狂熱,燧石科技的專場發布就務實得多。

    闡述人工智能在物流領域的應用,引起了風清揚很大的興趣。

    提到人工智能在工業機器人和無人工廠方麵的前景,也特地提到了對西川人工智能工業園的支持,特別是在工業機器人研發方麵的支持。

    至於ai操作係統,則已經在昨天由顧鬆介紹了詳細的能力。

    這對消費級智能硬件行業來說,提供了一套成熟的解決方案。現在,就隻需要他們來決定是否采用這一套解決方案,進入這個大生態裏麵了。

    神州數碼已經得到了武湖市的支持,在發布會上更多講的就隻是理念方麵的東西了,麵向的也不是企業和個人,因此以政府代表和媒體居多。

    馮伍在發布會上激動地講述以機器狗技術作為基礎,未來也會推出家居機器人比如掃地機器人這種,看樣子拉投資的成分更濃。

    事實上他也確實受到了很多資金的青睞,因為畢竟他是已經拿出了產品、又和燧石科技合作緊密的企業。最主要的,他想要融資。

    顧鬆沒有去這些發布會,而是默默來到了夢話科技的發布會。

    風小龍在台上,正在發布一款新產品。

    星球頭條。

    有人工智能算法在背後,進行個性化新聞信息流推送,這種產品,現在理念是很靠前的。

    當然,有足夠先進的人工智能做支撐,倒不會像顧鬆記憶中那款產品一樣,隻是人工智障一般不停推送類似的沙雕內容。

    重要的是,微信也發布了一個新版本,引入了訂閱號。

    微博也同期迭代,推出了專欄主。

    於是夢話科技的大戰略才真正浮出水麵:一個輻射流量可能最恐怖的自媒體平台。

    “很多人這幾個月都在討論,人工智能和機器人時代,普通人的未來在哪裏。我想,人工智能永遠代替不了,每一個人的獨特視角、觀點、審美和情感。”

    “夢話科技的自媒體平台,希望給每一個有話說、想表達的人一個舞台。有話說,你就說!過去,我們已經看到一些人,通過微博實現了個人知名度的提升,通過廣告和合作獲得了迴報。未來,我們希望給更多人、尤其是普通人搭建一個更好的平台。”

    “在接下來的三年裏,夢話科技將分別拿出100億、300億、600億元,進行優質自媒體內容的補貼!”

    大手筆的投入引發了轟動,顧鬆看著風小龍微笑說道:“這份補貼,是麵向全世界的。我們歡迎世界各國優秀的自媒體,都能進入夢話科技的自媒體平台。”

    馬氪強坐在顧鬆身旁,不禁失神。

    去年以來,圍繞智能手機,企鵝的qq和facebook,也算是第一批推出的殺手級應用。

    但在非常簡約的微信麵前,qq太臃腫了。雖然現在微信的總用戶量還不如qq,但在智能手機端,qq的增速和日活,都在微信後麵。

    現在,微信怎麽又從熟人社交,加上了自媒體內容?

    將來還有什麽?

    現在,顧鬆投資的企鵝和網e,固然各有了一個facebook,一個haokan網。但在進入移動互聯網和人工智能時代之後,顧鬆除了把他們拉入第一批wanderos合作產品,卻也沒再提過其他的建議。

    馬氪強看了看顧鬆,想著得需要認真思考一下這方麵後麵的打法了。

    ……

    李昌高開始了與燧石狗的第二輪對戰,不管他自己還是其他的棋手、媒體,都一心求勝。

    王樹仁那邊的燧石資本路演專場上,每個上台的創業者也都一心希望能被看好、拉到投資。

    時至今日,燧石資本已經不僅僅代表自己,而是帶著一大堆跟投的資本。

    現在能上台的,都是之前送過商業計劃書bp、經過了下麵投資經理篩選過的。

    燧石資本目前主投的,還是圍繞移動互聯網和人工智能。

    因此顧鬆也被王樹仁拉來了。

    對移動互聯網方麵的機會,顧鬆是真的先見之明,絲毫不怵。

    人工智能方麵,他又是技術權威。

    可是台上的項目們很多就比較扯淡了。

    比如一個創業項目,說研發了一個手持設備,可以通過藍牙信號,連接到汽車上。

    用處是什麽呢?

    讓人可以下車,看清車子四周的狀況,然後通過手持設備遙控車載係統,控製方向盤和油門刹車,解決大量停車困難症患者的問題。

    路演的創始人激情澎湃地列數據。

    每年有多少因為停車造成的剮蹭事故,未來汽車保有量會以什麽數據上升、停車難會多麽嚴峻,因此這樣的設備有多大的潛在市場,聽得會場內的一些人一愣一愣的。

    顧鬆無奈地提問:

    “汽車廠商的車載係統現在能實現對方向盤和油門刹車的控製嗎?控製精準嗎?開放了第三方接口嗎?”

    “手持設備和車載係統連接,信號延遲的問題怎麽解決?”

    “手持設備的操控能實現方向盤和油門刹車的機械精度嗎?”

    “最重要的,停車停不好,是駕駛技術問題,不是駕駛設備的問題啊。”

    一係列問題拋出去之後,項目創始人在台上尷尬了一會,最終隻能下台去了。

    顧鬆反而說道:“有興趣的創業者可以考慮基於雷達、測距儀、攝像頭等傳感器,為汽車廠商提供更好的車載智能控製係統,這個方麵倒是一個值得嚐試的方向。”

    像這樣的小插曲,在整個梨湖大會上隻是小小的波瀾。

    到梨湖大會來,除了記者們是關注熱點而來的,其他人都帶著商業上的目的。

    政府領導們尋找著有眉目的項目,洽談招商。

    創業者們希望找到伯樂、拉到投資。

    企業商談合作機會。

    梨湖大會仿佛成了一個富礦,人人都是掘金者。

    隻有李昌高,是一心想要和人工智能較量一下,體會那種感覺。

    當然,他也要求勝。

    但當這一局走到尾聲之後,神色平靜的李昌高卻隻能默不作聲地在心裏歎了一口氣。

    這一局,輸了。

    身邊到處都是低聲的議論,也有人高喊下一局加油。

    李昌高卻隱隱有一種感覺,似乎……贏不了了。

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