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為歷史流淚：親歷戰後伊拉克 作者：聶曉陽 投票推薦 加入書簽 留言反饋
美國和一些伊拉克人還不願意看到的事實是，由於長期的經營，已經被解散的前伊拉克總統薩達姆的復興黨依然有一定的勢力。這些主要由前政府職員、士兵、警察和安全情報人員組成的復興黨群體目前在伊拉克廣受打壓，如果在目前該黨剛被解散還沒有完全消失的情況下舉行大選，他們就可能會利用民主的旗號和手中的選票，使部分前復興黨成員以各種身份再次進入政府。
此外，中東一些遜尼派穆斯林占多數的國家對選舉也心存顧慮，擔心什葉派和庫德人過多掌權不利於地區局勢的穩定。在這一情況下，盡管多數伊拉克人有支持選舉的傾向，但是從可行性考慮，聯合國專家組將很難按照伊拉克民意做出建議舉行選舉的決定。
第五部分第60節 舊貨市場淘寶記（1）
街頭“死亡遊戲”？
許多伊拉克人在舊貨市場“淘”生活。舊貨市場之“舊”，令人驚嘆。穿過外圍的“破爛王”，你可以看到一些像樣的店鋪。我買了一枚有薩達姆頭像的舊幣，卻止不住在想：歷史真的能夠購買嗎？
在北京的外國人都喜歡去兩個地方，一個是琉璃廠古文化街，一個是潘家園的舊貨市場。作為中國人的我，也尤其喜歡去潘家園的舊貨市場。人們在一堆真假難辨的“老東西”中樂而忘返，觸摸歷史，感受生活的變遷。
巴格達也有類似的地方，隻不過沒有北京那麽大的規模罷了。我決定去巴格達的舊貨市場，看看真正的伊拉克人有歷史和生活特色的東西，也增加一些對當地戰後生活的切實了解。
夏南告訴我，巴格達有兩個舊貨市場，都很值得一去，但是也都比較危險，因為那裏魚龍混雜，盜匪時常出沒，戰後更是是非之地，相比之下，市中心的那個秩序稍好，勉強可以去。
賈邁勒也建議說，最好不要開我們自己的車，一是外國人牌照目標比較大，奔馳車盡管老舊，但畢竟“引賊注目”；二是那裏擺攤的人見縫插針，根本沒有停車的地方。他還建議說，最好不要帶錢包，拿一點小錢就可以了，相機也要藏好，我那件寫著大紅色“中國記者”字樣的攝影背心最好也別穿，悄悄地躲在人群中逛逛就可以了。
夏南甚至提議說，我如果需要買什麽東西，告訴他，他自己打車去幫我買迴來。說實話，這樣一個充滿神秘和危險的地方，反倒勾起了我的更多好奇。我仔細想想，決定還是打車和夏南一起去，但把錢和相機都交給夏南。夏南把錢認真地收好，把相機小心地放進他的口袋，我們走出院門，步行500來米到主街上等計程車。
巴格達舊貨市場是很多伊拉克人的飯碗
打下過美國飛機的計程車司機
計程車也許是這個剛剛經歷過戰爭的城市目前最繁榮的行業了。很多人失了業找不到工作，就開著新舊不一、各式各樣的汽車幹起了出租。在大街邊一站，很快就有人在你身邊停車，探出腦袋來問你要不要乘車。車費並不貴，沒有起步價的說法，當然也沒有計價器。
一上車夏南就有新發現。他指著旁邊一輛看起來還不錯的車對我說，你看這個車少了什麽？我一看，汽車的前保險槓不見了。夏南告訴我，這就是前幾天他從報紙上看到的新聞，說是政府機構的汽車為了防盜，要求司機一律要把汽車的某些部件拆下來，把一輛好車弄成破車的樣子，以避免因車況相對較好而被盜賊惦記上。我急忙讓夏南把相機拿出來給我。看到我在拍照，那個司機麵無表情，沖夏南說了幾句話，我以為他不願意我拍攝，結果夏南告訴我，這個一臉嚴肅的司機竟然在和我開玩笑，他說：“多拍幾張吧，你的照片能讓我出名嗎？”
一路上，夏南不斷告訴我哪個車的哪個部件被拆下來了，看來美軍占領下的伊拉克臨時新政府已經開始運作了，起碼這一指令就得到了很好的貫徹。在路上我還看到一輛滿載乘客的小汽車，汽車倒並不太舊，但坐的人太多，有一個小夥子不得不把身子從右後側的車窗裏伸出來，還有一個10來歲的男孩幹脆就坐在後備箱裏，後備箱的車蓋在他頭頂一晃一晃地。就是這樣一輛後備箱高高翹起、後座裏有人被擠得不得不把大半個身子探出車窗的汽車，竟然也能開得飛快，在車流中左突右沖，讓我不禁對司機的車技和乘客的膽量驚嘆不已。
在剛剛被戰爭奪取近萬名無辜平民的伊拉克，在一個已經在過去20年裏經歷了三次大戰的國家，人們的生命意識已經被戰爭在很大程度上削弱了。巴格達街頭已經有了很多警察，但是沒有人對這一近似“死亡遊戲”的乘車方式說“不”。
我們無意中碰到的這個計程車司機實際上是一個很有故事的人。和他攀談，他先是告訴我們掙不著什麽錢，因為安全局勢不好，天一黑人們就不敢出門，人們在戰後基本上連原來就少得可憐的一點夜生活也取消了，晚上他早早地就得收車。加上交通秩序混亂，交通道路係統多年沒有改善，白天到處都堵車，掙點錢很不容易。
後來才知道，他原來在本次戰爭期間還是駐守在巴格達的一個防空部隊的士兵。他說，戰爭初期他們還曾打下兩架美軍飛機，但是後來軍心不穩，傳說上麵和美軍有交易，很多人都開了小差。他說，開戰一周後，他的上司還命令他說，“如果看到有人開溜就就地槍斃”。但是很快，這位上司就讓司機開車送他到一個地方，然後對司機說：“我就不迴部隊了，如果你不想當替死鬼的話，現在就迴家逃命去吧。”這樣他也沒有迴部隊，眼睜睜地看著美國人輕易地拿下了巴格達。
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此外，中東一些遜尼派穆斯林占多數的國家對選舉也心存顧慮，擔心什葉派和庫德人過多掌權不利於地區局勢的穩定。在這一情況下，盡管多數伊拉克人有支持選舉的傾向，但是從可行性考慮，聯合國專家組將很難按照伊拉克民意做出建議舉行選舉的決定。
第五部分第60節 舊貨市場淘寶記（1）
街頭“死亡遊戲”？
許多伊拉克人在舊貨市場“淘”生活。舊貨市場之“舊”，令人驚嘆。穿過外圍的“破爛王”，你可以看到一些像樣的店鋪。我買了一枚有薩達姆頭像的舊幣，卻止不住在想：歷史真的能夠購買嗎？
在北京的外國人都喜歡去兩個地方，一個是琉璃廠古文化街，一個是潘家園的舊貨市場。作為中國人的我，也尤其喜歡去潘家園的舊貨市場。人們在一堆真假難辨的“老東西”中樂而忘返，觸摸歷史，感受生活的變遷。
巴格達也有類似的地方，隻不過沒有北京那麽大的規模罷了。我決定去巴格達的舊貨市場，看看真正的伊拉克人有歷史和生活特色的東西，也增加一些對當地戰後生活的切實了解。
夏南告訴我，巴格達有兩個舊貨市場，都很值得一去，但是也都比較危險，因為那裏魚龍混雜，盜匪時常出沒，戰後更是是非之地，相比之下，市中心的那個秩序稍好，勉強可以去。
賈邁勒也建議說，最好不要開我們自己的車，一是外國人牌照目標比較大，奔馳車盡管老舊，但畢竟“引賊注目”；二是那裏擺攤的人見縫插針，根本沒有停車的地方。他還建議說，最好不要帶錢包，拿一點小錢就可以了，相機也要藏好，我那件寫著大紅色“中國記者”字樣的攝影背心最好也別穿，悄悄地躲在人群中逛逛就可以了。
夏南甚至提議說，我如果需要買什麽東西，告訴他，他自己打車去幫我買迴來。說實話，這樣一個充滿神秘和危險的地方，反倒勾起了我的更多好奇。我仔細想想，決定還是打車和夏南一起去，但把錢和相機都交給夏南。夏南把錢認真地收好，把相機小心地放進他的口袋，我們走出院門，步行500來米到主街上等計程車。
巴格達舊貨市場是很多伊拉克人的飯碗
打下過美國飛機的計程車司機
計程車也許是這個剛剛經歷過戰爭的城市目前最繁榮的行業了。很多人失了業找不到工作，就開著新舊不一、各式各樣的汽車幹起了出租。在大街邊一站，很快就有人在你身邊停車，探出腦袋來問你要不要乘車。車費並不貴，沒有起步價的說法，當然也沒有計價器。
一上車夏南就有新發現。他指著旁邊一輛看起來還不錯的車對我說，你看這個車少了什麽？我一看，汽車的前保險槓不見了。夏南告訴我，這就是前幾天他從報紙上看到的新聞，說是政府機構的汽車為了防盜，要求司機一律要把汽車的某些部件拆下來，把一輛好車弄成破車的樣子，以避免因車況相對較好而被盜賊惦記上。我急忙讓夏南把相機拿出來給我。看到我在拍照，那個司機麵無表情，沖夏南說了幾句話，我以為他不願意我拍攝，結果夏南告訴我，這個一臉嚴肅的司機竟然在和我開玩笑，他說：“多拍幾張吧，你的照片能讓我出名嗎？”
一路上，夏南不斷告訴我哪個車的哪個部件被拆下來了，看來美軍占領下的伊拉克臨時新政府已經開始運作了，起碼這一指令就得到了很好的貫徹。在路上我還看到一輛滿載乘客的小汽車，汽車倒並不太舊，但坐的人太多，有一個小夥子不得不把身子從右後側的車窗裏伸出來，還有一個10來歲的男孩幹脆就坐在後備箱裏，後備箱的車蓋在他頭頂一晃一晃地。就是這樣一輛後備箱高高翹起、後座裏有人被擠得不得不把大半個身子探出車窗的汽車，竟然也能開得飛快，在車流中左突右沖，讓我不禁對司機的車技和乘客的膽量驚嘆不已。
在剛剛被戰爭奪取近萬名無辜平民的伊拉克，在一個已經在過去20年裏經歷了三次大戰的國家，人們的生命意識已經被戰爭在很大程度上削弱了。巴格達街頭已經有了很多警察，但是沒有人對這一近似“死亡遊戲”的乘車方式說“不”。
我們無意中碰到的這個計程車司機實際上是一個很有故事的人。和他攀談，他先是告訴我們掙不著什麽錢，因為安全局勢不好，天一黑人們就不敢出門，人們在戰後基本上連原來就少得可憐的一點夜生活也取消了，晚上他早早地就得收車。加上交通秩序混亂，交通道路係統多年沒有改善，白天到處都堵車，掙點錢很不容易。
後來才知道，他原來在本次戰爭期間還是駐守在巴格達的一個防空部隊的士兵。他說，戰爭初期他們還曾打下兩架美軍飛機，但是後來軍心不穩，傳說上麵和美軍有交易，很多人都開了小差。他說，開戰一周後，他的上司還命令他說，“如果看到有人開溜就就地槍斃”。但是很快，這位上司就讓司機開車送他到一個地方，然後對司機說：“我就不迴部隊了，如果你不想當替死鬼的話，現在就迴家逃命去吧。”這樣他也沒有迴部隊，眼睜睜地看著美國人輕易地拿下了巴格達。
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