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鋼鐵洪流—英軍反法西斯著名戰役紀實 作者:於江欣 投票推薦 加入書簽 留言反饋
最後的撤退於今夜進行,國家期待海軍完成這項任務。我要每隻船盡快報告它是否勝任和已作好準備來響應根據我們的勇敢和耐力所提出的號召。
下午3時30分,克勞斯頓率領他的海軍工作隊分乘兩隻水上救生艇離開多佛爾,向敦刻爾克駛去。5天5夜中,他一直擔任碼頭指揮官,運走了10萬多人。迴到多佛爾,他總算睡了一覺。現在,他精神飽滿地站立在第243號艇上,另一隻艇第270號由年輕的海軍中尉羅傑·韋克指揮,緊隨其後。一個半小時以後,浩浩蕩蕩前去進行夜間營救工作的船隊將從多佛爾出發。
兩隻救生艇嗡嗡駛過空蕩蕩的海峽。晴朗的天空,寧靜的大海,竟讓人感覺不到此刻正在進行戰爭。突然,海軍中尉韋克聽到一陣轟鳴聲。他吃驚地看到一架施圖卡飛機在前麵大約200碼處向克勞斯頓的救生艇俯衝下來,投下一顆炸彈後又開始用機槍掃射。
接著,又有7架施圖卡飛機向這兩隻汽艇衝來,韋克急忙命令舵手左轉舵。施圖卡飛機輪番向他轟炸和掃射,汽艇拚命躲閃並用機槍迴擊。10分鍾後,一架施圖卡機墜落,其他飛機後來也散掉了。
這時,韋克才有時間看看克勞斯頓的汽艇如何。但是水麵露出的隻有船頭了,第243號敕生艇的全體乘員已落在水裏。韋克驅艇前去搭救倖存者。
“別過來,趕快按照命令去敦刻爾克!”克勞斯頓揮手讓他離去。
“可是,至少要把你搭救起來..”
“別管我!大船隊馬上就過來了,你必須立刻去敦刻爾克做好先期組織準備工作。”
看著韋克猶豫不決的樣子,克勞斯頓又大聲喊道:“我不能離開我的士兵。”
韋克別無選擇,隻得掉轉頭向敦刻爾克開去。
克勞斯頓是個傑出的運動員,水性極好,他對自己的體力非常自信。但是他忘記了,這些天他的體力消耗極大。落水的英軍官兵圍繞在毀壞的船首四周漂遊著。他不斷地給他們打氣:“援救船馬上會到,把我們救上去。”但是茫茫大海中根本見不到船的影子。漸漸地他的夥伴一個一個地消失了,
直到最後,克勞斯頓中校終於因體力不支而沉入海底。他在完成他一生中最輝煌的事業後,光榮犧牲了。
下午5 時,拉姆齊的救援艦隊開始向敦刻爾克“大規模進襲”。按照計劃,慢船先開,快船後開,以保證船隻流量穩定,使防波堤旁總保持三四隻船。最慢的船大都是小漁船,其次是6 隻荷蘭駁船,然後是整批的沿海航船、拖船、快艇、汽艇、遊輪和渡輪,接著是龐大的班輪和郵輪、掃雷艇和法國魚雷艇。最後是僅剩的11 艘英國驅逐艦(最初共計40 艘)。它們按秩序川流不息地從海峽橫渡過去。
在敦刻爾克海邊,坦南特海軍上校的助手蓋伊·蒙德海軍中校把一具擴音器放在東防波堤朝海一端。船隻來到後,他就像交通警察一樣指揮它們去需要的地方。
晚上11 時後不久,最後一批英國遠征軍走下防波堤。指揮防空分遣隊的特威利爾中校,塞住7 門炮的火門,指引他的士兵登上驅逐艦“獵人”號。一直負責維持秩序的綠色霍華德營解散了他們的警戒線,加入了登船的隊伍。最後登船的部隊是第1 希羅普郡輕步兵營。這些部隊不顧一切地把傷員都運上了船:14 副擔架上擠了50 個傷員,但他們幾乎沒有一聲呻吟。
在川流不息地走上防波堤的人群中,來了兩位手提小提箱的軍官。一位是參謀人員,另一位看來精神飽滿,軍服筆挺整潔。這就是亞歷山大將軍。他仍然鎮靜如常。亞歷山大同他的參謀人員以及司機登上了停在海港內的一艘汽艇後,命令先檢查一下海灘,看看是否英國部隊都已離去。於是,汽艇東拐西彎地駛出了海港,然後折向東麵,順著海灘方向行駛了大約2 英裏。海麵上漂著薄薄的一層油,在這層油中漂浮著許多士兵的屍體。亞歷山大將軍拿著一個擴音器,用英語和法語一遍又一遍地喊道:“有人嗎?有人嗎?”沒有迴答。他們迴到海港,圍著碼頭喊著同樣的話。然後,他們開往防波堤,登上了等候在那裏的驅逐艦“惡毒”號,疾速向多佛爾駛去。
全部撤退工作已接近尾聲。10 時50 分,坦南特海軍上校把他的最後一批海軍工作隊裝上102 號魚雷快艇,接著他也跳上船,開往英國。在離開之前,他用無線電向拉姆齊發出最後信號:“行動計劃完成。返迴多佛爾。”
羅傑·韋克海軍中尉現在是防波堤上唯一的海軍軍官了。由於坦南特、蒙德和其他軍官已撤走,韋克擔任了碼頭指揮。已是近午夜時分,防波堤空無一人,英國部隊已經離去,法國部隊還沒來。零時30 分,一封電報飛往多佛爾:“有4 艘船停靠在防波堤,但沒有法國軍隊來。”1 時15 分,多佛爾又接到電報:“船隻很多,沒有軍隊來。”
法國部隊呢?為什麽沒撤下來登船呢?多佛爾在困惑的同時,也感到慶幸,到現在為止,6 月2 日這一天的上船工作是整個撤退中最順利、最迅速的一次,在英國登陸的人數達2.6 萬多人,加上後來運迴的部分法國部隊,總計5.3 萬餘人。
6 月1 日下午4 時許,掃雷艇“婆婆納”號徐徐進入多佛爾碼頭,岸上一名參謀軍官向艇長蒙塞爾海軍中校打招唿:“船上有多少人?”蒙塞爾中校立刻通過擴音器嗡嗡地迴答:“569 人——還有一名婦女!”
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下午3時30分,克勞斯頓率領他的海軍工作隊分乘兩隻水上救生艇離開多佛爾,向敦刻爾克駛去。5天5夜中,他一直擔任碼頭指揮官,運走了10萬多人。迴到多佛爾,他總算睡了一覺。現在,他精神飽滿地站立在第243號艇上,另一隻艇第270號由年輕的海軍中尉羅傑·韋克指揮,緊隨其後。一個半小時以後,浩浩蕩蕩前去進行夜間營救工作的船隊將從多佛爾出發。
兩隻救生艇嗡嗡駛過空蕩蕩的海峽。晴朗的天空,寧靜的大海,竟讓人感覺不到此刻正在進行戰爭。突然,海軍中尉韋克聽到一陣轟鳴聲。他吃驚地看到一架施圖卡飛機在前麵大約200碼處向克勞斯頓的救生艇俯衝下來,投下一顆炸彈後又開始用機槍掃射。
接著,又有7架施圖卡飛機向這兩隻汽艇衝來,韋克急忙命令舵手左轉舵。施圖卡飛機輪番向他轟炸和掃射,汽艇拚命躲閃並用機槍迴擊。10分鍾後,一架施圖卡機墜落,其他飛機後來也散掉了。
這時,韋克才有時間看看克勞斯頓的汽艇如何。但是水麵露出的隻有船頭了,第243號敕生艇的全體乘員已落在水裏。韋克驅艇前去搭救倖存者。
“別過來,趕快按照命令去敦刻爾克!”克勞斯頓揮手讓他離去。
“可是,至少要把你搭救起來..”
“別管我!大船隊馬上就過來了,你必須立刻去敦刻爾克做好先期組織準備工作。”
看著韋克猶豫不決的樣子,克勞斯頓又大聲喊道:“我不能離開我的士兵。”
韋克別無選擇,隻得掉轉頭向敦刻爾克開去。
克勞斯頓是個傑出的運動員,水性極好,他對自己的體力非常自信。但是他忘記了,這些天他的體力消耗極大。落水的英軍官兵圍繞在毀壞的船首四周漂遊著。他不斷地給他們打氣:“援救船馬上會到,把我們救上去。”但是茫茫大海中根本見不到船的影子。漸漸地他的夥伴一個一個地消失了,
直到最後,克勞斯頓中校終於因體力不支而沉入海底。他在完成他一生中最輝煌的事業後,光榮犧牲了。
下午5 時,拉姆齊的救援艦隊開始向敦刻爾克“大規模進襲”。按照計劃,慢船先開,快船後開,以保證船隻流量穩定,使防波堤旁總保持三四隻船。最慢的船大都是小漁船,其次是6 隻荷蘭駁船,然後是整批的沿海航船、拖船、快艇、汽艇、遊輪和渡輪,接著是龐大的班輪和郵輪、掃雷艇和法國魚雷艇。最後是僅剩的11 艘英國驅逐艦(最初共計40 艘)。它們按秩序川流不息地從海峽橫渡過去。
在敦刻爾克海邊,坦南特海軍上校的助手蓋伊·蒙德海軍中校把一具擴音器放在東防波堤朝海一端。船隻來到後,他就像交通警察一樣指揮它們去需要的地方。
晚上11 時後不久,最後一批英國遠征軍走下防波堤。指揮防空分遣隊的特威利爾中校,塞住7 門炮的火門,指引他的士兵登上驅逐艦“獵人”號。一直負責維持秩序的綠色霍華德營解散了他們的警戒線,加入了登船的隊伍。最後登船的部隊是第1 希羅普郡輕步兵營。這些部隊不顧一切地把傷員都運上了船:14 副擔架上擠了50 個傷員,但他們幾乎沒有一聲呻吟。
在川流不息地走上防波堤的人群中,來了兩位手提小提箱的軍官。一位是參謀人員,另一位看來精神飽滿,軍服筆挺整潔。這就是亞歷山大將軍。他仍然鎮靜如常。亞歷山大同他的參謀人員以及司機登上了停在海港內的一艘汽艇後,命令先檢查一下海灘,看看是否英國部隊都已離去。於是,汽艇東拐西彎地駛出了海港,然後折向東麵,順著海灘方向行駛了大約2 英裏。海麵上漂著薄薄的一層油,在這層油中漂浮著許多士兵的屍體。亞歷山大將軍拿著一個擴音器,用英語和法語一遍又一遍地喊道:“有人嗎?有人嗎?”沒有迴答。他們迴到海港,圍著碼頭喊著同樣的話。然後,他們開往防波堤,登上了等候在那裏的驅逐艦“惡毒”號,疾速向多佛爾駛去。
全部撤退工作已接近尾聲。10 時50 分,坦南特海軍上校把他的最後一批海軍工作隊裝上102 號魚雷快艇,接著他也跳上船,開往英國。在離開之前,他用無線電向拉姆齊發出最後信號:“行動計劃完成。返迴多佛爾。”
羅傑·韋克海軍中尉現在是防波堤上唯一的海軍軍官了。由於坦南特、蒙德和其他軍官已撤走,韋克擔任了碼頭指揮。已是近午夜時分,防波堤空無一人,英國部隊已經離去,法國部隊還沒來。零時30 分,一封電報飛往多佛爾:“有4 艘船停靠在防波堤,但沒有法國軍隊來。”1 時15 分,多佛爾又接到電報:“船隻很多,沒有軍隊來。”
法國部隊呢?為什麽沒撤下來登船呢?多佛爾在困惑的同時,也感到慶幸,到現在為止,6 月2 日這一天的上船工作是整個撤退中最順利、最迅速的一次,在英國登陸的人數達2.6 萬多人,加上後來運迴的部分法國部隊,總計5.3 萬餘人。
6 月1 日下午4 時許,掃雷艇“婆婆納”號徐徐進入多佛爾碼頭,岸上一名參謀軍官向艇長蒙塞爾海軍中校打招唿:“船上有多少人?”蒙塞爾中校立刻通過擴音器嗡嗡地迴答:“569 人——還有一名婦女!”
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