不過麵對這個情況季明還是有所準備的。至少在戰鬥開始之前他就為自己的部隊準備了大約200發動機和其他的備用零件。隻不過他唯一沒有想到的就是自己維修工人數量不足，一個裝甲師隻配有大約100多個維修技工。於是這些可憐技工麵對堆積如山的戰車和各種各樣的車輛簡直要發瘋。因為照這種情況估計他們不吃不喝不睡的連續忙上個一個月也沒有辦法搞定。所以這些車輛隻能有一輛是一輛維修了。而這種“雞毛蒜皮”的小事季明也不知道。因為這種事情那些管理後勤的軍官實在難以開口。於是一直到季明看到自己原本八百多輛坦克的實際出動量隻有原數量的五分之一的時候差點暈過去。但是在知道實際情況的時候他也顯得無可奈何。因為所有的事情都是他一個人搞出來的。自己的手下都是按照自己的意見幹的。現在出了事情所有的事情還得自己搞定。
不過就算自己的車輛的損耗十分的嚴重，季明也隻能下達了死命令。他讓那些維修員盡量先維修戰車和裝甲運兵車。至於其他的車輛有一輛就修一輛。於是在接到這個命令之後，所有的維修人員開始忙碌起來。在半天的時間內，那些維修人員還是湊足了大約500戰車。接著季明叫自己的後勤參謀列出了一份長長的補給名單包括200輛坦克一千輛卡車還有火炮和越野車，裝甲汽車等等亂七八糟的補給一併發給了南方集團軍群補給兵站。反正現在okh已經下:[全力支持自己。這個時候不獅子大開口更待何時？隻不過等南方集團軍群把那些東西運過來的時候估計自己已經在波蘭打下無數個來迴了。所以這些裝備現在自己還不能指望。於是季明他又下達了第二道命令。命令自己的部隊就地徵集所需要的馬車和汽車。不過波蘭這個窮地方汽車沒有多少，馬匹倒是不少，最後再加上繳獲的物資。竟然也能夠湊出幾千輛車子。隻不過由原來的歐寶閃電卡車，變成了由波蘭矮種馬拖拽。看著上千匹馬集
地上嘶鳴的奇特場景，讓前來檢閱的季明懷疑自己的是由裝甲兵改編成騎兵部隊了。
不過至少現在他不需要為自己的後勤的運輸發愁了。在重新恢復了戰鬥力的情況下，季明開始轉動自己的戰爭機器，準備用最短的時間採用最出其不意的戰術去摘取華沙這顆東歐最耀眼的明珠。
通過1：5000地圖比對，再加上事先收集到的情報的幫助，季明發現自己的處境十分的不利，這倒不是他的麵前已經有波蘭的幾百萬部隊在前麵等著他，相反，根據情報表明。現在他的麵前的波蘭人湊上民團也不足十萬人，就算加上從東麵調過來的其他部隊，在未來的三天之內人數也不會超過十五萬人，而這麽點人，麵對季明手上的部隊的話，問題並不是很大。現在擺在季明麵前最大的麻煩的則是他的友軍。從目前的情況來看，華沙，這個波蘭最關鍵的地方已經同時有三支部隊在進軍。第一支當然是南方集團軍群的由萊茵哈特將軍所率領的第四裝甲師，昨天該部的先頭部隊已經占領了斯科爾尼維茨。估計過兩天他們就可以抵達華沙的郊區。而第二支部隊則是佩特澤爾將軍率領的第一軍。其先頭部隊由馮.德.萊耶將軍率領的第17步兵師，該部的先頭部隊甲團已經到達了帕爾圖斯克，那裏距離華沙的直線距離隻有160公裏，不過那裏納爾瓦河、布格河和維茨瓦河所以從距離上和難度上並不算小。
不過和他們的距離相比，季明這裏的距離可算非常的遙遠了。現在擺在季明和他的部隊麵前的有兩條路。第一條路是由武裝黨衛隊第一帝國裝甲擲彈兵師開闢的橋頭堡。該師目前的方位在沃爾克拉維克，經過沃爾克、庫騰、澤茨哈澤瓦到達華沙，需要走的距離足足有三百九十多公裏，雖然路程看上去比較遠，但是根據情報顯示那裏的波蘭人並不多。在沿途的幾個大城市內隻有少量的民團作為守備隊。此外就是幾個負責防禦的獨立高射炮兵營。
此外，武裝黨衛隊第二德意誌裝甲擲彈兵師則在維茨瓦河北岸的瑟爾匹克地區取得取得了一個橋頭堡。那裏距離華沙的直線距離大約為260裏。不過難度顯然比從沃爾克拉維克出發要難的多。因為根據情報波蘭人在那裏駐守了包括第八步兵師在內的2多人的部隊。除此以外維茨瓦河和納爾瓦河的交界處的莫德林則是進攻華沙的屏障之一。波蘭人在那裏駐守了足足有5人。顯然從表麵上來看這並不是一條非常好的道路。不過它卻有著自己的優點，那就是那裏的公路條件顯然比第一條道路要好。而且還毗鄰鐵路便於物資轉運。可以這麽說。兩條道路各有各的優點。但是同時他們的缺點也十分的突出。為此季明手下的參謀和將領們就此展開了激烈的爭論。
“我認為應該從沃爾克拉維克方向攻擊華沙！”負責指揮武裝黨衛隊第一裝甲團的斯文.拜爾率先站了出來。他用手指著地圖大聲的筆畫道：“由於那裏並沒有敵人，所以我們的行軍速度會變得非常的快。估計我們的速度能夠達到每天100200裏。不超過三天時間我們就能夠到達華沙。”說完拜爾看了一眼眾人。
“可是拜爾，你應該明白，那裏並不是沒有敵人。雖然從表麵上看上去敵人不會很多。但是你別忘了。在斯科爾尼維茨地區他們可是集結了十五萬左右的波軍。據說萊茵哈特將軍的部隊已經在那裏受阻。而波軍完全可以在那裏背靠著原始森林建立一條穩固的環形防線。到了那個時候形勢對我們來說就是非常的不利了。”作為參謀的索倫斯坦小聲的迴答道。
</br>
不過就算自己的車輛的損耗十分的嚴重，季明也隻能下達了死命令。他讓那些維修員盡量先維修戰車和裝甲運兵車。至於其他的車輛有一輛就修一輛。於是在接到這個命令之後，所有的維修人員開始忙碌起來。在半天的時間內，那些維修人員還是湊足了大約500戰車。接著季明叫自己的後勤參謀列出了一份長長的補給名單包括200輛坦克一千輛卡車還有火炮和越野車，裝甲汽車等等亂七八糟的補給一併發給了南方集團軍群補給兵站。反正現在okh已經下:[全力支持自己。這個時候不獅子大開口更待何時？隻不過等南方集團軍群把那些東西運過來的時候估計自己已經在波蘭打下無數個來迴了。所以這些裝備現在自己還不能指望。於是季明他又下達了第二道命令。命令自己的部隊就地徵集所需要的馬車和汽車。不過波蘭這個窮地方汽車沒有多少，馬匹倒是不少，最後再加上繳獲的物資。竟然也能夠湊出幾千輛車子。隻不過由原來的歐寶閃電卡車，變成了由波蘭矮種馬拖拽。看著上千匹馬集
地上嘶鳴的奇特場景，讓前來檢閱的季明懷疑自己的是由裝甲兵改編成騎兵部隊了。
不過至少現在他不需要為自己的後勤的運輸發愁了。在重新恢復了戰鬥力的情況下，季明開始轉動自己的戰爭機器，準備用最短的時間採用最出其不意的戰術去摘取華沙這顆東歐最耀眼的明珠。
通過1：5000地圖比對，再加上事先收集到的情報的幫助，季明發現自己的處境十分的不利，這倒不是他的麵前已經有波蘭的幾百萬部隊在前麵等著他，相反，根據情報表明。現在他的麵前的波蘭人湊上民團也不足十萬人，就算加上從東麵調過來的其他部隊，在未來的三天之內人數也不會超過十五萬人，而這麽點人，麵對季明手上的部隊的話，問題並不是很大。現在擺在季明麵前最大的麻煩的則是他的友軍。從目前的情況來看，華沙，這個波蘭最關鍵的地方已經同時有三支部隊在進軍。第一支當然是南方集團軍群的由萊茵哈特將軍所率領的第四裝甲師，昨天該部的先頭部隊已經占領了斯科爾尼維茨。估計過兩天他們就可以抵達華沙的郊區。而第二支部隊則是佩特澤爾將軍率領的第一軍。其先頭部隊由馮.德.萊耶將軍率領的第17步兵師，該部的先頭部隊甲團已經到達了帕爾圖斯克，那裏距離華沙的直線距離隻有160公裏，不過那裏納爾瓦河、布格河和維茨瓦河所以從距離上和難度上並不算小。
不過和他們的距離相比，季明這裏的距離可算非常的遙遠了。現在擺在季明和他的部隊麵前的有兩條路。第一條路是由武裝黨衛隊第一帝國裝甲擲彈兵師開闢的橋頭堡。該師目前的方位在沃爾克拉維克，經過沃爾克、庫騰、澤茨哈澤瓦到達華沙，需要走的距離足足有三百九十多公裏，雖然路程看上去比較遠，但是根據情報顯示那裏的波蘭人並不多。在沿途的幾個大城市內隻有少量的民團作為守備隊。此外就是幾個負責防禦的獨立高射炮兵營。
此外，武裝黨衛隊第二德意誌裝甲擲彈兵師則在維茨瓦河北岸的瑟爾匹克地區取得取得了一個橋頭堡。那裏距離華沙的直線距離大約為260裏。不過難度顯然比從沃爾克拉維克出發要難的多。因為根據情報波蘭人在那裏駐守了包括第八步兵師在內的2多人的部隊。除此以外維茨瓦河和納爾瓦河的交界處的莫德林則是進攻華沙的屏障之一。波蘭人在那裏駐守了足足有5人。顯然從表麵上來看這並不是一條非常好的道路。不過它卻有著自己的優點，那就是那裏的公路條件顯然比第一條道路要好。而且還毗鄰鐵路便於物資轉運。可以這麽說。兩條道路各有各的優點。但是同時他們的缺點也十分的突出。為此季明手下的參謀和將領們就此展開了激烈的爭論。
“我認為應該從沃爾克拉維克方向攻擊華沙！”負責指揮武裝黨衛隊第一裝甲團的斯文.拜爾率先站了出來。他用手指著地圖大聲的筆畫道：“由於那裏並沒有敵人，所以我們的行軍速度會變得非常的快。估計我們的速度能夠達到每天100200裏。不超過三天時間我們就能夠到達華沙。”說完拜爾看了一眼眾人。
“可是拜爾，你應該明白，那裏並不是沒有敵人。雖然從表麵上看上去敵人不會很多。但是你別忘了。在斯科爾尼維茨地區他們可是集結了十五萬左右的波軍。據說萊茵哈特將軍的部隊已經在那裏受阻。而波軍完全可以在那裏背靠著原始森林建立一條穩固的環形防線。到了那個時候形勢對我們來說就是非常的不利了。”作為參謀的索倫斯坦小聲的迴答道。
</br>