波音總裁和邁克羅伯特的觀點之爭，唯一的裁決者隻能是李哲。
隻有他才能決定戰神載具這樣的產品采取哪種策略，是當做耐用工業品，迅速占領市場，還是當做高科技產品，以少量出產維持高價！
這是兩種截然不同的策略，一個是典型的尖端軍火的經營方式，拉長產品的生命周期，認為造成技術壟斷，以維持產品的高利潤是贏取企業利潤的唯一方式，最起碼是最重要的業務核心，公司始終是把經營產品和產品相關的周邊服務作為主要的業務範圍來經營。波音，通用動力都是這樣的公司，
而另一種則是把它當做普通的商品。凡是商品都是會被快速淘汰的，一代又一代的更替，不斷的推出新產品來取代它，這種經營理念，核心的價值在於標準，在於軟件服務。這個就是雷神係統，穀歌這樣的公司所希望的了。而這些，而這些則是新時代網絡公司的共同經營方式。
而戰神載具，很明顯同時具備這兩種特征。即使是被當做民用品出口的戰神載具，也很容易被改裝成為某種武器。
這種史無前例的商品，的確是會讓人對它的性質產生某種疑惑。
大家都看向李哲，聽聽他的決定。
李哲在眾人的目光注視中，緩緩說出：
“我，傾向於邁克的觀點！”
話一出，穀歌和雷神係統這一方的公司臉上頓時喜意外漏，而波音，通用動力等企業的代表臉上都是一片失望。
通用動力的安東尼帶著失望的臉色問：
“那也就是說，你判斷你在這個產品上的技術壁壘會很快失效？”
如果李哲的判斷是戰神載具產品的技術會很快失效的話，那這個基於這個產品之上的這個產業聯盟就沒有多大的存在價值了，大家都還吆喝個什麽勁兒。一個沒有核心技術價值，不能防備被山寨的產品，還有多大的投資價值？
李哲笑笑，他就知道有人會這麽問。
“我想這個產品有沒有價值，大家應該都很清楚了，我們公司的產品上市也已經有一段時間了，各位手中應該都不缺乏成品，你們實驗室的科學家應該也都研究過一段時間。如果沒有核心技術價值，不具備技術壁壘，那您又為什麽會來參加這個會議呢？”
嗬嗬！這句話讓安東尼老臉一紅。
的確，如果是很簡單容易山寨模仿的產品，這些人又為什麽會聚集到這裏，難道是因為那個狗屁的知識產權麽？no！那種所謂的知識產權法，或許對一般的公司有效，但對他們這個級別的巨頭而言，是沒有任何的約束作用的，原火平台這樣的好東西，如果有山寨的可能，他們絕對不會放過。
至於米國的法律，如果他們想，他們完全可以把法院審判過程拖成一個世紀，哪怕打上一百年的官司，如果有足夠利益有必要的話，他們也會毫不猶豫。又何必坐在這裏聽李哲的呢？這幾乎是巨頭們特有的官司了，每個巨頭家裏都養著一大群靠這種官司掙錢的律師團。
所以，這個可能是不存在的，戰神載具這款產品在座的很多軍工企業都沒少在實驗室裏研究過，結論是，這款產品的技術含量很高，不管能源係統、通訊係統、機械傳動係統方麵都是當之無愧的業界最頂尖科技，很多都是大家現在正在研究的東西，而戰神載具在這麽多技術領域上都有了相對成熟的設計，完全體現了當今時代高科技領域的最巔峰。
最少在短時間內，戰神載具絕對是有作為一款劃時代的核心產品的價值！它的核心技術含量確鑿無疑，絕對不是隨隨便便就可以山寨的了的。
“我們之所以想要把它當做普通工業品來賣，唯一的理由就是我們更看重未來，我們想要憑借這款產品開創未來，”
“這款產品在我看來最重要的不是這款產品本身，最重要的是上麵搭載的原火係統平台大家應該都看到了，比起一個單一的硬件產品來說，我們更看重的是讓原火係統平台的潛力，這是一個能夠兼容所有智能設備，能夠作為物聯網標準係統平台的係統。
我們的計劃是讓它憑借戰神載具占領市場，讓這個平台迅速進入每一個工廠，每一台機器人，每一具智能機械的芯片中。讓所有的智能機械和機器人都能使用我們的產品，成為事實上的工業標準。”
“一個產品，它的市場周期總是有限的，哪怕是戰神載具這樣的開創性的產品，如果不出意外的話，像是戰神載具這樣的產品，在我們大家的努力下，會很快的開拓市場，成為一款劃時代的產品，讓我們大家都從中賺取一筆很客觀的利潤，這個時間期限，在目前的情況下，我們判斷會是三年，或者五年！別人追趕總是需要一個時間的。
但一個平台，它的未來價值卻是無限的，在短期內它或許不會帶來很高的利潤，但它的生命周期甚至可能是未來很多很多年，它能夠兼容幾乎現有的所有工業機器人和智能設備，用在幾乎所有的智能產品上，直至我們的子孫，使用的智能產品都有可能在使用這個平台。”
“等等！”
李哲說到這裏，ibm，英特爾，穀歌等公司的代表坐不住了。
這些公司都是軟件經營上的大拿，原火係統平台竟然還有這樣強大的功能？這不是要搶他們的飯碗的嗎？
英特爾公司這兩年也投資了汽車自動駕駛領域，曾經花了一百多億美金收購業界知名的mobileye公司，在這個領域內野心勃勃，而穀歌同樣不甘示弱，穀歌和克萊斯勒公司合作出產的自動駕駛汽車早就在幾年前就吵得火熱，在全球各地做了好幾次總路程達數百萬公裏的路況駕駛實驗，現在甚至都已經上市了，可以說是該領域內的先行者。
而智能汽車最重要的是什麽，不就是這個中央操作係統麽？李哲說的原火係統平台能夠兼容所有的工業機器人和自動設備？這是要連他們的飯碗也一起搶了嗎？
隻有他才能決定戰神載具這樣的產品采取哪種策略，是當做耐用工業品，迅速占領市場，還是當做高科技產品，以少量出產維持高價！
這是兩種截然不同的策略，一個是典型的尖端軍火的經營方式，拉長產品的生命周期，認為造成技術壟斷，以維持產品的高利潤是贏取企業利潤的唯一方式，最起碼是最重要的業務核心，公司始終是把經營產品和產品相關的周邊服務作為主要的業務範圍來經營。波音，通用動力都是這樣的公司，
而另一種則是把它當做普通的商品。凡是商品都是會被快速淘汰的，一代又一代的更替，不斷的推出新產品來取代它，這種經營理念，核心的價值在於標準，在於軟件服務。這個就是雷神係統，穀歌這樣的公司所希望的了。而這些，而這些則是新時代網絡公司的共同經營方式。
而戰神載具，很明顯同時具備這兩種特征。即使是被當做民用品出口的戰神載具，也很容易被改裝成為某種武器。
這種史無前例的商品，的確是會讓人對它的性質產生某種疑惑。
大家都看向李哲，聽聽他的決定。
李哲在眾人的目光注視中，緩緩說出：
“我，傾向於邁克的觀點！”
話一出，穀歌和雷神係統這一方的公司臉上頓時喜意外漏，而波音，通用動力等企業的代表臉上都是一片失望。
通用動力的安東尼帶著失望的臉色問：
“那也就是說，你判斷你在這個產品上的技術壁壘會很快失效？”
如果李哲的判斷是戰神載具產品的技術會很快失效的話，那這個基於這個產品之上的這個產業聯盟就沒有多大的存在價值了，大家都還吆喝個什麽勁兒。一個沒有核心技術價值，不能防備被山寨的產品，還有多大的投資價值？
李哲笑笑，他就知道有人會這麽問。
“我想這個產品有沒有價值，大家應該都很清楚了，我們公司的產品上市也已經有一段時間了，各位手中應該都不缺乏成品，你們實驗室的科學家應該也都研究過一段時間。如果沒有核心技術價值，不具備技術壁壘，那您又為什麽會來參加這個會議呢？”
嗬嗬！這句話讓安東尼老臉一紅。
的確，如果是很簡單容易山寨模仿的產品，這些人又為什麽會聚集到這裏，難道是因為那個狗屁的知識產權麽？no！那種所謂的知識產權法，或許對一般的公司有效，但對他們這個級別的巨頭而言，是沒有任何的約束作用的，原火平台這樣的好東西，如果有山寨的可能，他們絕對不會放過。
至於米國的法律，如果他們想，他們完全可以把法院審判過程拖成一個世紀，哪怕打上一百年的官司，如果有足夠利益有必要的話，他們也會毫不猶豫。又何必坐在這裏聽李哲的呢？這幾乎是巨頭們特有的官司了，每個巨頭家裏都養著一大群靠這種官司掙錢的律師團。
所以，這個可能是不存在的，戰神載具這款產品在座的很多軍工企業都沒少在實驗室裏研究過，結論是，這款產品的技術含量很高，不管能源係統、通訊係統、機械傳動係統方麵都是當之無愧的業界最頂尖科技，很多都是大家現在正在研究的東西，而戰神載具在這麽多技術領域上都有了相對成熟的設計，完全體現了當今時代高科技領域的最巔峰。
最少在短時間內，戰神載具絕對是有作為一款劃時代的核心產品的價值！它的核心技術含量確鑿無疑，絕對不是隨隨便便就可以山寨的了的。
“我們之所以想要把它當做普通工業品來賣，唯一的理由就是我們更看重未來，我們想要憑借這款產品開創未來，”
“這款產品在我看來最重要的不是這款產品本身，最重要的是上麵搭載的原火係統平台大家應該都看到了，比起一個單一的硬件產品來說，我們更看重的是讓原火係統平台的潛力，這是一個能夠兼容所有智能設備，能夠作為物聯網標準係統平台的係統。
我們的計劃是讓它憑借戰神載具占領市場，讓這個平台迅速進入每一個工廠，每一台機器人，每一具智能機械的芯片中。讓所有的智能機械和機器人都能使用我們的產品，成為事實上的工業標準。”
“一個產品，它的市場周期總是有限的，哪怕是戰神載具這樣的開創性的產品，如果不出意外的話，像是戰神載具這樣的產品，在我們大家的努力下，會很快的開拓市場，成為一款劃時代的產品，讓我們大家都從中賺取一筆很客觀的利潤，這個時間期限，在目前的情況下，我們判斷會是三年，或者五年！別人追趕總是需要一個時間的。
但一個平台，它的未來價值卻是無限的，在短期內它或許不會帶來很高的利潤，但它的生命周期甚至可能是未來很多很多年，它能夠兼容幾乎現有的所有工業機器人和智能設備，用在幾乎所有的智能產品上，直至我們的子孫，使用的智能產品都有可能在使用這個平台。”
“等等！”
李哲說到這裏，ibm，英特爾，穀歌等公司的代表坐不住了。
這些公司都是軟件經營上的大拿，原火係統平台竟然還有這樣強大的功能？這不是要搶他們的飯碗的嗎？
英特爾公司這兩年也投資了汽車自動駕駛領域，曾經花了一百多億美金收購業界知名的mobileye公司，在這個領域內野心勃勃，而穀歌同樣不甘示弱，穀歌和克萊斯勒公司合作出產的自動駕駛汽車早就在幾年前就吵得火熱，在全球各地做了好幾次總路程達數百萬公裏的路況駕駛實驗，現在甚至都已經上市了，可以說是該領域內的先行者。
而智能汽車最重要的是什麽，不就是這個中央操作係統麽？李哲說的原火係統平台能夠兼容所有的工業機器人和自動設備？這是要連他們的飯碗也一起搶了嗎？