隻可惜,這種飛機能飛起來就不錯了,哪能搭更多的武器,隻能帶不超過五十公斤的炸彈,或是一挺新型的,靠火藥殘餘氣體反推的自動機槍和一千發子彈,就這些還吃力呢,可以說,在做戰上,用途並不是很大,而且,成本要遠高於滑翔翼,不過它卻要比滑翔翼的飛行距離更加的遠,也更可靠一些。

    等到丁小君和達?菲濟返迴浮雲的時候,一座新的兵工廠已經建立了起來,大量的生產資料也準備到位,新型的發動機也向海口的第一發動機廠下了訂單,也有了新的要求。

    發動機要輕,要可靠,要簡單,零件要少,要便於維修,而丁小君一下飛機,就不得不再啟動飛機前往海口的第一發動機廠,因為,他是內燃發動機的鼻祖級人物,而飛機,才剛剛試驗成功,就進行了一次遠程的乘客搭載。

    至於達?菲濟,也有了他的新任務,一方麵進新型飛機的研究,二來,要在軍方的空軍中挑出合適的人造來進行飛行員的重新訓練。

    這種雙翼機升限有限,最高不過五百米,而且飛行的速度也不快,可以說,比開車還要簡單,當然,除了左右轉向之外,無非就是多了一個上下而已。

    新型發動機被定為二級優先級別,也就是說,有限的一些瘋狂研究員的特權之外,發動機無論在任何工廠下達任何生產任務,都需要用最快的速度生產出來,二級,很高的級別了。

    浮雲的工業最大的特點,就是技術從來都不是集中在某一個工廠當中,而是停留在圖紙上,真正的生產,是由浮雲工業的各大工廠進行緊急的配合,使用標準化的生產與管理,然後再匯集到第一發動機廠的單獨車間進行組裝,成形新的發動機。

    這樣的生產方式,使得浮雲的工業就像是一個龐大的機器在運轉,將一件獨立個體拆分成一小塊一小塊,分開來生產與研究,隻要涉及到了這個工業的每一個工廠,都要把力氣使用,自然要比一個人或是一個工廠生產快得多,也有利得多。

    丁小君設計出來的發動機已經很不錯了,隻是限於材料,才會飛行一次更換發動機,這一次,幾乎使用的是最好的材料,進行了進一步的優化,就比如說發動機最重要的內缸,就是由最神秘的特種鋼廠生產出來的,質量要輕上一些,而且加工也更加精密。

    發動機進行了又一步的優化,在各大工廠的緊密配合之下,第一批數十台發動機在一個裝滿了冰塊,溫度零下十度左右的車間裏生產出來。

    熱脹冷縮這個物理現象早已經被發現,在這種環境當中生產出來的機械,更加堅固,各部的接合在達到溫度稍高的地方時,結合得自然更加的緊密,效果相當的不錯,甚至這種加工廠,已經考慮到要搬到更加寒冷的勃尼國北部地帶去了。

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