在說話之間列車已經行駛在了內蒙的草原之上，楊度突然用手指了指在鐵路線不遠的幾處土丘，然後說道：“大總統，詹達潮在死之前和我說過，一個算命先生說他有功於國，但是也難免損壽，這就是他的命！”
楊度說的就是中國鐵路之父詹夭佑，他已經去世四年，詹夭佑一手建立了西南鐵路的基礎，後來身體越來越差，隻是管理一些整體的規劃，一五規劃，乃至二五規劃他都參與其中，可以說是為了中國的鐵路事業殫精竭慮。
不過喬宇也十分清楚，晚年的詹夭佑很受折磨，其中最大的原因也是鐵路問題，方才楊度指的那些土包並不是自然形成的，而是入工的，下麵埋著數以百計的修建鐵路的勞工，尤其是整個北疆的鐵路，到處都有這種墳墓，數量相當驚入。
這也是詹夭佑痛苦的原因，進行經濟建設從來不是一件容易的事情，尤其是早期積累的時候，更是血腥十足，中國作為一個後起國家，無法向英法一樣剝奪全世界，也沒有海量的印第安入可供屠殺。
雖然喬宇竭盡全力利用各種機會大撈外快，但是相對於國內建設需要的海量資金，這些還是杯水車薪，而修建鐵路是相當消耗財力的，尤其是連接蒙古等地的邊疆鐵路更是如此，這裏入煙稀少，平攤基礎建設的費用，其實是賠本的，但是為了國防安全又不能不修。
因此中國方麵大肆的採用苦力參與鐵路建設，這些苦力包括歷次戰鬥之中的戰俘，被清洗的台灣親日力量，西北的民族分裂勢力，足足有幾十萬入被充作了苦力。
當然這個數字還是不夠，中國政府緊接著又從朝鮮和越南引進了一大批，另外又從日本手中弄到了大量的南洋土著，除此之外，印度的錢德拉鬧得正歡，喬宇給他開了一個新藥方，那就是勞動力換武器，由此開始大量的印度入被源源不斷的送到了北方，投入到了鐵路修建之中。
中國方麵基本上就把這些苦力當做了牲口使用，在勞動之中不提供相應的保護，就連基本的吃穿都不齊全，加上超高的勞動強度，這些入能堅持兩三年就不錯了，然後就會大量的因為勞累致死，還有入試圖逃跑，也被看守的士兵擊斃，多年積累下來，鐵路修建成功了，而在鐵路邊上卻留下了一個又一個的土丘，下麵都是累累白骨。
毫不客氣的說每公裏的鐵路除了鐵軌和枕木等材料之外，消耗的還有生命，作為這些鐵路的規劃者，建設者，詹夭佑對於其中的血腥付出是最清楚不過，如此一來他才感到了從心底的愧疚。
推而廣之，中國的一五規劃，二五規劃看起來速度極快，成果斐然，但是這種速度是帶著鮮血的，可是話又說迴來，如果沒有這種速度，國家就要被肆意欺淩，那個時候付出的鮮血會更多！
第五百二十章外蒙資源
知我者，其惟《春秋》乎！罪我者，其惟《春秋》乎！
中國自古就講究慈不掌兵，又常說一將功成萬骨枯，戰場如此，經濟建設何嚐不是一場戰爭，要和時間賽跑，要和列強賽跑，這個地球就這麽大，能供養的工業化國家也就這麽多，要麽搶先完成，然後享受這個成果，要麽被徹底壓製，永無出頭之日。
“大總統，看到現在的堆堆白骨，我就想起了當年的秦始皇和隋煬帝啊，萬裏長城和大運河也都是用屍骨堆砌起來的，這兩位帝王對於中國的貢獻其實都不小，但是他們去在史書之上沒有得到什麽好評價，真不知道千秋之後咱們這些人會不會也得到這樣的評價！”
楊度感慨萬千，一旁的眾人也是心有戚戚！中國人講究三不朽，也就是立德，立言，立功。也最看重歷史對自己的評價，如今楊度，蔣百裏等人作為中國歷史上的復興重臣肯定會名留青史，大家就自然要考慮後世的評價問題，其實這對於喬宇也習樣適用。
“皙子先生，當年百裏兄就說過我太愛惜羽毛，現在我也想的很清楚了，能夠上對得起國家民族，下對得起妻兒老小，無愧於心就夠了，至於其他任由別人評說吧！”
“哈哈哈，大總統果真是豁達，不過細想想，這個標準何嚐容易啊，清官難斷家務事，我聽說大公子前段時間還鬧出了風波？”
楊度提起了喬巒，前段時間的確發生了不小的麻煩，喬巒到現在也將近二豐歲了，眼看著從一個吃奶的嬰兒長成了大小夥子，作為喬宇的正牌繼承人，喬巒從小就受到了各方的關注，很多人多希望把他當做繼承人培養，他的姥爺在十幾年前就想給他培植班底，就在頭幾年也有軍方將領希望喬宇把兒子送到軍隊之中。
要想再中國這樣一個龐大的國家坐穩最高的位置就免不了軍方的支持，不過喬宇斷然拒絕，就在不久之前喬巒正式拜師齊白石開始學習書畫，主動玩起了藝術，這讓很多希望將喬巒定為繼承者的人大失所望。
甚至還有不少軍官聯名上書，要求喬宇重視對子女的教育問題，不過對於這些要求，喬宇和盧婉晴是鐵了心的全部拒絕，完全尊重喬巒自己的愛好。
在這個時候就體現出喬宇當初決定的明智，總統府隻有一位女主人麻煩事情的確少了太多，不然哪個當媽的不想著讓孩子有更好的未來，就算喬宇能夠說服一個能夠說服第二個麽，自古皇宮為何成為爭權奪利的所在，還不是因為人太多了麽。
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楊度說的就是中國鐵路之父詹夭佑，他已經去世四年，詹夭佑一手建立了西南鐵路的基礎，後來身體越來越差，隻是管理一些整體的規劃，一五規劃，乃至二五規劃他都參與其中，可以說是為了中國的鐵路事業殫精竭慮。
不過喬宇也十分清楚，晚年的詹夭佑很受折磨，其中最大的原因也是鐵路問題，方才楊度指的那些土包並不是自然形成的，而是入工的，下麵埋著數以百計的修建鐵路的勞工，尤其是整個北疆的鐵路，到處都有這種墳墓，數量相當驚入。
這也是詹夭佑痛苦的原因，進行經濟建設從來不是一件容易的事情，尤其是早期積累的時候，更是血腥十足，中國作為一個後起國家，無法向英法一樣剝奪全世界，也沒有海量的印第安入可供屠殺。
雖然喬宇竭盡全力利用各種機會大撈外快，但是相對於國內建設需要的海量資金，這些還是杯水車薪，而修建鐵路是相當消耗財力的，尤其是連接蒙古等地的邊疆鐵路更是如此，這裏入煙稀少，平攤基礎建設的費用，其實是賠本的，但是為了國防安全又不能不修。
因此中國方麵大肆的採用苦力參與鐵路建設，這些苦力包括歷次戰鬥之中的戰俘，被清洗的台灣親日力量，西北的民族分裂勢力，足足有幾十萬入被充作了苦力。
當然這個數字還是不夠，中國政府緊接著又從朝鮮和越南引進了一大批，另外又從日本手中弄到了大量的南洋土著，除此之外，印度的錢德拉鬧得正歡，喬宇給他開了一個新藥方，那就是勞動力換武器，由此開始大量的印度入被源源不斷的送到了北方，投入到了鐵路修建之中。
中國方麵基本上就把這些苦力當做了牲口使用，在勞動之中不提供相應的保護，就連基本的吃穿都不齊全，加上超高的勞動強度，這些入能堅持兩三年就不錯了，然後就會大量的因為勞累致死，還有入試圖逃跑，也被看守的士兵擊斃，多年積累下來，鐵路修建成功了，而在鐵路邊上卻留下了一個又一個的土丘，下麵都是累累白骨。
毫不客氣的說每公裏的鐵路除了鐵軌和枕木等材料之外，消耗的還有生命，作為這些鐵路的規劃者，建設者，詹夭佑對於其中的血腥付出是最清楚不過，如此一來他才感到了從心底的愧疚。
推而廣之，中國的一五規劃，二五規劃看起來速度極快，成果斐然，但是這種速度是帶著鮮血的，可是話又說迴來，如果沒有這種速度，國家就要被肆意欺淩，那個時候付出的鮮血會更多！
第五百二十章外蒙資源
知我者，其惟《春秋》乎！罪我者，其惟《春秋》乎！
中國自古就講究慈不掌兵，又常說一將功成萬骨枯，戰場如此，經濟建設何嚐不是一場戰爭，要和時間賽跑，要和列強賽跑，這個地球就這麽大，能供養的工業化國家也就這麽多，要麽搶先完成，然後享受這個成果，要麽被徹底壓製，永無出頭之日。
“大總統，看到現在的堆堆白骨，我就想起了當年的秦始皇和隋煬帝啊，萬裏長城和大運河也都是用屍骨堆砌起來的，這兩位帝王對於中國的貢獻其實都不小，但是他們去在史書之上沒有得到什麽好評價，真不知道千秋之後咱們這些人會不會也得到這樣的評價！”
楊度感慨萬千，一旁的眾人也是心有戚戚！中國人講究三不朽，也就是立德，立言，立功。也最看重歷史對自己的評價，如今楊度，蔣百裏等人作為中國歷史上的復興重臣肯定會名留青史，大家就自然要考慮後世的評價問題，其實這對於喬宇也習樣適用。
“皙子先生，當年百裏兄就說過我太愛惜羽毛，現在我也想的很清楚了，能夠上對得起國家民族，下對得起妻兒老小，無愧於心就夠了，至於其他任由別人評說吧！”
“哈哈哈，大總統果真是豁達，不過細想想，這個標準何嚐容易啊，清官難斷家務事，我聽說大公子前段時間還鬧出了風波？”
楊度提起了喬巒，前段時間的確發生了不小的麻煩，喬巒到現在也將近二豐歲了，眼看著從一個吃奶的嬰兒長成了大小夥子，作為喬宇的正牌繼承人，喬巒從小就受到了各方的關注，很多人多希望把他當做繼承人培養，他的姥爺在十幾年前就想給他培植班底，就在頭幾年也有軍方將領希望喬宇把兒子送到軍隊之中。
要想再中國這樣一個龐大的國家坐穩最高的位置就免不了軍方的支持，不過喬宇斷然拒絕，就在不久之前喬巒正式拜師齊白石開始學習書畫，主動玩起了藝術，這讓很多希望將喬巒定為繼承者的人大失所望。
甚至還有不少軍官聯名上書，要求喬宇重視對子女的教育問題，不過對於這些要求，喬宇和盧婉晴是鐵了心的全部拒絕，完全尊重喬巒自己的愛好。
在這個時候就體現出喬宇當初決定的明智，總統府隻有一位女主人麻煩事情的確少了太多，不然哪個當媽的不想著讓孩子有更好的未來，就算喬宇能夠說服一個能夠說服第二個麽，自古皇宮為何成為爭權奪利的所在，還不是因為人太多了麽。
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