這一幕看完,我心中有些異樣的想法:當年蘇聯聖彼得堡拖拉機廠的工程師們就很可能有那麽幾個像這位大叔,首先是自己做實驗,後來成功了,才躋身晉級成為一流工程師。依這車的構造及自身重量,擔負幾百根鋼管的分量,實在是個了不起的力學創舉。事實上許多今天偉大的東西剛開始時都是些不知名的人努力研製的結果,福特的轎車剛問世時,簡直好似現在鄉下開進城的拖拉機,毫不起眼。

    這些車雖然品種繁雜,但毫無例外,輛輛車身上油漆班駁,車尾煙筒裏鼓出陣陣黑煙,不知用了多少年了。我們身處六樓,還能聞到濃濃油臭味,辛辣辣的,很嗆人,極難受。

    略為打聽,終於弄明白:工地上原來的運輸車十之八九開去維修,臨時從附近招了些民用車。時屬六月底,我們正臨考,需要安下心複習。然而,這些車的存在、它們的噪音和排出的廢氣,對人的影響極具毀滅性,使人根本不能靜下來。我曾站在六樓上大聲抗議,毫無用處,它們依然我行我素,仍然恬不知恥地叫囂著,屁股後噴出股股濃煙,然後騰騰上升,我連忙掉頭跑離現場,免受池魚之殃。

    這種無能為力的狀態我後來經常碰到,比如把我分到一樓,我就很不滿,但是抗議也沒用,隻得乖乖住下來,一住住了一年半——這些顯然不符合我一貫的口味。但這種彩頭碰多了,使我銳氣全無,悲觀失望的認定人一輩子活在這個世上,就是不斷撞上彩頭和竭力不斷避開彩頭的過程,還大致分析如下:有些彩頭可以避免,另有些彩頭不能避免,還有些彩頭根本避不開。而這其中我們能避開的彩頭僅僅占百分之三十的樣子,關鍵看運氣好與壞。因此在這基礎上我進一步以為,人一輩子實質上是不斷被這些彩頭纏住,而後努力掙脫這些彩頭束縛的過程。這樣漸漸使我產生些稀奇古怪的念頭。

    我們中有人考普通話接連兩次不能達到二乙,感覺自己碰上這種彩頭了,便到處顯得神神秘秘,好似一個迷信的老頭子,充分發揮想象臆造些東西來解釋自己失敗的原因。待到再考時穿著泛黃的外套和一條泛白的牛仔褲,認為監考老師看了,覺得自己是個樸素的好學生,故而多給點分;哪知道那些監考員見這個推開門進來,便捂上鼻子,總以為該人穿的衣裳沾了黃油,有股臭味襲過來,實際是衣服放櫃子地下久了,有點發黴;同時指著他的泛白牛仔褲的各處補丁大為不滿,覺得該生對本次考試一點都不重視,反而痛下殺手;因此他感覺自己被這個彩頭纏上身,甩都甩不掉,到下次考試時,愁眉苦臉,一籌莫展,在使用哪種法子上犯迷糊。

    我們上幾屆的一位師兄感覺自己考英語四級中了頭彩,待到我們一塊考試的前一天下午特地跑到學校附近的小寺廟裏燒香拜佛,算命求簽,得了一個上上簽便高興不已,以致興奮一晚上,第二天神誌失常,總以為考試時間被人故意縮短,交卷時與監考員爭吵起來——把自己最後一次過級的資格毀滅了。

    我感覺自己計算機考試中了彩頭,便不停的叫站在我旁邊不遠的老師。三番四次舉手,到最後該老師煩躁不已,幹脆小聲對我說,我替你做了算了,於是真的劈裏啪啦替我敲幾下完成了該題目,當時我感覺自己避開了這個彩頭,驚喜不已;到結果公布,恰好差一分,因此我感覺自己費盡心機依然沒有避開這個彩頭,又重新悲觀起來。

    對我而言,錢還沒到呢,便要寫感恩書,這種事也是上好的彩頭。不過碰上這狀彩頭,即使我萬般激憤,也沒必要與錢過不去。明裏不能表露,但我也不願意默默無聲,暗地悄悄抗爭。因此交上一份,自己額外另寫一份:

    在這金色之秋,特別有些肺腑之言,感謝給我這個書麵表達內心感激的機會。感謝天空大地,感謝藍天白雲,感謝陽光雨露,感謝這個和大家一起來表達我們內心無以言表之情的儀式。當然托各位關照,搞點錢真來之不易,一言以蔽之,非跪拜不足以表達我的感激之情。

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