在平時罵街中,很多人吵架吵輸後,都會非常懊悔,認為當時因為自己嘴笨,沒有吵好。


    這樣的懊悔甚至能伴隨自己的一生。


    其實吵架沒有吵贏,並不是智商不如人,大多數時候,普通人有顧慮,而對方卻能熟練運用多種詭辯術。


    所以架吵的精髓並不在於有邏輯,而是在於觀眾。


    隻要觀眾認為你是對的,那你就是對的。


    放大到輿論場,其實也是一樣的道理。


    隻要讓大眾認為你說的即使不那麽正確,但是聽起來有一點道理,甚至讓人感到爽,那就是對的。


    這廝巧妙的用黴莉堅農場幾十年前的螺旋槳飛機噴灑農藥來嘲笑這場經濟論壇,言外之意無非是在陰陽怪氣——這場論壇是垃圾,而在座參與的眾人也是垃圾!


    聽起來確實有那麽一點道理。


    但事實上兩者完全沒有可比性,就好比遼省達利安市和魯省伊安台市,隔著渤海相望,不過一百餘公裏,兩地聯通的快捷性和經濟性受到了很大的製約,這不是螺旋槳飛機噴灑農藥這樣的事件能解決的。


    華夏如果發展出了飛行汽車或者是小蜻蜓飛行器,不管是企事業運營還是私人擁有飛行汽車,兩地的交流和物資運輸會大大縮短。


    這樣的經驗可以擴大到杭州灣、鵬城灣、北部灣以及一些需要跨越山海的地區。


    大大改善當地的車流、人流、物流狀況,對經濟交流產生質的飛躍。


    但是這樣的道理,很多人都知道。


    可是要在三言兩語中批駁對方的觀點,就顯得很無力了。


    是的,有一些事情想要解釋清楚,很複雜,要層層剖析,這也是“造謠一張嘴,辟謠跑斷腿”最真實的寫照。


    主持人明顯愣了一下,這樣的問題超出了她的解答能力,她無助地看向了主席台上的專家。


    專家們也愣住了。


    他們胸中有千言萬語可以批駁這樣無恥的論調,但與會的眾人並不是人人都有這樣的思辨能力。


    更要命的是,互聯網上的網友們更是人均社會學家,其實平均認知低得摳腳,聽風就是雨。


    這廝的提問被有心人剪輯後,造成的殺傷力,最終會被引導成全網的嘲笑和謾罵。


    這就是輿論場,一場不見血的廝殺。


    麵對這樣的誤導性提問,科班出身的專家學者們毫無經驗,他們哪想到會有這樣尖銳的問題。


    眾人麵麵相覷,都不敢說話,要是迴答不好,甚至會起反效果。


    在和新聞專業的媒體人交鋒中,很多學者其實都是落在下風的,主要就是因為媒體人極其擅長“代表普通人”。


    當年柴某人詰問丁院士關於華夏的碳排放問題,丁院士提出了振聾發聵的反問:“華夏人是不是人?”


    在訪談的時間點,柴某人是強勢的,是進攻的,是沒有絲毫道德負擔的。


    人們在多年以後的今天,經過曆史驗證後,才對當時的訪談有了自己的思考。


    丁院士才是華夏柱石,而柴某人卻早已移居海外。


    輿論反轉,已經是多年以後。


    大眾甚至覺得自己受到了愚弄,對興波作浪且夾帶私貨的媒體人卻沒有什麽實質性的反製手段。


    全場鴉雀無聲,這個問題極其要命,甚至威脅了本次經濟論壇存在的意義。


    會腦補的看客事後甚至會以此為契機,否認華夏的所有關於新質生產力的舉措和倡導。


    這就是負麵輿論的恐怖之處,它能顛倒黑白,以偏蓋全,以局部代替全局,以一時代表曆史常態。


    江林山腦子轉得極快,要麽他是吃過赤焰果的新新人類,腦子結構已經超越所有普通人。


    解決這種情況非得急智不可,常規辦法根本沒有用,而且慢一秒鍾都是輸。


    這廝話音剛落,江林山就站在椅背上舉手,並用最大分貝的聲音喊道:“這我熟啊,我來迴答!”


    是的,那貨站在椅子上,他就站在更高的椅背上,普通人無法維持平衡的位置,他卻站得四平八穩。


    擔心工作人員不給他發言的機會,他一把就搶過了那貨麵前的話筒。


    這樣的行為,幾乎是違反了會場的紀律,沒人知道他是哪根蔥,和剛才提問的貨是不是一夥的。


    但這個時候又不能捂嘴,會場要是把麥克風掐掉,那人背後的ngo仍然能炮製一篇“不讓群眾說話”的小作文來。


    攻擊的範圍甚至擴大到整個社會環境以及治理問題。


    到時候“不禁要問”、“失禁也要問”這樣的格式將會層出不窮。


    江林山搶過話筒實屬無奈之舉,他並不想出風頭,但形勢逼迫至此,不得不挺身而出。


    “用螺旋槳飛機噴農藥,那證明他們的農產品也不安全嘛,不是說他們的產品天然原生態,沒有化學殘留嗎?”


    江林山一開口就不按套路出牌,直接攻擊對方農業生產的作業方式同樣是不講究的。


    這事在海外其實很正常,哪家不是大量用化肥用農藥除草除蟲,但國內對食品安全的敏感度已經高到了神經病的程度,這樣的反問無異於絕殺。


    這就是傳說中的“你打你的,我打我的,絕對不按著對方話術去走”的精髓。


    會場眾人一愣,心想:是這個理啊!


    都用化肥農藥了,那先進在哪裏?


    “螺旋槳飛機,一個農民就會開,和拖拉機無異,算得上什麽低空經濟?”


    江林山得意洋洋。


    “粵省和瓊州的海上距離為140公裏,由於海況複雜,無法建設跨海大橋或者海底隧道,隻能靠輪渡往返,要麽是民航飛機跨越。”


    “每年往返人數上億人,貨物無數,用你家的螺旋槳飛機來支持?”


    江林山越說越激動。


    “我tm在app上下個單,平台很快就會安排無人機在指定地點接送,整個跨海時間不超過1小時,期間還能拚單降低通行費用,你家的螺旋槳農藥機在天上喊人上機嗎?”


    “瓊州100,瓊州100,這樣嗎?”

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