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鋼鐵洪流—英軍反法西斯著名戰役紀實 作者：於江欣 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第8 集團軍的官兵們不負他的厚望，在西西裏戰役中打得不錯。
英國海軍中將伯特倫·拉姆齊指揮的東部海軍特混艦隊負責運送英軍在西西裏島南部的帕基諾半島上陸，其任務是奪取錫拉庫薩和諾托灣沿岸地域。英軍兵力是在北非作戰的原班人馬第13 軍和第30 軍。海浪同樣妨礙了英軍突擊艇的吊放和下水。盡管英軍的登陸點處於背風處，但在東部海灘操艇，困難也相當大，因而大部分登陸艇的行動落後於原定計劃。幸虧這裏敵人的火力很弱。此外，英軍利用天氣、情報等有利條件，達成了戰術突然性，義大利野戰炮兵的全體炮手尚在熟睡之中就被英軍俘虜。那些開炮抵抗的敵岸炮連很快就被同盟國軍艦或迅速向前推進的突擊隊消滅了。大批義大利岸防部隊潰不成軍，迅速投降。
到10 日日終，第8 集團軍已控製了40 英裏的海岸線，並占領了重要港口錫拉庫薩。兩天後，蒙哥馬利上岸了，他還在錫拉庫薩海水裏高興地遊了泳。
當天，他給第15 集團軍群司令亞歷山大拍了電報：“我的作戰情況非常好。一切順利。不需要你來此地，除非你想來。”
他在當天的作戰日記中寫道：“空降旅的大部分士兵掉入海中，因而對該戰未做出貢獻。”而事實是，攻占錫拉庫薩是由於第1 空降旅在該城南麵阿納波河上的蓬蒂格蘭德橋周圍空降了傘兵才取得成功的。該空降旅於7 月9 日夜間起飛時，其實力為2075 人。飛行途中，有69 架滑翔機掉到海裏去了，還有56 架散落在諾托灣附近25 英裏的地麵上。隻有12 架落在它們的目的地錫拉庫薩附近的蓬蒂格蘭德橋。從7 月10 日6 時30 分開始，8 名軍官和65 名士兵便扼守這座橋樑達12 個小時，待援軍開到時，他們隻剩下19名倖存者。當天夜裏，英軍未遭抵抗就占領了錫拉庫薩，這是空降部隊不惜犧牲建立的功勳。
在登陸頭3 天內，英軍就肅清了西西裏島的整個東南地帶。在勝利的形勢下，蒙哥馬利顯然又犯了驕傲自大的毛病，他接連給亞歷山大發去一封封樂觀的電文。但是，古佐尼及時調來德國裝甲部隊，阻止了英軍向卡塔尼亞的進軍，在這種情況下，蒙哥馬利迫切需要占領卡塔尼亞南邊數英裏處的錫美托河上的普利馬索萊橋。他命令在7 月13 日晚發動一次進攻，奪取這座關鍵橋樑。
按照蒙哥馬利的命令，1900 名英國傘兵連同其反坦克武器一起被空投到普利馬索萊橋。令他們大吃一驚的是，德國傘兵竟然也搖搖晃晃地空降到同一地區。原來這是德軍第11 空運軍所屬部隊。
當盟軍於7 月10 日在西西裏登陸時，第11 空運軍軍長施圖登特將軍立即向希特勒建議，用駐紮在法國南部的兩個師在那裏發動一次空降反攻，但被希特勒拒絕了。他要靜觀一下事態發展再作決定。盟軍的這次進攻完全出乎他的意料。就在7 月6 日，凱塞林還認為用德軍部隊加強義大利海島的防禦，定會使盟軍推遲進攻日期，沒想到他們還是如期開戰了。這對希特勒的戰略部署很不利，除非在西兩裏島上的德國和義大利的幾個師在沒有新的增援的情況下，就能把盟軍趕迴大海。所以，當時希特勒僅允許第1 傘兵師從法國南部飛注義大利——一部分去羅馬，另一部分去那不勒斯，而第2 傘兵師仍同軍長施圖登特留在法國尼姆。
很快，關於西西裏島上意軍官兵的拙劣表現的報告送到了希特勒手裏。據該地區德軍旅長威廉·施馬爾茲上校報告，盟軍一登陸，這些義大利保衛者立刻將自己的槍炮軍火炸掉，把燃料庫也點著了。奧古斯塔和普裏奧洛的高射炮群把全部炮彈都射進海裏，並且炸毀了大炮，一副放下屠刀，洗心革麵的樣子。“7 月11 日下午在本旅所在地區，無論哪位將領指揮的義大利士兵都逃得一個不剩。早晨，軍官們都拋棄了自己的軍隊，騎自行車或摩托車徑直向卡塔尼亞逃走。義大利士兵或單個、或三五成群在曠野裏像沒頭蒼蠅似的四處亂撞。很多人已扔掉了武器，有些人連軍服也扔掉了，穿起了藍色斜紋粗布衣。”
希特勒氣得咬牙切齒，破口大罵。凱塞林急忙飛往西西裏島視察。他的結論是，軸心國在西西裏島大勢已去，失敗已成定局。他所能做到的隻不過是拖延時間，然後設法使德軍渡過墨西拿海峽，撤到義大利本土卡拉布裏亞。為了盡可能長時間地牽製盡可能多的盟軍，他建議把卡拉布裏亞的德軍第29裝甲師和駐法國南部的第1 傘兵師調到西西裏島，希特勒批準了他的建議。到7 月13 日，德國已向西西裏島運去了16 萬人的部隊和600 輛坦克。
第1 傘兵師是作為地麵部隊去增援西西裏人數不多的德軍的。該師乘飛機分批空降在德軍戰線後方的卡塔尼亞南部東邊地段。施圖登特原希望把他們空投到盟軍戰線後方，如果這樣的話，英軍傘兵或許會順利占領那座橋。可是，德軍第一個分遣隊恰恰在其戰線後方約3 公裏的地方空降，與空投在德軍戰線後方去打通普利馬索萊橋的英國傘兵部隊不期而遇。
著陸後，隻有250 名英軍官兵聚集在空投地域，他們搶先占領了橋樑。但一天後，他們糧盡彈絕，德軍把橋樑從他們手中奪了迴來。
空降失敗，對於蒙哥馬利不啻於挨了一記悶棍，打通通向卡塔尼亞平原之路的希望落空了。顯然，德國人也充分認識到阻止盟軍穿過平原抵達埃特納火山與大海之間的那條狹窄小路的重要性：這是保衛西西裏的關鍵，因為從這條小路可直撲墨西拿。
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英國海軍中將伯特倫·拉姆齊指揮的東部海軍特混艦隊負責運送英軍在西西裏島南部的帕基諾半島上陸，其任務是奪取錫拉庫薩和諾托灣沿岸地域。英軍兵力是在北非作戰的原班人馬第13 軍和第30 軍。海浪同樣妨礙了英軍突擊艇的吊放和下水。盡管英軍的登陸點處於背風處，但在東部海灘操艇，困難也相當大，因而大部分登陸艇的行動落後於原定計劃。幸虧這裏敵人的火力很弱。此外，英軍利用天氣、情報等有利條件，達成了戰術突然性，義大利野戰炮兵的全體炮手尚在熟睡之中就被英軍俘虜。那些開炮抵抗的敵岸炮連很快就被同盟國軍艦或迅速向前推進的突擊隊消滅了。大批義大利岸防部隊潰不成軍，迅速投降。
到10 日日終，第8 集團軍已控製了40 英裏的海岸線，並占領了重要港口錫拉庫薩。兩天後，蒙哥馬利上岸了，他還在錫拉庫薩海水裏高興地遊了泳。
當天，他給第15 集團軍群司令亞歷山大拍了電報：“我的作戰情況非常好。一切順利。不需要你來此地，除非你想來。”
他在當天的作戰日記中寫道：“空降旅的大部分士兵掉入海中，因而對該戰未做出貢獻。”而事實是，攻占錫拉庫薩是由於第1 空降旅在該城南麵阿納波河上的蓬蒂格蘭德橋周圍空降了傘兵才取得成功的。該空降旅於7 月9 日夜間起飛時，其實力為2075 人。飛行途中，有69 架滑翔機掉到海裏去了，還有56 架散落在諾托灣附近25 英裏的地麵上。隻有12 架落在它們的目的地錫拉庫薩附近的蓬蒂格蘭德橋。從7 月10 日6 時30 分開始，8 名軍官和65 名士兵便扼守這座橋樑達12 個小時，待援軍開到時，他們隻剩下19名倖存者。當天夜裏，英軍未遭抵抗就占領了錫拉庫薩，這是空降部隊不惜犧牲建立的功勳。
在登陸頭3 天內，英軍就肅清了西西裏島的整個東南地帶。在勝利的形勢下，蒙哥馬利顯然又犯了驕傲自大的毛病，他接連給亞歷山大發去一封封樂觀的電文。但是，古佐尼及時調來德國裝甲部隊，阻止了英軍向卡塔尼亞的進軍，在這種情況下，蒙哥馬利迫切需要占領卡塔尼亞南邊數英裏處的錫美托河上的普利馬索萊橋。他命令在7 月13 日晚發動一次進攻，奪取這座關鍵橋樑。
按照蒙哥馬利的命令，1900 名英國傘兵連同其反坦克武器一起被空投到普利馬索萊橋。令他們大吃一驚的是，德國傘兵竟然也搖搖晃晃地空降到同一地區。原來這是德軍第11 空運軍所屬部隊。
當盟軍於7 月10 日在西西裏登陸時，第11 空運軍軍長施圖登特將軍立即向希特勒建議，用駐紮在法國南部的兩個師在那裏發動一次空降反攻，但被希特勒拒絕了。他要靜觀一下事態發展再作決定。盟軍的這次進攻完全出乎他的意料。就在7 月6 日，凱塞林還認為用德軍部隊加強義大利海島的防禦，定會使盟軍推遲進攻日期，沒想到他們還是如期開戰了。這對希特勒的戰略部署很不利，除非在西兩裏島上的德國和義大利的幾個師在沒有新的增援的情況下，就能把盟軍趕迴大海。所以，當時希特勒僅允許第1 傘兵師從法國南部飛注義大利——一部分去羅馬，另一部分去那不勒斯，而第2 傘兵師仍同軍長施圖登特留在法國尼姆。
很快，關於西西裏島上意軍官兵的拙劣表現的報告送到了希特勒手裏。據該地區德軍旅長威廉·施馬爾茲上校報告，盟軍一登陸，這些義大利保衛者立刻將自己的槍炮軍火炸掉，把燃料庫也點著了。奧古斯塔和普裏奧洛的高射炮群把全部炮彈都射進海裏，並且炸毀了大炮，一副放下屠刀，洗心革麵的樣子。“7 月11 日下午在本旅所在地區，無論哪位將領指揮的義大利士兵都逃得一個不剩。早晨，軍官們都拋棄了自己的軍隊，騎自行車或摩托車徑直向卡塔尼亞逃走。義大利士兵或單個、或三五成群在曠野裏像沒頭蒼蠅似的四處亂撞。很多人已扔掉了武器，有些人連軍服也扔掉了，穿起了藍色斜紋粗布衣。”
希特勒氣得咬牙切齒，破口大罵。凱塞林急忙飛往西西裏島視察。他的結論是，軸心國在西西裏島大勢已去，失敗已成定局。他所能做到的隻不過是拖延時間，然後設法使德軍渡過墨西拿海峽，撤到義大利本土卡拉布裏亞。為了盡可能長時間地牽製盡可能多的盟軍，他建議把卡拉布裏亞的德軍第29裝甲師和駐法國南部的第1 傘兵師調到西西裏島，希特勒批準了他的建議。到7 月13 日，德國已向西西裏島運去了16 萬人的部隊和600 輛坦克。
第1 傘兵師是作為地麵部隊去增援西西裏人數不多的德軍的。該師乘飛機分批空降在德軍戰線後方的卡塔尼亞南部東邊地段。施圖登特原希望把他們空投到盟軍戰線後方，如果這樣的話，英軍傘兵或許會順利占領那座橋。可是，德軍第一個分遣隊恰恰在其戰線後方約3 公裏的地方空降，與空投在德軍戰線後方去打通普利馬索萊橋的英國傘兵部隊不期而遇。
著陸後，隻有250 名英軍官兵聚集在空投地域，他們搶先占領了橋樑。但一天後，他們糧盡彈絕，德軍把橋樑從他們手中奪了迴來。
空降失敗，對於蒙哥馬利不啻於挨了一記悶棍，打通通向卡塔尼亞平原之路的希望落空了。顯然，德國人也充分認識到阻止盟軍穿過平原抵達埃特納火山與大海之間的那條狹窄小路的重要性：這是保衛西西裏的關鍵，因為從這條小路可直撲墨西拿。
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