來到中航展台，小鷹500、雨燕、運八運輸機、ac312直升機，集體亮相此次滬市民用航展，價錢都很便宜。
小鷹-500四座公務機200萬，雨燕兩座小飛機10萬，而ac-312直升機，價錢相對仍然便宜，4000萬左右。
配齊地勤維修、多功能雷達、地麵通訊無線電台、檢測設備、備用配件、燃油加注設備等等...大概要4500萬！
這些東西是必備的，對其他飛機也可以配套使用，最好準備兩套，直升機正好也是購買兩架，9000萬差不多。
當然，還得講價，爭取便宜點。
李偉和小黑仔們，圍繞ac312針對各種細節進行研究、點評、議論，明顯是有興趣購買，引起中航方麵注意。
帶李偉他們來的接待人員，也熱情幫忙介紹這款直升機：載重4噸，13個座位標準布局，標價4000萬，便宜！
ac312直升機，有三麵側窗，前後四排桌椅分布，乘坐12--13個人，機身整體流線型外殼，很漂亮，很美觀！
軍用直九，有部分歐洲血統，不像直八那麽粗獷、難看、肥大；而且動力性能勉強還算優異，民用綽綽有餘。
是中航哈飛，為了適應市場需求，研發的四噸級/雙發/多用途直升機，在直九直升機的基礎上改進，采用先進的綜合航電、電調發動機、抗墜毀座椅。
座艙罩和艙門，全複合材料，全機采用數字化設計製造，性能穩定，同時還可選擇安裝美國bendix公司的彩色氣象雷達及三軸或四軸自動駕駛儀。
首次翻修期達3500小時+，降低了日常維護成本，提高了整機的可靠性，反正非常先進可靠，操作比較簡單。
配備先進的雷達、搜索燈、警報、紅外夜視儀、電動絞車、外部吊掛、圖像傳輸等任務設備，可以一機多用。
最大的飛行速度280km/h，最大爬升高度6000m，最大航程1000km，標準巡航速度270km/h，很牛逼！
價錢4000萬rmb，貌似也算不貴，李偉有點意動，小黑仔們也喜歡，這麽大的漂亮直升機，以後能大家一起坐。
中航展台的負責人，適時走過來向接待小哥點頭致意，人家幫忙拉生意，態度當然要客氣點，成交還有提成。
笑著向李偉打招唿:“您好，請問是需要了解ac312嗎？鄙人廖國智，中航民用航空銷售副經理，航展的代表。”
看李偉他們考慮差不多，肯定是有初步的意向，可以仔細談一談，說不定真的能夠成交了，做成一架大訂單！
4000w的生意，可不算小了，雨燕飛機能買400架！小鷹能買20架！李偉也不弄虛的套路，直接開口詢問:“兩架飛機配齊地勤、零件、設備多少錢？”
廖國智一聽，感覺有戲，而且還是兩架的大生意，不論最後成不成，培養潛在客戶也好啊！飛機成交率很低的...
更加熱情的介紹:“地勤維護套件，兩架配齊隻要9000w，接近成本價了，不過可以贈送兩架小鷹500公務機！”
李偉當然不相信他說的，沒利潤的生意誰會幹啊？9000w倒是不貴，而且贈送兩架小鷹500公務機，也不便宜。
其實，小鷹500公務機，性能方麵還算比較先進，輕型下單翼單發飛機，隻有四座和五座的，舒適性很高，符合民航的適航條例，沒ac312那種噪音。
時速300km/h，航程約1700km，最大載重500kg，單價才兩百萬，性能勉強還算是不錯，但比sr20差很多。
李偉感覺可以接受！9000w買兩架中型直升機ac312+地勤維護設備+2架小鷹輕型公務機，的確並非特別貴。
李偉思索片刻，小黑仔們也期待，靜靜等著“china-李”同意，或者砍價，旁邊中航的接待人員，幫忙端茶倒水、阻擋圍觀的遊客，保證顧客不受影響。
廖國智看眾人在考慮，正想讓李偉他們去會議室，繼續仔細談一下；不料李偉直接點頭同意，看著他迴答:
“可以！價錢方麵沒問題，但必須盡快交付現貨，質量一定要好，如果說出現質量問題的話，那恐怕就.....”
“不會不會，李總放心，ac312是咱們國家最先進、最穩定、最高性能的民用直升飛機型號，絕不會出問題！”
聽見生意成交，廖國智大喜，其他中航員工也是，紛紛拍胸脯保證，絕對不會出現質量問題，兩年免費維修！
但李偉用不上，有係統維護呢～
兩架ac312/兩架小鷹500，全套的後勤維護配套，哈飛廠都有現貨，隨時可以調貨過來交付，三五天的事兒！
李偉支付定金500w，約好5天內在首都南郊交貨，一座廢棄廠區裏，避免機場昂貴的管理費，起降一次幾千！
交了定金，協議準備空擋，廖國智邀請李偉和小黑仔們，乘坐飛機體驗，安排兩名飛行員，駕駛ac312升空。
淡藍色亮漆塗裝的ac312，搭載著興奮的小黑仔們，在遊客羨慕中，槳片開始轉動並且加速，氣流越來越大。
很快，直升機離地升空，穩定緩緩上升兩百米高，向前飛到海邊；感覺上還算比較平穩迅速，就是噪音太大！
嗡嗡嗡的聲音，非常明顯，說話都必須大聲一點，否則可能聽不見，帶著耳罩舒服稍微一些，還能聽聽音樂。
直升機內部，空間比較大，嶄新的精致裝飾座椅，非常幹淨整潔，工藝也相對比較精細嚴密；駕駛儀很先進，有五塊高清顯示屏，數字化模擬顯示。
兜完一圈，小黑仔們過癮了，返迴機場簽合同、拍照、吃飯慶祝；晚上了終於迴到酒店房間，跟羅本田匯合。
餘浩他們，送實驗設備、中西藥、全套製藥設備、化學原料，去實驗室的倉庫臨時存放兩天，李偉找人托運。
一切準備就緒，隻等明天開盤了，消息發布出去，紅楓資本、鑫業科技，都會遭受重挫，股價暴跌，兇殘啊！
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小鷹-500四座公務機200萬，雨燕兩座小飛機10萬，而ac-312直升機，價錢相對仍然便宜，4000萬左右。
配齊地勤維修、多功能雷達、地麵通訊無線電台、檢測設備、備用配件、燃油加注設備等等...大概要4500萬！
這些東西是必備的，對其他飛機也可以配套使用，最好準備兩套，直升機正好也是購買兩架，9000萬差不多。
當然，還得講價，爭取便宜點。
李偉和小黑仔們，圍繞ac312針對各種細節進行研究、點評、議論，明顯是有興趣購買，引起中航方麵注意。
帶李偉他們來的接待人員，也熱情幫忙介紹這款直升機：載重4噸，13個座位標準布局，標價4000萬，便宜！
ac312直升機，有三麵側窗，前後四排桌椅分布，乘坐12--13個人，機身整體流線型外殼，很漂亮，很美觀！
軍用直九，有部分歐洲血統，不像直八那麽粗獷、難看、肥大；而且動力性能勉強還算優異，民用綽綽有餘。
是中航哈飛，為了適應市場需求，研發的四噸級/雙發/多用途直升機，在直九直升機的基礎上改進，采用先進的綜合航電、電調發動機、抗墜毀座椅。
座艙罩和艙門，全複合材料，全機采用數字化設計製造，性能穩定，同時還可選擇安裝美國bendix公司的彩色氣象雷達及三軸或四軸自動駕駛儀。
首次翻修期達3500小時+，降低了日常維護成本，提高了整機的可靠性，反正非常先進可靠，操作比較簡單。
配備先進的雷達、搜索燈、警報、紅外夜視儀、電動絞車、外部吊掛、圖像傳輸等任務設備，可以一機多用。
最大的飛行速度280km/h，最大爬升高度6000m，最大航程1000km，標準巡航速度270km/h，很牛逼！
價錢4000萬rmb，貌似也算不貴，李偉有點意動，小黑仔們也喜歡，這麽大的漂亮直升機，以後能大家一起坐。
中航展台的負責人，適時走過來向接待小哥點頭致意，人家幫忙拉生意，態度當然要客氣點，成交還有提成。
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看李偉他們考慮差不多，肯定是有初步的意向，可以仔細談一談，說不定真的能夠成交了，做成一架大訂單！
4000w的生意，可不算小了，雨燕飛機能買400架！小鷹能買20架！李偉也不弄虛的套路，直接開口詢問:“兩架飛機配齊地勤、零件、設備多少錢？”
廖國智一聽，感覺有戲，而且還是兩架的大生意，不論最後成不成，培養潛在客戶也好啊！飛機成交率很低的...
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李偉當然不相信他說的，沒利潤的生意誰會幹啊？9000w倒是不貴，而且贈送兩架小鷹500公務機，也不便宜。
其實，小鷹500公務機，性能方麵還算比較先進，輕型下單翼單發飛機，隻有四座和五座的，舒適性很高，符合民航的適航條例，沒ac312那種噪音。
時速300km/h，航程約1700km，最大載重500kg，單價才兩百萬，性能勉強還算是不錯，但比sr20差很多。
李偉感覺可以接受！9000w買兩架中型直升機ac312+地勤維護設備+2架小鷹輕型公務機，的確並非特別貴。
李偉思索片刻，小黑仔們也期待，靜靜等著“china-李”同意，或者砍價，旁邊中航的接待人員，幫忙端茶倒水、阻擋圍觀的遊客，保證顧客不受影響。
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但李偉用不上，有係統維護呢～
兩架ac312/兩架小鷹500，全套的後勤維護配套，哈飛廠都有現貨，隨時可以調貨過來交付，三五天的事兒！
李偉支付定金500w，約好5天內在首都南郊交貨，一座廢棄廠區裏，避免機場昂貴的管理費，起降一次幾千！
交了定金，協議準備空擋，廖國智邀請李偉和小黑仔們，乘坐飛機體驗，安排兩名飛行員，駕駛ac312升空。
淡藍色亮漆塗裝的ac312，搭載著興奮的小黑仔們，在遊客羨慕中，槳片開始轉動並且加速，氣流越來越大。
很快，直升機離地升空，穩定緩緩上升兩百米高，向前飛到海邊；感覺上還算比較平穩迅速，就是噪音太大！
嗡嗡嗡的聲音，非常明顯，說話都必須大聲一點，否則可能聽不見，帶著耳罩舒服稍微一些，還能聽聽音樂。
直升機內部，空間比較大，嶄新的精致裝飾座椅，非常幹淨整潔，工藝也相對比較精細嚴密；駕駛儀很先進，有五塊高清顯示屏，數字化模擬顯示。
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