鄭和二人帶了紙幣,這些對於之前參加仁義統計而言已經是司空見慣的了。


    總結起來碼頭能有今天的變化,還得感謝那群泰西鬼佬。


    由於原本杭州碼頭就比較擁擠,隨著織造局生意的拓展,特別是泰西遠洋船隊的到來,原本的碼頭就瞬間不堪重負了。


    擁擠,踩踏,打架是經常的事情,經常鬧了半天貨卻沒卸下來。


    原來的船工有零散的有成隊的,也有一些某些商鋪專屬的。


    可想而知,一旦船靠岸,一群人烏泱泱衝過去,看到有專屬船工的再鳥獸散開。沒有專屬的,各個船工又開始掐架。誰爭贏,誰爭輸了。


    反正,夏季那段時間,碼頭天天有人躺下是常事,一船貨物,有時因為工人爭鬥,撒了一地也是正常。


    後來還是泰西這邊船隊的過來問,為什麽沒有統一的管理,有沒有什麽碼頭幫什麽的。


    隨著泰西坊的建立,到泰西的船隻逐漸增多,第一批跟隨泰西船隊的船工迴來,見識了幾個什麽東印度公司的管理,特別是再碼頭看到其他遠洋碼頭的管理。


    也就有樣學樣,開始了對杭州碼頭的盤整。


    最開始的盤整手段當然是傳統的,就是打服為止。那時由於泰西船隊人多勢眾,還裝備好,基本一時間就壟斷了碼頭生意。


    不過,不多久,失敗的那一群又去求織造局出麵了。那群人裏有之前杭州白蓮教的餘孽。之前織造局對其底層放開一馬,因此也就自以為有些香火情。


    織造局對碼頭生意倒不看重,但看不看重是一迴事,麵子是另一迴事。而且市舶司的關鈔就在碼頭旁邊,因此,這下一舉先前落敗的一方又隱隱做大起來。


    既然不分勝負,於是乎接下來又打了一個半月的樣子。


    到最後,因為織造局有官方身份,他的貨誰都不敢來耽誤,而泰西坊那邊的貨就沒這個待遇了。因此,泰西鬼佬出門遞了和解書,說是要聯合織造局成立碼頭幫會。


    後來又拉攏了杭州本地一些商鋪。目前看來,織造局占四成,泰西占三成,其他商戶占三成。


    就地募集碼頭管理人員,進行船隻統一登記,領航,統一承接裝卸搬運與檢查工作。


    於是乎,借著這個東風,之前打架實踐中出力的吆喝的才搖生一變,有了個小小的身份。


    可別看這個小小的身份,大家夥幹事可積極了。


    而且織造局並不重視碼頭業務,因為織造局那個份額四成,出資隻有一成,其餘是白送的。織造局也還是要點臉麵,既然沒出錢也就沒派掌櫃過來。


    這裏的大掌櫃、小掌櫃、組長都是就地升遷的。幹好了能升官,誰不願意賣力氣呢?而且兩撥人相互監督,也沒人敢偷奸耍滑的。


    最根本的,這個碼頭就是原本的這一堆人運營的,大家都知根知底,自然能相互信任。哪怕原本打架的兩撥人,現在也絕口不提以前的醃臢事了。


    鄭何二人記錄完後,已經是中午了,突然聞到一股濃濃的香味。


    “兩位公子還是不要過去看了,是折籮,我等的美食,卻不是能入得公子眼的”那大漢趕緊解釋了一句,好大小兩個年輕人的好奇心。


    原來是碼頭掌櫃為了讓工人有力氣,專門去杭州各大酒樓收集的剩菜下水,拿來掏了掏了。葷的放一堆做折籮,好在中午給工人加餐,也讓這群苦哈哈一天吃上三頓飯。素的就給雜工零工當口糧。

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