1分鍾之後，真正的轟炸機群才抵達基地上空，它們分成了兩列縱隊，從大開的機腹中，把每顆500公斤甚至800公斤的航彈像下餃子一樣邊飛行邊扔了出去。整個轟炸過程持續了不到20分鍾，基地上空恢複了平靜，不管地麵的防空探照燈怎麽搜索，再也見不到任何一家飛機的蹤影，可是地麵上卻異常熱鬧，大火、殉爆、倒塌外加幸存者的哭喊聲，讓距離基地十多公裏之外的埃倫斯堡鎮都從睡夢中清醒了過來。
在這一天夜裏，埃倫斯堡、埃夫拉塔、奧馬克這3個美國陸軍在華盛頓州的陸航基地幾乎同時遭到了聯邦轟炸機群的夜間轟炸，停留在跑道和機庫中的800多架飛機被摧毀了近600架，6條跑道遭到了嚴重的破壞，3000多人在轟炸中喪生，其中大部分是美軍陸航地勤人員和飛行員。
就在3座基地正忙著救火和搶救受傷人員、受損飛機的時候，隨著東方的天空露出了一道陽光，第二批聯邦攻擊機群又光顧了這3座陸航基地，它們用俯衝轟炸更精準的把剩餘的建築、機庫、油庫、飛機、雷達站、高炮陣地又清掃了一遍，在確認攻擊目標已經完全被摧毀之後，才心滿意足的向溫哥華方向飛去。
經過了這二波空襲，這3座美軍陸航基地算是完全沒用了，就算是再調配飛機和人員過來，機場的配套設施也需要重新修建。跑道上被炸出來的大坑也需要再填平並壓實，還得鋪上水泥等等，沒有2個月的時間，這裏基本不能起降飛機了。
失去了這3個主要基地，溫哥華周圍方圓400公裏之內就再沒有大型機場可以供美國陸航飛機使用了，如果再想用飛機去進攻溫哥華地區，美軍飛機就得從400公裏之外起飛，這對於作戰半徑本來就隻有400公裏的p40戰鬥機來說，基本就是無法完成的任務，也就是說。至少在2個月內。美軍飛機都無法對溫哥華地區造成威脅了，除非美軍的b-17敢不帶戰鬥機就去空襲溫哥華。
打掉美國陸航機場和基地，這隻不過是聯邦軍隊發動反攻的第一步，它們首先要確保自己飛機在自己劃定的戰區上空具有絕對製空權。然後才會發動後續的攻勢。這也是目前這支聯邦軍隊在對敵進攻作戰時。最基本的一個指導原則，沒有製空權的地麵攻擊聯邦將領們絕對不打，除非確認敵方也沒有飛機。
5月21日早8點。聯邦空軍的第二波行動又開始了，騰空而起的30架ab-2和ab-3型重型轟炸機、50架ab-4攻擊機在50架戰鬥機的保護下，向著美國西海岸最重要的一座工業城市西雅圖飛去。
西雅圖這個城市就在溫哥華以南200公裏的海灣內，它和溫哥華共用一個胡安.德.富卡海峽進出太平洋，這裏是美國西海岸的一個重要工業城市，它不僅造船業發達，而且是波音公司的總部所在，著名的波音製造廠就建在這裏。在後世裏，它還是垃圾音樂和星巴克的故鄉，世界首富比爾.蓋茨的家鄉，西雅圖超音速隊的主場。
聯邦空軍這次的轟炸目標是位於西雅圖港區附近的5個岸防炮陣地以及附近的幾個高射炮陣地和雷達站，在徹底清除了這些目標之後，聯邦海軍將從富卡海鮮打通前往西雅圖港的海上通道，同時派遣海軍陸戰隊在此登陸。而駐守在溫哥華港區的聯邦第四裝甲師，也將在空軍的協同下，向西雅圖方向進攻前進，配合海軍陸戰隊，徹底占領這座城市。
由於美軍陸航飛機大部分都被摧毀在3座機場上，短時間內不會有大量的美軍飛機前來支援美國地麵守軍，所以聯邦空軍需要對付的隻有那些地麵高射炮，而這些高射炮部隊雖然數量不少，但是它們移動能力肯定趕不上飛機，所以聯邦空軍像轟炸哪裏完全是主動的，那些美軍的高射炮隻能保護其中的重要地區。
這次空襲持續的時間比較長，從上午一直持續到了傍晚，聯邦空軍的飛機共出動了300架次，分成了3波把上述目標全部轟炸了好幾遍，才結束了一天的行動。與此同時，聯邦海軍的掃雷艇在驅逐艦和重巡的保護下，也開始進入普吉特海灣，清理巷道上美軍布設的水雷。
海軍的行動基本沒有受到打攪，港灣中目前隻有2艘美國驅逐艦和幾艘巡邏艇，在海軍飛機和空軍飛機的打擊下，已經沉的沉逃的逃，不見了蹤影。至於那些在斯諾誇米爾河南岸的美國陸軍部隊，既不敢太靠近海岸，也無法對收到攻擊的目標提供支援，隻能幹看著一波又一波的聯邦飛機從他們頭上飛過，去西雅圖附近進行轟炸。
由於麥克阿瑟將軍暫時離開了西部戰區返迴華盛頓，所以這裏的指揮權由西部戰區副司令阿諾德將軍負責。當附近的3座美軍陸航基地被夜間轟炸之後，阿諾德將軍就知道聯邦軍隊很可能會進攻，而進攻方向不用問也隻有離溫哥華最近的西雅圖市了。
對於西雅圖市的防衛問題，一直都是美軍高層難以解決的一個矛盾問題。由於這裏是波音公司最大的飛機製造廠所在地，所以很多美軍將領要求必須死守西雅圖，還要保證波音公司的飛機製造廠的安全。因為這裏是生產b-17的主要工廠，平均每天都有10架以上的b-17從這裏走下生產線，進入到美國陸軍航空兵部隊中去。
如果這座工廠被占領或者被摧毀，將在一定程度上影響美國轟炸機的生產速度，雖然公司在堪薩斯州的威奇托和芝加哥附近還有其他的飛機製造工廠，但是相比較起來，西雅圖的飛機製造工廠是規模最大設備最齊全的。
而另一部分美軍將領則認為西雅圖在目前的情況下已經很危險了，不光是聯邦空軍和海軍都可以隨時攻擊這座城市的任何一個地點，聯邦陸軍的裝甲部隊離這裏也隻有100多公裏，沿著公路前進的話，2、3個小時就可以衝到市區裏。
而且美軍目前應付聯邦軍隊已經很吃力了，真的騰不出手來去保護波音公司的工廠，而且在戰火馬上就要少到家門口的情況下，很多公司和工廠的中高層員工也紛紛舉家搬往中部或者東部生活，就算是軍隊樂意保護工廠，那些工廠的工人們也不一定願意留在這裏。
最後美國國防部在聽取了波音公司高層的意見後，決定還是撤離這家飛機製造廠，並疏散城內的其他重要工廠和機構。但是這樣一來，就給本來就人心惶惶的西雅圖市民造成了一個更不好的影響，大家看到富人和大工廠都紛紛搬走了，肯定覺得這裏已經守不住了，於是有能力的人也都開始逃離這裏，到目前為止，西雅圖市區僅剩了20多萬人口，整個大西雅圖地區的人口也不足百萬了。
但是這麽大的工廠不是說搬就能夠搬走的，更何況美國國防部的決定下得有點晚，他們是在美軍第二次進攻失利的情況下才迫不得已同意飛機製造廠全體轉移，雖然波音公司動員了幾百名技術人員在徹夜拆卸那些大型機器設備，但是那些設備還需要包裝、分類、裝車，一直到聯邦飛機進行空襲的時候，也隻完成了不到60%的拆卸工作。
這次聯邦空軍不光在白天空襲了西雅圖附近的一些軍事目標，還派了3架攻擊機在市區上空來迴轉圈，一邊轉一邊向下撒傳單。這些傳單都是用粉紅色16開紙印製的，上麵用中、英、西三國語言向西雅圖市的居民們講述了一下聯邦軍隊的政策，大體上就是聯邦軍隊不日即將接管西雅圖市，軍隊會努力保證市區內的秩序正常，如果在市區遇到聯邦軍隊，請聽從軍隊的指揮，以免發生意外。(未完待續。。)
在這一天夜裏，埃倫斯堡、埃夫拉塔、奧馬克這3個美國陸軍在華盛頓州的陸航基地幾乎同時遭到了聯邦轟炸機群的夜間轟炸，停留在跑道和機庫中的800多架飛機被摧毀了近600架，6條跑道遭到了嚴重的破壞，3000多人在轟炸中喪生，其中大部分是美軍陸航地勤人員和飛行員。
就在3座基地正忙著救火和搶救受傷人員、受損飛機的時候，隨著東方的天空露出了一道陽光，第二批聯邦攻擊機群又光顧了這3座陸航基地，它們用俯衝轟炸更精準的把剩餘的建築、機庫、油庫、飛機、雷達站、高炮陣地又清掃了一遍，在確認攻擊目標已經完全被摧毀之後，才心滿意足的向溫哥華方向飛去。
經過了這二波空襲，這3座美軍陸航基地算是完全沒用了，就算是再調配飛機和人員過來，機場的配套設施也需要重新修建。跑道上被炸出來的大坑也需要再填平並壓實，還得鋪上水泥等等，沒有2個月的時間，這裏基本不能起降飛機了。
失去了這3個主要基地，溫哥華周圍方圓400公裏之內就再沒有大型機場可以供美國陸航飛機使用了，如果再想用飛機去進攻溫哥華地區，美軍飛機就得從400公裏之外起飛，這對於作戰半徑本來就隻有400公裏的p40戰鬥機來說，基本就是無法完成的任務，也就是說。至少在2個月內。美軍飛機都無法對溫哥華地區造成威脅了，除非美軍的b-17敢不帶戰鬥機就去空襲溫哥華。
打掉美國陸航機場和基地，這隻不過是聯邦軍隊發動反攻的第一步，它們首先要確保自己飛機在自己劃定的戰區上空具有絕對製空權。然後才會發動後續的攻勢。這也是目前這支聯邦軍隊在對敵進攻作戰時。最基本的一個指導原則，沒有製空權的地麵攻擊聯邦將領們絕對不打，除非確認敵方也沒有飛機。
5月21日早8點。聯邦空軍的第二波行動又開始了，騰空而起的30架ab-2和ab-3型重型轟炸機、50架ab-4攻擊機在50架戰鬥機的保護下，向著美國西海岸最重要的一座工業城市西雅圖飛去。
西雅圖這個城市就在溫哥華以南200公裏的海灣內，它和溫哥華共用一個胡安.德.富卡海峽進出太平洋，這裏是美國西海岸的一個重要工業城市，它不僅造船業發達，而且是波音公司的總部所在，著名的波音製造廠就建在這裏。在後世裏，它還是垃圾音樂和星巴克的故鄉，世界首富比爾.蓋茨的家鄉，西雅圖超音速隊的主場。
聯邦空軍這次的轟炸目標是位於西雅圖港區附近的5個岸防炮陣地以及附近的幾個高射炮陣地和雷達站，在徹底清除了這些目標之後，聯邦海軍將從富卡海鮮打通前往西雅圖港的海上通道，同時派遣海軍陸戰隊在此登陸。而駐守在溫哥華港區的聯邦第四裝甲師，也將在空軍的協同下，向西雅圖方向進攻前進，配合海軍陸戰隊，徹底占領這座城市。
由於美軍陸航飛機大部分都被摧毀在3座機場上，短時間內不會有大量的美軍飛機前來支援美國地麵守軍，所以聯邦空軍需要對付的隻有那些地麵高射炮，而這些高射炮部隊雖然數量不少，但是它們移動能力肯定趕不上飛機，所以聯邦空軍像轟炸哪裏完全是主動的，那些美軍的高射炮隻能保護其中的重要地區。
這次空襲持續的時間比較長，從上午一直持續到了傍晚，聯邦空軍的飛機共出動了300架次，分成了3波把上述目標全部轟炸了好幾遍，才結束了一天的行動。與此同時，聯邦海軍的掃雷艇在驅逐艦和重巡的保護下，也開始進入普吉特海灣，清理巷道上美軍布設的水雷。
海軍的行動基本沒有受到打攪，港灣中目前隻有2艘美國驅逐艦和幾艘巡邏艇，在海軍飛機和空軍飛機的打擊下，已經沉的沉逃的逃，不見了蹤影。至於那些在斯諾誇米爾河南岸的美國陸軍部隊，既不敢太靠近海岸，也無法對收到攻擊的目標提供支援，隻能幹看著一波又一波的聯邦飛機從他們頭上飛過，去西雅圖附近進行轟炸。
由於麥克阿瑟將軍暫時離開了西部戰區返迴華盛頓，所以這裏的指揮權由西部戰區副司令阿諾德將軍負責。當附近的3座美軍陸航基地被夜間轟炸之後，阿諾德將軍就知道聯邦軍隊很可能會進攻，而進攻方向不用問也隻有離溫哥華最近的西雅圖市了。
對於西雅圖市的防衛問題，一直都是美軍高層難以解決的一個矛盾問題。由於這裏是波音公司最大的飛機製造廠所在地，所以很多美軍將領要求必須死守西雅圖，還要保證波音公司的飛機製造廠的安全。因為這裏是生產b-17的主要工廠，平均每天都有10架以上的b-17從這裏走下生產線，進入到美國陸軍航空兵部隊中去。
如果這座工廠被占領或者被摧毀，將在一定程度上影響美國轟炸機的生產速度，雖然公司在堪薩斯州的威奇托和芝加哥附近還有其他的飛機製造工廠，但是相比較起來，西雅圖的飛機製造工廠是規模最大設備最齊全的。
而另一部分美軍將領則認為西雅圖在目前的情況下已經很危險了，不光是聯邦空軍和海軍都可以隨時攻擊這座城市的任何一個地點，聯邦陸軍的裝甲部隊離這裏也隻有100多公裏，沿著公路前進的話，2、3個小時就可以衝到市區裏。
而且美軍目前應付聯邦軍隊已經很吃力了，真的騰不出手來去保護波音公司的工廠，而且在戰火馬上就要少到家門口的情況下，很多公司和工廠的中高層員工也紛紛舉家搬往中部或者東部生活，就算是軍隊樂意保護工廠，那些工廠的工人們也不一定願意留在這裏。
最後美國國防部在聽取了波音公司高層的意見後，決定還是撤離這家飛機製造廠，並疏散城內的其他重要工廠和機構。但是這樣一來，就給本來就人心惶惶的西雅圖市民造成了一個更不好的影響，大家看到富人和大工廠都紛紛搬走了，肯定覺得這裏已經守不住了，於是有能力的人也都開始逃離這裏，到目前為止，西雅圖市區僅剩了20多萬人口，整個大西雅圖地區的人口也不足百萬了。
但是這麽大的工廠不是說搬就能夠搬走的，更何況美國國防部的決定下得有點晚，他們是在美軍第二次進攻失利的情況下才迫不得已同意飛機製造廠全體轉移，雖然波音公司動員了幾百名技術人員在徹夜拆卸那些大型機器設備，但是那些設備還需要包裝、分類、裝車，一直到聯邦飛機進行空襲的時候，也隻完成了不到60%的拆卸工作。
這次聯邦空軍不光在白天空襲了西雅圖附近的一些軍事目標，還派了3架攻擊機在市區上空來迴轉圈，一邊轉一邊向下撒傳單。這些傳單都是用粉紅色16開紙印製的，上麵用中、英、西三國語言向西雅圖市的居民們講述了一下聯邦軍隊的政策，大體上就是聯邦軍隊不日即將接管西雅圖市，軍隊會努力保證市區內的秩序正常，如果在市區遇到聯邦軍隊，請聽從軍隊的指揮，以免發生意外。(未完待續。。)