第566章 億投資?
我家荒地竟被列為軍事禁區 作者：妖行天下0903 投票推薦 加入書簽 留言反饋
江林山迴村的消息，傳遍了長樂集團上下。
各頭門頭頭都要急瘋了，哪有大老板一出去就是玩幾個月的？
江林山剛換上新手機，一插上卡，無數的電話就打了過來。
如今的長樂集團，其體量不一定比得上此前的世紀集團，但業務範圍的跨度，早就遠遠超過了世紀集團。
更坑爹的是，很多員工都是自發在幹活，因為摸魚摸得實在有點不好意思。
高出同行50%-100%的待遇，所有假期和福利更是羨煞旁人。
普通員工，每周甚至有一天被要求上山開荒，令人事行政主管唐紫虹想不到的是，員工們上山幹活的積極性，甚至比在辦公室上班還要踴躍。
江林山是資本家嗎？
是，也不是。
他就是個發錢的。
但是，他給得太多了。
員工們都自發願意給他開荒。
聽起來有些不可思議，但是據新成立的長樂科技有限公司總經理張友誼所說：“雖然老板屁事不管，但是他不指手劃腳啊。”
給得太多，活卻並沒有相應增加，很多員工甚至在想，這樣的公司要是倒了，那不得難過一輩子？
很多人測算過，他們每天的工作量真的不多，在別的公司，早就是待裁員名單了。
但是在這裏，唐紫虹那個大魔頭罰款，他們也是笑嘻嘻的。
弄得那個輕熟女每天冷著臉，也沒讓人有一絲害怕，眾人最怕的不是大魔頭不出現，而是怕這個大魔頭不管自己。
偶爾被罵上兩句才舒坦，心裏才踏實。
要求少，工資多，福利好，這樣的公司誰不想呆？
普通員工最多有點感覺不真實，但幾個部門的頭頭卻不是這麽想的，他們一直在算公司的收入和支出，越算越頭皮發麻。
最初害怕的是張友誼，他來到長樂山莊後，江林山已經“出海”了。
江林山讓他把低空經濟這塊整明白，然後把產品架子搭起來。
他是見識過飛劍係統的，認為大有搞頭，結果一來到這裏，就是6噸級的無人機。
飛行性能讓他臉都綠了，這些說是無人機，但完全可以改成有人機，不管是日常通勤還是貨運快遞，都完爆現有的多旋翼飛行器和飛行汽車。
這麽先進的無人機，竟然隻用來灑農藥，撒肥料，給動物投料！
徐承業告訴他，大膽搞，有什麽天馬行空的想法都沒問題，老板不怕你沒想法，就怕你沒活。
結果張友誼問，想繼續搞新型電池有沒有戲。
徐承業讓他查一下科技公司的底子。
不查不要緊，一查嚇一跳。
公司的可貸款額度足足有500億！
而且完全是無息貸款，隻要申報項目合理，錢就會立馬拔下來，相當於銀行是我家，怎麽想就怎麽花。
企業資質這一塊更是頂格，別說什麽軍工四證了，簽好保密協議，在官方代表知情下，除了核武器，就沒有不能搞的。
公司總部旁邊的數十家科研機構更是全力配合，要材料有材料，要服務有服務，要配套有配套。
張友誼人都傻了，還能這樣？
前段時間，公司高層偷偷了開了一個會議，那個會議內容，把眾人的臉都嚇綠了。
要不是老板娘方雲詩接到電話後去鎮場子，眾人完全不敢相信。
僅僅是一次收獲，在樓蘭的7百萬畝長樂一號，共收獲2800萬噸，竟然入賬了800多億，這可是真金白銀啊。
完完全全的現金流啊！老板是華夏的兒子嗎？
張友誼的眼界徹底開闊了，想法越來越激進，思路越來越科幻。
原來老板請人，壓根就不是為了幫他掙錢，而是幫他花錢的啊。
有了強大的資金流和科研機構的力挺，張友誼大膽上馬了高密度電池方案的研發。
電池有6個指標，現在科技繞不過去。
第一是高密度，這個很好理解，就是高能化，同等重量的電池組，能儲存的能量越高越好。
第二是快充技術，能用5分鍾充滿，就別用半小時，越快越好，最好是5秒鍾充滿電。
第三是成本，太貴的話，除了高精尖領域如航空航天，應用麵非常狹窄。
第四是電池壽命，壽命能和一輛車的壽命相當是最理想的，最好一組電池用到天荒地老。
第五是安全，高能量密度意味著高風險，金屬氫和核彈爆炸的威力有目共睹，人類最早馴服的動力是畜力，牛馬不會爆燃和爆炸，但是鋰電和金屬氫發起火來，可是澆不滅的。
第六是環保，這個無需贅言。
這六大指標，是電池永遠要解決的問題。
科幻小說中的能量塊、修仙小說中的靈石、魔法小說中的魔晶，基本都符合這幾個條件。
當然科幻小說裏還有冷核聚變和重核聚變技術，本質上是用超強的控製技術達到了電池的功能。
可以說，未來人類要達到智能化和完全電汽化，儲能領域是繞不開的話題。
金屬氫雖然牛逼，但仍然是過渡性產品，它再優秀，也沒有鋼鐵俠的方舟反應爐魔幻。
那玩意配合動能迴收係統，直接讓普通人有了元嬰級的大神通。
飯要一口口吃，路要一步步走。
這6大指標，最重要的是能量密度，理論上，隻要能量密度夠高夠安全，充一次電，直接用到15年後汽車報廢，是不是說，另外的幾個條件都可以妥協或者慢慢解決？
其實目前的核電站幾乎就是如此，加一次核燃料，就可以用很久很久。
另外，假如電費無限低，而常溫超導體實現後，所有公路都是無線充電，那汽車是不是不用電池也能行駛？
這些技術路線似乎都是對的，都是人類應該發展的方向。
沒有對與錯之分。
假如藍星從來沒出現過煤炭和石油，如今會發明什麽動力裝置，誰也說不清。
生命會找到出路，人類也是。
找不到出路，就應該湮滅在宇宙的時間長河中。
而張友誼的路線卻別出心裁，他認為金屬氫已經是當前所能想到的最好材料。
除非下一步能研究出方舟反應爐，否則可預見的未來，金屬氫的的強勢地位無可撼動。
畢竟同等體積的金屬氫，是汽油的50倍以上。
同等重量的金屬氫，是汽油的60倍以上。
還要什麽自行車？
當前最重要的問題是金屬氫製備從實驗室到工廠化生產的研究。
為此，他一口氣提出了投資200億，成立金屬氫研發和生產的科技板塊。
“江總，你看這樣行嗎？”
張友誼心中極為忐忑，畢竟他加入公司後，什麽貢獻都沒有，但現在卻要一口氣花掉老板200億，這簡直天方夜譚。
各頭門頭頭都要急瘋了，哪有大老板一出去就是玩幾個月的？
江林山剛換上新手機，一插上卡，無數的電話就打了過來。
如今的長樂集團，其體量不一定比得上此前的世紀集團，但業務範圍的跨度，早就遠遠超過了世紀集團。
更坑爹的是，很多員工都是自發在幹活，因為摸魚摸得實在有點不好意思。
高出同行50%-100%的待遇，所有假期和福利更是羨煞旁人。
普通員工，每周甚至有一天被要求上山開荒，令人事行政主管唐紫虹想不到的是，員工們上山幹活的積極性，甚至比在辦公室上班還要踴躍。
江林山是資本家嗎？
是，也不是。
他就是個發錢的。
但是，他給得太多了。
員工們都自發願意給他開荒。
聽起來有些不可思議，但是據新成立的長樂科技有限公司總經理張友誼所說：“雖然老板屁事不管，但是他不指手劃腳啊。”
給得太多，活卻並沒有相應增加，很多員工甚至在想，這樣的公司要是倒了，那不得難過一輩子？
很多人測算過，他們每天的工作量真的不多，在別的公司，早就是待裁員名單了。
但是在這裏，唐紫虹那個大魔頭罰款，他們也是笑嘻嘻的。
弄得那個輕熟女每天冷著臉，也沒讓人有一絲害怕，眾人最怕的不是大魔頭不出現，而是怕這個大魔頭不管自己。
偶爾被罵上兩句才舒坦，心裏才踏實。
要求少，工資多，福利好，這樣的公司誰不想呆？
普通員工最多有點感覺不真實，但幾個部門的頭頭卻不是這麽想的，他們一直在算公司的收入和支出，越算越頭皮發麻。
最初害怕的是張友誼，他來到長樂山莊後，江林山已經“出海”了。
江林山讓他把低空經濟這塊整明白，然後把產品架子搭起來。
他是見識過飛劍係統的，認為大有搞頭，結果一來到這裏，就是6噸級的無人機。
飛行性能讓他臉都綠了，這些說是無人機，但完全可以改成有人機，不管是日常通勤還是貨運快遞，都完爆現有的多旋翼飛行器和飛行汽車。
這麽先進的無人機，竟然隻用來灑農藥，撒肥料，給動物投料！
徐承業告訴他，大膽搞，有什麽天馬行空的想法都沒問題，老板不怕你沒想法，就怕你沒活。
結果張友誼問，想繼續搞新型電池有沒有戲。
徐承業讓他查一下科技公司的底子。
不查不要緊，一查嚇一跳。
公司的可貸款額度足足有500億！
而且完全是無息貸款，隻要申報項目合理，錢就會立馬拔下來，相當於銀行是我家，怎麽想就怎麽花。
企業資質這一塊更是頂格，別說什麽軍工四證了，簽好保密協議，在官方代表知情下，除了核武器，就沒有不能搞的。
公司總部旁邊的數十家科研機構更是全力配合，要材料有材料，要服務有服務，要配套有配套。
張友誼人都傻了，還能這樣？
前段時間，公司高層偷偷了開了一個會議，那個會議內容，把眾人的臉都嚇綠了。
要不是老板娘方雲詩接到電話後去鎮場子，眾人完全不敢相信。
僅僅是一次收獲，在樓蘭的7百萬畝長樂一號，共收獲2800萬噸，竟然入賬了800多億，這可是真金白銀啊。
完完全全的現金流啊！老板是華夏的兒子嗎？
張友誼的眼界徹底開闊了，想法越來越激進，思路越來越科幻。
原來老板請人，壓根就不是為了幫他掙錢，而是幫他花錢的啊。
有了強大的資金流和科研機構的力挺，張友誼大膽上馬了高密度電池方案的研發。
電池有6個指標，現在科技繞不過去。
第一是高密度，這個很好理解，就是高能化，同等重量的電池組，能儲存的能量越高越好。
第二是快充技術，能用5分鍾充滿，就別用半小時，越快越好，最好是5秒鍾充滿電。
第三是成本，太貴的話，除了高精尖領域如航空航天，應用麵非常狹窄。
第四是電池壽命，壽命能和一輛車的壽命相當是最理想的，最好一組電池用到天荒地老。
第五是安全，高能量密度意味著高風險，金屬氫和核彈爆炸的威力有目共睹，人類最早馴服的動力是畜力，牛馬不會爆燃和爆炸，但是鋰電和金屬氫發起火來，可是澆不滅的。
第六是環保，這個無需贅言。
這六大指標，是電池永遠要解決的問題。
科幻小說中的能量塊、修仙小說中的靈石、魔法小說中的魔晶，基本都符合這幾個條件。
當然科幻小說裏還有冷核聚變和重核聚變技術，本質上是用超強的控製技術達到了電池的功能。
可以說，未來人類要達到智能化和完全電汽化，儲能領域是繞不開的話題。
金屬氫雖然牛逼，但仍然是過渡性產品，它再優秀，也沒有鋼鐵俠的方舟反應爐魔幻。
那玩意配合動能迴收係統，直接讓普通人有了元嬰級的大神通。
飯要一口口吃，路要一步步走。
這6大指標，最重要的是能量密度，理論上，隻要能量密度夠高夠安全，充一次電，直接用到15年後汽車報廢，是不是說，另外的幾個條件都可以妥協或者慢慢解決？
其實目前的核電站幾乎就是如此，加一次核燃料，就可以用很久很久。
另外，假如電費無限低，而常溫超導體實現後，所有公路都是無線充電，那汽車是不是不用電池也能行駛？
這些技術路線似乎都是對的，都是人類應該發展的方向。
沒有對與錯之分。
假如藍星從來沒出現過煤炭和石油，如今會發明什麽動力裝置，誰也說不清。
生命會找到出路，人類也是。
找不到出路，就應該湮滅在宇宙的時間長河中。
而張友誼的路線卻別出心裁，他認為金屬氫已經是當前所能想到的最好材料。
除非下一步能研究出方舟反應爐，否則可預見的未來，金屬氫的的強勢地位無可撼動。
畢竟同等體積的金屬氫，是汽油的50倍以上。
同等重量的金屬氫，是汽油的60倍以上。
還要什麽自行車？
當前最重要的問題是金屬氫製備從實驗室到工廠化生產的研究。
為此，他一口氣提出了投資200億，成立金屬氫研發和生產的科技板塊。
“江總，你看這樣行嗎？”
張友誼心中極為忐忑，畢竟他加入公司後，什麽貢獻都沒有，但現在卻要一口氣花掉老板200億，這簡直天方夜譚。