而這個電文很快來到了季明的手上。“哈哈！古德裏安還真的沒忘記那句話啊！不過把項羽稱為姓霸的國王這可是我第一次聽說！”看到古德裏安發迴的電文，季明哈哈大笑起來。同時他也立刻放下了心。然後他拿過索倫斯坦遞過來的地圖。接著對其說到：“古德裏安將軍剛剛給我發了電報。在電報中他說，他將會繼續前進。”說到這裏他拿起了放在桌上的放大鏡，然後慢慢的掃了在場所有的人一眼然後開口道：“現在我們繼續攻擊！我們的目標是裏爾！”
“是！閣下！”在場所有的人都異口同聲的大喊起來。整個隊列爆發出一陣巨大的怒吼。經歷了滑鐵盧這種生死大戰之後，現在，自己眼前的這位年輕指揮官的每一道命令對於他們來說都有如聖旨一樣。
很快在季明的指揮下，第三裝甲集群的戰車再次開始了轉動。隆隆的往盟軍的戰線高速的切去。當然，為了能夠更快的突破盟軍的戰線。季明再次把自己的部隊分成兩個部分。第三和第四裝甲師再加上第二十七摩托化師為一路。放在自己的左翼負責和從那穆爾一線趕來的隆美爾的第十九摩托化軍迴合以掩護自己的側翼，他們沿著根布羅斯－阿拉斯往貝爾克前進。後麵則是萊西瑙將軍的第六集團軍。
而季明則親自率領的三個裝甲師和三個摩托化步兵師則做放在了中間，他們沿著布魯塞爾諾貝提斯的瑪麗亞特雷莎裝甲擲彈兵師在滑鐵盧損失較大。而為了保存這支部隊的實力，所以季明把先頭部隊的這個重擔交給了損失較小的莫德爾的國防軍第九裝甲師身上。這個師負責沖開聯軍本來就不是很厚實的防禦陣地，然後引導其他的部隊繼續衝擊，屈希勒爾大將的第十八集團軍緊緊的跟在他們的後麵
當然，擺在季明和莫德爾麵前的聯軍防線，對於來勢洶洶的德軍而言根本屬於不堪一擊。由於主力部隊在滑鐵盧之戰中遭到了重創，而原本應該支援的後續部隊，則被死死的拖在了色當一線的馬斯河邊上。所以根本沒有什麽部隊能夠阻擋德軍的穿插攻擊。
而目前，唯一能夠給莫德爾他們帶來麻煩的也僅僅是道路上的各種障礙，和部分在道路兩邊的埋伏的伏兵。前者並沒有什麽盟軍的軍隊掩護，而對於後者來說則稍微有點麻煩，因為行軍縱隊在高速的
程中很難發現那些隱蔽在道路兩旁密林裏麵的伏兵，有的屬於散兵遊勇自發組織起來阻擋德軍的“臨時演員”而有的則是盟軍部隊的高級指揮官的有意為之，他們希望這樣做能夠延緩德軍的前進速度。甚至法軍還派出了騎兵部隊去突襲德軍的後衛補給縱隊。希望騎兵的這種自殺形式的突襲能夠起到延緩德軍前進的作用。
不過，對於德軍而言，這種戰術顯得並不是十分的有效。由於是裝甲部隊，而且還是先鋒。所以莫德爾並不把這些人為設置的障礙放在眼裏。他隻是命令自己的裝甲部隊一路掃蕩前進。如果遇到任何的阻擋都不管有沒有人就一頓火力亂射，而季明也命令所有的部隊仿照莫德爾的戰術進行攻擊。大批的德軍戰車和半履帶車在行軍的過程中通常把機槍、20mm機關炮、75mm炮的火力向著一個看上去最容易埋伏的森林或者山坡傾斜。這種漫無目的的射擊，卻能逼迫埋伏的法軍炮兵和步兵無法作戰，而自動放棄自己的陣地逃跑。
而那些襲擾德軍後勤補給線的法軍而言，德軍的防守反擊反而讓他們受不了。作為斷後的諾貝提斯在見到這些騎著馬的騎兵的時候，便立刻兩眼放光，如同惡狼一樣，很快就將那些騎兵打的人仰馬翻。畢竟，對於他來說本來不做先鋒自己就有夠鬱悶的了，但是沒想到做了後衛還有人主動送上門來，這種好處真的是打著燈籠都找不著，所以對於法國騎兵的滲透，諾貝提斯倒是顯得十分的高興，而且打擊起來，也十分的在行。
523，經過兩天的艱苦行軍之後，第三裝甲集群的先鋒部隊已經逼近了裏爾。其先頭部隊第9力搜索營已經到達了距離裏爾不足20裏的魯貝。而在距離魯貝前方15公裏的圖爾奈。剛剛到達的法軍第二裝甲師遭到了他們建軍以來的第一次失敗，當然，對於他們來說也是最後一次失敗，全師的162坦克中的103被莫德爾的第九裝甲師輕輕鬆鬆的給解決掉了。5月19日，該師接到命令準備前往滑鐵盧參加會戰，可是剛剛出發就得到消息，說滑鐵盧失守，於是被迫改道前往色當，可是剛剛走了三分之一的路程。他們卻又接到了法軍國防部部長達拉第親自簽署的電報，命令部隊火速前往裏爾。但是這個改變出現了很大的問題，首先由於喬治將軍的插手指揮，所以改變了該師輪式車輛和坦克的運輸方式和集結地點，結果該師所有的後勤輪式車輛被運到了色當以北25公裏的謝采康，那裏原本屬於法軍第九集團軍的後方，但~第六裝甲師打成了殘骸。爾在伊爾鬆下車的坦克部隊不但缺油少彈。而且前往裏爾的公路上塞滿了看不到頭的難民隊伍和潰散的軍隊。這使得原本依靠高速機動行軍的法軍裝甲部隊喪失了大部分的機動力和戰鬥力。等到達裏爾的時候，該師已經沒有多少燃料了。無奈之下，該師的大部分坦克隻能停在圖奈爾附近等待油料和彈藥補給。而莫德爾顯然不會給對方任何恢復的機會，兩個裝甲團從公路直接的殺了過去，而天空中，有著鐵十字標記的轟炸機也不失時機的加入到這場一邊倒的屠殺中來，經過兩個半小時的屠殺過後，法軍戰前組建的三個裝甲師中的最後一個甲師一樣，（第三裝甲師是在色當突破的時候首先被古德裏安的吃掉的。而法軍第一裝甲師則是在德軍第五和第七裝甲師的聯手打擊下土崩瓦解的）這個師消失的悄無聲息。而對於德軍來說，裏爾已經等於不設防。
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“是！閣下！”在場所有的人都異口同聲的大喊起來。整個隊列爆發出一陣巨大的怒吼。經歷了滑鐵盧這種生死大戰之後，現在，自己眼前的這位年輕指揮官的每一道命令對於他們來說都有如聖旨一樣。
很快在季明的指揮下，第三裝甲集群的戰車再次開始了轉動。隆隆的往盟軍的戰線高速的切去。當然，為了能夠更快的突破盟軍的戰線。季明再次把自己的部隊分成兩個部分。第三和第四裝甲師再加上第二十七摩托化師為一路。放在自己的左翼負責和從那穆爾一線趕來的隆美爾的第十九摩托化軍迴合以掩護自己的側翼，他們沿著根布羅斯－阿拉斯往貝爾克前進。後麵則是萊西瑙將軍的第六集團軍。
而季明則親自率領的三個裝甲師和三個摩托化步兵師則做放在了中間，他們沿著布魯塞爾諾貝提斯的瑪麗亞特雷莎裝甲擲彈兵師在滑鐵盧損失較大。而為了保存這支部隊的實力，所以季明把先頭部隊的這個重擔交給了損失較小的莫德爾的國防軍第九裝甲師身上。這個師負責沖開聯軍本來就不是很厚實的防禦陣地，然後引導其他的部隊繼續衝擊，屈希勒爾大將的第十八集團軍緊緊的跟在他們的後麵
當然，擺在季明和莫德爾麵前的聯軍防線，對於來勢洶洶的德軍而言根本屬於不堪一擊。由於主力部隊在滑鐵盧之戰中遭到了重創，而原本應該支援的後續部隊，則被死死的拖在了色當一線的馬斯河邊上。所以根本沒有什麽部隊能夠阻擋德軍的穿插攻擊。
而目前，唯一能夠給莫德爾他們帶來麻煩的也僅僅是道路上的各種障礙，和部分在道路兩邊的埋伏的伏兵。前者並沒有什麽盟軍的軍隊掩護，而對於後者來說則稍微有點麻煩，因為行軍縱隊在高速的
程中很難發現那些隱蔽在道路兩旁密林裏麵的伏兵，有的屬於散兵遊勇自發組織起來阻擋德軍的“臨時演員”而有的則是盟軍部隊的高級指揮官的有意為之，他們希望這樣做能夠延緩德軍的前進速度。甚至法軍還派出了騎兵部隊去突襲德軍的後衛補給縱隊。希望騎兵的這種自殺形式的突襲能夠起到延緩德軍前進的作用。
不過，對於德軍而言，這種戰術顯得並不是十分的有效。由於是裝甲部隊，而且還是先鋒。所以莫德爾並不把這些人為設置的障礙放在眼裏。他隻是命令自己的裝甲部隊一路掃蕩前進。如果遇到任何的阻擋都不管有沒有人就一頓火力亂射，而季明也命令所有的部隊仿照莫德爾的戰術進行攻擊。大批的德軍戰車和半履帶車在行軍的過程中通常把機槍、20mm機關炮、75mm炮的火力向著一個看上去最容易埋伏的森林或者山坡傾斜。這種漫無目的的射擊，卻能逼迫埋伏的法軍炮兵和步兵無法作戰，而自動放棄自己的陣地逃跑。
而那些襲擾德軍後勤補給線的法軍而言，德軍的防守反擊反而讓他們受不了。作為斷後的諾貝提斯在見到這些騎著馬的騎兵的時候，便立刻兩眼放光，如同惡狼一樣，很快就將那些騎兵打的人仰馬翻。畢竟，對於他來說本來不做先鋒自己就有夠鬱悶的了，但是沒想到做了後衛還有人主動送上門來，這種好處真的是打著燈籠都找不著，所以對於法國騎兵的滲透，諾貝提斯倒是顯得十分的高興，而且打擊起來，也十分的在行。
523，經過兩天的艱苦行軍之後，第三裝甲集群的先鋒部隊已經逼近了裏爾。其先頭部隊第9力搜索營已經到達了距離裏爾不足20裏的魯貝。而在距離魯貝前方15公裏的圖爾奈。剛剛到達的法軍第二裝甲師遭到了他們建軍以來的第一次失敗，當然，對於他們來說也是最後一次失敗，全師的162坦克中的103被莫德爾的第九裝甲師輕輕鬆鬆的給解決掉了。5月19日，該師接到命令準備前往滑鐵盧參加會戰，可是剛剛出發就得到消息，說滑鐵盧失守，於是被迫改道前往色當，可是剛剛走了三分之一的路程。他們卻又接到了法軍國防部部長達拉第親自簽署的電報，命令部隊火速前往裏爾。但是這個改變出現了很大的問題，首先由於喬治將軍的插手指揮，所以改變了該師輪式車輛和坦克的運輸方式和集結地點，結果該師所有的後勤輪式車輛被運到了色當以北25公裏的謝采康，那裏原本屬於法軍第九集團軍的後方，但~第六裝甲師打成了殘骸。爾在伊爾鬆下車的坦克部隊不但缺油少彈。而且前往裏爾的公路上塞滿了看不到頭的難民隊伍和潰散的軍隊。這使得原本依靠高速機動行軍的法軍裝甲部隊喪失了大部分的機動力和戰鬥力。等到達裏爾的時候，該師已經沒有多少燃料了。無奈之下，該師的大部分坦克隻能停在圖奈爾附近等待油料和彈藥補給。而莫德爾顯然不會給對方任何恢復的機會，兩個裝甲團從公路直接的殺了過去，而天空中，有著鐵十字標記的轟炸機也不失時機的加入到這場一邊倒的屠殺中來，經過兩個半小時的屠殺過後，法軍戰前組建的三個裝甲師中的最後一個甲師一樣，（第三裝甲師是在色當突破的時候首先被古德裏安的吃掉的。而法軍第一裝甲師則是在德軍第五和第七裝甲師的聯手打擊下土崩瓦解的）這個師消失的悄無聲息。而對於德軍來說，裏爾已經等於不設防。
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