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這一刻，舉世震驚！
國內諸多懂車的人都是被震撼的目瞪口呆！
國外有數十萬通過各種渠道觀看直播的人也是目瞪口呆的樣子，看著那最終的結果數字直發愣！
很多人都想象到了可能會有破紀錄的產生！
畢竟，前麵那打破極速記錄的速度就太誇張了，四百七十七公裏每小時的速度，簡直讓人聽了都不敢相信！
而且，一開始的入場儀式上，那輛超能重工改裝過的b30就在起步的時候超過了布加迪威龍和保時捷918，所以這輛中國製造的國產入門級轎車的加速度是可以想象到有多強悍的。
隻要車手能將性能發揮出來，必然可以衝擊三秒以內，甚至是有可能突破到2.5秒以內，打破世界第一的記錄的！
但是！
很多人想象過最終的數據。
有可能是2.9秒！
有可能是2.8，2.7秒！
也有可能是2.6，2.5秒！
少數人認為可以達到2.5秒以內，達到2.4，2.3就是最最極限的了！
再大膽的人，也沒有敢預測小於2.3秒的數字，除非是不懂汽車的小白才會說一秒多的數據！
因為那實在是不可能。
內燃機汽車的極限，就是兩秒！
這輛中國國產的入門級轎車，能達到極限嗎？
顯然沒人相信這一點，因為這輛車的外觀都沒有經過改裝，一點空氣動力學的因素都沒有，肯定不是極限水準！
然而，那公證方承認的最終數據就在大屏幕上！
全世界每一個觀看直播的人都能看的清清楚楚，那不是假的……
不隻是歐洲奧利弗，大眾集團等發出了我不相信的話！
全世界每一個看直播的角落裏都出現了這樣的話！
美國非死不可上！
“上帝，有人闖進了你的禁區！”
“我不能接受這個數字，1.9秒的百公裏加速，天哪，這是純機械內燃機汽車呀，車重至少一噸以上，怎麽可能突破到兩秒以內？”
“我是跪著看直播的，中國人創造了奇跡！”
“同樣跪著看直播，我想我會買這輛車，洛杉磯有賣的嗎？”
“福特和雪弗萊他們都在做什麽？中國人的汽車已經超過他們了！”
“事實上這輛車是改裝車！”
“改裝車也是強大的本事，薩林和西貝爾怎麽沒改裝出突破兩秒的純內燃發動機汽車來？”
……
日本或許是僅次於歐洲大眾最震驚的區域了！
因為，日本的幾大車企也是最早入駐中國的那一批，隻比大眾晚了一些，和中國車企合作的幾大日本車企，對中國車企的發展曆程以及技術底蘊真的是一清二楚。
所以，日本幾大車企看到今天的破紀錄行動結果，沒有一個人能接受這樣的結果，這和他們了解的中國技術資料完全不相符。
在他們的資料內，中國國產車企一大把，但是能自己製造發動機的都沒有幾個，大部分都是用別人的發動機，甚至所有的零部件都是別人的，就是自己買來組裝起來，貼上自己的車標而已，就連外觀和內飾設計都是原封不動的抄襲！
這樣的技術底蘊，怎麽可能打破世界記錄？
中國市場一直以來就是日本幾大車企最重要的海外市場之一，以前還沒有美國市場重要，可是現在的重要性絕對超過了美國市場，是日本車企最重要的海外市場，沒有之一，畢竟美國和歐洲市場的潛力已經到頭了，不可能再有大幅度增長了，可是中國的汽車市場每年都在增長！
日本三大支柱性車企的汽車銷量在中國市場一直以來都是居高不下，甚至是年年攀登更高的數據！
在日本國內，有些媒體甚至將中國市場視為日本車企的自留地，認為隻要有中國市場在，日本幾大車企就有了穩定的銷售業績，不會出現業績下滑的事情！
可是。
現在中國出現了能打破世界極速記錄和百公裏加速記錄的汽車，這是如何的震動？
就好像看到了落後的非洲突然走出地球了一樣！
剛剛會造自己發動機和變速箱的中國車企，竟然能打破世界記錄。
這讓幾大日本車企都沒有了那種絕對掌控的把握，好像自己眼看著長大的一個孩子，本以為能一直將其控製在自己的手中，卻突然間莫名其妙地變得比自己更強了！
如果不是親眼目睹這一場直播盛事，估計全世界也沒有幾個人會相信，所以事前才會有大麵積的各種陰謀論，將超能重工當做了騙子，將一汽當做了上當的傻子！
還好的是，這件事在日本民間影響力不大，不然幾大日本車企的股票可能會受到不小的重創。
日本民眾幾乎是一個像對比較封閉的群體，雖然日本經濟發達，生活水準很高，但是宅男宅女的數量在人口比例上卻是世界第一，可見日本大部分人都隻是生活在自己的世界裏，對外界的事情並不是很關注！
所以，這場破紀錄的直播，日本的普通民眾幾乎沒有多少人關注，隻有少數媒體和幾大車企在重點關注！
日本的網絡上也看不到如歐美那樣充斥在各個角落的震驚語言。
隻有少數一些汽車專業網站上有不少相關的帖子！
“中國人的技術是哪裏來的？”
“這是不可能發生的事情，我懷疑有歐洲車企暗中支持中國！”
“論美國幾大車企支持中國的可能性……”
即便如此，在日本幾代汽車論壇上，也出現了大量這種帖子，他們依舊不相信中國人可以做到這種震驚世界打破記錄的地步，猜測是歐美在背後支持，目的是打壓他們日本車企在華的影響力，因為美國幾大車企入華比較晚，一直都被大眾和日本幾大車企壓製！
不過，日本幾大車企內部都知道這是不可能的事情。
就算歐美幾大車企有可能支援中國的車企，也不可能將如此震撼人心的技術給出去，最多給一點點甜頭，歐美車企防範中國汽車企業的心思比日本車企更加的謹慎，有如此打破世界記錄的技術，以美國人張揚的性格，會不自己去做，反而交給中國車企？
這是不可能的！
可是，這對於與日本隔海相望的韓國來說，就是很震蕩人心的事情了！
韓國關注此事的觀眾不少，因為韓國人喜歡看中國人丟人，以此來增加自己的自信，所以很多人都是來看熱鬧的，看看中國車企怎麽在全世界麵前丟人現眼！
可結果卻是讓每一個韓國人都幾乎無法接受！
中國人真的破紀錄了！
四百七十七公裏每小時的極速記錄，有人預測未來十年內都不會有歐美日本的車企能打破！
而更加嚇人的是這個1.9秒的百公裏加速記錄！
這幾乎打破了內燃機汽車的極限加速禁區，就算是能混動和純電動車，能達到這個數據的都是少之又少！
韓國民眾們在網絡上都是紛紛震驚不已的發言！
“不可能思密達……”
“中國人到底是怎麽做到的？為什麽我們的起亞和現代做不到？”
“根據我翻閱曆史書查看，發現一汽奔騰和超能重工都是我們韓國人的企業，所以事實上現在是我們韓國人保持著世界記錄！”
“中國人太不可思議了，他們一直都在隱藏實力嗎？”
“不可思議，我不相信這是真的……”
…………
世界各地都一片震驚的時候。
中國國內是最沸騰的，幾乎是舉國歡慶的程度，網絡上到處都是各種祝賀和震驚的帖子以及發言！
當胡飛將車子停下來，跑下車高舉雙手呐喊的時候，現場也都跟著一起喊叫了出來！
“成功了……”
“中國加油……”
“一汽加油，超能重工加油！”
“我都哭了，太感動了！”
“天哪，我為什麽跪下來了，我站不起來了……”
“1.9秒，1.9秒……”
現場主持人完全不顧自己聲音已經沙啞無比了，依舊滿臉通紅的奮力喊道：“做到了，我們的車手做到了，他打破了世界百公裏加速記錄，並且將記錄提升了整整0.6秒，達到了1.9秒，第一次以純粹內燃機汽車突破到了兩秒以內，這是不可思議的，這在理論上幾乎是做不到的事情，但是我們做到了，我們中國車企和中國車手做到了……”
“這一刻的榮耀，不隻是屬於我們中國人，更屬於整個人類。這是人類第一次以純內燃機汽車打破兩秒禁區，我們恭喜一汽奔騰，恭喜超能重工，他們都是不可思議的汽車製造商！”
微博上各個汽車行業的大v們都紛紛再次齊齊發言表示自己的震撼！
“1.9秒，不可思議的成績，我第一次把一個中國汽車改裝廠當作我的信仰，超能重工，你是我的信仰！”
“1.9秒到底是怎麽做到的？這輛奔騰入門級轎車的外觀甚至都沒有經過改裝，就是原裝的普通外觀，沒有任何空氣動力學的套件。如果能將外觀改裝一下，減少空氣阻力，增加空氣下壓力進一步增加抓地能力，是不是能進一步提升極限速度和加速性能？”
“我對超能重工也很是崇拜了，這樣的性能，幾乎是無法相信的，全世界任何一個車企，都被超能重工甩在了身後，我希望超能重工能公開一下這輛改裝後的b30的各項詳細數據，我想全世界每一個愛車的人都很好奇，都想知道！”
“我最後悔的事情就是沒能去現場觀看這場盛事！”
“我很想現在采訪一下五菱汽車的高層們，他們是什麽想法？”
“五菱汽車現在估計想自殺的心思都有了，計入世界汽車曆史記錄的機會，被他們嫌棄的丟掉了，被一汽奔騰撿了便宜！”
很多人都在@五菱汽車，想要看看五菱汽車的反應，可是自從破紀錄開始的時候，五菱汽車的官方微博帳號就不曾有過任何的動靜。
事實上，現在五菱汽車內已經是如一座火山一般！
每一個人都很想發火，每一個人也都小心翼翼的，不敢發聲，不敢惹事！
因為，很多人都聽到了董事長羅國林發火的動靜，將辦公室內所有能拿的東西全部都摔了一遍。
這時候！
直播畫麵上出現了記者采訪一汽奔騰總經理彭友華，旁邊還站著超能重工的總經理宋菲菲！
這一刻，收看直播的人數進一步飆升，很多人都得到中國汽車破紀錄的消息之後，都專門打開網絡或者電視收看直播！
隻見記者介紹地說道：“各位，觀眾朋友們，我有幸得到了一汽奔騰總經理彭友華先生和超能重工總經理宋菲菲小姐的采訪許可，下麵我們就問一下兩位打破世界記錄的總經理是什麽想法……”
全國觀眾都是轟然爆炸！
看著那年輕無比，漂亮的不食人間煙火一般的宋菲菲，都是目瞪口呆！
這是超能重工的總經理？確定不是站在汽車旁邊吸引眼球的模特？
和他們想象中的魁梧中年人完全不一樣！
而長安交大以及周邊的幾所大學的學生們，看到這一幕就是震驚壞了！
這是……
宋菲菲？
這一刻，舉世震驚！
國內諸多懂車的人都是被震撼的目瞪口呆！
國外有數十萬通過各種渠道觀看直播的人也是目瞪口呆的樣子，看著那最終的結果數字直發愣！
很多人都想象到了可能會有破紀錄的產生！
畢竟，前麵那打破極速記錄的速度就太誇張了，四百七十七公裏每小時的速度，簡直讓人聽了都不敢相信！
而且，一開始的入場儀式上，那輛超能重工改裝過的b30就在起步的時候超過了布加迪威龍和保時捷918，所以這輛中國製造的國產入門級轎車的加速度是可以想象到有多強悍的。
隻要車手能將性能發揮出來，必然可以衝擊三秒以內，甚至是有可能突破到2.5秒以內，打破世界第一的記錄的！
但是！
很多人想象過最終的數據。
有可能是2.9秒！
有可能是2.8，2.7秒！
也有可能是2.6，2.5秒！
少數人認為可以達到2.5秒以內，達到2.4，2.3就是最最極限的了！
再大膽的人，也沒有敢預測小於2.3秒的數字，除非是不懂汽車的小白才會說一秒多的數據！
因為那實在是不可能。
內燃機汽車的極限，就是兩秒！
這輛中國國產的入門級轎車，能達到極限嗎？
顯然沒人相信這一點，因為這輛車的外觀都沒有經過改裝，一點空氣動力學的因素都沒有，肯定不是極限水準！
然而，那公證方承認的最終數據就在大屏幕上！
全世界每一個觀看直播的人都能看的清清楚楚，那不是假的……
不隻是歐洲奧利弗，大眾集團等發出了我不相信的話！
全世界每一個看直播的角落裏都出現了這樣的話！
美國非死不可上！
“上帝，有人闖進了你的禁區！”
“我不能接受這個數字，1.9秒的百公裏加速，天哪，這是純機械內燃機汽車呀，車重至少一噸以上，怎麽可能突破到兩秒以內？”
“我是跪著看直播的，中國人創造了奇跡！”
“同樣跪著看直播，我想我會買這輛車，洛杉磯有賣的嗎？”
“福特和雪弗萊他們都在做什麽？中國人的汽車已經超過他們了！”
“事實上這輛車是改裝車！”
“改裝車也是強大的本事，薩林和西貝爾怎麽沒改裝出突破兩秒的純內燃發動機汽車來？”
……
日本或許是僅次於歐洲大眾最震驚的區域了！
因為，日本的幾大車企也是最早入駐中國的那一批，隻比大眾晚了一些，和中國車企合作的幾大日本車企，對中國車企的發展曆程以及技術底蘊真的是一清二楚。
所以，日本幾大車企看到今天的破紀錄行動結果，沒有一個人能接受這樣的結果，這和他們了解的中國技術資料完全不相符。
在他們的資料內，中國國產車企一大把，但是能自己製造發動機的都沒有幾個，大部分都是用別人的發動機，甚至所有的零部件都是別人的，就是自己買來組裝起來，貼上自己的車標而已，就連外觀和內飾設計都是原封不動的抄襲！
這樣的技術底蘊，怎麽可能打破世界記錄？
中國市場一直以來就是日本幾大車企最重要的海外市場之一，以前還沒有美國市場重要，可是現在的重要性絕對超過了美國市場，是日本車企最重要的海外市場，沒有之一，畢竟美國和歐洲市場的潛力已經到頭了，不可能再有大幅度增長了，可是中國的汽車市場每年都在增長！
日本三大支柱性車企的汽車銷量在中國市場一直以來都是居高不下，甚至是年年攀登更高的數據！
在日本國內，有些媒體甚至將中國市場視為日本車企的自留地，認為隻要有中國市場在，日本幾大車企就有了穩定的銷售業績，不會出現業績下滑的事情！
可是。
現在中國出現了能打破世界極速記錄和百公裏加速記錄的汽車，這是如何的震動？
就好像看到了落後的非洲突然走出地球了一樣！
剛剛會造自己發動機和變速箱的中國車企，竟然能打破世界記錄。
這讓幾大日本車企都沒有了那種絕對掌控的把握，好像自己眼看著長大的一個孩子，本以為能一直將其控製在自己的手中，卻突然間莫名其妙地變得比自己更強了！
如果不是親眼目睹這一場直播盛事，估計全世界也沒有幾個人會相信，所以事前才會有大麵積的各種陰謀論，將超能重工當做了騙子，將一汽當做了上當的傻子！
還好的是，這件事在日本民間影響力不大，不然幾大日本車企的股票可能會受到不小的重創。
日本民眾幾乎是一個像對比較封閉的群體，雖然日本經濟發達，生活水準很高，但是宅男宅女的數量在人口比例上卻是世界第一，可見日本大部分人都隻是生活在自己的世界裏，對外界的事情並不是很關注！
所以，這場破紀錄的直播，日本的普通民眾幾乎沒有多少人關注，隻有少數媒體和幾大車企在重點關注！
日本的網絡上也看不到如歐美那樣充斥在各個角落的震驚語言。
隻有少數一些汽車專業網站上有不少相關的帖子！
“中國人的技術是哪裏來的？”
“這是不可能發生的事情，我懷疑有歐洲車企暗中支持中國！”
“論美國幾大車企支持中國的可能性……”
即便如此，在日本幾代汽車論壇上，也出現了大量這種帖子，他們依舊不相信中國人可以做到這種震驚世界打破記錄的地步，猜測是歐美在背後支持，目的是打壓他們日本車企在華的影響力，因為美國幾大車企入華比較晚，一直都被大眾和日本幾大車企壓製！
不過，日本幾大車企內部都知道這是不可能的事情。
就算歐美幾大車企有可能支援中國的車企，也不可能將如此震撼人心的技術給出去，最多給一點點甜頭，歐美車企防範中國汽車企業的心思比日本車企更加的謹慎，有如此打破世界記錄的技術，以美國人張揚的性格，會不自己去做，反而交給中國車企？
這是不可能的！
可是，這對於與日本隔海相望的韓國來說，就是很震蕩人心的事情了！
韓國關注此事的觀眾不少，因為韓國人喜歡看中國人丟人，以此來增加自己的自信，所以很多人都是來看熱鬧的，看看中國車企怎麽在全世界麵前丟人現眼！
可結果卻是讓每一個韓國人都幾乎無法接受！
中國人真的破紀錄了！
四百七十七公裏每小時的極速記錄，有人預測未來十年內都不會有歐美日本的車企能打破！
而更加嚇人的是這個1.9秒的百公裏加速記錄！
這幾乎打破了內燃機汽車的極限加速禁區，就算是能混動和純電動車，能達到這個數據的都是少之又少！
韓國民眾們在網絡上都是紛紛震驚不已的發言！
“不可能思密達……”
“中國人到底是怎麽做到的？為什麽我們的起亞和現代做不到？”
“根據我翻閱曆史書查看，發現一汽奔騰和超能重工都是我們韓國人的企業，所以事實上現在是我們韓國人保持著世界記錄！”
“中國人太不可思議了，他們一直都在隱藏實力嗎？”
“不可思議，我不相信這是真的……”
…………
世界各地都一片震驚的時候。
中國國內是最沸騰的，幾乎是舉國歡慶的程度，網絡上到處都是各種祝賀和震驚的帖子以及發言！
當胡飛將車子停下來，跑下車高舉雙手呐喊的時候，現場也都跟著一起喊叫了出來！
“成功了……”
“中國加油……”
“一汽加油，超能重工加油！”
“我都哭了，太感動了！”
“天哪，我為什麽跪下來了，我站不起來了……”
“1.9秒，1.9秒……”
現場主持人完全不顧自己聲音已經沙啞無比了，依舊滿臉通紅的奮力喊道：“做到了，我們的車手做到了，他打破了世界百公裏加速記錄，並且將記錄提升了整整0.6秒，達到了1.9秒，第一次以純粹內燃機汽車突破到了兩秒以內，這是不可思議的，這在理論上幾乎是做不到的事情，但是我們做到了，我們中國車企和中國車手做到了……”
“這一刻的榮耀，不隻是屬於我們中國人，更屬於整個人類。這是人類第一次以純內燃機汽車打破兩秒禁區，我們恭喜一汽奔騰，恭喜超能重工，他們都是不可思議的汽車製造商！”
微博上各個汽車行業的大v們都紛紛再次齊齊發言表示自己的震撼！
“1.9秒，不可思議的成績，我第一次把一個中國汽車改裝廠當作我的信仰，超能重工，你是我的信仰！”
“1.9秒到底是怎麽做到的？這輛奔騰入門級轎車的外觀甚至都沒有經過改裝，就是原裝的普通外觀，沒有任何空氣動力學的套件。如果能將外觀改裝一下，減少空氣阻力，增加空氣下壓力進一步增加抓地能力，是不是能進一步提升極限速度和加速性能？”
“我對超能重工也很是崇拜了，這樣的性能，幾乎是無法相信的，全世界任何一個車企，都被超能重工甩在了身後，我希望超能重工能公開一下這輛改裝後的b30的各項詳細數據，我想全世界每一個愛車的人都很好奇，都想知道！”
“我最後悔的事情就是沒能去現場觀看這場盛事！”
“我很想現在采訪一下五菱汽車的高層們，他們是什麽想法？”
“五菱汽車現在估計想自殺的心思都有了，計入世界汽車曆史記錄的機會，被他們嫌棄的丟掉了，被一汽奔騰撿了便宜！”
很多人都在@五菱汽車，想要看看五菱汽車的反應，可是自從破紀錄開始的時候，五菱汽車的官方微博帳號就不曾有過任何的動靜。
事實上，現在五菱汽車內已經是如一座火山一般！
每一個人都很想發火，每一個人也都小心翼翼的，不敢發聲，不敢惹事！
因為，很多人都聽到了董事長羅國林發火的動靜，將辦公室內所有能拿的東西全部都摔了一遍。
這時候！
直播畫麵上出現了記者采訪一汽奔騰總經理彭友華，旁邊還站著超能重工的總經理宋菲菲！
這一刻，收看直播的人數進一步飆升，很多人都得到中國汽車破紀錄的消息之後，都專門打開網絡或者電視收看直播！
隻見記者介紹地說道：“各位，觀眾朋友們，我有幸得到了一汽奔騰總經理彭友華先生和超能重工總經理宋菲菲小姐的采訪許可，下麵我們就問一下兩位打破世界記錄的總經理是什麽想法……”
全國觀眾都是轟然爆炸！
看著那年輕無比，漂亮的不食人間煙火一般的宋菲菲，都是目瞪口呆！
這是超能重工的總經理？確定不是站在汽車旁邊吸引眼球的模特？
和他們想象中的魁梧中年人完全不一樣！
而長安交大以及周邊的幾所大學的學生們，看到這一幕就是震驚壞了！
這是……
宋菲菲？