第793章 死海王！＆全內娛隻此一例
娛樂：我真是陽光開朗大男孩！ 作者：鳳梨椰香 投票推薦 加入書簽 留言反饋
王家爾這事兒，甚至還傳到了半島，被寧洛之後的第二位卡地亞品牌大使，金智秀的粉絲一頓上嘴臉。
而卡地亞的這番操作，也確確實實讓寧洛粉絲爽到了。
當天，卡地亞線上官方旗艦店直接被買爆！
線下旗艦店也再次出現了“喪屍圍城”的盛況。
而這出鬧劇期間，寧洛團隊甚至根本沒下場。
可知，卡地亞對寧洛究竟有多麽重視。
而tod’s今天官宣的這個陣仗，顯然也是把寧洛放在了一個極高的位置上。
要是寧洛真有鎖死tod’s最高title的想法，肖站還真一點轍兒都沒有。
雖然他幫tod’s從虧損狀態重新盈利，並且合作時間也更長，但在商業價值碾壓他幾個來迴的寧洛麵前，這些全都是扯淡。
至於以往那些團隊使喚粉絲，拉踩捆綁撕title的手段，更是想都別想了。
在19年、20年，他死忠粉數量最巔峰、最雞血的時候，都撐不住炮姐一個來迴的衝鋒，更遑論是現在。。
雖然他的知名度比當時更高了，但死忠粉其實流失了不少。
一個很直接的數據。
20年，他的超話每日簽到數，穩定在百萬上下。
而現在，隻能穩定在六七十萬左右。
雖然粉絲們口頭上都是“山無棱，天地決，乃敢與君絕”，但實際上卻是，“寧願相信世界上有鬼，也別相信女人那張嘴”。
粉絲追星是有一個閾值和期限的。
可能是累了、困了、有男朋友了，也有可能是成年了、理智了、爬牆了。
等等等等。
這也是很正常的狀況。
沒人能一直g潮。
不正常的是寧洛那種，一出道，超話簽到就是五六十萬+，而後一路增長到現如今的三百多萬+。。
並且還特麽在漲！！
雖然他出道比寧洛早，但對方比他紅的也更早啊！
而且，眾多平台的數據統計和監測都可以驗證，寧洛各項數據的水分，在內娛群星中是最少的那一批。
就離譜！
不過沒辦法，誰讓人家每部作品都能暴力吸粉呢。。
或許也跟寧洛一直在壓製他粉絲的消費欲望有關。
一直得不到滿足，就會一直想。。
這個b鐵定是個死海王！
發！
更難頂的是，這家夥還算得上是他的老板。
他賺的錢，對方也有份。。
這或許也是對方沒攪黃他爭取tod’s全球代言人的原因之一？
真累了。。
兩天後，某權威數據平台出具了一份報告。
寧洛代言tod’s之後，貢獻熱度指數高達99.98，接近破表！
而在品牌獲得的聲量中，寧洛又以95.4%的貢獻占比，碾壓3.7%占比的戰神。
其他代言人，更是隻能充當零頭的零頭。
雖然有寧洛剛剛官宣，勢頭正盛的原因在內，但這個差距也有點大的過分了。
已經不是斷層差距的問題了。直接就是天壤之別！
就在網友們興致勃勃討論，炮姐趾高氣昂裝啵咦的時候，另一則新聞的又再次轟炸了一波熱搜。
【問界很榮幸的宣布，全球知名歌手、演員、製作人@寧洛，成為問界全球形象代言人，兼全球智駕體驗官！並與之攜手推出首款全景智慧旗艦suv問界m9，共同追尋極致生活，堅守無懼真我！
打破慣例，自由掌控定義，用科技與品質，帶你不斷探索未知之地！#問界全球形象代言人寧洛#】
對於這則消息，網友們意外也不意外。
意外的是，寧洛竟然會放棄老牌豪華車企寶馬的全球代言人，選擇國產新能源汽車品牌。
不管怎麽說，這都是一個高奢代言啊。
代言費還是其次，更重要的是可以拔高明星的知名度和商業價值。
不過放在寧洛身上，這一點好像也沒什麽。。
畢竟，這老哥接高奢代言，都是屬於挑挑揀揀的程度。。
網友們不意外的是，問界這個品牌，跟菊廠有著千絲萬縷的聯係。
6=9+
而寧洛跟菊廠的關係，那就不用說了。
自他出道那年起，更準確的說是出道沒幾個月，就跟菊廠產生了合作，之後又陸續加深合作，並且一直維持到了今天。
已經快要兩鯤年了。
現在又再次加深合作，也是很正常的事情。
代言一經官宣，便衝上了各大社交平台的熱搜榜榜首，引發了一陣極為熱烈的討論，吸引了無數人把目光投向了問界這個品牌。
即便是出自菊廠，但問界畢竟是前年才剛剛成立的新能源汽車品牌，銷量和影響力也相當一般，知名度並不高。
而寧洛自帶的超高流量和話題度，很好的帶動了問界的討論度。
隨後幾天，問界的官博和鬥音，開啟了暴力漲粉狀態，知名度和聲量也隨之暴增。
至於這份聲量能否轉化為銷量，就要看問界旗下的車型，本身實力是否過硬了。
汽車不比美妝、快消品之類的產品，售價動輒十幾幾十萬，靠粉絲衝銷量那是純扯淡。
當然，也不是沒有土豪粉，真就拿出幾十個硬砸，支持自家偶像。
而且從評論區那一溜兒曬提車的圖片來看，這類土豪粉還不少。
這也是寧洛十分受圈內人眼紅的地方。
他的粉絲群體，質量太特麽硬了！
有錢有閑的小仙女，真就是一窩一窩的往裏紮！
不過這種特例畢竟是少數。
寧洛能做的，更多還是把這個品牌，帶進大眾視野之中，讓打算購車的客戶群體，多出一個名為“問界”的選項。
而在看到問界聲量陡然暴漲，一躍成為國產新能源頂流品牌的聲勢之後，不少新能源車企也動了心思。
在此之前，雖然老牌車企都頻頻下場，選擇明星代言，但在新能源領域，絕大多數車企還是更傾向於，把自家ceo打造成品牌代言人。
原因有很多，但最主要的原因是，新能源車企競爭更加激烈，資金流大多也十分緊張。
每年因為缺錢倒閉的新能源車企，不知凡幾，哪有那個閑錢，請明星代言啊。
不是哪家都有菊廠那個資本，每年一個小目標，請來全亞洲的斷層超頂流，為他們的車企品牌背書造勢。
但看到寧洛代言問界後，所產生的強烈反響，真的很難讓人不心動！
別的先不說，光是官宣所帶來的媒體價值，以及知名度的爆炸性擴張，這錢的就值！
可惜的是，像寧洛那種流量、國民度、好感度全方位拉滿的超頂流，全內娛也隻此一例。。
而且巨特麽貴！！
(本章完)
而卡地亞的這番操作，也確確實實讓寧洛粉絲爽到了。
當天，卡地亞線上官方旗艦店直接被買爆！
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而這出鬧劇期間，寧洛團隊甚至根本沒下場。
可知，卡地亞對寧洛究竟有多麽重視。
而tod’s今天官宣的這個陣仗，顯然也是把寧洛放在了一個極高的位置上。
要是寧洛真有鎖死tod’s最高title的想法，肖站還真一點轍兒都沒有。
雖然他幫tod’s從虧損狀態重新盈利，並且合作時間也更長，但在商業價值碾壓他幾個來迴的寧洛麵前，這些全都是扯淡。
至於以往那些團隊使喚粉絲，拉踩捆綁撕title的手段，更是想都別想了。
在19年、20年，他死忠粉數量最巔峰、最雞血的時候，都撐不住炮姐一個來迴的衝鋒，更遑論是現在。。
雖然他的知名度比當時更高了，但死忠粉其實流失了不少。
一個很直接的數據。
20年，他的超話每日簽到數，穩定在百萬上下。
而現在，隻能穩定在六七十萬左右。
雖然粉絲們口頭上都是“山無棱，天地決，乃敢與君絕”，但實際上卻是，“寧願相信世界上有鬼，也別相信女人那張嘴”。
粉絲追星是有一個閾值和期限的。
可能是累了、困了、有男朋友了，也有可能是成年了、理智了、爬牆了。
等等等等。
這也是很正常的狀況。
沒人能一直g潮。
不正常的是寧洛那種，一出道，超話簽到就是五六十萬+，而後一路增長到現如今的三百多萬+。。
並且還特麽在漲！！
雖然他出道比寧洛早，但對方比他紅的也更早啊！
而且，眾多平台的數據統計和監測都可以驗證，寧洛各項數據的水分，在內娛群星中是最少的那一批。
就離譜！
不過沒辦法，誰讓人家每部作品都能暴力吸粉呢。。
或許也跟寧洛一直在壓製他粉絲的消費欲望有關。
一直得不到滿足，就會一直想。。
這個b鐵定是個死海王！
發！
更難頂的是，這家夥還算得上是他的老板。
他賺的錢，對方也有份。。
這或許也是對方沒攪黃他爭取tod’s全球代言人的原因之一？
真累了。。
兩天後，某權威數據平台出具了一份報告。
寧洛代言tod’s之後，貢獻熱度指數高達99.98，接近破表！
而在品牌獲得的聲量中，寧洛又以95.4%的貢獻占比，碾壓3.7%占比的戰神。
其他代言人，更是隻能充當零頭的零頭。
雖然有寧洛剛剛官宣，勢頭正盛的原因在內，但這個差距也有點大的過分了。
已經不是斷層差距的問題了。直接就是天壤之別！
就在網友們興致勃勃討論，炮姐趾高氣昂裝啵咦的時候，另一則新聞的又再次轟炸了一波熱搜。
【問界很榮幸的宣布，全球知名歌手、演員、製作人@寧洛，成為問界全球形象代言人，兼全球智駕體驗官！並與之攜手推出首款全景智慧旗艦suv問界m9，共同追尋極致生活，堅守無懼真我！
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對於這則消息，網友們意外也不意外。
意外的是，寧洛竟然會放棄老牌豪華車企寶馬的全球代言人，選擇國產新能源汽車品牌。
不管怎麽說，這都是一個高奢代言啊。
代言費還是其次，更重要的是可以拔高明星的知名度和商業價值。
不過放在寧洛身上，這一點好像也沒什麽。。
畢竟，這老哥接高奢代言，都是屬於挑挑揀揀的程度。。
網友們不意外的是，問界這個品牌，跟菊廠有著千絲萬縷的聯係。
6=9+
而寧洛跟菊廠的關係，那就不用說了。
自他出道那年起，更準確的說是出道沒幾個月，就跟菊廠產生了合作，之後又陸續加深合作，並且一直維持到了今天。
已經快要兩鯤年了。
現在又再次加深合作，也是很正常的事情。
代言一經官宣，便衝上了各大社交平台的熱搜榜榜首，引發了一陣極為熱烈的討論，吸引了無數人把目光投向了問界這個品牌。
即便是出自菊廠，但問界畢竟是前年才剛剛成立的新能源汽車品牌，銷量和影響力也相當一般，知名度並不高。
而寧洛自帶的超高流量和話題度，很好的帶動了問界的討論度。
隨後幾天，問界的官博和鬥音，開啟了暴力漲粉狀態，知名度和聲量也隨之暴增。
至於這份聲量能否轉化為銷量，就要看問界旗下的車型，本身實力是否過硬了。
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這也是寧洛十分受圈內人眼紅的地方。
他的粉絲群體，質量太特麽硬了！
有錢有閑的小仙女，真就是一窩一窩的往裏紮！
不過這種特例畢竟是少數。
寧洛能做的，更多還是把這個品牌，帶進大眾視野之中，讓打算購車的客戶群體，多出一個名為“問界”的選項。
而在看到問界聲量陡然暴漲，一躍成為國產新能源頂流品牌的聲勢之後，不少新能源車企也動了心思。
在此之前，雖然老牌車企都頻頻下場，選擇明星代言，但在新能源領域，絕大多數車企還是更傾向於，把自家ceo打造成品牌代言人。
原因有很多，但最主要的原因是，新能源車企競爭更加激烈，資金流大多也十分緊張。
每年因為缺錢倒閉的新能源車企，不知凡幾，哪有那個閑錢，請明星代言啊。
不是哪家都有菊廠那個資本，每年一個小目標，請來全亞洲的斷層超頂流，為他們的車企品牌背書造勢。
但看到寧洛代言問界後，所產生的強烈反響，真的很難讓人不心動！
別的先不說，光是官宣所帶來的媒體價值，以及知名度的爆炸性擴張，這錢的就值！
可惜的是，像寧洛那種流量、國民度、好感度全方位拉滿的超頂流，全內娛也隻此一例。。
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(本章完)