除了德國軍隊上下展開的轟轟烈烈的密碼保護大行動之外。其它的幾個項目也在有條不紊的進行著。和自己便宜老爸剛剛分手，季明就馬不停蹄的乘坐飛機飛到了漢堡的帝國海軍司令部。在那裏他和帝國海軍司令雷德爾帝國元帥和海軍副司令鄧尼茨元帥進行了秘密的磋商。經過幾個小時的商談之後，雷德爾終於不情願的同意了季明提出的建議。德國海軍和空軍暫時合作。同時為了協調進軍英國的協同。他們也同意建立一個聯合指揮部。
原本一切都搞得好好的。但是至於指揮部的人選的時候卻出現了大麻煩，高傲的雷德爾忽然向希特勒提出，這個聯合指揮部則必需由海軍牽頭。他的理由十分的充分。因為海軍一直在承擔對英國的壓製。所以，所謂的領導地位不能動搖。當然。雷德爾的這個建議則讓一心想重新奪迴海軍航空兵部隊的戈林十分的不滿。他在向希特勒提出的建議書中說到：“誠如元首閣下所知。製定的攻擊英國之計劃的主體是空軍。要占領英國必需掌握製空權。所以現階段的主力是空軍。而協調指揮則必需由空軍人員擔任。
兩個帝國元帥一時間展開了不分勝負的口水仗。天天在柏林的總理府裏麵吵架。搞得希特勒心煩不已。最後到了74，由於時間已經到了非常緊迫的境地。希特勒終於下達了他的任命。聯合指揮部的參謀長分成海軍和空軍兩個參謀長。分別由鄧尼茨元帥和雨果.施佩勒元帥擔任。而指揮部裏麵空軍一派和海軍一派的人數相等。各管各的。雙方各自協調。如果遇到不好解決的事情統一交給他來處理。雖然這是一種和稀泥的做法。但是這種做法卻非常的有效。畢竟他緩解了兩個帝國大元帥之間日益加深的矛盾。當然，希特勒這麽作在旁觀者季明的眼裏卻是愚蠢。雖然他這麽做能夠起到緩和兩個元帥之間的矛盾。但是這樣一來，建立聯合指揮部的最終目的就完全喪失了。雙方還是各自幹各自的，唯一能夠決策的就隻有希特勒本人，這實際上是在給自己增加壓力和牽扯了。這種‘石頭往山上背’的愚蠢舉動在季明看來隻有希特勒這種天才般的蠢貨才能夠想的出來。
不過。雖然設置了一個莫名其妙機構重疊的指揮部，但是德軍海軍航空兵和空軍之間的效率卻並沒有因此而被破壞。畢竟德國
這軍隊有著自己的一套完整的策劃和指揮體係。而i行走的異常精密的機器一樣。不是隨隨便便就能夠破壞的了的。所有的部隊，仍然在在各自參謀部的調動下有條不紊的做著準備。
很快海軍和空軍的參謀們就各自的拿出了一套屬於自己的行動方案。當然，由於是兩個不同部門拿出的計劃書。所以雙方在配合的時間表上難免出現了一些偏差，於是，在聯合參謀部舉行的例會上。海軍和空軍的一票將帥們麵對麵的展開了爭吵。雖然空軍元帥的人數比較多（四個）但是海軍的將領也不少。所以雙方在那裏吵的不亦樂乎。不過吵架歸吵架。一套新的攻擊方案就此定了下來。並且迅速的得到了希特勒的首肯。
這套新的攻擊方案的重點並不在於短期的消滅英國戰鬥機部隊的主力。從而為德國國防軍登陸掌握製空權。而是在於用最短的時間。最小的代價來換取英國最大的損失。所以。這份計劃的實施時間並不是很長。隻有短短的六個月。而希特勒給這個計劃取了一個很響亮的名字——“禿鷹計劃“。
經過長達一個月的準備。1940年83日。一台台電傳打字機把德國空軍總參謀長耶順內克簽署的作戰命令傳到了駐紮在法國沿岸的第二、第三航空隊：“對於所發現的敵軍雷達裝置，用第一攻擊波的特殊任務戰鬥隊實施攻擊，務必盡快摧毀！”這就是所謂第一攻擊波，也就是對海岸雷達站的攻擊行動。而這次行動成為了德國開始實施‘禿鷹計劃’的信號。
接到這個命令之後，上午7點整。近1000各種戰機。從法國沿岸的各個機場出發。向著他們預定的目標飛去。首先遭殃的是英國多佛要塞附近的幾個雷達站。黑斯廷斯附近的拉伊雷達站、多佛爾雷達站和懷特島上的幾個雷達站都遭到了成對德國飛機的空襲。這些飛機是德國的bf-109戰鬥機。它們攜帶著兩枚250kg的炸彈專門用於轟炸地麵的目標。。這次猛烈的空襲炸毀了幾個雷達站的所有建築。
而其它地方的情況大體差不多。在當天的第一波空襲中，英國西南海岸一共有二十三處雷達站遭到德國人戰鬥機的猛烈襲擊。在攻擊部隊返航時，各處目標都冒起黑煙，但透過黑煙，天線塔仍然屹立著。這跟轟炸波蘭廣播電台有些類似。那時，不管怎樣準確瞄準、炸彈的威力再大。那些該死的天線塔就是炸不倒。
由於這些bf-109的速度實在太快。在丟下炸彈之後就迅速的離開。以至於英國人的戰鬥機部隊根本來不及反應。當他們升空的時候，德國的那些飛機早就飛的不知道到哪裏去了。於是他們隻能在被伏擊的附近轉上一圈。希望能夠發現對方落單的飛機。但是，並沒有發現。
就當這些英國戰鬥機因為油料的問題剛剛返航的時候。對麵的天空中又出現了一片黑點。德國人的第二波攻擊波開始了。kg51/kg54/kg56三個轟炸機大[架ju88轟炸機在120戰鬥機的護航下。從高空撲向剛剛被炸的冒煙的英國雷達站。
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原本一切都搞得好好的。但是至於指揮部的人選的時候卻出現了大麻煩，高傲的雷德爾忽然向希特勒提出，這個聯合指揮部則必需由海軍牽頭。他的理由十分的充分。因為海軍一直在承擔對英國的壓製。所以，所謂的領導地位不能動搖。當然。雷德爾的這個建議則讓一心想重新奪迴海軍航空兵部隊的戈林十分的不滿。他在向希特勒提出的建議書中說到：“誠如元首閣下所知。製定的攻擊英國之計劃的主體是空軍。要占領英國必需掌握製空權。所以現階段的主力是空軍。而協調指揮則必需由空軍人員擔任。
兩個帝國元帥一時間展開了不分勝負的口水仗。天天在柏林的總理府裏麵吵架。搞得希特勒心煩不已。最後到了74，由於時間已經到了非常緊迫的境地。希特勒終於下達了他的任命。聯合指揮部的參謀長分成海軍和空軍兩個參謀長。分別由鄧尼茨元帥和雨果.施佩勒元帥擔任。而指揮部裏麵空軍一派和海軍一派的人數相等。各管各的。雙方各自協調。如果遇到不好解決的事情統一交給他來處理。雖然這是一種和稀泥的做法。但是這種做法卻非常的有效。畢竟他緩解了兩個帝國大元帥之間日益加深的矛盾。當然，希特勒這麽作在旁觀者季明的眼裏卻是愚蠢。雖然他這麽做能夠起到緩和兩個元帥之間的矛盾。但是這樣一來，建立聯合指揮部的最終目的就完全喪失了。雙方還是各自幹各自的，唯一能夠決策的就隻有希特勒本人，這實際上是在給自己增加壓力和牽扯了。這種‘石頭往山上背’的愚蠢舉動在季明看來隻有希特勒這種天才般的蠢貨才能夠想的出來。
不過。雖然設置了一個莫名其妙機構重疊的指揮部，但是德軍海軍航空兵和空軍之間的效率卻並沒有因此而被破壞。畢竟德國
這軍隊有著自己的一套完整的策劃和指揮體係。而i行走的異常精密的機器一樣。不是隨隨便便就能夠破壞的了的。所有的部隊，仍然在在各自參謀部的調動下有條不紊的做著準備。
很快海軍和空軍的參謀們就各自的拿出了一套屬於自己的行動方案。當然，由於是兩個不同部門拿出的計劃書。所以雙方在配合的時間表上難免出現了一些偏差，於是，在聯合參謀部舉行的例會上。海軍和空軍的一票將帥們麵對麵的展開了爭吵。雖然空軍元帥的人數比較多（四個）但是海軍的將領也不少。所以雙方在那裏吵的不亦樂乎。不過吵架歸吵架。一套新的攻擊方案就此定了下來。並且迅速的得到了希特勒的首肯。
這套新的攻擊方案的重點並不在於短期的消滅英國戰鬥機部隊的主力。從而為德國國防軍登陸掌握製空權。而是在於用最短的時間。最小的代價來換取英國最大的損失。所以。這份計劃的實施時間並不是很長。隻有短短的六個月。而希特勒給這個計劃取了一個很響亮的名字——“禿鷹計劃“。
經過長達一個月的準備。1940年83日。一台台電傳打字機把德國空軍總參謀長耶順內克簽署的作戰命令傳到了駐紮在法國沿岸的第二、第三航空隊：“對於所發現的敵軍雷達裝置，用第一攻擊波的特殊任務戰鬥隊實施攻擊，務必盡快摧毀！”這就是所謂第一攻擊波，也就是對海岸雷達站的攻擊行動。而這次行動成為了德國開始實施‘禿鷹計劃’的信號。
接到這個命令之後，上午7點整。近1000各種戰機。從法國沿岸的各個機場出發。向著他們預定的目標飛去。首先遭殃的是英國多佛要塞附近的幾個雷達站。黑斯廷斯附近的拉伊雷達站、多佛爾雷達站和懷特島上的幾個雷達站都遭到了成對德國飛機的空襲。這些飛機是德國的bf-109戰鬥機。它們攜帶著兩枚250kg的炸彈專門用於轟炸地麵的目標。。這次猛烈的空襲炸毀了幾個雷達站的所有建築。
而其它地方的情況大體差不多。在當天的第一波空襲中，英國西南海岸一共有二十三處雷達站遭到德國人戰鬥機的猛烈襲擊。在攻擊部隊返航時，各處目標都冒起黑煙，但透過黑煙，天線塔仍然屹立著。這跟轟炸波蘭廣播電台有些類似。那時，不管怎樣準確瞄準、炸彈的威力再大。那些該死的天線塔就是炸不倒。
由於這些bf-109的速度實在太快。在丟下炸彈之後就迅速的離開。以至於英國人的戰鬥機部隊根本來不及反應。當他們升空的時候，德國的那些飛機早就飛的不知道到哪裏去了。於是他們隻能在被伏擊的附近轉上一圈。希望能夠發現對方落單的飛機。但是，並沒有發現。
就當這些英國戰鬥機因為油料的問題剛剛返航的時候。對麵的天空中又出現了一片黑點。德國人的第二波攻擊波開始了。kg51/kg54/kg56三個轟炸機大[架ju88轟炸機在120戰鬥機的護航下。從高空撲向剛剛被炸的冒煙的英國雷達站。
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