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……
當天午飯後，趙振中原本想隨去葫蘆島碼頭開迴汽車的官兵一起離開，並與留在那裏的威爾士會合後就此奔往沈陽。不過，於學忠卻不同意，對他說道：“和你老弟幾年沒見了，不急著走。正好後天司令部這邊有事情要去沈陽，到時候我和老弟一起去趟沈陽就是。這兩天你就讓老哥我盡盡地主之誼吧。不過，綏中這邊的條件可沒沒法和你老弟四海酒樓相比，要是有怠慢之處，老弟就多包涵點。”
趙振中見於學忠如此熱情，又聽他說到時候一起去沈陽，想來有了這位東北軍的大將出麵，會讓自己等人省力不少，便也同意道：“老哥如此熱情，那我也就不推辭了。不過，葫蘆島那邊還有一個美國人在等著裏，我讓雲天先和他一起去沈陽吧。畢竟老哥這邊是軍營，讓一個外國人過來影響不好。”
“你老弟想的就是周到。”於學忠笑道，“不礙事的。我這裏是軍營，可綏中縣城卻並非軍營。讓人把他帶到縣城裏找個客棧先安頓兩天，等我們去沈陽的時候一起把他帶去就是了。”
“那也好，我就讓雲天、成林跟那些會開車的弟兄們一起去一趟吧。”趙振中點頭說道。
李雲天、劉成林隨於學忠從臨綏駐軍司令部選出來的25名會開車的官兵去提取汽車後，於學忠則和趙振中兩人聊天。期間，自然少不了提到去年所發生的中東路事件和眼下關內各方的劍拔弩張。
對於中東路事件和張學良的做為，趙振中說道：“張少帥想收迴在中東路上的國家權益，這確實無可厚非。雖然我對其中具體情況不了解，不過卻覺得他選擇的時機有些問題。蘇俄在打敗外國幹涉軍平息國內叛亂後，這幾年益發強大，這肯定會給東北邊防帶來壓力。不過，東北這邊卻不僅僅隻有一個老毛子，還有日本人。”
“老毛子貪婪，日本人兇殘，這兩個又都對東北虎視眈眈。張大帥去世不過一年多，張少帥易幟才半年多，實在不是東北與老毛子衝突的時候。”
“老弟有所不知啊，在中東路事件上，少帥是讓南京的蔣某人給耍了。你我現在關起門來說話，我也不妨和老弟說說個中究竟。”於學忠歎道，“中東路事件可不是一上來雙方就大打出手，期間是有個過程的。而且，中東路事件的發生，南京方麵可是有不少責任的。甚至可以說，要是沒有南京蔣中正參與其中的話，很可能也就不會有什麽中東路之戰。”
“在去年5月份，南京蔣某人致電少帥，說是馮玉祥組織‘護黨救國軍’叛亂，與蘇聯駐哈爾濱領事有關，讓少帥派人搜查蘇駐哈領事館。少帥接到電報便派張景惠搜查了蘇聯駐哈領事館，發現了共產國際的一些文件資料，並抓捕了一些與該案有關的人士。這可以說是中東路事件的開端。”
“其後，蘇聯態度強硬，並增兵中蘇邊境。當時，東北軍輔帥張作相等人是不同意與蘇聯作戰的，我也持保留態度，可少帥在7月初去北平與蔣某人會晤，得到蔣的允諾，迴到沈陽後就態度堅決的要打。少帥說蔣支持其收迴中東路，以維護國家權益，並說蔣表示若有戰事爆發，中央會派10萬兵力、幾百萬軍費支援東北。正因為有蔣的表態，少帥迴到沈陽後，才加緊進行了一係列布置。”
“可當雙方真打起來，前方東北軍將士損失慘重，少帥向南京蔣某人求援時，蔣某人卻以關內正在平息馮玉祥部叛亂為由，沒有一兵一卒，沒有一個大洋支援。最終結果，也就是大家從報上所看到的，東北軍慘敗，中國方麵與蘇聯重新簽定有關中東路的協議。”
趙振中沒想到老蔣還在中東路事件中幹過這樣的事，不過想想，這借刀殺人正是老蔣排除異己、打擊地方勢力的慣用手法。遂說道：“東北這邊雖然在前年年底易幟，讓南京形式上統一了中國，不過，看看老蔣去年打桂係、打馮玉祥、打唐生智，今年又和山西嚴重對立，就可以知道南京對東北隻是一時鞭長莫及罷了。真要讓老蔣騰出手來，肯定也會解決東北軍的。去年的中東路事件，不過是老蔣借蘇聯人的這把刀，坑了東北軍一下而已。”
“老弟說的沒錯，我自己也這麽想的。”於學忠點頭道，“正是因為有去年的中東路的教訓以及對蔣某人排除異己的顧慮，少帥才不顧各方拉攏，於前些時日發布中立通電，表示不參與關內各方之間的糾葛。”
“嗬嗬，老哥，關內那些老家夥可個個精明，肯定會使出渾身解數拉東北軍下水的。要是他們各方真的打成了一鍋粥，哪個願意看到東北軍在關外養精蓄銳、獨善其身的？就是東北軍自己，到時候也會忍不住以逸待勞，出手收拾殘局吧？”趙振中知道曆史上所發生的事情，對張學良所謂的中立通電不以為然。
“這個，或許有可能吧。”於學忠有些不確定地說道。
“老哥，不是可能，東北軍出兵關內是可以肯定的事。”趙振中解釋道，“從大的方麵說，東北軍去年戰敗，現在又麵臨蘇聯、日本兩方麵的壓力，要是關內繼續連年戰亂，導致各方幾敗俱傷，國內四分五裂的話，那將來東北要是再發生對外戰事，可就完全指靠不上關內的援助了。”
“而從小的方麵說，以逸待勞，適時出兵關內調停各方，又可使東北軍獲得最大利益。到時候，恐怕就是張少帥不同意出兵，麵對關內各方的拉攏、分化，東北軍的一些將領也可能會自行其事的。”
聽了趙振中的分析，想想東北軍現在新老派係交錯，加上對其中一些將領品性的了解，於學忠也點頭承認趙振中說的有道理。
趙振中並非危言聳聽，在曆史上老蔣拉攏東北軍將領入關參戰可謂是不遺餘力，對駐守在山海關一帶的於學忠所部更是封官許願加真金白銀。在遭到於學忠的拒絕後，老蔣又轉而對駐守在臨榆的於學忠所部的213旅打起了主意。213旅旅長馬廷福在麵對老蔣高官厚祿的誘惑下，竟然率部出走，隻是被於學忠得知消息並及時處理而沒有得逞罷了。
“那老弟覺得關內南京蔣某人和反蔣勢力之間，到底哪方最後會占優勢？”於學忠問道。
“蛇無頭不行，可頭多了也是災。反蔣一方現在看上去人多勢眾，可桂係的李宗仁、白崇禧，西北軍的馮玉祥，晉綏軍的閻錫山，還有那些大大小小的軍閥勢力都不是省油的燈。在局勢不利時他們會聯合起來反蔣，可當局勢有所好轉的時候，肯定會因劃分地盤、分配糧餉等利益糾葛而矛盾重重。而南京方麵隻有老蔣一個發號施令的，雖然在部隊數量上不如反蔣一方人多勢眾，可架不住他有江浙財閥支持，財大氣粗。去年的李明瑞、韓複榘等人不都是被老蔣收買，才各自導致桂係、西北軍的戰敗麽？今年老蔣可能還會這一手的。”趙振中分析道，“所以，很可能最後會是南京的老蔣獲勝。”
“另外，如果張少帥決定出兵關內，老哥的部隊可正在山海關一線，到時肯定會是先鋒。鐵路之外，加上有些汽車輔助，可以讓老哥的部隊在機動性方麵提高不少。”
於學忠這才明白趙振中贈送汽車的用意，不由得感激道：“老弟有心了。”隨即於學忠又因汽車而省起一事，問道：“對了，我記得老弟前麵說過，華美公司在美國可以自己生產汽車，那它這個生產是購買零件組裝生產還是自己製造生產？”
“華美公司現在就有自己的機械加工廠，已經可以生產汽車發動機及配件，到明年這個時候，就能完全實現汽車由自己設計、自己製造。到時候我再給老哥送一些。”趙振中笑道。
“嗬嗬，說好下不為例的，你老弟還是別送了。不過，現在沈陽的民生工廠正在設計、製造汽車，老弟如果願意的話，倒是可以和他們合作一把，爭取國內也能早日自己生產汽車。”於學忠笑道。
“民生工廠？生產汽車？”趙振中沒想到沈陽這邊竟在自己研製汽車。
“這個民生工廠就是原來的奉天迫擊炮廠。東北易幟後，廠長李宜春向少帥提出要自己製造載重汽車以滿足國內需要，少帥同意後，就把奉天迫擊炮廠改成了遼寧迫擊炮廠，並增加了一個民用工業品製造處，也就是民生工廠。去年2月以來，少帥又先後撥款70多萬，作為國產汽車的試製和生產費用。還聘請了美國技師做工程師進行指導。聽說劉翼飛在就任東三省兵工廠廠長後，也對生產國產汽車很感興趣，加上兩個廠子離得近，正與李宜春展開合作呢，現在有200多人在忙活。老弟要是有興趣的話，過兩天去沈陽的時候，我介紹你們認識。要是可以合作，那國產汽車也能早些時間麵世。”
聽到有關東三省兵工廠的消息，趙振中心中一動，隨即大喜道：“對於合作，華美公司這邊是沒問題的。就看民生廠那邊是什麽意思了。到時候還請老哥費心了。”
“要是能成了，也是對民生、華美都有利的事情，你就不要客氣了。”於學忠擺手說道。
在曆史上，民生工廠自行設計的載重2.5噸的75型載貨汽車於1931年6月問世。不過，由於當時國內無法解決設備工藝和原材料等問題，民生工廠隻能委托國外廠家依照民生的設計圖紙加工生產發動機、後軸、電氣裝置和輪胎等汽車部件，並最終由沈陽民生工廠組裝生產。不過可惜的是，由於其後不久就發生“九·一八”事變，民生工廠也隻生產了這一輛成品汽車。中國自主汽車工業剛剛有所萌芽就被扼殺，等再次生產出國產汽車，已經是20多年後的事情了。
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當天午飯後，趙振中原本想隨去葫蘆島碼頭開迴汽車的官兵一起離開，並與留在那裏的威爾士會合後就此奔往沈陽。不過，於學忠卻不同意，對他說道：“和你老弟幾年沒見了，不急著走。正好後天司令部這邊有事情要去沈陽，到時候我和老弟一起去趟沈陽就是。這兩天你就讓老哥我盡盡地主之誼吧。不過，綏中這邊的條件可沒沒法和你老弟四海酒樓相比，要是有怠慢之處，老弟就多包涵點。”
趙振中見於學忠如此熱情，又聽他說到時候一起去沈陽，想來有了這位東北軍的大將出麵，會讓自己等人省力不少，便也同意道：“老哥如此熱情，那我也就不推辭了。不過，葫蘆島那邊還有一個美國人在等著裏，我讓雲天先和他一起去沈陽吧。畢竟老哥這邊是軍營，讓一個外國人過來影響不好。”
“你老弟想的就是周到。”於學忠笑道，“不礙事的。我這裏是軍營，可綏中縣城卻並非軍營。讓人把他帶到縣城裏找個客棧先安頓兩天，等我們去沈陽的時候一起把他帶去就是了。”
“那也好，我就讓雲天、成林跟那些會開車的弟兄們一起去一趟吧。”趙振中點頭說道。
李雲天、劉成林隨於學忠從臨綏駐軍司令部選出來的25名會開車的官兵去提取汽車後，於學忠則和趙振中兩人聊天。期間，自然少不了提到去年所發生的中東路事件和眼下關內各方的劍拔弩張。
對於中東路事件和張學良的做為，趙振中說道：“張少帥想收迴在中東路上的國家權益，這確實無可厚非。雖然我對其中具體情況不了解，不過卻覺得他選擇的時機有些問題。蘇俄在打敗外國幹涉軍平息國內叛亂後，這幾年益發強大，這肯定會給東北邊防帶來壓力。不過，東北這邊卻不僅僅隻有一個老毛子，還有日本人。”
“老毛子貪婪，日本人兇殘，這兩個又都對東北虎視眈眈。張大帥去世不過一年多，張少帥易幟才半年多，實在不是東北與老毛子衝突的時候。”
“老弟有所不知啊，在中東路事件上，少帥是讓南京的蔣某人給耍了。你我現在關起門來說話，我也不妨和老弟說說個中究竟。”於學忠歎道，“中東路事件可不是一上來雙方就大打出手，期間是有個過程的。而且，中東路事件的發生，南京方麵可是有不少責任的。甚至可以說，要是沒有南京蔣中正參與其中的話，很可能也就不會有什麽中東路之戰。”
“在去年5月份，南京蔣某人致電少帥，說是馮玉祥組織‘護黨救國軍’叛亂，與蘇聯駐哈爾濱領事有關，讓少帥派人搜查蘇駐哈領事館。少帥接到電報便派張景惠搜查了蘇聯駐哈領事館，發現了共產國際的一些文件資料，並抓捕了一些與該案有關的人士。這可以說是中東路事件的開端。”
“其後，蘇聯態度強硬，並增兵中蘇邊境。當時，東北軍輔帥張作相等人是不同意與蘇聯作戰的，我也持保留態度，可少帥在7月初去北平與蔣某人會晤，得到蔣的允諾，迴到沈陽後就態度堅決的要打。少帥說蔣支持其收迴中東路，以維護國家權益，並說蔣表示若有戰事爆發，中央會派10萬兵力、幾百萬軍費支援東北。正因為有蔣的表態，少帥迴到沈陽後，才加緊進行了一係列布置。”
“可當雙方真打起來，前方東北軍將士損失慘重，少帥向南京蔣某人求援時，蔣某人卻以關內正在平息馮玉祥部叛亂為由，沒有一兵一卒，沒有一個大洋支援。最終結果，也就是大家從報上所看到的，東北軍慘敗，中國方麵與蘇聯重新簽定有關中東路的協議。”
趙振中沒想到老蔣還在中東路事件中幹過這樣的事，不過想想，這借刀殺人正是老蔣排除異己、打擊地方勢力的慣用手法。遂說道：“東北這邊雖然在前年年底易幟，讓南京形式上統一了中國，不過，看看老蔣去年打桂係、打馮玉祥、打唐生智，今年又和山西嚴重對立，就可以知道南京對東北隻是一時鞭長莫及罷了。真要讓老蔣騰出手來，肯定也會解決東北軍的。去年的中東路事件，不過是老蔣借蘇聯人的這把刀，坑了東北軍一下而已。”
“老弟說的沒錯，我自己也這麽想的。”於學忠點頭道，“正是因為有去年的中東路的教訓以及對蔣某人排除異己的顧慮，少帥才不顧各方拉攏，於前些時日發布中立通電，表示不參與關內各方之間的糾葛。”
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“老哥，不是可能，東北軍出兵關內是可以肯定的事。”趙振中解釋道，“從大的方麵說，東北軍去年戰敗，現在又麵臨蘇聯、日本兩方麵的壓力，要是關內繼續連年戰亂，導致各方幾敗俱傷，國內四分五裂的話，那將來東北要是再發生對外戰事，可就完全指靠不上關內的援助了。”
“而從小的方麵說，以逸待勞，適時出兵關內調停各方，又可使東北軍獲得最大利益。到時候，恐怕就是張少帥不同意出兵，麵對關內各方的拉攏、分化，東北軍的一些將領也可能會自行其事的。”
聽了趙振中的分析，想想東北軍現在新老派係交錯，加上對其中一些將領品性的了解，於學忠也點頭承認趙振中說的有道理。
趙振中並非危言聳聽，在曆史上老蔣拉攏東北軍將領入關參戰可謂是不遺餘力，對駐守在山海關一帶的於學忠所部更是封官許願加真金白銀。在遭到於學忠的拒絕後，老蔣又轉而對駐守在臨榆的於學忠所部的213旅打起了主意。213旅旅長馬廷福在麵對老蔣高官厚祿的誘惑下，竟然率部出走，隻是被於學忠得知消息並及時處理而沒有得逞罷了。
“那老弟覺得關內南京蔣某人和反蔣勢力之間，到底哪方最後會占優勢？”於學忠問道。
“蛇無頭不行，可頭多了也是災。反蔣一方現在看上去人多勢眾，可桂係的李宗仁、白崇禧，西北軍的馮玉祥，晉綏軍的閻錫山，還有那些大大小小的軍閥勢力都不是省油的燈。在局勢不利時他們會聯合起來反蔣，可當局勢有所好轉的時候，肯定會因劃分地盤、分配糧餉等利益糾葛而矛盾重重。而南京方麵隻有老蔣一個發號施令的，雖然在部隊數量上不如反蔣一方人多勢眾，可架不住他有江浙財閥支持，財大氣粗。去年的李明瑞、韓複榘等人不都是被老蔣收買，才各自導致桂係、西北軍的戰敗麽？今年老蔣可能還會這一手的。”趙振中分析道，“所以，很可能最後會是南京的老蔣獲勝。”
“另外，如果張少帥決定出兵關內，老哥的部隊可正在山海關一線，到時肯定會是先鋒。鐵路之外，加上有些汽車輔助，可以讓老哥的部隊在機動性方麵提高不少。”
於學忠這才明白趙振中贈送汽車的用意，不由得感激道：“老弟有心了。”隨即於學忠又因汽車而省起一事，問道：“對了，我記得老弟前麵說過，華美公司在美國可以自己生產汽車，那它這個生產是購買零件組裝生產還是自己製造生產？”
“華美公司現在就有自己的機械加工廠，已經可以生產汽車發動機及配件，到明年這個時候，就能完全實現汽車由自己設計、自己製造。到時候我再給老哥送一些。”趙振中笑道。
“嗬嗬，說好下不為例的，你老弟還是別送了。不過，現在沈陽的民生工廠正在設計、製造汽車，老弟如果願意的話，倒是可以和他們合作一把，爭取國內也能早日自己生產汽車。”於學忠笑道。
“民生工廠？生產汽車？”趙振中沒想到沈陽這邊竟在自己研製汽車。
“這個民生工廠就是原來的奉天迫擊炮廠。東北易幟後，廠長李宜春向少帥提出要自己製造載重汽車以滿足國內需要，少帥同意後，就把奉天迫擊炮廠改成了遼寧迫擊炮廠，並增加了一個民用工業品製造處，也就是民生工廠。去年2月以來，少帥又先後撥款70多萬，作為國產汽車的試製和生產費用。還聘請了美國技師做工程師進行指導。聽說劉翼飛在就任東三省兵工廠廠長後，也對生產國產汽車很感興趣，加上兩個廠子離得近，正與李宜春展開合作呢，現在有200多人在忙活。老弟要是有興趣的話，過兩天去沈陽的時候，我介紹你們認識。要是可以合作，那國產汽車也能早些時間麵世。”
聽到有關東三省兵工廠的消息，趙振中心中一動，隨即大喜道：“對於合作，華美公司這邊是沒問題的。就看民生廠那邊是什麽意思了。到時候還請老哥費心了。”
“要是能成了，也是對民生、華美都有利的事情，你就不要客氣了。”於學忠擺手說道。
在曆史上，民生工廠自行設計的載重2.5噸的75型載貨汽車於1931年6月問世。不過，由於當時國內無法解決設備工藝和原材料等問題，民生工廠隻能委托國外廠家依照民生的設計圖紙加工生產發動機、後軸、電氣裝置和輪胎等汽車部件，並最終由沈陽民生工廠組裝生產。不過可惜的是，由於其後不久就發生“九·一八”事變，民生工廠也隻生產了這一輛成品汽車。中國自主汽車工業剛剛有所萌芽就被扼殺，等再次生產出國產汽車，已經是20多年後的事情了。