第244章 出大事了!
四合院：反腐先鋒，痛擊惡行！ 作者：啵啵6 投票推薦 加入書簽 留言反饋
其表現出了對任務的決心和對生命危險不屈服的精神——勇於迎難而上、全力以赴。這引發了全體同事的讚賞聲與鼓掌，其中，張亞芝的鼓掌最為激動，她的小手都鼓出了通紅，顯得格外振奮。
朝會之後，
李愛國與曹雲等人例行前往鐵路場進行設備巡查，開始了新的一天忙碌的日程。忽然間。
在整個基地廣播係統的轟隆聲響起了緊急的通報，“警令！警令！本區域內發生了失控情況，有十數輛貨車沿第4號軌道滑向了2號主幹路，請所有途經4號軌道出發的所有列車輛，暫行停駛操作，具體的通行安排待後續更新信息告知，請全員做好應急準備工作。
這條通告完全打破了原先的平穩寧靜狀態，所有人都愣在當地——‘失控’這個詞，在這一刻成為了心頭重錘。
以前李愛國隻是聽父親講述過火車失控的情境。如若發生在平坦地麵，盡管存在失控的可能性，但仍有逆轉的空間。倘若火車處於坡路上失控的情況，他則陷入了深深的憂慮之中，仿佛一顆懸石壓於喉嚨間——「啪！」
麵對突然間的異常，曹雲直猛地拍拍手掌，“從我們機務段4號道出去再往主幹路上繼續前進，足足上百裏的道路都是傾斜坡道，這就意味著情況相當複雜嚴重。”
為什麽曹文直會如此明了呢？
原來，第131列火車從首都出發後就抵達了主線2號。
“啪嗒”
正在抽煙鬥的老師傅鄭先生，突然一放手，抽屜從手中脫落到了地麵。
“麻煩大了啊，那家夥速度起來就快得像是特快行駛的車輛一樣。如果有其他列車在路上，那麽必定是同歸於盡的結果。”
“特快行駛的車輛”，老鄭對此似乎輕率地估算了快速溜走的列車的威力。
假如發生在一直持續下坡的路上的話，火車的速度可以達到兩三百公裏\/小時。
想像一下吧，數十車箱上百噸的重量撞擊過去時所呈現的畫麵，
就算是一塊巨大的山脈，也會因為這個衝擊力而震動起來。
安全，永遠是鐵路工作的生命線；任何時候的工作都不能與「安全」脫鉤。
自從解放起，國家交通機構建立之後，就已經把安全擺在了最重要的地位上。
幾年的努力下，已經建立起了全麵緊急應對體製。
調度中心立刻按照應對手則發布緊急警告：
向2號主幹線沿路列車指示提前做好躲避被失控列車影響的措施。
同時將這個意外情況直接通知段級主要 ** ，請求如何進行妥善處理。
五分鍾後，段長邢流柱在討論室接到這消息後。
努力平息心中的焦慮，詢問匯報來的調度員確認情況，“你確信無疑嗎？”
“沒錯，一共有十一件載滿糧食的車廂逃離了機務段的方向，向2號線前進。”
“每一節車廂總共加起來重量達到了六十二公噸。”
每一個詞的傳達，就如同一把沉重的錘子打擊到了邢段長心扉。
這位在巨山倒下的時候都無動於衷的老段長，瞬間臉色發紫了起來。
他深深地吸了兩口大氣，努力壓抑住內心的震驚與不安，轉身指了指掛在牆上的鐵路路線地圖。
“亦莊、武清軍糧站...”
每說下一個站名，邢段長的臉就變得越發蒼白和嚴峻。
這幾個車站都非常活躍和繁忙。
萬一失控的列車闖過來的話，可能會帶來災難性的影響。
在這一刻。
會議室裏幾位 ** 的眉頭都皺成了疙瘩。
曾經，機務段針對各種列車事故都有預備方案，像是突發的車輛故障會派援救火車。
列車發生側翻，也有專業援助的車隊支援，
可是，針對失控的車輛卻無預設的方案。
原因是相當直接，一旦出現了列車失控的情況根本無從應對。
隻能等候失控的車輛沿著上坡滑行，直至自行停下，
或者通告前方的扳倒站，嚐試切換路岔使車輛出軌。
一共有十一輛車廂，內載數百噸的糧物，若車輛出軌，
經濟損失無疑巨大無比。
在深思熟慮與評估可能的風險後果後，邢段長緊閉唇角，
對調度員囑咐說：\"馬上向張莊扳倒站報告，將第四號線轉換為第六號線，
以確保失控車輛脫離正常的鐵路線程。”
命令剛剛出口，啪嗒！
調度室主任如疾風閃電般，衝進了室內。
連門口都沒來的及敲響便撞飛了一扇門，大跨步至邢段長麵前。
他的喘息粗重而急促地迴繞耳邊：“邢段長，出大事了！
我剛剛從 ** 總調度室得知，在張莊扳倒站過境的1216次列車，
現已向京城方向進發。”
邢段長一聽，心頭如同遭了電擊，雙臂緊握著主任的袖邊，
反複確認道：“這可真是？”
“千真萬確！本人親自和張莊扳到站取得了聯係，
據對方站長告知，十分鍾前該車即已到達。”
主事主任似乎感受到肩膀承受著重壓，
接下來的路線中沒有維修站，也就是說，我們無法預警到1216次的列車情況。”
主任接著說明。
邢段長感到自己的嗓子冒煙幹渴，
下意識地拿起鐵壺向嘴裏湊近了，未飲一口又放下。
“那班次1216上搭載了旅客多少？”邢段長追問。
“確切的人數暫未查明，然而1216次列車從湯山水庫出發直至京城，是唯一的直達班列，
通常都是客滿。每一節列車裝載大約118名乘客。
如果依據兩十二節車廂計算，則至少超過2500名乘客之眾。」
那時候的列車，皆難以避免的出現超員現象；
站票供應總是顯著超出座位票的需求，
預設1216次車上應該承載接近五千人左右的乘客數。
麵對此狀況，邢段長感覺自己的雙手不禁開始抖動。
然而他深知，在機車部門擔任負責人的重要性，
絕非輕易慌亂，而是沉穩指揮的關鍵時刻。
邢段長深吸一口氣， ** 自己保持冷靜，迴頭審視其他部門的領導。
\"千餘名乘車者麵臨生命安全威脅，當前我們要怎樣做才能挽救？”
在得知狀況的瞬間，各個負責部門的領導也是一時無言。
因為1216次列車經過了扳到站，
原先企圖通過改變軌道以迫使失控列車出軌的念頭已被破滅，
眼前他們唯一能夠做到的是等待失控列車撞擊1216次列車的命運來臨。
客運車間的張主任舉起了手：\"主任，或許那脫軌的列車的速度超出了安全界限，在急劇轉向的地方可能會偏離鐵軌。”
這並非毫無根據。然而。
線路熟稔的調度室負責人大聲迴答：\"從京城站直達張家彎岔車站的路上，鐵軌轉彎角度都不超過12度，根本不會引發列車脫軌的情況。\"
張主任感到無奈，隻好放下他的手臂。
屋內再度陷入寂靜，緊張氛圍令人心驚肉跳。
每個人都知道，失控的列車與1216次客運列車正麵撞擊將帶來怎樣的災難性後果。
就在此刻。
\"嘭！\"
武裝部副部長牛主任猛擊桌麵，挺直身子，雙眼睜大如銅鈴，“常局長，依我看，幹脆就用大炮把那一輛擊出鐵軌吧！”
常段長一臉困惑，“大炮？”
“牛大哥，你們昨日剛剛調整好的那兩門滑膛炮”，
“我這就返迴取過來，瞄準那脫軌的列車射一發。”
“這樣不就能逼使它偏離軌道了嗎？”
“這樣行不通？”他頓了頓，繼續說道：
“那也別再找理由了。況且這裏還是首都，你動用了這東西會造成什麽樣的後果就不言而喻了。
就是你是神射手，萬一有一枚炮彈命中了脫軌的列車，
你們在座的所有人可都不是靶標。如果開火，所有人都必須被緊急召迴，以確保絕對的安全。
“這個不行，那個也不成，到底該怎麽辦呢？”
牛段長一拳重重拍在桌子上，提議道，“那我就開著吉普車，趕上那個失控的物體，強行把它拽迴來。”
客運負責人張主任搖頭否定，“如果速度足夠快的話，那速度至少能超過60公裏\/小時，你開的吉普車根本就追不上。”
話還沒說完，張主任眼神猛地一凝。“哎，怎麽忘了呢？開不動吉普車怎麽辦呢？我們去找機車來啊！”
“隻要找到了失控列車，並想辦法將其掛在機車上，逐漸減速調整迴來，不是很好解決嗎！？”
負責整備的工長皺著眉，“張主任，你這是過於樂觀了啊。高速運轉中要把吊架掛到列車上的閥門位置簡直如同射殺半公裏遠的目標一般。誰能完成呢？！”
牛主任迅速拍了一下手掌，“我們的車輛段裏數第一的就是我們的李先生。”他說的是李先生——我們車輛部門裏的頂尖高手！
邢段長點頭同意：\"我們絕不能看著成千上萬的旅客置身於危險之中，坐視不理。\"
他轉向客運段的張主任詢問：\"老張，今天李愛國的班次開行了嗎？\"
張主任迴答：\"段長，請您知道，在預定的時間內，131列車的小組已經開始行程，但發生脫軌的情況，他們的線路正是二號線，現在似乎尚未出發。\"
張主任抬頭看看手表的時間，然後站起，向邢段長報告這一信息。
朝會之後，
李愛國與曹雲等人例行前往鐵路場進行設備巡查，開始了新的一天忙碌的日程。忽然間。
在整個基地廣播係統的轟隆聲響起了緊急的通報，“警令！警令！本區域內發生了失控情況，有十數輛貨車沿第4號軌道滑向了2號主幹路，請所有途經4號軌道出發的所有列車輛，暫行停駛操作，具體的通行安排待後續更新信息告知，請全員做好應急準備工作。
這條通告完全打破了原先的平穩寧靜狀態，所有人都愣在當地——‘失控’這個詞，在這一刻成為了心頭重錘。
以前李愛國隻是聽父親講述過火車失控的情境。如若發生在平坦地麵，盡管存在失控的可能性，但仍有逆轉的空間。倘若火車處於坡路上失控的情況，他則陷入了深深的憂慮之中，仿佛一顆懸石壓於喉嚨間——「啪！」
麵對突然間的異常，曹雲直猛地拍拍手掌，“從我們機務段4號道出去再往主幹路上繼續前進，足足上百裏的道路都是傾斜坡道，這就意味著情況相當複雜嚴重。”
為什麽曹文直會如此明了呢？
原來，第131列火車從首都出發後就抵達了主線2號。
“啪嗒”
正在抽煙鬥的老師傅鄭先生，突然一放手，抽屜從手中脫落到了地麵。
“麻煩大了啊，那家夥速度起來就快得像是特快行駛的車輛一樣。如果有其他列車在路上，那麽必定是同歸於盡的結果。”
“特快行駛的車輛”，老鄭對此似乎輕率地估算了快速溜走的列車的威力。
假如發生在一直持續下坡的路上的話，火車的速度可以達到兩三百公裏\/小時。
想像一下吧，數十車箱上百噸的重量撞擊過去時所呈現的畫麵，
就算是一塊巨大的山脈，也會因為這個衝擊力而震動起來。
安全，永遠是鐵路工作的生命線；任何時候的工作都不能與「安全」脫鉤。
自從解放起，國家交通機構建立之後，就已經把安全擺在了最重要的地位上。
幾年的努力下，已經建立起了全麵緊急應對體製。
調度中心立刻按照應對手則發布緊急警告：
向2號主幹線沿路列車指示提前做好躲避被失控列車影響的措施。
同時將這個意外情況直接通知段級主要 ** ，請求如何進行妥善處理。
五分鍾後，段長邢流柱在討論室接到這消息後。
努力平息心中的焦慮，詢問匯報來的調度員確認情況，“你確信無疑嗎？”
“沒錯，一共有十一件載滿糧食的車廂逃離了機務段的方向，向2號線前進。”
“每一節車廂總共加起來重量達到了六十二公噸。”
每一個詞的傳達，就如同一把沉重的錘子打擊到了邢段長心扉。
這位在巨山倒下的時候都無動於衷的老段長，瞬間臉色發紫了起來。
他深深地吸了兩口大氣，努力壓抑住內心的震驚與不安，轉身指了指掛在牆上的鐵路路線地圖。
“亦莊、武清軍糧站...”
每說下一個站名，邢段長的臉就變得越發蒼白和嚴峻。
這幾個車站都非常活躍和繁忙。
萬一失控的列車闖過來的話，可能會帶來災難性的影響。
在這一刻。
會議室裏幾位 ** 的眉頭都皺成了疙瘩。
曾經，機務段針對各種列車事故都有預備方案，像是突發的車輛故障會派援救火車。
列車發生側翻，也有專業援助的車隊支援，
可是，針對失控的車輛卻無預設的方案。
原因是相當直接，一旦出現了列車失控的情況根本無從應對。
隻能等候失控的車輛沿著上坡滑行，直至自行停下，
或者通告前方的扳倒站，嚐試切換路岔使車輛出軌。
一共有十一輛車廂，內載數百噸的糧物，若車輛出軌，
經濟損失無疑巨大無比。
在深思熟慮與評估可能的風險後果後，邢段長緊閉唇角，
對調度員囑咐說：\"馬上向張莊扳倒站報告，將第四號線轉換為第六號線，
以確保失控車輛脫離正常的鐵路線程。”
命令剛剛出口，啪嗒！
調度室主任如疾風閃電般，衝進了室內。
連門口都沒來的及敲響便撞飛了一扇門，大跨步至邢段長麵前。
他的喘息粗重而急促地迴繞耳邊：“邢段長，出大事了！
我剛剛從 ** 總調度室得知，在張莊扳倒站過境的1216次列車，
現已向京城方向進發。”
邢段長一聽，心頭如同遭了電擊，雙臂緊握著主任的袖邊，
反複確認道：“這可真是？”
“千真萬確！本人親自和張莊扳到站取得了聯係，
據對方站長告知，十分鍾前該車即已到達。”
主事主任似乎感受到肩膀承受著重壓，
接下來的路線中沒有維修站，也就是說，我們無法預警到1216次的列車情況。”
主任接著說明。
邢段長感到自己的嗓子冒煙幹渴，
下意識地拿起鐵壺向嘴裏湊近了，未飲一口又放下。
“那班次1216上搭載了旅客多少？”邢段長追問。
“確切的人數暫未查明，然而1216次列車從湯山水庫出發直至京城，是唯一的直達班列，
通常都是客滿。每一節列車裝載大約118名乘客。
如果依據兩十二節車廂計算，則至少超過2500名乘客之眾。」
那時候的列車，皆難以避免的出現超員現象；
站票供應總是顯著超出座位票的需求，
預設1216次車上應該承載接近五千人左右的乘客數。
麵對此狀況，邢段長感覺自己的雙手不禁開始抖動。
然而他深知，在機車部門擔任負責人的重要性，
絕非輕易慌亂，而是沉穩指揮的關鍵時刻。
邢段長深吸一口氣， ** 自己保持冷靜，迴頭審視其他部門的領導。
\"千餘名乘車者麵臨生命安全威脅，當前我們要怎樣做才能挽救？”
在得知狀況的瞬間，各個負責部門的領導也是一時無言。
因為1216次列車經過了扳到站，
原先企圖通過改變軌道以迫使失控列車出軌的念頭已被破滅，
眼前他們唯一能夠做到的是等待失控列車撞擊1216次列車的命運來臨。
客運車間的張主任舉起了手：\"主任，或許那脫軌的列車的速度超出了安全界限，在急劇轉向的地方可能會偏離鐵軌。”
這並非毫無根據。然而。
線路熟稔的調度室負責人大聲迴答：\"從京城站直達張家彎岔車站的路上，鐵軌轉彎角度都不超過12度，根本不會引發列車脫軌的情況。\"
張主任感到無奈，隻好放下他的手臂。
屋內再度陷入寂靜，緊張氛圍令人心驚肉跳。
每個人都知道，失控的列車與1216次客運列車正麵撞擊將帶來怎樣的災難性後果。
就在此刻。
\"嘭！\"
武裝部副部長牛主任猛擊桌麵，挺直身子，雙眼睜大如銅鈴，“常局長，依我看，幹脆就用大炮把那一輛擊出鐵軌吧！”
常段長一臉困惑，“大炮？”
“牛大哥，你們昨日剛剛調整好的那兩門滑膛炮”，
“我這就返迴取過來，瞄準那脫軌的列車射一發。”
“這樣不就能逼使它偏離軌道了嗎？”
“這樣行不通？”他頓了頓，繼續說道：
“那也別再找理由了。況且這裏還是首都，你動用了這東西會造成什麽樣的後果就不言而喻了。
就是你是神射手，萬一有一枚炮彈命中了脫軌的列車，
你們在座的所有人可都不是靶標。如果開火，所有人都必須被緊急召迴，以確保絕對的安全。
“這個不行，那個也不成，到底該怎麽辦呢？”
牛段長一拳重重拍在桌子上，提議道，“那我就開著吉普車，趕上那個失控的物體，強行把它拽迴來。”
客運負責人張主任搖頭否定，“如果速度足夠快的話，那速度至少能超過60公裏\/小時，你開的吉普車根本就追不上。”
話還沒說完，張主任眼神猛地一凝。“哎，怎麽忘了呢？開不動吉普車怎麽辦呢？我們去找機車來啊！”
“隻要找到了失控列車，並想辦法將其掛在機車上，逐漸減速調整迴來，不是很好解決嗎！？”
負責整備的工長皺著眉，“張主任，你這是過於樂觀了啊。高速運轉中要把吊架掛到列車上的閥門位置簡直如同射殺半公裏遠的目標一般。誰能完成呢？！”
牛主任迅速拍了一下手掌，“我們的車輛段裏數第一的就是我們的李先生。”他說的是李先生——我們車輛部門裏的頂尖高手！
邢段長點頭同意：\"我們絕不能看著成千上萬的旅客置身於危險之中，坐視不理。\"
他轉向客運段的張主任詢問：\"老張，今天李愛國的班次開行了嗎？\"
張主任迴答：\"段長，請您知道，在預定的時間內，131列車的小組已經開始行程，但發生脫軌的情況，他們的線路正是二號線，現在似乎尚未出發。\"
張主任抬頭看看手表的時間，然後站起，向邢段長報告這一信息。