中國的石油很少，在現代也開發了一些大油田，但是與中東比起來就微不足道了，另外，中國的石油都是靠深井技術開采的，現在的大明時代也做不到。
第五艦隊出擊印度洋，距離中東就不遠了，那可是個大油海呀！朱萬化對外用兵或者占領海外的土地，都是極小心的，甚至有點縮手縮腳，但是中東的石油誘惑力太大了，朱萬化不得不動心，那幾處大油海朱萬化恨不得一口吞下，掌握了中東，哪怕隻是掌握一部分，就等於控製了日後的世界。
除了石油，還有一個蘇伊士運河。蘇伊士運河對於西方意義巨大，對於中國就不那麽重要了。因此朱萬化也是要控製那裏的，控製它不是為了挖運河，而是反過來，禁止挖運河！
蘇伊士運河舉世聞名，它南北走向，全長380裏（190公裏），全程無閘，是平麵自然水道。
可以試想一下，中國占領了中東，並且沒有蘇伊士運河，那將是什麽態勢？西方人想到達印度洋，想要到中東，就要去繞非洲南端的好望角，難度、路程加大了十倍都不止。中國從馬六甲海峽算起，或者在孟加拉灣取得入海口之後從那裏算起，有一萬多裏（5000公裏）的航路，看起來還是很遠，可是比繞道好望角的歐洲人強多了，他們需要四萬裏的航路（兩萬公裏）。因此，中國不需要這個世界上有蘇伊士運河存在！辦法就是占領那裏，誰也不許碰！
美洲的巴拿馬運河意義稍差，否則朱萬化也要想辦法去控製的。
研製內燃機就要解決兩個問題，其一，解決石油冶煉技術；其二，在生產出汽油之前應該有代用品，否則如何實驗內燃機呀？
石油冶煉要等到占領了中東再說，在那裏淺層開采，甚至不需開采自己就流出來的石油夠用了。石油冶煉說複雜也的確很複雜，因為原油分離出來的副產品太多了。在現代石油冶煉及其下遊產品是一個非常複雜的產業，光是羅列一下幾千字也說不完。要說簡單也簡單，如果我們暫時隻是取出可用的部分，其餘的一概當做瀝青、燃料或者廢物處理那可就簡單的多了。不過是加熱蒸餾分離，取到有用的汽油、煤油、柴油就可以了。何況四川存在少量的原油樣品，拿來做設備研製的樣品原料還是可以的，起碼可以做石油煉製的理論研究之用。
那麽在沒有汽油的條件下，用於研製內燃機的代用燃料用什麽呢？
中國在五六十年代的“困難時期”，北京的公共汽車上都背著一個橡膠的大袋子，袋子很大，基本上等於汽車的長度，那裏邊裝的是煤氣或者天然氣。沒有汽油，公共汽車就靠煤氣開動。
如果說這個故事太久遠了，近在眼前的也有，那就不妨翻看一下有關當今朝鮮的百度新聞，查閱一下在金胖子的國度了。在朝鮮可是有不少的大卡車在後車廂上固定著一個鍋爐！那個鍋爐裏一般是燒木柴的，所以車廂裏還有不少“劈材半子”或者煤炭。這個鍋爐就是煤氣發生器，它燒出的煤氣供給汽車發動機使用。這種改裝是沒有什麽技術含量的，但是卻解決了沒有汽油，汽車就開不動的大問題。
於是我們的答案就有了，汽油的代用品就是煤氣，我們也學金胖子，燒劈材半子，用它來研製單缸內燃機。
......
開發海外領地是需要移民的，哪怕一個基地的局部要幾千人，那也是數萬移民的需要量，從那裏獲得移民呢？於是朱萬化的眼光又轉向了福建，那裏素有海外華人故鄉之稱，福建的民眾對於移民海外沒有心理障礙。之所以福建的移民多，是與福建多山、耕地少的特點有關的，貧窮促使人們尋求新的出路。
崇禎九年遭了災的就有福建省，它是旱災加蝗災，災情相當的嚴重。特別是崇禎年間北方數省的連年災害，對於南方一直影響不大，而今年福建突然間遭此重災就造成了很大的恐慌。福建是多山地的省份，也是南方最窮的一個省。聯省方麵給予優惠價格的糧食，他們也要買得起才成，因此，聯省的糧食不能解決他們的根本問題。朝廷的救助辦法更是有限。
完全不關心百姓疾苦的官員還是極少數，隻是關心的程度，解決問題的能力不同而已。
麵臨如此難關，福建巡撫鄒維璉是有意要尋求聯省支援的，而聯省也願意救助災民以穩定福建的局勢，避免動亂。因為福建曆來是動亂的策源地，也是幫會、邪教的習慣匯集地。如果動亂一旦發生，在深山老林中剿滅也要困難的多。在大明的土地上，無論哪個角落，朱萬化也是不希望發生動亂的，大規模的動亂會極大的消耗社會的財富，無論動亂發生在那裏，消耗的都是大明的國力。
福建緊鄰著浙江、台灣，並且福建沿海的島嶼，有幾處也有國防軍的駐軍，因此鄒維璉如果想聯係聯省那是極方便的。雙方都有合作的意向，當然一拍即合。可是聯省對於福建的救助手段卻是有限，原因在哪裏？
移民是就在的重要手段，第五艦隊的出征立刻就需要大量的移民。如果移民數量過大，福建方麵是不願意的，原因當然也是佃戶與地主的供求矛盾。所以移民的數量上是有限度的，幾萬對於數百萬的福建人口來說影響還不大，數量再增加就不行了。
除了移民之外，比較有效的就是以工代賑。可是臨近的浙江、台灣目前都屬於發達的省份了，民間的經濟活躍，可以吸納部分勞動力。可是這兩個省目前都沒有大型的工程，道路水利的大型工程都沒有，所以缺少集中大量的吸納災民的手段。
總而言之，移民有限，吸納勞動力的人數也不多。這就是救災的難點。
剩下的還有一條，那就是協助開發收購福建的特產了，開發福建自己的產業，用產品換糧食，也是解決之道。
那麽福建有什麽產品呢？目前已知的就是閔鐵和山貨。閔鐵全國聞名，是古代製造兵器、火銃、農具的優良原料。很可惜，朱家的鋼鐵質地優良，土高爐練出的鐵再好也趕不上朱家的產品，所以這幾年閔鐵也逐漸的銷聲匿跡了。
福建到處是山，山裏的出產也不少，這倒是算一個辦法。
朱萬化還想出了兩個辦法：其一是山林多，木材就多，並且福建曆來是造船的大戶，執大明造船業之牛耳。聯省的船廠不少，主要還是生產大型船隻、動力船隻，民用的小船還是有不少的餘地。聯省不少地方都需要船隻，可以考慮引入福建的船隻。眼下李定國的第四團就需要一批非機器動力的小型客貨船，數量至少要數十條上百條，它們將用於靈渠的航運，這一批訂單可以給福建，派出技術人員，拿出圖紙，提出要求就可以了。其二是福建的礦物豐富，比如現在就需要一批鎢礦石。
明代還沒有金屬鎢的生產，大家也不知道金屬鎢有何用，因此，朱萬化派出探礦、采礦的人員，到指定的地點去找就行了。
開礦山，福建官府有一筆采礦權的收入，開礦生產還要納稅，這又是一筆收入，礦山和運輸也需要不少的人力，這也是救災的手段。
就這樣，七七八八的下來解決了一些問題，畢竟不是聯省直轄的省份，支持的力度還是有限，能不能達到穩定局麵還要看實際的效果。
不管怎麽說，海外的移民總能解決一批。
......
時間到了崇禎十年初，到了第五艦隊起航出征的日期了。
第五艦隊規模空前，是國防海軍最強的艦隊，我們先看一看它主要的艦船配備情況。
新建的兩艘巡洋艦全部配備給了第五艦隊。國防海軍總共有五巡洋艦，它們是：屬於黃海艦隊的濟南號巡洋艦；屬於東海艦隊的台北號巡洋艦；屬於南海艦隊的瓊州號巡洋艦；新建的兩艘被命名為開封號和西安號就全部裝備給了第五艦隊，開封號是第五艦隊的旗艦。
巡洋艦的主要性能指標如下：
巡航航速25節；滿載排水量1000噸；在前主炮位置安裝兩門70毫米主炮（射程達到了6000米），其他炮位分別配置40毫米炮和20毫米炮；官兵總人數300人。
通信設備有雙套的無線電台，除了傳統的管道喊話器之外，重要的艙室部位還安裝了電話。
第五艦隊擁有鐵甲護衛艦六艘，炮艦十二艘，快艇母船六艘，半潛艇母船兩艘，這些母船都是帶四艘小型艦艇。
以上共二十六艘都屬於先進的鐵甲艦船。除此之外就是木製的西洋型製的戰艦了。
第五艦隊擁有這種西洋製式的戰列艦兩艘，一艘被命名為“遼寧號”，排水量1800噸，艦上主炮是70毫米直射炮。另一艘命名為“海南島號”排水量1500噸。
其他的西洋戰艦稍小，都是按護衛艦編號的，第五艦隊擁有四艘。
以上就是第五艦隊的主要作戰的戰艦了，總數32艘。
輔助艦船就是以木製的西洋艦船為主了，主要用於物資、彈藥的運輸、海軍陸戰隊的運輸、醫療船、維修船、通信、交通船等等。輔助船隻的數量大於作戰艦艇，總數達到了六十多艘，其中數量最多的就是陸戰第五師的運輸船，多達二十艘，還有陸戰隊使用的登陸母船。
這是國防海軍第一次遠航海外，任務也是極其重大，因此，海軍總監、侯爵朱萬雄親自跟隨艦隊出征。
崇禎十年正月十七日，第五艦隊從基隆出發前往印度洋，他們的第一站是訪問峴港。
在基隆碼頭上舉行了隆重的出征儀式，聯省衙門的兵部尚書，侯爵朱萬武專程趕來為艦隊送行主持歡送儀式。在台灣的各界大員全部到場出席儀式。第五艦隊的儀仗隊、軍樂隊也列隊在碼頭上助興。
朱萬武代表聯省衙門、大都督府講話祝詞，借助兩台喊話器，聲音洪亮。隨著電業行業的發展，預計電子的擴音設備不久也會出現，從而取代這種老式的擴音設備。
朱萬武說：“今天是第五艦隊出征遠洋的日子，你們將追隨者我朝的先輩鄭和的足跡，揚我大明國威於五洲四海。今天是崇禎十年正月十七日，這個日期將由於你們的出征而永垂青史，我大明的子孫後代將因為你們而感到榮耀！
我大明聯省衙門之兵部向你們發出命令：大明國防海軍第五艦隊的健兒們，向著煙波浩渺的印度洋，出征！”
鼓樂聲、禮炮聲頓起，震撼大地。朱萬雄率領一幹軍官登上開封號巡洋艦，艦上升起了帥旗，儀仗隊、軍樂隊依次登上軍艦，汽笛轟鳴，近百艘艦隻的艦隊起錨，規模宏大威武，艦船列隊依次序出港起航。碼頭上的官員們、部隊家屬、觀禮的民眾揮手告別。
雄壯威武的第五艦隊出發了！
朱萬武的講話簡短有力，振奮人心。他的話中使用了“五洲四海”一詞，所有的人都知道這是泛指世界，那麽五洲是哪幾個洲？四海又是哪幾個海呢？
五洲是：亞洲、非洲、歐洲、美洲、澳洲。其中把南北美洲和在一起了。四海是：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋四大海洋。
類似的詞匯還有“五湖四海”，那是泛指我中國各地的。五湖是：鄱陽湖、洞庭湖、太湖、洪澤湖、巢湖五大淡水湖，四海指的是：渤海、黃海、東海、南海四大海。
“五湖四海”和“五洲四海”是有區別的，不要用錯了地方。
---第440章完---
第五艦隊出擊印度洋，距離中東就不遠了，那可是個大油海呀！朱萬化對外用兵或者占領海外的土地，都是極小心的，甚至有點縮手縮腳，但是中東的石油誘惑力太大了，朱萬化不得不動心，那幾處大油海朱萬化恨不得一口吞下，掌握了中東，哪怕隻是掌握一部分，就等於控製了日後的世界。
除了石油，還有一個蘇伊士運河。蘇伊士運河對於西方意義巨大，對於中國就不那麽重要了。因此朱萬化也是要控製那裏的，控製它不是為了挖運河，而是反過來，禁止挖運河！
蘇伊士運河舉世聞名，它南北走向，全長380裏（190公裏），全程無閘，是平麵自然水道。
可以試想一下，中國占領了中東，並且沒有蘇伊士運河，那將是什麽態勢？西方人想到達印度洋，想要到中東，就要去繞非洲南端的好望角，難度、路程加大了十倍都不止。中國從馬六甲海峽算起，或者在孟加拉灣取得入海口之後從那裏算起，有一萬多裏（5000公裏）的航路，看起來還是很遠，可是比繞道好望角的歐洲人強多了，他們需要四萬裏的航路（兩萬公裏）。因此，中國不需要這個世界上有蘇伊士運河存在！辦法就是占領那裏，誰也不許碰！
美洲的巴拿馬運河意義稍差，否則朱萬化也要想辦法去控製的。
研製內燃機就要解決兩個問題，其一，解決石油冶煉技術；其二，在生產出汽油之前應該有代用品，否則如何實驗內燃機呀？
石油冶煉要等到占領了中東再說，在那裏淺層開采，甚至不需開采自己就流出來的石油夠用了。石油冶煉說複雜也的確很複雜，因為原油分離出來的副產品太多了。在現代石油冶煉及其下遊產品是一個非常複雜的產業，光是羅列一下幾千字也說不完。要說簡單也簡單，如果我們暫時隻是取出可用的部分，其餘的一概當做瀝青、燃料或者廢物處理那可就簡單的多了。不過是加熱蒸餾分離，取到有用的汽油、煤油、柴油就可以了。何況四川存在少量的原油樣品，拿來做設備研製的樣品原料還是可以的，起碼可以做石油煉製的理論研究之用。
那麽在沒有汽油的條件下，用於研製內燃機的代用燃料用什麽呢？
中國在五六十年代的“困難時期”，北京的公共汽車上都背著一個橡膠的大袋子，袋子很大，基本上等於汽車的長度，那裏邊裝的是煤氣或者天然氣。沒有汽油，公共汽車就靠煤氣開動。
如果說這個故事太久遠了，近在眼前的也有，那就不妨翻看一下有關當今朝鮮的百度新聞，查閱一下在金胖子的國度了。在朝鮮可是有不少的大卡車在後車廂上固定著一個鍋爐！那個鍋爐裏一般是燒木柴的，所以車廂裏還有不少“劈材半子”或者煤炭。這個鍋爐就是煤氣發生器，它燒出的煤氣供給汽車發動機使用。這種改裝是沒有什麽技術含量的，但是卻解決了沒有汽油，汽車就開不動的大問題。
於是我們的答案就有了，汽油的代用品就是煤氣，我們也學金胖子，燒劈材半子，用它來研製單缸內燃機。
......
開發海外領地是需要移民的，哪怕一個基地的局部要幾千人，那也是數萬移民的需要量，從那裏獲得移民呢？於是朱萬化的眼光又轉向了福建，那裏素有海外華人故鄉之稱，福建的民眾對於移民海外沒有心理障礙。之所以福建的移民多，是與福建多山、耕地少的特點有關的，貧窮促使人們尋求新的出路。
崇禎九年遭了災的就有福建省，它是旱災加蝗災，災情相當的嚴重。特別是崇禎年間北方數省的連年災害，對於南方一直影響不大，而今年福建突然間遭此重災就造成了很大的恐慌。福建是多山地的省份，也是南方最窮的一個省。聯省方麵給予優惠價格的糧食，他們也要買得起才成，因此，聯省的糧食不能解決他們的根本問題。朝廷的救助辦法更是有限。
完全不關心百姓疾苦的官員還是極少數，隻是關心的程度，解決問題的能力不同而已。
麵臨如此難關，福建巡撫鄒維璉是有意要尋求聯省支援的，而聯省也願意救助災民以穩定福建的局勢，避免動亂。因為福建曆來是動亂的策源地，也是幫會、邪教的習慣匯集地。如果動亂一旦發生，在深山老林中剿滅也要困難的多。在大明的土地上，無論哪個角落，朱萬化也是不希望發生動亂的，大規模的動亂會極大的消耗社會的財富，無論動亂發生在那裏，消耗的都是大明的國力。
福建緊鄰著浙江、台灣，並且福建沿海的島嶼，有幾處也有國防軍的駐軍，因此鄒維璉如果想聯係聯省那是極方便的。雙方都有合作的意向，當然一拍即合。可是聯省對於福建的救助手段卻是有限，原因在哪裏？
移民是就在的重要手段，第五艦隊的出征立刻就需要大量的移民。如果移民數量過大，福建方麵是不願意的，原因當然也是佃戶與地主的供求矛盾。所以移民的數量上是有限度的，幾萬對於數百萬的福建人口來說影響還不大，數量再增加就不行了。
除了移民之外，比較有效的就是以工代賑。可是臨近的浙江、台灣目前都屬於發達的省份了，民間的經濟活躍，可以吸納部分勞動力。可是這兩個省目前都沒有大型的工程，道路水利的大型工程都沒有，所以缺少集中大量的吸納災民的手段。
總而言之，移民有限，吸納勞動力的人數也不多。這就是救災的難點。
剩下的還有一條，那就是協助開發收購福建的特產了，開發福建自己的產業，用產品換糧食，也是解決之道。
那麽福建有什麽產品呢？目前已知的就是閔鐵和山貨。閔鐵全國聞名，是古代製造兵器、火銃、農具的優良原料。很可惜，朱家的鋼鐵質地優良，土高爐練出的鐵再好也趕不上朱家的產品，所以這幾年閔鐵也逐漸的銷聲匿跡了。
福建到處是山，山裏的出產也不少，這倒是算一個辦法。
朱萬化還想出了兩個辦法：其一是山林多，木材就多，並且福建曆來是造船的大戶，執大明造船業之牛耳。聯省的船廠不少，主要還是生產大型船隻、動力船隻，民用的小船還是有不少的餘地。聯省不少地方都需要船隻，可以考慮引入福建的船隻。眼下李定國的第四團就需要一批非機器動力的小型客貨船，數量至少要數十條上百條，它們將用於靈渠的航運，這一批訂單可以給福建，派出技術人員，拿出圖紙，提出要求就可以了。其二是福建的礦物豐富，比如現在就需要一批鎢礦石。
明代還沒有金屬鎢的生產，大家也不知道金屬鎢有何用，因此，朱萬化派出探礦、采礦的人員，到指定的地點去找就行了。
開礦山，福建官府有一筆采礦權的收入，開礦生產還要納稅，這又是一筆收入，礦山和運輸也需要不少的人力，這也是救災的手段。
就這樣，七七八八的下來解決了一些問題，畢竟不是聯省直轄的省份，支持的力度還是有限，能不能達到穩定局麵還要看實際的效果。
不管怎麽說，海外的移民總能解決一批。
......
時間到了崇禎十年初，到了第五艦隊起航出征的日期了。
第五艦隊規模空前，是國防海軍最強的艦隊，我們先看一看它主要的艦船配備情況。
新建的兩艘巡洋艦全部配備給了第五艦隊。國防海軍總共有五巡洋艦，它們是：屬於黃海艦隊的濟南號巡洋艦；屬於東海艦隊的台北號巡洋艦；屬於南海艦隊的瓊州號巡洋艦；新建的兩艘被命名為開封號和西安號就全部裝備給了第五艦隊，開封號是第五艦隊的旗艦。
巡洋艦的主要性能指標如下：
巡航航速25節；滿載排水量1000噸；在前主炮位置安裝兩門70毫米主炮（射程達到了6000米），其他炮位分別配置40毫米炮和20毫米炮；官兵總人數300人。
通信設備有雙套的無線電台，除了傳統的管道喊話器之外，重要的艙室部位還安裝了電話。
第五艦隊擁有鐵甲護衛艦六艘，炮艦十二艘，快艇母船六艘，半潛艇母船兩艘，這些母船都是帶四艘小型艦艇。
以上共二十六艘都屬於先進的鐵甲艦船。除此之外就是木製的西洋型製的戰艦了。
第五艦隊擁有這種西洋製式的戰列艦兩艘，一艘被命名為“遼寧號”，排水量1800噸，艦上主炮是70毫米直射炮。另一艘命名為“海南島號”排水量1500噸。
其他的西洋戰艦稍小，都是按護衛艦編號的，第五艦隊擁有四艘。
以上就是第五艦隊的主要作戰的戰艦了，總數32艘。
輔助艦船就是以木製的西洋艦船為主了，主要用於物資、彈藥的運輸、海軍陸戰隊的運輸、醫療船、維修船、通信、交通船等等。輔助船隻的數量大於作戰艦艇，總數達到了六十多艘，其中數量最多的就是陸戰第五師的運輸船，多達二十艘，還有陸戰隊使用的登陸母船。
這是國防海軍第一次遠航海外，任務也是極其重大，因此，海軍總監、侯爵朱萬雄親自跟隨艦隊出征。
崇禎十年正月十七日，第五艦隊從基隆出發前往印度洋，他們的第一站是訪問峴港。
在基隆碼頭上舉行了隆重的出征儀式，聯省衙門的兵部尚書，侯爵朱萬武專程趕來為艦隊送行主持歡送儀式。在台灣的各界大員全部到場出席儀式。第五艦隊的儀仗隊、軍樂隊也列隊在碼頭上助興。
朱萬武代表聯省衙門、大都督府講話祝詞，借助兩台喊話器，聲音洪亮。隨著電業行業的發展，預計電子的擴音設備不久也會出現，從而取代這種老式的擴音設備。
朱萬武說：“今天是第五艦隊出征遠洋的日子，你們將追隨者我朝的先輩鄭和的足跡，揚我大明國威於五洲四海。今天是崇禎十年正月十七日，這個日期將由於你們的出征而永垂青史，我大明的子孫後代將因為你們而感到榮耀！
我大明聯省衙門之兵部向你們發出命令：大明國防海軍第五艦隊的健兒們，向著煙波浩渺的印度洋，出征！”
鼓樂聲、禮炮聲頓起，震撼大地。朱萬雄率領一幹軍官登上開封號巡洋艦，艦上升起了帥旗，儀仗隊、軍樂隊依次登上軍艦，汽笛轟鳴，近百艘艦隻的艦隊起錨，規模宏大威武，艦船列隊依次序出港起航。碼頭上的官員們、部隊家屬、觀禮的民眾揮手告別。
雄壯威武的第五艦隊出發了！
朱萬武的講話簡短有力，振奮人心。他的話中使用了“五洲四海”一詞，所有的人都知道這是泛指世界，那麽五洲是哪幾個洲？四海又是哪幾個海呢？
五洲是：亞洲、非洲、歐洲、美洲、澳洲。其中把南北美洲和在一起了。四海是：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋四大海洋。
類似的詞匯還有“五湖四海”，那是泛指我中國各地的。五湖是：鄱陽湖、洞庭湖、太湖、洪澤湖、巢湖五大淡水湖，四海指的是：渤海、黃海、東海、南海四大海。
“五湖四海”和“五洲四海”是有區別的，不要用錯了地方。
---第440章完---