經過了三個多月的談判，由蘭芳共和國主持的拉美會議圓滿結束。通過這次會議，蘭芳共和國從拉美國家獲得大量的石油、鐵礦、糧食、肉食、羊『毛』、橡膠、有『色』金屬和貴重金屬等原材料資源。而拉美國家，也如願以償，同蘭芳共和國簽訂了武器進口和工業技術水平提高的合同。
蘭芳共和國主要是由眾多島嶼組成的國家，雖然有中南半島和印度這些陸地，但是因為人口增長過快，在糧食的供給上麵，肖柏就覺得極不放心。
其實就單純糧食產量來講，蘭芳共和國和幾個“友好國家”，譬如說越南、泰國、老撾、柬埔寨等國產的糧食提供給蘭芳共和國，還是很夠用的，那些東南亞國家，雖然地少人口密度大，但是因為這些地方氣候炎熱，一年至少是三熟，中間還能種植蔬菜之類的，糧食產量非常大，可以滿足日漸增多的人口需求。
加上雜交水稻的誕生，使得蘭芳共和國的糧食產量可以養活更多的人。
可是蘭芳共和國的人口增長卻是十分驚人，這個時代，還沒有像西方那樣進入了高福利的時代，人也還沒有變懶，變懶得連小孩都不願意多生了，因此人口增長十分迅速，又特別是中國人多子多福的觀念。
曾經有人提出，蘭芳共和國的人口增長過快，要實行計劃生育，控製人口增長。但是肖柏引用了偉人的一句話“人多力量大”就把那些專家教授給堵了迴去了。
接下來，提出這種觀點的那位姓馬的教授，被肖柏客客氣氣的請出了蘭芳，被一家飛機送到了北京。與此同時，肖柏還讓人給北京那位偉人寫了一封檢舉信，說這位姓馬的教授自己娶了兩個老婆，十幾個小孩，卻要限製別人生育。這位馬姓教授，其實就是馬爾薩斯人口論的鼓吹者，是一個反動分子。
另外，肖柏的信裏麵還寫著：其實人口增長並不算什麽大問題，人多力量大！帝國主義滅亡我們的心不死，因為全世界禁止核武器，第三次世界大戰隨時可能再次爆發，到了那個時候，就需要更多的人口。戰爭中，人口下降，不僅是戰場陣亡，遭到轟炸，被屠殺，病死等方麵的因素，還有戰時的生育率下降，嬰兒孕『婦』死亡率上升等因素，都會導致戰爭時期人口嚴重下降。
最後肖柏在信裏麵提到，可以輸出革命，來解決人口問題。
『毛』時代，中國要輸出革命的地方其實非常多，譬如說拉丁美洲和非洲等地，可以讓『毛』大搞援非建設，這樣在輸出革命的同時，也輸出多餘的人口。
對人口不需要進行限製，因為在人類文明發展到一定程度，社會福利變得好了之後，一般的人都不會願意多生小孩。
偉人看了這些信之後，可以預料得到，那位馬姓教授將會是什麽樣的下場。這個時候，大陸正在搞轟轟烈烈的文化d革命呢。
至於肖柏自己，也根本不去控製蘭芳共和國的漢族人口增長。但是計劃生育委員會還是成立了，這個計劃生育委員會是針對印尼土著人設置的。自從計劃生育委員會建立之後，印尼土著人裏麵就有一句話：一胎富，兩胎窮，三胎拆房收土地！
增長的人口，需要更多的糧食。更何況，糧食其實是一種戰略資源，不僅是要夠用，而且需要儲備起來。否則一旦戰爭爆發，就會出現嚴重的糧食危機。
也就是從糧食角度去考慮，肖柏從拉美國家引進大量糧食。
作為雙邊貿易，進口了糧食和原材料之後，蘭芳共和國自然是出口工業品，出口各種技術來換取糧食和原材料。
同阿根廷的合同簽訂了下來，在合同上，蘭芳共和國出口給阿根廷60架殲-10戰鬥機和150架梟龍戰鬥機，還有一批強擊機、戰鬥轟炸機、預警機、電子幹擾機、先進*護衛艦、先進常規潛艇、*快艇和反艦*等武器。
原本阿根廷是打算購買『性』能先進的60架殲-11戰鬥機和150架殲-10戰鬥機，但是因為殲-11戰鬥機價格太貴了，殲-10戰鬥機的價格也不便宜，所以阿根廷退而求次之，選擇了購買少量的殲-10戰鬥機，並以梟龍戰鬥機來當主力。
梟龍戰鬥機，本來就是一種以出口為主的戰鬥機，這是在殲-7戰鬥機的基礎上，進行了很大的改動，把一種二代戰鬥機變成了三代戰鬥機的魔改方法。
其實梟龍戰鬥機的『性』能相當不錯，而且價格十分便宜，特別適合阿根廷這樣的國家購買。雖然這種飛機的腿比較短，在不攜帶副油箱的時候，航程隻有1800公裏，這對於現代戰鬥機來講是短了點，可是對於阿根廷這種又不需要對外擴張的國家來講，卻是很好用的。更加難得的是，蘭芳共和國出售給阿根廷的價格，都是最優惠的價格！
雖然蘭芳共和國賣給阿根廷戰鬥機，但是這些戰鬥機還不能馬上支付給阿根廷，而是暫時放在蘭芳，讓阿根廷飛行員來蘭芳接受新式戰鬥機的訓練。
之前阿根廷的飛行員都沒有經過先進噴氣式戰鬥機的飛行訓練，對這些新式飛機，可以說是一點都不了解，需要經過一年的訓練，才能帶上飛機一起迴國去。
加爾塞，是一名阿根廷空軍的飛行員。之前，他飛過p-47、p-51、b-17等螺旋槳飛機，飛過最好的飛機，不過是明顯已經跟不上時代的f-84戰鬥機。正因為加爾塞擁有駕駛噴氣式戰鬥機的經驗，所以他被阿根廷空軍挑選出來，前往蘭芳去學習駕駛三代噴氣式戰鬥機的技術，學成之後，迴國就是優秀的三代機飛行員了。
加爾塞和羅德裏格斯，以及一批來自空軍的兄弟們，先是乘坐汽車抵達布宜諾斯艾利斯。盡管他們乘坐的大巴是蘭芳共和國生產的豪華大巴，車上有空調，有音響係統，還有電視機，車上的座椅非常舒服，設備十分豪華，但是因為路況太差的緣故，車速非常慢。
沿途中，汽車行駛在破破爛爛的泥土公路上，大巴隻能龜速行駛，而且堵車十分嚴重，幾乎是在慢慢爬行。
“看那邊，是在搞什麽工程？”羅德裏格斯指著車窗外麵公路線邊上一些正在忙碌著施工的人們，問他的兄弟加爾塞。
加爾塞看了過去，發現一大群人在公路邊上忙碌著，領頭的一批人，很明顯是黃種人模樣的亞裔人，估計是蘭芳共和國派來的技術人員吧，而那些工人模樣的人，大部分都是阿根廷本地人，也有一些黃種人模樣的工人。
黃種人模樣的亞裔工人，其實不是蘭芳共和國的公民，而是被派來援助阿根廷公路鐵路建設的中國公民！
肖柏在暗中同中國那位偉人簽訂了秘密協議：為了支援拉美人民的反帝運動，為了支援拉美國家建設，蘭芳共和國負責向拉美國家輸出技術。而中國，則輸出勞工。因為拉美國家的工人技術不過關，需要中國工人來帶。
而蘭芳共和國，又向中國輸出武器和先進的技術，當成支付中國勞工出國的費用。
破舊的泥土老公路邊上，正在修建的，是一條通往阿根廷首都的高速公路，這條公路擁有六條行車道和兩條應急車道，中間用隔離帶分開，是一條現代化的高速公路。
因為阿根廷地廣人稀，擁有接近三百萬平方公裏土地的阿根廷，人口隻有三千多萬，所以相比起鐵路來，阿根廷更需要的是高速公路。
其實這個時代，阿根廷的鐵路係統並不算落後，因為英國人離開的時候，給取得了獨立的阿根廷留下了五萬公裏的鐵路線！
但是英國人離開阿根廷後，阿根廷的鐵路私有化。而像阿根廷這樣地廣人稀的國家，鐵路若是沒有得到國家支持，進入私有化運營的話，隻能是虧損嚴重，最後難以支撐下去，鐵路公司連新的車輛都買不起了。
針對這一點，肖柏給阿根廷開出了『藥』方：在國有鐵路上，少量的開行長途客車；而機場到城市之間，可以開行大批短途列車，起到地鐵輕軌的作用。
蘭芳共和國的工程隊和資金進入阿根廷之後，首先對虧損嚴重的鐵路線進行了改造，但沒有進行大規模升級，把單線鐵路升級為複線電氣化鐵路，那樣耗費資金太大，而且也很不劃算，根本賺不迴錢。
所謂的升級，隻是修複了殘破的路基，修複損壞的車輛，更換信號燈，加長小站站內股道的數量和長度，增加了通過能力。另外，購置新的車輛，改裝或者淘汰一批舊車。
原本沒有空調的老舊火車車廂，在蘭芳技術人員和中國工人的巧手改造之下，把車廂進行了重新噴漆，內飾改造，更換了座位，加裝了空調，就變成了嶄新的空調車。
老式的蒸汽機車大部分都淘汰了，換上了中國生產的內燃機車。
因為蘭芳共和國的軌距不同，所以生產內燃機車的任務就交給了中國。
中國生產的東方紅內燃機車和東風內燃機車，進入阿根廷，成為了阿根廷的主力機車。
加爾塞和羅德裏格斯到了市區之後，就換乘嶄新的城際列車前往機場。這種列車是蘭芳生產的輕型鐵路車輛，和地鐵差不多，但是車廂分為普通車廂和軟座車，普通車廂和地鐵車廂的座位排列完全一樣；軟座車廂就比較豪華了，座位可以轉向。
蘭芳共和國主要是由眾多島嶼組成的國家，雖然有中南半島和印度這些陸地，但是因為人口增長過快，在糧食的供給上麵，肖柏就覺得極不放心。
其實就單純糧食產量來講，蘭芳共和國和幾個“友好國家”，譬如說越南、泰國、老撾、柬埔寨等國產的糧食提供給蘭芳共和國，還是很夠用的，那些東南亞國家，雖然地少人口密度大，但是因為這些地方氣候炎熱，一年至少是三熟，中間還能種植蔬菜之類的，糧食產量非常大，可以滿足日漸增多的人口需求。
加上雜交水稻的誕生，使得蘭芳共和國的糧食產量可以養活更多的人。
可是蘭芳共和國的人口增長卻是十分驚人，這個時代，還沒有像西方那樣進入了高福利的時代，人也還沒有變懶，變懶得連小孩都不願意多生了，因此人口增長十分迅速，又特別是中國人多子多福的觀念。
曾經有人提出，蘭芳共和國的人口增長過快，要實行計劃生育，控製人口增長。但是肖柏引用了偉人的一句話“人多力量大”就把那些專家教授給堵了迴去了。
接下來，提出這種觀點的那位姓馬的教授，被肖柏客客氣氣的請出了蘭芳，被一家飛機送到了北京。與此同時，肖柏還讓人給北京那位偉人寫了一封檢舉信，說這位姓馬的教授自己娶了兩個老婆，十幾個小孩，卻要限製別人生育。這位馬姓教授，其實就是馬爾薩斯人口論的鼓吹者，是一個反動分子。
另外，肖柏的信裏麵還寫著：其實人口增長並不算什麽大問題，人多力量大！帝國主義滅亡我們的心不死，因為全世界禁止核武器，第三次世界大戰隨時可能再次爆發，到了那個時候，就需要更多的人口。戰爭中，人口下降，不僅是戰場陣亡，遭到轟炸，被屠殺，病死等方麵的因素，還有戰時的生育率下降，嬰兒孕『婦』死亡率上升等因素，都會導致戰爭時期人口嚴重下降。
最後肖柏在信裏麵提到，可以輸出革命，來解決人口問題。
『毛』時代，中國要輸出革命的地方其實非常多，譬如說拉丁美洲和非洲等地，可以讓『毛』大搞援非建設，這樣在輸出革命的同時，也輸出多餘的人口。
對人口不需要進行限製，因為在人類文明發展到一定程度，社會福利變得好了之後，一般的人都不會願意多生小孩。
偉人看了這些信之後，可以預料得到，那位馬姓教授將會是什麽樣的下場。這個時候，大陸正在搞轟轟烈烈的文化d革命呢。
至於肖柏自己，也根本不去控製蘭芳共和國的漢族人口增長。但是計劃生育委員會還是成立了，這個計劃生育委員會是針對印尼土著人設置的。自從計劃生育委員會建立之後，印尼土著人裏麵就有一句話：一胎富，兩胎窮，三胎拆房收土地！
增長的人口，需要更多的糧食。更何況，糧食其實是一種戰略資源，不僅是要夠用，而且需要儲備起來。否則一旦戰爭爆發，就會出現嚴重的糧食危機。
也就是從糧食角度去考慮，肖柏從拉美國家引進大量糧食。
作為雙邊貿易，進口了糧食和原材料之後，蘭芳共和國自然是出口工業品，出口各種技術來換取糧食和原材料。
同阿根廷的合同簽訂了下來，在合同上，蘭芳共和國出口給阿根廷60架殲-10戰鬥機和150架梟龍戰鬥機，還有一批強擊機、戰鬥轟炸機、預警機、電子幹擾機、先進*護衛艦、先進常規潛艇、*快艇和反艦*等武器。
原本阿根廷是打算購買『性』能先進的60架殲-11戰鬥機和150架殲-10戰鬥機，但是因為殲-11戰鬥機價格太貴了，殲-10戰鬥機的價格也不便宜，所以阿根廷退而求次之，選擇了購買少量的殲-10戰鬥機，並以梟龍戰鬥機來當主力。
梟龍戰鬥機，本來就是一種以出口為主的戰鬥機，這是在殲-7戰鬥機的基礎上，進行了很大的改動，把一種二代戰鬥機變成了三代戰鬥機的魔改方法。
其實梟龍戰鬥機的『性』能相當不錯，而且價格十分便宜，特別適合阿根廷這樣的國家購買。雖然這種飛機的腿比較短，在不攜帶副油箱的時候，航程隻有1800公裏，這對於現代戰鬥機來講是短了點，可是對於阿根廷這種又不需要對外擴張的國家來講，卻是很好用的。更加難得的是，蘭芳共和國出售給阿根廷的價格，都是最優惠的價格！
雖然蘭芳共和國賣給阿根廷戰鬥機，但是這些戰鬥機還不能馬上支付給阿根廷，而是暫時放在蘭芳，讓阿根廷飛行員來蘭芳接受新式戰鬥機的訓練。
之前阿根廷的飛行員都沒有經過先進噴氣式戰鬥機的飛行訓練，對這些新式飛機，可以說是一點都不了解，需要經過一年的訓練，才能帶上飛機一起迴國去。
加爾塞，是一名阿根廷空軍的飛行員。之前，他飛過p-47、p-51、b-17等螺旋槳飛機，飛過最好的飛機，不過是明顯已經跟不上時代的f-84戰鬥機。正因為加爾塞擁有駕駛噴氣式戰鬥機的經驗，所以他被阿根廷空軍挑選出來，前往蘭芳去學習駕駛三代噴氣式戰鬥機的技術，學成之後，迴國就是優秀的三代機飛行員了。
加爾塞和羅德裏格斯，以及一批來自空軍的兄弟們，先是乘坐汽車抵達布宜諾斯艾利斯。盡管他們乘坐的大巴是蘭芳共和國生產的豪華大巴，車上有空調，有音響係統，還有電視機，車上的座椅非常舒服，設備十分豪華，但是因為路況太差的緣故，車速非常慢。
沿途中，汽車行駛在破破爛爛的泥土公路上，大巴隻能龜速行駛，而且堵車十分嚴重，幾乎是在慢慢爬行。
“看那邊，是在搞什麽工程？”羅德裏格斯指著車窗外麵公路線邊上一些正在忙碌著施工的人們，問他的兄弟加爾塞。
加爾塞看了過去，發現一大群人在公路邊上忙碌著，領頭的一批人，很明顯是黃種人模樣的亞裔人，估計是蘭芳共和國派來的技術人員吧，而那些工人模樣的人，大部分都是阿根廷本地人，也有一些黃種人模樣的工人。
黃種人模樣的亞裔工人，其實不是蘭芳共和國的公民，而是被派來援助阿根廷公路鐵路建設的中國公民！
肖柏在暗中同中國那位偉人簽訂了秘密協議：為了支援拉美人民的反帝運動，為了支援拉美國家建設，蘭芳共和國負責向拉美國家輸出技術。而中國，則輸出勞工。因為拉美國家的工人技術不過關，需要中國工人來帶。
而蘭芳共和國，又向中國輸出武器和先進的技術，當成支付中國勞工出國的費用。
破舊的泥土老公路邊上，正在修建的，是一條通往阿根廷首都的高速公路，這條公路擁有六條行車道和兩條應急車道，中間用隔離帶分開，是一條現代化的高速公路。
因為阿根廷地廣人稀，擁有接近三百萬平方公裏土地的阿根廷，人口隻有三千多萬，所以相比起鐵路來，阿根廷更需要的是高速公路。
其實這個時代，阿根廷的鐵路係統並不算落後，因為英國人離開的時候，給取得了獨立的阿根廷留下了五萬公裏的鐵路線！
但是英國人離開阿根廷後，阿根廷的鐵路私有化。而像阿根廷這樣地廣人稀的國家，鐵路若是沒有得到國家支持，進入私有化運營的話，隻能是虧損嚴重，最後難以支撐下去，鐵路公司連新的車輛都買不起了。
針對這一點，肖柏給阿根廷開出了『藥』方：在國有鐵路上，少量的開行長途客車；而機場到城市之間，可以開行大批短途列車，起到地鐵輕軌的作用。
蘭芳共和國的工程隊和資金進入阿根廷之後，首先對虧損嚴重的鐵路線進行了改造，但沒有進行大規模升級，把單線鐵路升級為複線電氣化鐵路，那樣耗費資金太大，而且也很不劃算，根本賺不迴錢。
所謂的升級，隻是修複了殘破的路基，修複損壞的車輛，更換信號燈，加長小站站內股道的數量和長度，增加了通過能力。另外，購置新的車輛，改裝或者淘汰一批舊車。
原本沒有空調的老舊火車車廂，在蘭芳技術人員和中國工人的巧手改造之下，把車廂進行了重新噴漆，內飾改造，更換了座位，加裝了空調，就變成了嶄新的空調車。
老式的蒸汽機車大部分都淘汰了，換上了中國生產的內燃機車。
因為蘭芳共和國的軌距不同，所以生產內燃機車的任務就交給了中國。
中國生產的東方紅內燃機車和東風內燃機車，進入阿根廷，成為了阿根廷的主力機車。
加爾塞和羅德裏格斯到了市區之後，就換乘嶄新的城際列車前往機場。這種列車是蘭芳生產的輕型鐵路車輛，和地鐵差不多，但是車廂分為普通車廂和軟座車，普通車廂和地鐵車廂的座位排列完全一樣；軟座車廂就比較豪華了，座位可以轉向。