（六十四）
運河島歎了口氣：“這l3駕考過不去，還真是意難平。
為什麽這駕考變得這麽困難？沒道理啊。l3駕照是初級之後的第一個駕照，考這個駕照的都是萌新，這也太勸退了。
在一款多人遊戲裏做老萌新有點尷尬。
其實尷尬隻是我自己的感受，別人才不知道我是不是老萌新。
然而我自己覺得不太痛快。
這心態很奇怪。我一方麵想要退了，因為我確實技術不怎麽樣，多人遊戲基本完成不了賽道，而駕照考試又太難，看不到希望；另一方麵，我不想接受自己連l3駕照都考不下來這個事實，總想著自己的技術也許還有救。
在兩者之外還有一個聲音，它沒有觀點，隻是敘述著從我的腦海深處翻出的各種屬於過去的迴憶。
跑跑卡丁車剛推出的那幾年我就開始玩了。一開始的時候不入門，後來慢慢地花時間，一點一點地升級，一關一關地考駕照，慢慢地也摸到了l1駕照的門，雖然水平還是不高，但看著還是有點成就感的。
我記得當初駕考裏有好幾關我都考了數十次。當初考l2駕照都沒有一氣嗬成，因為那時候駕考收費，我直接破產了。後來才知道，原來駕考一看形式不對是可以按esc重來的...我的金幣啊。
當時還遇到過賬號遺失的事，最初的那個賬號丟了，怎麽都無法找迴。我還為此難過了一番，不是因為裝備，而是因為經驗值，還有賬號的遊戲角色名。
我對這遊戲的很多記憶都屬於pro時期，印象裏，當時迴放觀賞券裏看到的比賽都是高手們用熊貓g3開的，破碎雪原，礦山曲折滑坡，和沙漠金字塔之類的圖，還有森林發卡。
當時的車由弱到強是：板車，c1，e2，g3，r4，pro
競速車基本就是幾個老係列：馬拉鬆，，尖峰，合金，爆裂…
當時經常玩，偏偏沒開過什麽好車。買的第一輛車應該是馬拉鬆c1，買了之後比較失望，因為隻比板車好了一點點。後來買了馬拉鬆g3，用的似乎比較久。可能還用過一陣r4。
那時候pro還是很厲害的，連引擎聲都和別的車不一樣，顯得輕盈。
有很長一段時間我都特別希望能擁有一輛pro，但後來有了足夠的金幣，可以買一輛馬拉鬆pro的時候，卻沒有買。
現在迴想起來，我是有些希望當時能有人告訴我把pro買了，或者能有人送我一輛pro的。在我玩得最認真的那段時間裏，沒能擁有一輛最好一等的車，多少有些遺憾。
我現在確實有好幾輛最新一代的車，但有什麽意義呢？
我還有很多金幣，但有什麽用呢？
好的東西還是得用在當下。至於以後…未來的事哪是現在能知道的？
想要的，想吃的，想穿的，想看的，想用的，想玩的，想做的，看清楚了，能達到了，就去達到，不要拖著，留著，或者攢著。
哪有那麽多的以後？
以後的事，不是能想當然的，也不是能預見的……
我不後悔，但我承認遺憾。
……
在我玩跑跑最多的那段時期，還有一些現在已經沒有了的遊戲模式。其中之一就是奪旗賽，分為單人的和組隊的。
單人奪旗賽的目的就是盡最大努力使得自己持有旗子的時間盡可能的長。最開始的時候，旗子在中央，之後旗子會在搶到旗子的玩家手上。當旗子在地上的時候，地麵上會圈出一個範圍，第一個到達範圍內的玩家會撿起旗子；當旗子被一個玩家持有的時候，這個玩家會被顯示持有旗子，而其他玩家可以用各種道具，比如導彈，來攻擊這個玩家，從而使得旗子掉落在地上。時間結束後，持有旗子時間最長的玩家會成為勝利者。
多人奪旗賽中，玩家被分成紅藍兩隊，同時在地圖上標出兩處基地分別屬於兩隊。兩隊的目標都是把旗子運送到自己的基地中。旗子一開始會出現在地圖中央，而每次被運送到基地之後，就會在地圖中央重新出現。規定時間結束之後，運送旗子次數最多的隊伍會成為勝利的一支隊伍。
我很喜歡單人奪旗賽，這個遊戲模式對板車非常友好，我得過不少冠軍。多人賽就不是那麽自由了，和隊友有很大關係，而且因為運送旗子的要求，難度比單人大，同時對於裝備差一些的玩家就不如單人模式那麽友好了。
我當時玩了很多奪旗賽，奪旗賽的音樂我至今還清楚的記得。後來這個模式沒有了，真是遺憾。除了奪旗賽之外，還有不少曾經出現過但又消失了的模式，但我對奪旗賽的印象最深刻。
在pro時期玩了那麽多，一直沒學會連噴，真是值得歎息。
那時候我對技術還是有過追求的。我看過不少教程，文字的和視頻的都有，而且我還練過不少時間，但就是不會連噴。不是不能在跑的時候用出來，是完全沒摸到門，隨意跑都用不出來的那種。
pro時期之後就是sr時期，那時候我已經不那麽活躍了。我對sr時代最深的印象就是我終於得到了一輛當時最新一代的車，同時也是我得到的第一輛板車以外的使用期限無限製的車。那是蜜蜂車sr，當時連續簽到了一個月才得到的。這是一輛道具車，一次能發射兩枚導彈，剛得到的時候用著十分爽快。
sr時期以後，我就隻是偶爾的會玩一陣了，每一陣的間隔時間都是以年為單位計算的。
後來在9代時期我好像稀裏糊塗地玩過一陣子，車庫裏有不少無限製的9代車。那一時期無限製的車很容易得到，珍貴程度和早先完全不能比較。早期的車基本都是時限車輛，到期了就沒有了。
這次迴到跑跑，不知道會玩幾次，玩多久。l3駕考過不去真是意難平。
先前看了看挑戰賽，之前好像能過9關，這次玩，能過前兩關半，不算太慘不忍睹。
又看了看故事模式，多了許多新的章節。挑選了一個，連續通過了好幾關。看來我也沒有特別差，還是駕考太難了。
也許應該看看教學視頻，花點時間學一學練一練。學不會的幾率不是一般的高，畢竟我還是有自知之明的，不過還是希望能學到一點皮毛，爭取把l3駕考給過了。
考不過不合適。”
運河島歎了口氣：“這l3駕考過不去，還真是意難平。
為什麽這駕考變得這麽困難？沒道理啊。l3駕照是初級之後的第一個駕照，考這個駕照的都是萌新，這也太勸退了。
在一款多人遊戲裏做老萌新有點尷尬。
其實尷尬隻是我自己的感受，別人才不知道我是不是老萌新。
然而我自己覺得不太痛快。
這心態很奇怪。我一方麵想要退了，因為我確實技術不怎麽樣，多人遊戲基本完成不了賽道，而駕照考試又太難，看不到希望；另一方麵，我不想接受自己連l3駕照都考不下來這個事實，總想著自己的技術也許還有救。
在兩者之外還有一個聲音，它沒有觀點，隻是敘述著從我的腦海深處翻出的各種屬於過去的迴憶。
跑跑卡丁車剛推出的那幾年我就開始玩了。一開始的時候不入門，後來慢慢地花時間，一點一點地升級，一關一關地考駕照，慢慢地也摸到了l1駕照的門，雖然水平還是不高，但看著還是有點成就感的。
我記得當初駕考裏有好幾關我都考了數十次。當初考l2駕照都沒有一氣嗬成，因為那時候駕考收費，我直接破產了。後來才知道，原來駕考一看形式不對是可以按esc重來的...我的金幣啊。
當時還遇到過賬號遺失的事，最初的那個賬號丟了，怎麽都無法找迴。我還為此難過了一番，不是因為裝備，而是因為經驗值，還有賬號的遊戲角色名。
我對這遊戲的很多記憶都屬於pro時期，印象裏，當時迴放觀賞券裏看到的比賽都是高手們用熊貓g3開的，破碎雪原，礦山曲折滑坡，和沙漠金字塔之類的圖，還有森林發卡。
當時的車由弱到強是：板車，c1，e2，g3，r4，pro
競速車基本就是幾個老係列：馬拉鬆，，尖峰，合金，爆裂…
當時經常玩，偏偏沒開過什麽好車。買的第一輛車應該是馬拉鬆c1，買了之後比較失望，因為隻比板車好了一點點。後來買了馬拉鬆g3，用的似乎比較久。可能還用過一陣r4。
那時候pro還是很厲害的，連引擎聲都和別的車不一樣，顯得輕盈。
有很長一段時間我都特別希望能擁有一輛pro，但後來有了足夠的金幣，可以買一輛馬拉鬆pro的時候，卻沒有買。
現在迴想起來，我是有些希望當時能有人告訴我把pro買了，或者能有人送我一輛pro的。在我玩得最認真的那段時間裏，沒能擁有一輛最好一等的車，多少有些遺憾。
我現在確實有好幾輛最新一代的車，但有什麽意義呢？
我還有很多金幣，但有什麽用呢？
好的東西還是得用在當下。至於以後…未來的事哪是現在能知道的？
想要的，想吃的，想穿的，想看的，想用的，想玩的，想做的，看清楚了，能達到了，就去達到，不要拖著，留著，或者攢著。
哪有那麽多的以後？
以後的事，不是能想當然的，也不是能預見的……
我不後悔，但我承認遺憾。
……
在我玩跑跑最多的那段時期，還有一些現在已經沒有了的遊戲模式。其中之一就是奪旗賽，分為單人的和組隊的。
單人奪旗賽的目的就是盡最大努力使得自己持有旗子的時間盡可能的長。最開始的時候，旗子在中央，之後旗子會在搶到旗子的玩家手上。當旗子在地上的時候，地麵上會圈出一個範圍，第一個到達範圍內的玩家會撿起旗子；當旗子被一個玩家持有的時候，這個玩家會被顯示持有旗子，而其他玩家可以用各種道具，比如導彈，來攻擊這個玩家，從而使得旗子掉落在地上。時間結束後，持有旗子時間最長的玩家會成為勝利者。
多人奪旗賽中，玩家被分成紅藍兩隊，同時在地圖上標出兩處基地分別屬於兩隊。兩隊的目標都是把旗子運送到自己的基地中。旗子一開始會出現在地圖中央，而每次被運送到基地之後，就會在地圖中央重新出現。規定時間結束之後，運送旗子次數最多的隊伍會成為勝利的一支隊伍。
我很喜歡單人奪旗賽，這個遊戲模式對板車非常友好，我得過不少冠軍。多人賽就不是那麽自由了，和隊友有很大關係，而且因為運送旗子的要求，難度比單人大，同時對於裝備差一些的玩家就不如單人模式那麽友好了。
我當時玩了很多奪旗賽，奪旗賽的音樂我至今還清楚的記得。後來這個模式沒有了，真是遺憾。除了奪旗賽之外，還有不少曾經出現過但又消失了的模式，但我對奪旗賽的印象最深刻。
在pro時期玩了那麽多，一直沒學會連噴，真是值得歎息。
那時候我對技術還是有過追求的。我看過不少教程，文字的和視頻的都有，而且我還練過不少時間，但就是不會連噴。不是不能在跑的時候用出來，是完全沒摸到門，隨意跑都用不出來的那種。
pro時期之後就是sr時期，那時候我已經不那麽活躍了。我對sr時代最深的印象就是我終於得到了一輛當時最新一代的車，同時也是我得到的第一輛板車以外的使用期限無限製的車。那是蜜蜂車sr，當時連續簽到了一個月才得到的。這是一輛道具車，一次能發射兩枚導彈，剛得到的時候用著十分爽快。
sr時期以後，我就隻是偶爾的會玩一陣了，每一陣的間隔時間都是以年為單位計算的。
後來在9代時期我好像稀裏糊塗地玩過一陣子，車庫裏有不少無限製的9代車。那一時期無限製的車很容易得到，珍貴程度和早先完全不能比較。早期的車基本都是時限車輛，到期了就沒有了。
這次迴到跑跑，不知道會玩幾次，玩多久。l3駕考過不去真是意難平。
先前看了看挑戰賽，之前好像能過9關，這次玩，能過前兩關半，不算太慘不忍睹。
又看了看故事模式，多了許多新的章節。挑選了一個，連續通過了好幾關。看來我也沒有特別差，還是駕考太難了。
也許應該看看教學視頻，花點時間學一學練一練。學不會的幾率不是一般的高，畢竟我還是有自知之明的，不過還是希望能學到一點皮毛，爭取把l3駕考給過了。
考不過不合適。”