“高速辦啊!它算是綜合規劃處下邊設的一個單獨的辦公室,現在省裏對江桂高速和江渝高速爭論很激烈,老板的意思是設立一個高速公路項目辦公室,名以上是掛在廳裏的綜合規劃處下邊。


    但實際上,高速辦的人員是從綜合規劃處、基建處、財務審計處,以及廳辦公室都抽調一些人,專門來研究、擬定全省高速公路發展規劃,並提出可行姓的意見。尤其是立即對江桂、江渝兩條線路,都要拿出從規劃到引進資金,以及到建設、監理等方方麵麵的工作進行研究。


    畢竟,建設高速公路在我們江州省、哪怕在全國都算是大項目,不能出半點差錯。”


    付成誌大概也是早就料到我要問及這個問題,所以像似早有準備,耐心的向我解釋道。


    “哦!那……我過來後就要在高速辦工作了?”


    我微微皺眉,實際上,我清楚自己並不是太願意過這種坐辦公室的生活,而是更喜歡在基層幹一點實事,好為以後的道路積攢一些寶貴的經驗。


    但是,要說這高速公路的建設不是做實事,好像也不是太正確,隻是工作的內容更多的落在了紙麵研究,和匯報上麵,讓我有些不太適應。


    “慶泉,現在這高速辦,不但老板對它很重視,省裏有關領導也都很看重。可以說,咱們江州省日後的公路建設中,高速公路發展規劃也會越來越重要,占的分量也越來越重,我們在這方麵已經落後於鄰省,省裏領導很著急,所以今後一段時間內,高速辦的工作壓力會很重。”


    付成誌注意到,我似乎並不太滿意這個位置,他感覺有些不解。我不過是一個科級幹部,這高速公路項目辦屬於廳裏的二級機構,響當當的副處級單位,讓我擔任常務副主任,其實是在主持高速辦的工作,那就是享受副處級了。


    一到廳裏就直接升格,而且高速辦眼下權力之大,幾乎就要分去小半個綜合規劃處了,如果不是程文兵兼著高速辦主任,這個位置讓我現在來幹,付成誌心裏認為,以我目前的經驗,根本就接不下來。


    我笑了笑,提起酒瓶,替付成誌斟滿酒,沉吟半晌,解釋道:“付哥,你誤解我的想法了,這高速辦位高權重,但是我也知道,這副擔子怕不是隨便哪個人都能扛得起的,程處長兼著主任,大概也隻是掛個名而已。


    這高速辦的具體工作,總得有人來抓吧,就像你所說的,現在省裏的大領導們盯得緊,催得急,這工作如果拿不起來,我也怕給老板臉上抹黑啊。”


    “慶泉,這可不像咱們老板口中的你,聽說你在老板麵前可是指點江山、激揚文字,把老板說得也是心服口服。老板還稱讚你思路開闊、眼光深遠,對各個行業的看法都有獨到之處,嘿嘿,我跟了老板這麽多年,可很難得聽到他這麽誇讚一個人。”


    付成誌這話倒是真話,黃文翰和他的關係不一般,這些天,在他麵前曾經提及我腦瓜子靈活,思路眼界、相當寬廣,是個難得的人才,隻是長期在下麵縣市工作,對於處理具體事務雖然有些經驗,但是畢竟沒有真正站到一個高度上來全盤考慮問題,所以到廳裏來,也是要好好打磨培養,讓我能多接觸一些係統性的工作。


    這番話,當時讓付成誌也忍不住生出一絲嫉妒之心,能得黃文翰這般說,固然是把付成誌當作了自己人,但是也足以證明這個葉慶泉在黃文翰心目中的份量。


    好在付成誌胸襟也非常人可比,也知道他和我不是站在一條起跑線上,他馬上就是正處了,一接到黃文翰的召喚,就立即丟下華陽縣委常委、縣委辦主任的位置而來,就是看好跟著黃文翰能有個更好的前程,能上一個更高的台階,就算讓他在廳辦公室任副主任,他也是毫無怨言。


    而我能夠站在正科這個位置上已經是破格提拔了,如果不是黃文翰的強勢,隻怕高速辦常務副主任這個享受副處級的顯要位置,根本就輪不到我這剛調入廳裏的正科級幹部來當。


    “付哥,黃廳長那是故意在損我,我那擔得起什麽指點江山、激揚文字?說白了,也就是多看了幾本外國的期刊雜誌,和黃廳長閑聊時信口胡謅罷了,付哥你覺得,就我這兩把刷子,還能把黃廳長給糊弄了?”


    我一臉不好意思的笑容,連連擺手,道:“黃廳長這麽說,就是故意要提醒我,讓我老老實實做人哩!”


    “嗬嗬,慶泉,老板是不是有這個意思,我也不知道,但是老板很欣賞你,這一點我倒是很清楚。”付成誌笑了起來,道:“來,不說這些了,喝酒。”


    “付哥,我說的是實話,我本來也不是搞交通出身的,處在這個位置上,又得要幹點實事兒,是真怕誤事。”我一臉誠摯的道。


    “慶泉,你多慮了,誰天生就是內行?我原來在華陽縣委辦幹,不一樣也沒接觸過交通,現在一樣幹得安好,高速辦又不是隻有你一個人,上有文兵,另外還有一個副主任,下邊還有十來號人,要說專家、技術人員,廳裏麵多的是,交通研究所養著幾十號人不說,就算實在不行,還有交通職業技術學院的一大幫教授,這方麵的人才,我們可不缺。”


    付成誌不以為然的搖了搖頭,在他看來,我還有些不大適應這廳裏的工作,總還以為在基層要身先士卒,這廳裏一大幫人,幹哪行的不是專家內行,幹事的人多了去了。


    當領導要幹什麽,就是要讓你統籌安排,把該幹的事情合理分派好,並不是讓你親自去做。這也難怪,在基層幹慣了,才來省廳,感覺是很不一樣。


    “嘿嘿,付哥,我還真沒有適應過來,日後工作還要請付哥多提醒、多點撥啊。”我端起酒杯,客氣的道。


    “一家人不說兩家話,高速辦雖然現在任務重一點,但是前期的規劃都已經拿出來了,技術性的工作已經基本完成,目前省裏爭論的焦點,還是誰先上馬。


    畢竟資金有限,隻能集中力量先上一條,不過前段時間老板似乎被幾個地市的書記、市長們纏得有點受不了了,想法也有了一些變化,大概是想另尋渠道,籌集資金,看能不能兩條路一起上馬,不過我個人的看法,這樣做難度很大。”


    付成誌的話說到了點子上了,這高速公路項目辦究竟是個什麽性質的部門,我還有些拿不準,聽付成誌這麽一說,我心中倒是踏實了不少。


    前期規劃都已經完成,事實上也就是等待省裏領導,會同國家計委和交通部拍板。隻是,要想國家計委立項,確實是相當困難,能給點政策就不錯了,交通部頂多也就能撥付一些補助資金,大頭肯定還是要落在省裏邊,需要自己想辦法籌措的。


    現在高速辦的工作,大概也就是按照領導意圖,搞一些深層次的調研,然後籌措計劃資金渠道,等待高速公路正式立項開工。


    我估計,這高速辦大概就要逐漸轉變成省裏的高速公路開發公司,現在的高速辦,說白了也就是日後高速公路開發公司的架子,難怪馬根堂談及自己要到高速辦時,竟也是一臉豔羨,這單位日後不用說,也是一個人人眼紅的肥缺。


    “這恐怕不僅僅是黃廳長一個人的意思,江桂、江渝兩條高速公路之爭,實際上也就代表著日後省裏經濟重心向哪個方向傾斜的風向,無論是綿州、建陽還是青江、賓州,都不會坐視這種良機失去,而省委領導大概在這一點上,也有不同的看法。”


    我微微一笑,沒有言語,付成誌是從華陽縣委辦主任幹起來的,清楚省裏高層的一些爭執。


    幾個省領導中,秦一峰雖然是從財政廳起來的,但是曾經在青江任職多年,對青江頗有感情,而陳立剛卻發跡於建陽,這其間已經不僅僅是地域之爭,也還隱隱有個人的意氣在其中。


    “是啊,所以老板在這件事情上才會這樣難處,要想做到不偏不倚哪有那麽容易?何況兩條線路都各有優劣,實在不好遽下決斷。”


    付成誌也深有感慨,這段時間黃文翰都像是蒼老了不少,顯然是被這件事情折騰得不輕,稍有偏差,不是得罪分管省長就是得罪常務副省長,雖說未必對於他個人能怎麽樣,但是對日後的工作自然會平添許多阻力。


    兩人正感慨間,卻見程文兵端著杯子走了過來,我趕緊舉杯站起來,“程處!”

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