跟著導航王樂山很快就開著霸天虎進入了集雲山地界,沿山而上,不多時就有湖光山色印入了眼簾之中。


    這集雲山說來也是一個奇妙去處,環麵皆峰巒,中間凹處便是水庫,這水庫是在這中間原有的一個湖擴建而成的,而說是擴建其實也沒有多少人工痕跡,若沒人和你說,定以為這水庫是天然形成的。


    碧波蕩漾,輕舟掠影,群山懷抱,層巒疊翠,湖外有山,山中有湖,又有山嶼點點露處水麵,恰又成了湖中有山,山外有湖,湖光山色相映成趣,可謂欲界仙都。


    說起這欲界仙都,這集雲山還有一個傳說故事,傳說1500多年前,南北朝時期的著名思想家、醫學家、道士陶弘景曾在集雲山一帶隱居。陶弘景,字通明,諡貞白先生,丹陽襪陵人,曾在南齊朝中做諸王陪讀,因不滿朝政腐敗而棄官歸隱,先跑到了江西句容的句曲住下,後因擔心被朝廷發現再次請他出山,於是隱姓埋名,到處遊學,遊曆名山大川,輾轉到了這裏,在這長滿參天大樹的嶼山上住了下來,曾讚集雲山為“欲界之仙都”。


    所謂欲界,便是人世界,而仙都也就是仙境,合起來就是人間仙境。


    王樂山停車在了這水庫邊上,看著這周邊的湖光山色、奇峰異洞、溪瀑泉潭,也是心生搖曳,覺得美不勝收。


    看了一下四周,王樂山竟發現沒有多少遊客,覺得奇怪,這麽好的風景怎麽看得人這麽少?


    突然一笑:“也對,這風景雖好,但天氣多少是冷了一些。自己沒感覺,不代表普通人能夠承受得住又是低溫又是山風吹的。”


    這水庫上最多的估計也就是一些船隻了,三五成群,都是漁船。王樂山記得這個季節並非是淡水養殖魚最肥美的時候,但他也知道這個季節絕對是淡水魚價格最“肥美”的時候。馬上就要進入年關,像江浙一帶對淡水魚的消費還是非常多的,而且價格也都豁的出去。


    而小木屋前魚塘裏的魚,王樂山之所以一直沒有大量捕撈準備等到進入年關的時候再動。除了那些魚養殖時間不夠個頭還沒有達到王樂山最滿意的程度之外,價格也是一方麵的原因。


    “反正也沒什麽事情,看看去。”


    王樂山重新啟動了車,停在了一處小碼頭邊上,這小碼頭是這些漁船的出發地。也是“終點”,王樂山到的時候,那邊已經有幾艘漁船滿倉而歸了,好些個水庫的員工正在忙活。


    “這位老板是來買魚的嗎?”


    像往年捕魚的時候,也是偶爾會有慕名而來現場買魚的人,剛才就是來了幾輛車買走了一些魚,自然是將王樂山也當成了是買魚的人。這也的確是因為今天的天氣冷了一些,這要是往常捕魚的時候,現場買的人絕對是比今天要多很多很多。


    “我在這裏溜達,看到你們捕魚就來看看。如果看到好的,當然也買點。”


    王樂山下了車,拿出了一包常備的軟中給在場幾個人都散了一根,自己也點上了一根,和這些捕魚的人閑聊了起來:“你們這水庫裏的魚看上去都還挺不錯的,都什麽價格啊?”


    之前說話的那人見王樂山開著路虎又接了他的煙,加上也本就想要將魚買一些出去討些好兆頭,自然是將一些魚的價格都報給了王樂山,還說:“我們這剛撈上來賣的,價格可是比拉到市場裏便宜很多。關鍵是新鮮,老板可以多買點迴去。”


    王樂山又閑聊幾句,見這些魚也實在不錯,倒也真是買了五六百塊錢的魚。草魚、鯽魚、鰱魚、鯉魚什麽都有,還有一般地方很少有的溪魚。這些魚雖說肯定沒小木屋魚塘那裏麵的魚好吃,但也還是值得一買的,最多買了迴去再在靈水裏養過幾天,味道也絕對不會差。


    王樂山讓幾個師傅將買好的魚裝到了路虎的後備箱裏,準備等下找個機會將它們倒進空間裏。而自己呢則又是給幾個師傅散了一圈煙,又閑聊了起來。


    這些個師傅對王樂山還是相當有好感的,再說了,閑聊瞎扯淡也不妨礙他們工作,而且,這個看起來相當有錢的王樂山還不時給他們搭把手,何樂不為啊。


    王樂山這麽和他們閑聊,這除了是為了打發時間以外,還是想通過聊天來對水庫養殖來進行了解的。小木屋前麵的魚塘雖然不算小,但也的確不算大,王樂山很早就有想法在現在東村西村建好的水庫裏也投入魚苗養殖。養殖方麵,有靈水在,自然不用擔心其他方麵,隻不過,這魚塘養殖和水庫養殖多少是有區別的,王樂山也是想要了解了解,比如說水庫裏養殖之後是否會影響灌溉、如何規避,以及還有一些其他的細節,能多了解自然也就多了解一些,也算是一舉兩得了。


    一來二去,時間很快就過去了,在落日之時,王樂山也和這些人告別,開著車在山上兜了一圈停在了一處偏僻的地方,閃身將後備箱裏的魚給弄到了空間裏的水潭裏,這些魚本來個頭就不少,雖說是養殖,但也算得上是野生,王樂山準備就養在水潭裏,等不在農場的時候又想吃魚了就把這些魚拿出來吃。


    出了空間,漸漸等待著山間暮色漸濃,也不失為一番樂趣,等到夜色濃了之後,王樂山操控霸天虎變換成飛行模式。飛行模式的時候,霸天虎的外觀幾乎不變,就是四個輪子收了起來,打平放在了車子下方,而車輪的中間部分則是露出了一個噴氣筒,同時,排氣管也成了推進器。這些設計,都是1號機器人根據汽車人進行改造的,與王樂山以及很多地球人對飛行汽車的想法與概念是吻合的。


    四輪噴氣,車子離開地麵,穩穩升起。


    一直上升,上升到了大概距離地麵500米的距離,王樂山這次操作推動汽車前進,在集雲山水庫上飛行了一些距離後,高度再次拔高到達了1000米,已經遠高於集雲山。


    飛行的時候,車廂裏的溫度與壓強一直都沒有變化,這樣的效果自然是1號機器人之前改造的時候就已經進行了設定。


    而這個時候的導航自然也變成了空中導航,這畫麵地球上的飛機與其他飛行工具都不一樣,或者說更加先進,更加適合空中飛行。1號機器人在改造之處,就自己連上了地球上的互聯網,將地球上現有的所有航線都下載了進去,甚至在啟動飛行模式的時候,車子就會直接連接上空管部門,現在天空上所有在飛的飛機在使用的航線都將會在導航上顯示出來,這除了讓王樂山可以完全避開與其他空間飛行工具的碰撞,也能夠給王樂山提供更多更全的飛行航線。


    習慣1000之後,王樂山再升高度,這次直接到達了3000米,爾後5000米,8000米,10000米,12000米,最後達到了15000米!


    15千米的高度,這已經是屬於絕大部分民航飛機都難以到達的高度了!


    大氣層第一層對流層的厚度約在10千米到20千米之間,在一些厚度薄一些的空中,這樣的高度已經算是進入了平流層!


    高度升高的同時,霸天虎的速度自然也在逐漸提高,霸天虎在飛行模式的時候最大時速可以達到1225公裏!


    一般的民航時速是900公裏,霸天虎的時速算是遠超了一般民航,而這個時速數據也是剛好是1馬赫,也就是剛剛達到音速。


    這樣的速度快是快,但與地球上的許多戰鬥機比起來,那還是差了不少。就王樂山所知道的,這世界上最快的sr-71黑鳥偵察機,它的最高時速就是3.5馬赫,而且是持續飛行,號稱能在6個小時之內達到地球上任何一個角落。至於一些試驗機就更快了比如x-43,能夠達到9.6馬赫,雖然沒有持續續航,但也足夠讓恐怖了。


    當然了,如果王樂山真想追求這樣的速度,也不是沒有可能,隻要咬咬牙對霸天虎進行強化,每次強化各種數據都翻倍,很快也就真能成為地區上時速最快的飛行工具了,而且是有續航能力的。


    王樂山駕駛著霸天虎在15千米的高空以這音速飛行了不久,就直接出了華夏國海岸線,進入了南海上空,飛出去了一些距離後,王樂山也算是過足了癮了,也不知道是哪根筋搭錯了,就想到那次在南海上發生的事情,準備來個刺激的。


    鬆開了安全帶。


    猛然間,王樂山打開了霸天虎的車門,頓時之間,對流層上空強烈的冷空氣灌入了車廂內,還有強烈的氣壓,饒是王樂山的體格,都是身體微顫了一下,耳朵也是出現了一絲的耳鳴。


    “走你!”


    王樂山縱身一躍跳出了車子。


    唿!


    唿!


    唿!


    王樂山的身體急速下降,耳朵裏,嘴巴裏,七竅,甚至全身毛孔都灌進了無數的冷風。


    這個時候眼睛是完全睜不開了,一旦睜開,這種速度的下降帶起來的力量,絕對能夠爆掉王樂山的眼珠子。


    閉上眼睛,在黑暗中,王樂山感受著這種急速下降的刺激。


    相比起上一次,這次的高度實在是高了太多太多。


    “爽!”


    王樂山一開口,灌進去了一大口冷氣,喉嚨裏如是灌進了無數道刀片。


    作死啊!


    王樂山暗地感慨了一句,再也不敢開口了。


    眼見王樂山急速下降即將要砸進海麵裏的時候,已經變換成汽車人形態的霸天虎急速而來。(未完待續。)

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