最終李偉決定--購買四架！湊齊個分隊的小編製，無人機、遙控、地勤、維修部件設備、武器彈藥、訓練器...
充足配套下來四千萬美元，其中也包括大批50kg滑翔炸彈、125kg的輕型空空攻擊導彈、100kg反坦克導彈等...
這些無人機和彈藥，被係統強化後還能更加牛逼，速度、載重、穩定性、滯空時間航程，都會有一定的提升。
關鍵是，操作係統更簡單！
程序更簡潔、智能化、安全，而且操控用的衛星信號，從北鬥係統到gps或者其他通訊信號，都可以被劫持。
李偉聯係趙賀，確認要購買，采購名義是用的“索馬裏安全部隊-加拉斯萊民兵第一旅反恐部隊”頭銜，用來參與國際反恐和反海盜，沒人能挑毛病。
趙賀他們支持李偉，也隱晦的提出某些附加訴求，希望索馬裏海盜，不要太快直接消亡，至少不能完全消失。
這點李偉心裏很清楚，大家都知道海盜突然絕跡，不符合中國利益，護航行動對於中國海軍，是重要的機遇！
沒有任何國家敢阻攔，畢竟護航是名正言順的行動，符合國際慣例，而且輿論評價是正麵的，機會難得一遇。
李偉當然明白，也願意支持，雙方利益並不衝突，相反是天然盟友；況且他是中國人這一點，永遠不會改變！
就算定居在索馬裏，李偉也沒打算改變自己的國籍，“china-李”這個名號就能說明他的中國元素，中國烙印。
他要用中國元素改變索馬裏，而不是被索馬裏融合，雖然過程漫長，但是領地就在索馬裏，也沒得選不是嗎？
慢慢來唄~路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！相信有生之年，比特利會變成迪拜那種城市，成就不朽傳奇！
李偉向電話裏的趙賀表態：索馬裏海盜必須受到約束，要嚴厲打擊，消滅那些猖獗的海盜，減輕不良社會影響，希望有關的國家配合，遵守國際法律。
趙賀一愣，有點沒聽明白，這家夥難道沒搞懂嗎？怎麽還要剿海盜？尼瑪這不斷了護航理由，讓軍艦滾蛋嗎？
亞丁灣是索馬裏的地盤，人家自己可以清剿海盜，你們賴著算什麽？隻要李偉開始打擊海盜，所有護航的軍艦，必須馬上就得離開，否則輿論恐怕...
不論怎麽說，護航在亞丁灣，部分處於索馬裏專屬經濟區，甚至是在領海十二公裏區域，有侵犯主權的嫌疑。
雖然索馬裏官方已經同意，讓各國參與反海盜聯合行動；但人家沒有允許其他國家進入領海，隻不過沒表態。
趙賀沒想明白，正準備詢問，李偉開口繼續說道:“隻不過，索馬裏的海盜問題已經根深蒂固，短期內很難解決，目前隻針對部分最猖獗的帶頭勢力。”
而且，某些國家的盜魚船，公然的侵犯索馬裏領海，安全勞資不負責！
這麽一說，趙賀明白了，這家夥是準備消滅一批海盜，再扶持一批海盜，專門收拾偷獵漁船，還有違法的船。
嗬嗬~島國那群癟犢子，最喜歡來非洲偷獵盜魚，以前那麽猖獗，這次卻遇到李偉這家夥，不死也要脫層皮！
隻要海盜繼續活動，護航艦隊就有光明正大的理由，雙方達成共識，四架出口版本彩虹5無人機，月內到貨。
4架彩虹無人機、2架ac312、2架小鷹公務機、2架西銳sr-20飛機，3架蚊子超輕直升機、還有“挑戰者-300”，很快就會有14架飛機，交付到機場！
這麽多飛機，領地的小機場，已經遠遠無法容納，必須馬上擴建，不論是跑道或者機庫都一樣，大規模擴建。
預計，機場的跑道，從800米長度增加到至少1500米/寬度25米，才能夠滿足目前的要求，也考慮到了以後。
機庫40x80m，停機坪50x200m，周圍緩衝平地500x1500米，建築標準也要大大提高，用高標的水泥鋼筋。
沒辦法，剛剛修好就重建，李偉也感覺很無奈啊！以前經濟不寬裕，也沒想到冒出這麽多飛機，沒前瞻性唄~
現在絕不能犯同樣的錯誤！
解決了暴恐組織，又解決掉海盜，這次真沒事兒了；確認沒有隱患，李偉宣布民兵輪流休假，每人長假一周。
這次打贏了大仗，論功行賞，全部民兵都納入編製，官方有登記的；旅團營連排班軍職評選，最低都是班長！
並非空銜，待遇確有標準，比特利民兵底薪從300--3000美元，每級工資都有明顯的差距，福利上也不一樣。
除了升職加薪，還有獎勵，所有人領到任務獎勵、作戰津貼、高危福利等以前聞所未聞的獎勵，有幾千美元。
包括部落民兵也有獎勵，打打醬油輕鬆賺到五百美元，激動的不行，更加希望跟著李偉混，賺錢的機會很多。
這麽多獎金，即便羅本田、餘浩、鎮長紮耶夫他們，都感覺很高興；唯獨隻有小黑仔們淡定，沒有太興奮，因為他們平常的獎勵就多，跟錢打交道。
比如現在，就盯著原油現貨，目前價格增漲了41%左右，增速平緩，後續開始緩慢波動上漲，不再是一直漲。
通過五倍杠杠，翻了兩倍，五十億投資賺取一百億收獲！一百億啊！李偉感覺價位差不多了，後繼乏力，漲勢在短期不可能太大，可以開始套現。
往後幾天內逐步交割，把連本帶利退出資本150億，二十多億美元，轉投其他前景好的項目，比如伊朗商業。
而且，根據合作協議，李偉要投資十億美元在伊朗的商業、基建、工業、農牧等等實業行業，金融不算在內。
相對應的，李偉走私出口伊朗高端工業電子設備、武器彈藥、特殊管製品換取原油有10%優惠，外貿都半稅。
要投資十億美元，李偉還真得仔細研究考慮一下，投資什麽最合適，利潤低了肯定不劃算，十億不是小數目！
按理說，德黑蘭的電子、農產品、機械工業、醫藥生化、航空運輸、軍工科技產業最賺錢，李偉都可以投資。
不過，德黑蘭消費很高，建廠可能會比進口還貴，而且生產線麻煩，部分行業投資相對麻煩，首先排除電子！
醫藥、生化、航空、基建方麵也是可以排除的，進口比建廠方便；農產品基礎生產加工，倒有一點小優勢，通訊行業也算挺不錯的選擇，係統有技術。
充足配套下來四千萬美元，其中也包括大批50kg滑翔炸彈、125kg的輕型空空攻擊導彈、100kg反坦克導彈等...
這些無人機和彈藥，被係統強化後還能更加牛逼，速度、載重、穩定性、滯空時間航程，都會有一定的提升。
關鍵是，操作係統更簡單！
程序更簡潔、智能化、安全，而且操控用的衛星信號，從北鬥係統到gps或者其他通訊信號，都可以被劫持。
李偉聯係趙賀，確認要購買，采購名義是用的“索馬裏安全部隊-加拉斯萊民兵第一旅反恐部隊”頭銜，用來參與國際反恐和反海盜，沒人能挑毛病。
趙賀他們支持李偉，也隱晦的提出某些附加訴求，希望索馬裏海盜，不要太快直接消亡，至少不能完全消失。
這點李偉心裏很清楚，大家都知道海盜突然絕跡，不符合中國利益，護航行動對於中國海軍，是重要的機遇！
沒有任何國家敢阻攔，畢竟護航是名正言順的行動，符合國際慣例，而且輿論評價是正麵的，機會難得一遇。
李偉當然明白，也願意支持，雙方利益並不衝突，相反是天然盟友；況且他是中國人這一點，永遠不會改變！
就算定居在索馬裏，李偉也沒打算改變自己的國籍，“china-李”這個名號就能說明他的中國元素，中國烙印。
他要用中國元素改變索馬裏，而不是被索馬裏融合，雖然過程漫長，但是領地就在索馬裏，也沒得選不是嗎？
慢慢來唄~路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！相信有生之年，比特利會變成迪拜那種城市，成就不朽傳奇！
李偉向電話裏的趙賀表態：索馬裏海盜必須受到約束，要嚴厲打擊，消滅那些猖獗的海盜，減輕不良社會影響，希望有關的國家配合，遵守國際法律。
趙賀一愣，有點沒聽明白，這家夥難道沒搞懂嗎？怎麽還要剿海盜？尼瑪這不斷了護航理由，讓軍艦滾蛋嗎？
亞丁灣是索馬裏的地盤，人家自己可以清剿海盜，你們賴著算什麽？隻要李偉開始打擊海盜，所有護航的軍艦，必須馬上就得離開，否則輿論恐怕...
不論怎麽說，護航在亞丁灣，部分處於索馬裏專屬經濟區，甚至是在領海十二公裏區域，有侵犯主權的嫌疑。
雖然索馬裏官方已經同意，讓各國參與反海盜聯合行動；但人家沒有允許其他國家進入領海，隻不過沒表態。
趙賀沒想明白，正準備詢問，李偉開口繼續說道:“隻不過，索馬裏的海盜問題已經根深蒂固，短期內很難解決，目前隻針對部分最猖獗的帶頭勢力。”
而且，某些國家的盜魚船，公然的侵犯索馬裏領海，安全勞資不負責！
這麽一說，趙賀明白了，這家夥是準備消滅一批海盜，再扶持一批海盜，專門收拾偷獵漁船，還有違法的船。
嗬嗬~島國那群癟犢子，最喜歡來非洲偷獵盜魚，以前那麽猖獗，這次卻遇到李偉這家夥，不死也要脫層皮！
隻要海盜繼續活動，護航艦隊就有光明正大的理由，雙方達成共識，四架出口版本彩虹5無人機，月內到貨。
4架彩虹無人機、2架ac312、2架小鷹公務機、2架西銳sr-20飛機，3架蚊子超輕直升機、還有“挑戰者-300”，很快就會有14架飛機，交付到機場！
這麽多飛機，領地的小機場，已經遠遠無法容納，必須馬上擴建，不論是跑道或者機庫都一樣，大規模擴建。
預計，機場的跑道，從800米長度增加到至少1500米/寬度25米，才能夠滿足目前的要求，也考慮到了以後。
機庫40x80m，停機坪50x200m，周圍緩衝平地500x1500米，建築標準也要大大提高，用高標的水泥鋼筋。
沒辦法，剛剛修好就重建，李偉也感覺很無奈啊！以前經濟不寬裕，也沒想到冒出這麽多飛機，沒前瞻性唄~
現在絕不能犯同樣的錯誤！
解決了暴恐組織，又解決掉海盜，這次真沒事兒了；確認沒有隱患，李偉宣布民兵輪流休假，每人長假一周。
這次打贏了大仗，論功行賞，全部民兵都納入編製，官方有登記的；旅團營連排班軍職評選，最低都是班長！
並非空銜，待遇確有標準，比特利民兵底薪從300--3000美元，每級工資都有明顯的差距，福利上也不一樣。
除了升職加薪，還有獎勵，所有人領到任務獎勵、作戰津貼、高危福利等以前聞所未聞的獎勵，有幾千美元。
包括部落民兵也有獎勵，打打醬油輕鬆賺到五百美元，激動的不行，更加希望跟著李偉混，賺錢的機會很多。
這麽多獎金，即便羅本田、餘浩、鎮長紮耶夫他們，都感覺很高興；唯獨隻有小黑仔們淡定，沒有太興奮，因為他們平常的獎勵就多，跟錢打交道。
比如現在，就盯著原油現貨，目前價格增漲了41%左右，增速平緩，後續開始緩慢波動上漲，不再是一直漲。
通過五倍杠杠，翻了兩倍，五十億投資賺取一百億收獲！一百億啊！李偉感覺價位差不多了，後繼乏力，漲勢在短期不可能太大，可以開始套現。
往後幾天內逐步交割，把連本帶利退出資本150億，二十多億美元，轉投其他前景好的項目，比如伊朗商業。
而且，根據合作協議，李偉要投資十億美元在伊朗的商業、基建、工業、農牧等等實業行業，金融不算在內。
相對應的，李偉走私出口伊朗高端工業電子設備、武器彈藥、特殊管製品換取原油有10%優惠，外貿都半稅。
要投資十億美元，李偉還真得仔細研究考慮一下，投資什麽最合適，利潤低了肯定不劃算，十億不是小數目！
按理說，德黑蘭的電子、農產品、機械工業、醫藥生化、航空運輸、軍工科技產業最賺錢，李偉都可以投資。
不過，德黑蘭消費很高，建廠可能會比進口還貴，而且生產線麻煩，部分行業投資相對麻煩，首先排除電子！
醫藥、生化、航空、基建方麵也是可以排除的，進口比建廠方便；農產品基礎生產加工，倒有一點小優勢，通訊行業也算挺不錯的選擇，係統有技術。