“等等！”對方的話還沒有說完。季明就伸出手打斷了對方。接著。他充滿微笑的看了一眼對方。“這個戰果統計是不是有問題！”他笑著說到：“我怎麽聽著這些數字感到有些奇怪。既然對方的戰鬥機數量比我們出擊的架次多。那麽他們的戰果應該比我們的要大。而且，有的部隊的損失的確很高。根據我的情報。光負責空襲愛丁堡的第五航空隊就損失了20架轟炸機和戰鬥機。此外我們的俯衝轟炸機部隊也損失了20架左右的俯衝轟炸機。兩者相加的數字就已經達到40架難道哈所，我們在漫長的其他地段損失的飛機總數還不到35？而且。根據今天監聽的英國廣播電台。他們報告的損失數字為。共擊落我方轟炸機，有據可查的182，不太有把握的53架。他們自己損失34架戰鬥機。失蹤飛行員16人。雖然。我知道英國人可能故意的隱瞞了一些數字。但是和我們報告的數字相比，之間的缺口還是比較大的。至少從某些方麵我認為我們的某些數字並不靠譜！”說到這裏。他看了一眼對方。
“哦？有這種事情？”聽了對方的描述之後。坐在一旁的戈林也坐不住了。雖然官方的數字一般是比較的準確。但是和對方的統計數字相差太大的話，難免會讓人感覺有些貓膩在裏麵。而自大的戈林則更不允許這種情況在他這裏出現。畢竟他是這裏的老大。如果有人欺上瞞下的話，那麽自己的威信何在？
看到目前的情況，庫斯特.梅耶爾上校咽了咽口水。然後慢慢吞吞的迴答道：“這個。各位元帥。大將閣下。我們的統計數字和英國人的統計數字完全的不同。雖然，您說的，在愛丁堡我們損失了20架戰鬥機和轟炸機。而且俯衝轟炸機部隊的損失也很慘重。但是這隻是事後一些錯誤的統計。因為我們的戰損統計是按照飛機是否能夠飛迴來計算的。也就是說。隻要飛機沒有被擊落。我們就不會被統計在損失裏麵。所以，第五航空隊的最終損失為6架轟炸機。4戰鬥機。總共為10架。而斯圖卡轟炸機的損失為12架。這樣就少了將近一倍。”說到這裏他頓了頓繼續說到：“至於如何推算英國人的損失這個統計比較復:
擊落來統計。而擊落統計則是依靠統計空戰的結果i機上的照相槍和僚機的觀測來證明（如果照像槍壞了，碰巧再加上僚機不在，那麽隻好憑每個參戰飛行員的嘴來確認戰果了。所以，許多西方國家歷史學者說，德國空軍飛行員的戰果缺乏真實性，因為都是根據飛行員的主觀判斷做出的。）所以對於我們而言。隻要對方的飛機被擊中。並且失去了控製墜地的就算作被擊毀和擊落。因為我們並不能夠判斷對方的飛機是否會迫降。而英方則把完全被擊毀的、墜地的、墜海的才叫作“損失”，把飛行員駕著中彈的噴火式、颶風式飛機迫降的，其主要部件還能使用，即“可以修復的”飛機不算在損失這一欄裏。所以，再統計對方的損失中，這個差異是可以解釋的。因為從客觀方麵來說，隻要戰鬥機一旦損毀從戰場上離開，如果。不經本國修理工廠數日或數周的修理，它們是不能重返前線的。所以，這也算作擊落。”
聽了對方比劃了大半天。季明總算是明白他們究竟說什麽了。其實他說的意思十分的簡單。那就是。自己的損失隻是被擊落的。而不談被擊傷的。而對方則隻要掉在地上就可以被認定是擊落。當然，英國人也是這麽統計自己的戰果和戰損的。隻要自己的戰鬥機打的對方的飛機冒煙，就可以算作一個戰果。而自己的戰鬥機隻要沒有被擊毀和墜落。那麽就不算損失。也就是說，損失的數字大還是小完全是自己說了算。想到這裏季明就微微的搖了搖頭。但是，他並沒有什麽辦法。畢竟這是人家空軍的事情，和自己沒有什麽關係。
就在這個時候坐在另外一邊的第四航空隊司令沃爾夫蘭.裏希特霍芬開口了：“各位。雖然這次我們取得了極大的戰果。但是，相對的，我們的損失也很大。至少，在這一天。我第四航空隊損失了大約20架ju87俯衝轟炸機。其中在絕大部分是在唐美爾損失的。當然，我們的戰鬥機部隊擊落了對4噴火式戰鬥機。還在地麵上炸毀和重創了包括七架颶風式戰鬥機、六架布倫海姆式轟炸機在內的十四架飛機。可是，我還是認為，我們的俯衝轟炸機部隊不應該在繼續了，雖然他們的裝甲比較結實。但是速度的問題卻讓他們無法擺脫對方高速戰鬥機的追蹤，所以我們損失相當的慘重。我認為，這個時候不應該繼續投入俯衝轟炸機部隊了。”
“是啊！”這邊的裏希特霍芬剛剛說完。那邊第三航空隊司令雨果.施佩勒就跳了出來：“我們這次空襲。之所議招致一些不應有的損失，是由於在決策和偵察方麵犯了很大的錯誤。比如，我們對英國雷達站的轟炸雖然成功。但是由於沒有估計到天氣的問題。所以使得英國人能夠從容的維修好已經被炸毀的雷達站。而英國人則依靠雷達的早期預警使他們的空軍時間換空間，能夠將最大的兵力集中在我們重點突防的空域，盡可能地攔截我們的轟炸機。而麵對對方的雷達優勢。我們隻能使用硬突擊的戰術，即使用俯衝轟炸機等機群突擊已經探明了的防空雷達站，但是由於對方的空軍占優勢的國土防空作戰中，這樣的突防戰術常常伴隨著大量的人機損失，所以效果並不明顯。還有。某些自以為是的人在那裏瞎指揮。命令第五航空隊從挪威起飛攻擊英國。確並不知道。那裏的雷達站並沒有被破壞。所以。造成了很大的損失。這種錯誤不應該在繼續下去了。出擊前必須做好充分的準備才行……”說到這裏施佩勒摘下嵌在自己眼睛上的單片水晶眼鏡。拿出了一塊布在上麵擦了擦。然後看了看坐在不遠處的季明。
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“哦？有這種事情？”聽了對方的描述之後。坐在一旁的戈林也坐不住了。雖然官方的數字一般是比較的準確。但是和對方的統計數字相差太大的話，難免會讓人感覺有些貓膩在裏麵。而自大的戈林則更不允許這種情況在他這裏出現。畢竟他是這裏的老大。如果有人欺上瞞下的話，那麽自己的威信何在？
看到目前的情況，庫斯特.梅耶爾上校咽了咽口水。然後慢慢吞吞的迴答道：“這個。各位元帥。大將閣下。我們的統計數字和英國人的統計數字完全的不同。雖然，您說的，在愛丁堡我們損失了20架戰鬥機和轟炸機。而且俯衝轟炸機部隊的損失也很慘重。但是這隻是事後一些錯誤的統計。因為我們的戰損統計是按照飛機是否能夠飛迴來計算的。也就是說。隻要飛機沒有被擊落。我們就不會被統計在損失裏麵。所以，第五航空隊的最終損失為6架轟炸機。4戰鬥機。總共為10架。而斯圖卡轟炸機的損失為12架。這樣就少了將近一倍。”說到這裏他頓了頓繼續說到：“至於如何推算英國人的損失這個統計比較復:
擊落來統計。而擊落統計則是依靠統計空戰的結果i機上的照相槍和僚機的觀測來證明（如果照像槍壞了，碰巧再加上僚機不在，那麽隻好憑每個參戰飛行員的嘴來確認戰果了。所以，許多西方國家歷史學者說，德國空軍飛行員的戰果缺乏真實性，因為都是根據飛行員的主觀判斷做出的。）所以對於我們而言。隻要對方的飛機被擊中。並且失去了控製墜地的就算作被擊毀和擊落。因為我們並不能夠判斷對方的飛機是否會迫降。而英方則把完全被擊毀的、墜地的、墜海的才叫作“損失”，把飛行員駕著中彈的噴火式、颶風式飛機迫降的，其主要部件還能使用，即“可以修復的”飛機不算在損失這一欄裏。所以，再統計對方的損失中，這個差異是可以解釋的。因為從客觀方麵來說，隻要戰鬥機一旦損毀從戰場上離開，如果。不經本國修理工廠數日或數周的修理，它們是不能重返前線的。所以，這也算作擊落。”
聽了對方比劃了大半天。季明總算是明白他們究竟說什麽了。其實他說的意思十分的簡單。那就是。自己的損失隻是被擊落的。而不談被擊傷的。而對方則隻要掉在地上就可以被認定是擊落。當然，英國人也是這麽統計自己的戰果和戰損的。隻要自己的戰鬥機打的對方的飛機冒煙，就可以算作一個戰果。而自己的戰鬥機隻要沒有被擊毀和墜落。那麽就不算損失。也就是說，損失的數字大還是小完全是自己說了算。想到這裏季明就微微的搖了搖頭。但是，他並沒有什麽辦法。畢竟這是人家空軍的事情，和自己沒有什麽關係。
就在這個時候坐在另外一邊的第四航空隊司令沃爾夫蘭.裏希特霍芬開口了：“各位。雖然這次我們取得了極大的戰果。但是，相對的，我們的損失也很大。至少，在這一天。我第四航空隊損失了大約20架ju87俯衝轟炸機。其中在絕大部分是在唐美爾損失的。當然，我們的戰鬥機部隊擊落了對4噴火式戰鬥機。還在地麵上炸毀和重創了包括七架颶風式戰鬥機、六架布倫海姆式轟炸機在內的十四架飛機。可是，我還是認為，我們的俯衝轟炸機部隊不應該在繼續了，雖然他們的裝甲比較結實。但是速度的問題卻讓他們無法擺脫對方高速戰鬥機的追蹤，所以我們損失相當的慘重。我認為，這個時候不應該繼續投入俯衝轟炸機部隊了。”
“是啊！”這邊的裏希特霍芬剛剛說完。那邊第三航空隊司令雨果.施佩勒就跳了出來：“我們這次空襲。之所議招致一些不應有的損失，是由於在決策和偵察方麵犯了很大的錯誤。比如，我們對英國雷達站的轟炸雖然成功。但是由於沒有估計到天氣的問題。所以使得英國人能夠從容的維修好已經被炸毀的雷達站。而英國人則依靠雷達的早期預警使他們的空軍時間換空間，能夠將最大的兵力集中在我們重點突防的空域，盡可能地攔截我們的轟炸機。而麵對對方的雷達優勢。我們隻能使用硬突擊的戰術，即使用俯衝轟炸機等機群突擊已經探明了的防空雷達站，但是由於對方的空軍占優勢的國土防空作戰中，這樣的突防戰術常常伴隨著大量的人機損失，所以效果並不明顯。還有。某些自以為是的人在那裏瞎指揮。命令第五航空隊從挪威起飛攻擊英國。確並不知道。那裏的雷達站並沒有被破壞。所以。造成了很大的損失。這種錯誤不應該在繼續下去了。出擊前必須做好充分的準備才行……”說到這裏施佩勒摘下嵌在自己眼睛上的單片水晶眼鏡。拿出了一塊布在上麵擦了擦。然後看了看坐在不遠處的季明。
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