第五部 第一百三十二章 附著在科林斯上的吸蟲
更新時間:2010-7-10 13:07:12 本章字數:6973
科林斯又被譯作哥林多、格林多，是希臘的一座歷史名城，亦是今日科林斯省的省會，在1934有約2.4居民。陸和伯羅奔尼撒半島的的中間地帶，其西麵是科林斯灣，東麵是薩羅尼科斯灣（saronikos:s）。位於雅典西南方78公裏處。科林斯歷史悠久，早在新石器時代代這裏就已經有人生活。在青銅器時代這裏可能已經有一座王宮。科林斯多次在希臘神話中出現：根據傳說。西緒福斯在此創立了奧林匹克運動會，而伊阿宋在此拋棄了他的妻子米蒂亞，等等。而古代船隻要經過到達伯羅奔尼撒半島就得通過這裏的一條河流。船隻被在陸路上從低下的一邊拖拽到另一邊，因此科林斯位於希臘的交通要道上。它是雅典、底比斯的最強大大的競爭者。它也是阿芙羅狄忒的崇拜中心。科林斯在地中海沿岸建立了許多殖民地，包括西撒庫拉。在波斯戰爭中科林斯付出了巨大貢獻。在伯羅奔尼撒戰爭中它與斯巴達聯合對抗雅典。前146年古羅馬摧毀科林斯。前44凱重新建城。在羅馬時代它是一座以其奢侈和昂貴的生活而著稱的繁榮的商業城市。在城內羅馬人、希臘人和猶太人共居。
還繞科林斯地其他地區。按照順時針方向次序，依次是位於海岸的勒查裏奧（le插io）、伊斯特米亞（isthmia）、科赫瑞爾斯（kechries）及位於內陸的埃克薩米利亞（examilia）及科林斯>+u該地區的的是沿海狹窄的沃恰（vo插）平原、科林斯灣、科林斯運薩羅尼科斯灣、奧涅亞山（oneia），和建有中世紀衛城的獨石“科林斯衛城”（acrocorinth）。而科林斯又因為其地理特徵被分為又被分為科林斯地峽、科林斯城和科林斯運河。
作為希臘重要城市的科林斯城，其建造在科林斯衛城地石山腳下，距離科林斯地峽4裏；共分為埃克薩米利亞鎮（examilia）和小居民點克希洛克利紮（xylokeriza）以及索羅摩斯（solomos）。城市廣場近旁有一個港口，在廣場的北麵。但是由於地形並不是很好。所以他的吞吐量比較小，所以它隻能服務於當地的工農業，主要是貨物出口業務。但是數量並不大。科林斯是國家的一個主要工業交通樞紐。它被兩套希臘國道以及一條雙向4車道..路地終點站和始發站。把它和雅典的大都會區連接起來。
科林斯運河是橫穿希臘科林斯地峽的一條運河，它將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸分割開來，使得伯羅奔尼撒半島實際上成為了一個島。所以科林斯運河被稱為穿過被稱“伯羅奔尼撒的英吉利海峽”，它提供了一條從愛琴海到伊奧尼亞海的捷徑。從遠處看，運河像一條狹窄細長的水道，但當船隻逐漸靠近並進入運河以後。它的規模才顯現出來。
科林斯運河視從從1881年到1893建造的，共長6.3米，為此建造者將科林斯地峽的最窄處打通。從此塞隆尼海灣與科林斯海灣之間有了一條通道。科林斯運河建成前船要航400米繞過伯羅奔尼撒半島。為此建造者必須鐲入84米深的岩層，運河內地水深達八米，運米，底部寬21米，所以該運河是世界上開鑿最深的運河，並在堅硬岩石區開鑿出來地運河之一。因此，通過運河的船隻始終處於海平麵上。
所以，在現在看來。科林斯地峽是連接伯羅奔尼撒半島與希臘大陸地唯一的一條陸地通道。而英國遠征軍如果要通過港口撤往地中海克裏特或者直接撤往北非，其主力部隊必需通過科林斯地峽。然後再通過再伯羅奔尼撒半道上的幾個大型港口撤離（因為在希臘大陸最重要的港口薩洛尼卡已經落入了德國人的手中）而科林斯地峽的兩側都是陡峭的懸崖，隻有一條公路橋跨越這個難以逾越的天然障礙。在陸地上，用任何其他地辦法幾乎都無法穿越。這座大橋的名字也叫做科林斯大橋。
雖然，威爾森將軍所率領地英法聯軍部隊不斷的成功的跳出了德軍的一個又一個的包圍，但是到了321日，他們的部隊的大部分還沒有通過科林斯大橋。所以，對於英軍和德軍來說，科林斯大橋可被稱為取代整個戰鬥的關鍵點。如果英軍能夠保障科林斯大橋的順利運行，那麽大部分的主力部隊就會從科林斯撤退。然後撤往伯羅奔尼撒半島的五個軍用港口登上早就在那裏等候多時的軍艦前往克裏特或者亞歷山大。而，如果科林斯大橋落到德國人的手中並且將他守住的話。那麽不但大量的希臘和英國盟軍不能經過科林斯大橋。相反的話，正在趕來的德國軍隊還能夠使用這座大橋快速的追擊正在撤退的英國部隊。不過後者看上去十分的困難，因為德軍的先頭部隊距離科林斯大橋的距離更遠，沖在最前方的阿希姆.派佩爾的部隊距離科林斯大橋還有兩天的路程，而且他們還遭到了英國後衛部隊的層層阻擊根本不可能趕在英國人之前到達大橋。而另外一邊，英國人在科林斯大橋的防禦也近乎完美。大橋的兩側都安排的機槍守衛，大橋上也安放了炸藥。隻要德軍的部隊一出現，他們就毫不留情的將這座大橋徹底的摧毀，以切斷德軍追兵前進的道路，按照傳統的戰術。德軍地麵部隊是不可能搶在英國人的前麵完成突擊，並且達到占領這座大橋的任務的。至少英國人是這麽看待這個問題。但是他們忽略了一個問題，那就是從空中。
實際上，也並不能說英國人忽略了德國人會從空中奪取科林斯大橋的這個問題。至少，在
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更新時間:2010-7-10 13:07:12 本章字數:6973
科林斯又被譯作哥林多、格林多，是希臘的一座歷史名城，亦是今日科林斯省的省會，在1934有約2.4居民。陸和伯羅奔尼撒半島的的中間地帶，其西麵是科林斯灣，東麵是薩羅尼科斯灣（saronikos:s）。位於雅典西南方78公裏處。科林斯歷史悠久，早在新石器時代代這裏就已經有人生活。在青銅器時代這裏可能已經有一座王宮。科林斯多次在希臘神話中出現：根據傳說。西緒福斯在此創立了奧林匹克運動會，而伊阿宋在此拋棄了他的妻子米蒂亞，等等。而古代船隻要經過到達伯羅奔尼撒半島就得通過這裏的一條河流。船隻被在陸路上從低下的一邊拖拽到另一邊，因此科林斯位於希臘的交通要道上。它是雅典、底比斯的最強大大的競爭者。它也是阿芙羅狄忒的崇拜中心。科林斯在地中海沿岸建立了許多殖民地，包括西撒庫拉。在波斯戰爭中科林斯付出了巨大貢獻。在伯羅奔尼撒戰爭中它與斯巴達聯合對抗雅典。前146年古羅馬摧毀科林斯。前44凱重新建城。在羅馬時代它是一座以其奢侈和昂貴的生活而著稱的繁榮的商業城市。在城內羅馬人、希臘人和猶太人共居。
還繞科林斯地其他地區。按照順時針方向次序，依次是位於海岸的勒查裏奧（le插io）、伊斯特米亞（isthmia）、科赫瑞爾斯（kechries）及位於內陸的埃克薩米利亞（examilia）及科林斯>+u該地區的的是沿海狹窄的沃恰（vo插）平原、科林斯灣、科林斯運薩羅尼科斯灣、奧涅亞山（oneia），和建有中世紀衛城的獨石“科林斯衛城”（acrocorinth）。而科林斯又因為其地理特徵被分為又被分為科林斯地峽、科林斯城和科林斯運河。
作為希臘重要城市的科林斯城，其建造在科林斯衛城地石山腳下，距離科林斯地峽4裏；共分為埃克薩米利亞鎮（examilia）和小居民點克希洛克利紮（xylokeriza）以及索羅摩斯（solomos）。城市廣場近旁有一個港口，在廣場的北麵。但是由於地形並不是很好。所以他的吞吐量比較小，所以它隻能服務於當地的工農業，主要是貨物出口業務。但是數量並不大。科林斯是國家的一個主要工業交通樞紐。它被兩套希臘國道以及一條雙向4車道..路地終點站和始發站。把它和雅典的大都會區連接起來。
科林斯運河是橫穿希臘科林斯地峽的一條運河，它將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸分割開來，使得伯羅奔尼撒半島實際上成為了一個島。所以科林斯運河被稱為穿過被稱“伯羅奔尼撒的英吉利海峽”，它提供了一條從愛琴海到伊奧尼亞海的捷徑。從遠處看，運河像一條狹窄細長的水道，但當船隻逐漸靠近並進入運河以後。它的規模才顯現出來。
科林斯運河視從從1881年到1893建造的，共長6.3米，為此建造者將科林斯地峽的最窄處打通。從此塞隆尼海灣與科林斯海灣之間有了一條通道。科林斯運河建成前船要航400米繞過伯羅奔尼撒半島。為此建造者必須鐲入84米深的岩層，運河內地水深達八米，運米，底部寬21米，所以該運河是世界上開鑿最深的運河，並在堅硬岩石區開鑿出來地運河之一。因此，通過運河的船隻始終處於海平麵上。
所以，在現在看來。科林斯地峽是連接伯羅奔尼撒半島與希臘大陸地唯一的一條陸地通道。而英國遠征軍如果要通過港口撤往地中海克裏特或者直接撤往北非，其主力部隊必需通過科林斯地峽。然後再通過再伯羅奔尼撒半道上的幾個大型港口撤離（因為在希臘大陸最重要的港口薩洛尼卡已經落入了德國人的手中）而科林斯地峽的兩側都是陡峭的懸崖，隻有一條公路橋跨越這個難以逾越的天然障礙。在陸地上，用任何其他地辦法幾乎都無法穿越。這座大橋的名字也叫做科林斯大橋。
雖然，威爾森將軍所率領地英法聯軍部隊不斷的成功的跳出了德軍的一個又一個的包圍，但是到了321日，他們的部隊的大部分還沒有通過科林斯大橋。所以，對於英軍和德軍來說，科林斯大橋可被稱為取代整個戰鬥的關鍵點。如果英軍能夠保障科林斯大橋的順利運行，那麽大部分的主力部隊就會從科林斯撤退。然後撤往伯羅奔尼撒半島的五個軍用港口登上早就在那裏等候多時的軍艦前往克裏特或者亞歷山大。而，如果科林斯大橋落到德國人的手中並且將他守住的話。那麽不但大量的希臘和英國盟軍不能經過科林斯大橋。相反的話，正在趕來的德國軍隊還能夠使用這座大橋快速的追擊正在撤退的英國部隊。不過後者看上去十分的困難，因為德軍的先頭部隊距離科林斯大橋的距離更遠，沖在最前方的阿希姆.派佩爾的部隊距離科林斯大橋還有兩天的路程，而且他們還遭到了英國後衛部隊的層層阻擊根本不可能趕在英國人之前到達大橋。而另外一邊，英國人在科林斯大橋的防禦也近乎完美。大橋的兩側都安排的機槍守衛，大橋上也安放了炸藥。隻要德軍的部隊一出現，他們就毫不留情的將這座大橋徹底的摧毀，以切斷德軍追兵前進的道路，按照傳統的戰術。德軍地麵部隊是不可能搶在英國人的前麵完成突擊，並且達到占領這座大橋的任務的。至少英國人是這麽看待這個問題。但是他們忽略了一個問題，那就是從空中。
實際上，也並不能說英國人忽略了德國人會從空中奪取科林斯大橋的這個問題。至少，在
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