然而，孫東海等人就不是一個等死的主。
“安常昊，你還在等什麽，我們的機載機槍怎麽不反擊？”
“我們的機載機槍給打壞了，用求不成了。”
安常昊一邊迴答，一邊抽出他的二十響快慢機。
投彈手周大風一股腦全部投下了剩餘的160毫米迫擊炮彈，也在搗鼓他的20響快慢機。
好吧，孫東海機組也就三個人，作為飛行員，享受著和特戰隊員一樣的一種權利，那就是可以挑選自己中意的武器。
沒有意外，不管是那些飛行教官還是飛行學員，都無一例外地選擇了20響快慢機。
孫東海也沒有例外。
抽出自己的快慢機，裝上20發長彈夾，調整到連射檔位。
孫東海三人要短兵相接了。
這個時候，對方的重爆機就在自己右邊五十左右的位置，和自己的輕暴機並列飛行。
說這麽長一串，其實也就在日軍的重爆機飛過來炫耀的三五秒時間內，孫東海三人就已經做好射擊準備。
孫東海右手持20響快慢機，槍麵右轉90度，透過破碎的駕駛室窗戶，瞄準了五十米外敵人的駕駛員，首發擊中敵方駕駛員的腦袋，孫東海甚至能看到對方滿駕駛室的血跡。至於後麵的19發子彈能不能建功，那就全靠人品，孫東海隻能盡量控製扇麵射出的子彈能夠打在對方的飛機上。
同時安常昊和周大風的四十發子彈則是從對方飛機的尾部直接掃到了頭部，有幾發子彈也擊中對方左側的發動機，使得其冒出濃煙的同時還出現了明火。
顯然，這個發動機是徹底報廢了。
接著，對方的重爆機失去了控製，墜向地麵。
或許，這就是空戰史上的一個奇跡，幾把手槍就把對方的轟炸機給擊落了。
看著墜入地麵的敵機，孫東海不禁鬆了一口氣。
做人不能太嘚瑟啊，這個重爆機裏的家夥如果在擊中自己飛機的時候乘勝追擊，而不是過來嘚瑟顯擺，這個時候被打爆的應該就是自己的飛機了吧。
剛開始，孫東海以為自己的飛機隻是右側發動機被擊中冒煙，部分失去動力，後來發現飛機轉向也有點困難，看來方向舵也有損傷。
此時的孫東海的大腦高速運行著，迴想起教官平時講的點點滴滴，盡可能地找到有用的知識，確保自己能夠把這架冒煙的飛機開迴去。
鳳凰山飛行基地，剛送走最後一架掛彈偵察機的三友合等人正在一邊抽著煙，一邊打屁吹牛，無意間看到一邊飛來一架正在冒煙的飛機。
這些日本教官趕緊拿起望遠鏡就看了起來，好家夥右側發動機被打得冒煙，駕駛室被打得稀巴爛，機身更是被打得千瘡百孔，方向舵也給打掉了一半。
這個飛行員是哪個教官，這麽猛。
作為久經戰陣的老鳥，三友合什麽樣的情況沒有見識過。
放下望遠鏡，三友合就對著話筒就喊了起來，“消防組醫療組備用跑道就位。有一架受傷的飛機馬上就要降落。”
重要的事情喊了三遍。
機場廣播立即把三友合的話傳遍了整個機場。
按照預案，一個消防組和一個醫療組已經在備用跑道的盡頭就位。
隨後十二個日本教官就跑下航站樓，騎上馬就跑向備用跑道。
飛機艱難地對準備用跑道，然後仿佛失速一般一頭就栽了下來。
在備用跑道上跳了好幾個蹦子，最後終於停了下來，飛機都快散架了。
似乎，日軍飛機的襲擊，擊穿了飛機的油箱，反正在剛才飛機擺正位置的時候，兩側的發動機就因為沒有燃油，熄火了。
至少飛機沒有著火，這是不幸中的萬幸。
看到這個滿目瘡痍的轟炸機，大家都擔心裏麵組員還能不能存活。
駕駛室的玻璃打得稀巴爛，從外麵就能看到駕駛員也是滿臉的鮮血。
機身上也布滿了彈孔，右側的發動機挨了兩顆機槍子彈，看樣子是報廢了，飛機的尾翼和方向舵也給打掉了一半。
這架飛機能夠飛迴來，簡直就是一個奇跡。
三友合幾人就要上前從外麵來打開機艙的艙門，突然艙門卻自己打開了。
三個機組人員踉踉蹌蹌地走了出來。
大家都鬆了一口氣，能夠自己走出來，說明這三個家夥就沒有受到多重的傷。
“可惜了，我親愛的飛機，被我第一次執行任務就弄得快報廢了。”
孫東海最後出來，撫摸著幾個單孔的艙門說道。
看到走出機艙的是三個新兵蛋子，三友合感到非常不可思議，在他認為能把這樣的飛機開迴來，怎麽都應該是那些飛行教員。
這些飛行學員，純粹就湊人頭的，一旦遭到襲擊，必定成為敵人的軍功。
“孫桑，你們簡直就創造了一個奇跡，這種情況下，你們第一天上機實操居然還能飛迴來，簡直不可思議。”
救護小組的組長鈴木小智子一把拉開了三友合，“一邊待著去，沒看到這裏有傷員嗎？”
“夫人，您請！”
在鳳凰山生活了幾個月，三友合也學會了油嘴滑舌。
醫療小組現場對孫東海等三人做了初步檢查，除了孫東海臉上胳膊上有玻璃的劃傷，安常昊和周大風兩人連皮都沒有破。
真是三個幸運的家夥。
然而，並不是每個人都有孫東海三個人這麽幸運。
隨後返航的機群裏就少了幾架。
1933年6月15日上午11點，出擊的飛機在完成各自任務後，都陸續返航。
最後順利返迴機場的有戰鬥機62架，偵察機31架，轟炸機108架，也就是說有2架戰鬥機，1架偵察機以及4架轟炸機沒有飛迴來。
戰場上飛機沒有飛迴來，意味著不是被擊落了就是在外迫降了。
盡管飛行大隊的這次迴馬槍，擊落了日機98架，同時將三千多顆160毫米迫擊炮彈扔進了日軍的營地，可以說是取得了非常不錯的戰績，但是大家的臉上都沒有勝利的喜悅。
盡管大家都很清楚，戰爭都是要死人的，大家也都做好了隨時犧牲的準備，但是看到熟悉的戰友在自己的眼前犧牲，大家的心情都是沉重的。
“檢查各飛機的狀況和剩餘燃油量。”
劉東風沒有時間悲傷，也沒有被取得的輝煌戰績迷住雙眼，他還要組織一次空襲。
在早晨對日軍營地第一次空襲之後，周浩接到了飛行大隊要繼續空襲日軍營地消息，當即組織起部隊，要趁著飛行大隊發起第二次空襲的時候，對當麵之敵發動大規模的地麵炮襲。
果然，在飛行大隊發動迴馬槍的時候，日軍的各個營地的士兵除了躲避天上扔的炸彈，還要祈禱地麵的炮彈不要落到自己的頭上。
短短的半天時間，關東軍鳳凰山前線各大營地一片哀嚎，人員物資的損失極其慘重。
吉林城關東軍司令部。
第二師團的師團長多門二郎和第九師團的師團長荒時義勝聯袂而來。
當然，他們兩個來了，肯定沒有什麽好事。
“司令官閣下，鳳凰山的兩次空襲都打了我們前線部隊一個措手不及，尤其是第二次空襲，鳳凰山匪軍的地麵部隊居然也趁火打劫，他們的地麵炮火也給我們也造成了大量的損失。”
多門二郎說道：“由於天上鳳凰山的飛機不停地扔著炸彈，我們的炮兵也不敢有任何的反擊。”
“司令官閣下，兩輪空襲下來，第九師團的重炮幾乎損失殆盡，其它火炮也損失大半，陣亡和重傷造成的人員損失已經達到了一萬五千餘人。”
荒時義勝接著說道。
“司令官閣下，接前線電報，我們剩餘的幾十架戰機也在鳳凰山那幫強盜飛行部隊的圍剿下，已經全軍覆沒了。
我們已經失去了進攻的契機，如今我們考慮的是如何把我們剩餘的部隊安全地撤迴來。
司令官閣下，我們這次軍事行動前前後後又折損了近十萬人。”
武藤信義也知道此次行動又失敗了，而且這一次鳳凰山還擁有了飛機，今後的鳳凰山更加不好對付了。
和武藤信義的糾結不同，此時的周浩心情那是相當的好。
在得知飛行大隊還要發動第三波次的轟炸，當即電告前線各部，飛行大隊對敵的第三次轟炸就是鳳凰山縱隊全線反擊的信號。
“各位，前麵兩次的轟炸，肯定摧毀了敵人絕大部分的炮火，這一次飛行大隊發動轟炸的時候，我們的地麵炮火也要跟進，在炮火覆蓋之後，地麵部隊就要推進，這一次，我們要徹底將日本人趕出他們的營地。”
“司令員，這幾次轟炸，可以說已經打掉了日本人的底氣，再加上我們之前的零敲碎打，日軍的有生力量損失可以說是非常嚴重。說不定，我們一個衝鋒，敵人就會潰敗。”
參謀長鄧琦笑著說道。
“這也是我們將日軍驅逐出鳳凰山地區最佳的時機了。”
周浩沉思道。
“其實，也隻是日軍第二師團和第九師團以及配合他們行動的幾個聯隊的兵力損失比較大，日軍周圍還有十個新編步兵聯隊，他們在我們鳳凰山周邊那幾個縣駐紮的四個守備師團的兵力都沒有受到什麽大的損失。
如果這幾個營地的日軍能夠挺過去，那麽痛苦的就是我們了。”
“是啊，如今日軍大軍壓進，很快就要推進到我們的老巢了，一旦我們的總部守不住，那我們的損失就大了。”
鄧琦也很是無奈地說道，“這也是我們打退日本關東軍此次掃蕩最佳的機會了。”
前線各個戰場的指揮官，在得知剛形成戰力的飛行大隊很快就要對日軍營地發動第三波次的轟炸，同時縱隊司令部也命令前線各部，在飛行大隊的配合下，在對對日軍營地發動炮襲，同時出動地麵部隊，衝擊日軍的營地。
鳳凰山縱隊直屬部隊都步兵四營的營長鄭三山在他的營部大聲地對他的幾位連長說道：“各位，我們第四營成立的時間較晚，甚至我們都沒有取得什麽像樣的成績，但是周司令對我們可從來沒有區別對待，別的營有什麽裝備，我們營也從來沒有落下。
小鬼子這一次是重裝推進，弄得他們的中間主力也隻有四條推進的路線，很不好意思，我們營作為直屬部隊的四大步兵營之一，我們也就守著一條進山路線。
前期我們的節節抵抗，給我們的當麵之敵造成了差不多上萬的人員損失，這次我們的對手，第二師團步兵第15旅團，田野六郎少將帶領第16步兵聯隊第36步兵聯隊，以及新組建的兩個加強步兵聯隊，還有兩個團的滿洲國防軍配合關東軍作戰，這就使得該路的日軍人數達到了總兵力達到了兩萬五千餘人。
當然了，這是戰爭初期的人數，現在嘛，該路日軍的戰力也就剩下不到一半了，最關鍵的是兩輪炮襲之後，日軍營地裏的火炮已經被摧毀得差不多了。
尤其是第二輪，我們也參與了炮擊，那些82迫擊炮以及120迫擊炮，對日軍營地裏那些簡易掩體的破壞應該會很大。
很快，飛行大隊的第三輪空襲就要降臨日軍的營地，那個時候，我們所有的大炮都要拉出來，我們的目的就是在飛行大隊的配合下，直接對日軍第15旅團的營地發起進攻，爭取直接拿下日軍第15旅團的營地。”
與此同時，日軍第15旅團的旅團長天野六郎少將也接到了關東軍司令部直接下達的作戰指令。
鳳凰山匪軍很有可能會趁機對關東軍各路進攻部隊發起反擊。
關東軍司令部要求各掃蕩部隊一定要頂住壓力，擊退鳳凰山匪軍的進攻。
最後，武藤信義表示，奉天城的兩百多架各型飛機即將轉場吉林市，不要擔心關東軍沒有空中支援。
另外，各種情報顯示，鳳凰山匪軍根本就沒有飛機用燃油的儲備，鳳凰山可用的飛機燃油就是他們飛機自己攜帶那些。
“安常昊，你還在等什麽，我們的機載機槍怎麽不反擊？”
“我們的機載機槍給打壞了，用求不成了。”
安常昊一邊迴答，一邊抽出他的二十響快慢機。
投彈手周大風一股腦全部投下了剩餘的160毫米迫擊炮彈，也在搗鼓他的20響快慢機。
好吧，孫東海機組也就三個人，作為飛行員，享受著和特戰隊員一樣的一種權利，那就是可以挑選自己中意的武器。
沒有意外，不管是那些飛行教官還是飛行學員，都無一例外地選擇了20響快慢機。
孫東海也沒有例外。
抽出自己的快慢機，裝上20發長彈夾，調整到連射檔位。
孫東海三人要短兵相接了。
這個時候，對方的重爆機就在自己右邊五十左右的位置，和自己的輕暴機並列飛行。
說這麽長一串，其實也就在日軍的重爆機飛過來炫耀的三五秒時間內，孫東海三人就已經做好射擊準備。
孫東海右手持20響快慢機，槍麵右轉90度，透過破碎的駕駛室窗戶，瞄準了五十米外敵人的駕駛員，首發擊中敵方駕駛員的腦袋，孫東海甚至能看到對方滿駕駛室的血跡。至於後麵的19發子彈能不能建功，那就全靠人品，孫東海隻能盡量控製扇麵射出的子彈能夠打在對方的飛機上。
同時安常昊和周大風的四十發子彈則是從對方飛機的尾部直接掃到了頭部，有幾發子彈也擊中對方左側的發動機，使得其冒出濃煙的同時還出現了明火。
顯然，這個發動機是徹底報廢了。
接著，對方的重爆機失去了控製，墜向地麵。
或許，這就是空戰史上的一個奇跡，幾把手槍就把對方的轟炸機給擊落了。
看著墜入地麵的敵機，孫東海不禁鬆了一口氣。
做人不能太嘚瑟啊，這個重爆機裏的家夥如果在擊中自己飛機的時候乘勝追擊，而不是過來嘚瑟顯擺，這個時候被打爆的應該就是自己的飛機了吧。
剛開始，孫東海以為自己的飛機隻是右側發動機被擊中冒煙，部分失去動力，後來發現飛機轉向也有點困難，看來方向舵也有損傷。
此時的孫東海的大腦高速運行著，迴想起教官平時講的點點滴滴，盡可能地找到有用的知識，確保自己能夠把這架冒煙的飛機開迴去。
鳳凰山飛行基地，剛送走最後一架掛彈偵察機的三友合等人正在一邊抽著煙，一邊打屁吹牛，無意間看到一邊飛來一架正在冒煙的飛機。
這些日本教官趕緊拿起望遠鏡就看了起來，好家夥右側發動機被打得冒煙，駕駛室被打得稀巴爛，機身更是被打得千瘡百孔，方向舵也給打掉了一半。
這個飛行員是哪個教官，這麽猛。
作為久經戰陣的老鳥，三友合什麽樣的情況沒有見識過。
放下望遠鏡，三友合就對著話筒就喊了起來，“消防組醫療組備用跑道就位。有一架受傷的飛機馬上就要降落。”
重要的事情喊了三遍。
機場廣播立即把三友合的話傳遍了整個機場。
按照預案，一個消防組和一個醫療組已經在備用跑道的盡頭就位。
隨後十二個日本教官就跑下航站樓，騎上馬就跑向備用跑道。
飛機艱難地對準備用跑道，然後仿佛失速一般一頭就栽了下來。
在備用跑道上跳了好幾個蹦子，最後終於停了下來，飛機都快散架了。
似乎，日軍飛機的襲擊，擊穿了飛機的油箱，反正在剛才飛機擺正位置的時候，兩側的發動機就因為沒有燃油，熄火了。
至少飛機沒有著火，這是不幸中的萬幸。
看到這個滿目瘡痍的轟炸機，大家都擔心裏麵組員還能不能存活。
駕駛室的玻璃打得稀巴爛，從外麵就能看到駕駛員也是滿臉的鮮血。
機身上也布滿了彈孔，右側的發動機挨了兩顆機槍子彈，看樣子是報廢了，飛機的尾翼和方向舵也給打掉了一半。
這架飛機能夠飛迴來，簡直就是一個奇跡。
三友合幾人就要上前從外麵來打開機艙的艙門，突然艙門卻自己打開了。
三個機組人員踉踉蹌蹌地走了出來。
大家都鬆了一口氣，能夠自己走出來，說明這三個家夥就沒有受到多重的傷。
“可惜了，我親愛的飛機，被我第一次執行任務就弄得快報廢了。”
孫東海最後出來，撫摸著幾個單孔的艙門說道。
看到走出機艙的是三個新兵蛋子，三友合感到非常不可思議，在他認為能把這樣的飛機開迴來，怎麽都應該是那些飛行教員。
這些飛行學員，純粹就湊人頭的，一旦遭到襲擊，必定成為敵人的軍功。
“孫桑，你們簡直就創造了一個奇跡，這種情況下，你們第一天上機實操居然還能飛迴來，簡直不可思議。”
救護小組的組長鈴木小智子一把拉開了三友合，“一邊待著去，沒看到這裏有傷員嗎？”
“夫人，您請！”
在鳳凰山生活了幾個月，三友合也學會了油嘴滑舌。
醫療小組現場對孫東海等三人做了初步檢查，除了孫東海臉上胳膊上有玻璃的劃傷，安常昊和周大風兩人連皮都沒有破。
真是三個幸運的家夥。
然而，並不是每個人都有孫東海三個人這麽幸運。
隨後返航的機群裏就少了幾架。
1933年6月15日上午11點，出擊的飛機在完成各自任務後，都陸續返航。
最後順利返迴機場的有戰鬥機62架，偵察機31架，轟炸機108架，也就是說有2架戰鬥機，1架偵察機以及4架轟炸機沒有飛迴來。
戰場上飛機沒有飛迴來，意味著不是被擊落了就是在外迫降了。
盡管飛行大隊的這次迴馬槍，擊落了日機98架，同時將三千多顆160毫米迫擊炮彈扔進了日軍的營地，可以說是取得了非常不錯的戰績，但是大家的臉上都沒有勝利的喜悅。
盡管大家都很清楚，戰爭都是要死人的，大家也都做好了隨時犧牲的準備，但是看到熟悉的戰友在自己的眼前犧牲，大家的心情都是沉重的。
“檢查各飛機的狀況和剩餘燃油量。”
劉東風沒有時間悲傷，也沒有被取得的輝煌戰績迷住雙眼，他還要組織一次空襲。
在早晨對日軍營地第一次空襲之後，周浩接到了飛行大隊要繼續空襲日軍營地消息，當即組織起部隊，要趁著飛行大隊發起第二次空襲的時候，對當麵之敵發動大規模的地麵炮襲。
果然，在飛行大隊發動迴馬槍的時候，日軍的各個營地的士兵除了躲避天上扔的炸彈，還要祈禱地麵的炮彈不要落到自己的頭上。
短短的半天時間，關東軍鳳凰山前線各大營地一片哀嚎，人員物資的損失極其慘重。
吉林城關東軍司令部。
第二師團的師團長多門二郎和第九師團的師團長荒時義勝聯袂而來。
當然，他們兩個來了，肯定沒有什麽好事。
“司令官閣下，鳳凰山的兩次空襲都打了我們前線部隊一個措手不及，尤其是第二次空襲，鳳凰山匪軍的地麵部隊居然也趁火打劫，他們的地麵炮火也給我們也造成了大量的損失。”
多門二郎說道：“由於天上鳳凰山的飛機不停地扔著炸彈，我們的炮兵也不敢有任何的反擊。”
“司令官閣下，兩輪空襲下來，第九師團的重炮幾乎損失殆盡，其它火炮也損失大半，陣亡和重傷造成的人員損失已經達到了一萬五千餘人。”
荒時義勝接著說道。
“司令官閣下，接前線電報，我們剩餘的幾十架戰機也在鳳凰山那幫強盜飛行部隊的圍剿下，已經全軍覆沒了。
我們已經失去了進攻的契機，如今我們考慮的是如何把我們剩餘的部隊安全地撤迴來。
司令官閣下，我們這次軍事行動前前後後又折損了近十萬人。”
武藤信義也知道此次行動又失敗了，而且這一次鳳凰山還擁有了飛機，今後的鳳凰山更加不好對付了。
和武藤信義的糾結不同，此時的周浩心情那是相當的好。
在得知飛行大隊還要發動第三波次的轟炸，當即電告前線各部，飛行大隊對敵的第三次轟炸就是鳳凰山縱隊全線反擊的信號。
“各位，前麵兩次的轟炸，肯定摧毀了敵人絕大部分的炮火，這一次飛行大隊發動轟炸的時候，我們的地麵炮火也要跟進，在炮火覆蓋之後，地麵部隊就要推進，這一次，我們要徹底將日本人趕出他們的營地。”
“司令員，這幾次轟炸，可以說已經打掉了日本人的底氣，再加上我們之前的零敲碎打，日軍的有生力量損失可以說是非常嚴重。說不定，我們一個衝鋒，敵人就會潰敗。”
參謀長鄧琦笑著說道。
“這也是我們將日軍驅逐出鳳凰山地區最佳的時機了。”
周浩沉思道。
“其實，也隻是日軍第二師團和第九師團以及配合他們行動的幾個聯隊的兵力損失比較大，日軍周圍還有十個新編步兵聯隊，他們在我們鳳凰山周邊那幾個縣駐紮的四個守備師團的兵力都沒有受到什麽大的損失。
如果這幾個營地的日軍能夠挺過去，那麽痛苦的就是我們了。”
“是啊，如今日軍大軍壓進，很快就要推進到我們的老巢了，一旦我們的總部守不住，那我們的損失就大了。”
鄧琦也很是無奈地說道，“這也是我們打退日本關東軍此次掃蕩最佳的機會了。”
前線各個戰場的指揮官，在得知剛形成戰力的飛行大隊很快就要對日軍營地發動第三波次的轟炸，同時縱隊司令部也命令前線各部，在飛行大隊的配合下，在對對日軍營地發動炮襲，同時出動地麵部隊，衝擊日軍的營地。
鳳凰山縱隊直屬部隊都步兵四營的營長鄭三山在他的營部大聲地對他的幾位連長說道：“各位，我們第四營成立的時間較晚，甚至我們都沒有取得什麽像樣的成績，但是周司令對我們可從來沒有區別對待，別的營有什麽裝備，我們營也從來沒有落下。
小鬼子這一次是重裝推進，弄得他們的中間主力也隻有四條推進的路線，很不好意思，我們營作為直屬部隊的四大步兵營之一，我們也就守著一條進山路線。
前期我們的節節抵抗，給我們的當麵之敵造成了差不多上萬的人員損失，這次我們的對手，第二師團步兵第15旅團，田野六郎少將帶領第16步兵聯隊第36步兵聯隊，以及新組建的兩個加強步兵聯隊，還有兩個團的滿洲國防軍配合關東軍作戰，這就使得該路的日軍人數達到了總兵力達到了兩萬五千餘人。
當然了，這是戰爭初期的人數，現在嘛，該路日軍的戰力也就剩下不到一半了，最關鍵的是兩輪炮襲之後，日軍營地裏的火炮已經被摧毀得差不多了。
尤其是第二輪，我們也參與了炮擊，那些82迫擊炮以及120迫擊炮，對日軍營地裏那些簡易掩體的破壞應該會很大。
很快，飛行大隊的第三輪空襲就要降臨日軍的營地，那個時候，我們所有的大炮都要拉出來，我們的目的就是在飛行大隊的配合下，直接對日軍第15旅團的營地發起進攻，爭取直接拿下日軍第15旅團的營地。”
與此同時，日軍第15旅團的旅團長天野六郎少將也接到了關東軍司令部直接下達的作戰指令。
鳳凰山匪軍很有可能會趁機對關東軍各路進攻部隊發起反擊。
關東軍司令部要求各掃蕩部隊一定要頂住壓力，擊退鳳凰山匪軍的進攻。
最後，武藤信義表示，奉天城的兩百多架各型飛機即將轉場吉林市，不要擔心關東軍沒有空中支援。
另外，各種情報顯示，鳳凰山匪軍根本就沒有飛機用燃油的儲備，鳳凰山可用的飛機燃油就是他們飛機自己攜帶那些。