“駕駛最初之作進行戰鬥其實就是人在戰鬥，人的意誌可以反饋給最初之作，同樣最初之作的狀態也會反饋給人。如果最初之作毀了，相比作為駕駛者的人也不會幸免吧？”
易雪很快就從公玉永言介紹的最初之作運行基礎原理中總結了如此結論。
“沒錯，我的陛下。
說駕駛者和最初之作是一個整體在戰鬥一點問題都沒有！”
公玉永言微微躬身十分讚同易雪的結論。
最初之作雖然可以最大程度地展現人的能力，讓人在現代化戰場上不再是可有可無的存在。但是駕駛最初之作可以稱得上苛刻的條件決定了並不是每一個人都有資格駕駛最初之作的。
首先，因為頭盔將最初之作和人的大腦相連，來自最初之作各部件的大量數據會經過模擬腦波傳輸給大腦，這對駕駛者的大腦負擔很重。
其次，最初之作駕駛艙對外界精準的模擬對駕駛最初之作人的體力、身體素質以及格鬥術都有很高的要求。
最初之作所有的動作其實都可以看成是駕駛者動作的放大。
駕駛者揮出一拳，最初之作也會揮出一拳。
這一拳的威力就是駕駛者一拳威力的放大。
按照公玉永言的計算，這種放大的倍數大約為1000倍。
也就是說，駕駛者一拳打出了100kg的力量，那麽最初之作一拳的威力大概會在kg左右。
可如果駕駛者力量不足，一拳僅僅隻打出了10kg的力量，同樣最初之作一拳的威力也會大幅減弱隻有kg。
駕駛者攻擊力越強，最初之作的攻擊力也隨之越強；相反如果駕駛者過於孱弱，最初之作的表現也不會強到什麽地方。
同樣，因為最初之作是受駕駛者腦波控製的，駕駛者自身無法做出的動作最初之作也是無法做出的。
比如迴旋踢。
盡管從設計上來做最初之作完全可以做到，可是作為駕駛者如果無法在駕駛艙內做出這個動作最初之作同樣也無法做出來。
由此可見，盡管理論上所有人在經過簡單培訓後都可以駕駛最初之作，可如果駕駛者的能力太弱，最初之作根本無法發揮出應有的威力。
“這樣一來不是反而無法發揮最初之作的性能了嗎？”
因為駕駛者能力的原因，最初之作無法發揮設計威力，再了解清楚最初之作運轉的原理後唐錦很容易就得到這個結論。
一個無法普及的裝備對帝國而言有沒有必要呢？
作為曾經的唐氏集團總裁，唐錦首先考慮的是這麽一個問題。
當初，武器研發中心的前身-唐氏實驗室每年都會研究出大量稀奇古怪的東西。
可是這些東西中絕大部分都不具備量產成為商品的屬性，隻能作為一個實驗室科研結果被封存在實驗室的地下倉庫中。
最初之作不會最後也是同樣的命運吧？
“是的。”
公玉永言點了點頭，這也可以說是最初之作目前無法解決的一個難題吧。
“並不是所有的士兵都適合駕駛最初之作。
按照我們設計的最初之作標準性能，目前隻有很少一部分士兵的綜合素質可以滿足。就之前的選拔結果來看，這個比例大約是:1.
因此唐帥是將機動戰士列為特種部隊編製。”
事實上，公玉永言和項目組為駕駛最初之作的編製了一份簡易的能力標準及訓練指南。
在這個標準中，士兵能力從低到高被劃分為十三個等級：c－、c、c+、b-、b、b+、a-、a、a+、s-、s、s+、ss、sss.
在最高等級sss上，還保留了4s等級和5s等級。
按照公玉永言的標準，c等級是常規體能和射擊、格鬥術評價，包括耐力、爆發力、戰術動作、基礎射擊、運動射擊、近戰格鬥、躲避等多項評價。
其中c-等級代表身體綜合素質得分低於100分（100分為標準要求）。
c等級是身體綜合素質得分為100-149分之間。
c+等級是身體綜合素質得分為150分及以上。
對於帝國士兵而言，隻有得分達到c及以上的士兵才有資格申請後續的機動戰士訓練。
從b等級開始，能力標準中增加了大腦綜合能力的評價。
在公玉永言的評判標準中，大腦綜合能力主要體現在三個方麵。
第一是腦波強度。
最初之作是依靠大腦散發出來的腦波進行控製的。
因此具有一定強度的腦波才能更好地被頭盔捕捉和識別，駕駛者的意圖才能清晰地傳遞給最初之作。
如果腦波強度過弱會造成最初之作對於大腦指令識別得不清晰，動作響應不積極甚至是沒有響應。
這會讓駕駛者出現身體不停使喚的感覺，對應的最初之作也會動作遲緩乃至呆立當場沒有任何動作。
這種情況下，最初之作別說發揮什麽能力了，它在戰場的存在簡直就是一個笑話。
所以一定強度的腦波是駕駛最初之作的基礎，如果腦波強度不夠哪怕身體素質訓練成績再好也是白搭。
第二是專注力。
專注力是一個重要指標。
那些在日常生活中經常容易走神或者喜歡在做事的時候腦袋裏亂七八糟想些其他事情的人也不適合駕駛最初之作。
因為人大腦的所有活動都會以腦波的形式發送出來，這些亂七八糟的東西也會隨著腦波一起發送給最初之作。
對於最初之作而言，這些沒有任何意義的數據都是垃圾數據。
大量垃圾數據的產生必然會影響到最初之作對於有效指令的響應。
不說最初之作了，就是人本身如果在做事情的時候三心二意也是極容易出錯的。
第三個是思維反應能力，這是一個關鍵性指標。
最初之作完全依靠駕駛者的大腦進行控製。
駕駛者大腦的反應速度越快，最初之作表現的就會愈加敏捷。
尤其是在戰鬥中，進攻或者躲避往往就是在那麽一兩秒的時間內完成。
如果反應能力更不上，肯定就無法抓住一閃而過的絕佳進攻機會，同樣也無法躲避來自敵人的攻擊。
要知道，最初之作在按比例放大駕駛者攻擊的同時也會讓駕駛者按比例承受它所收到的攻擊。
假如最初之作的防禦被破開，駕駛者同樣會受到不輕的傷害。
在b等級中，b-等級大腦綜合能力得分低於100分、身體綜合素質評價c或者c+。
b等級屬於大腦綜合能力得分100分-149分、身體綜合素質評價c或者c+。
b+等級屬於大腦綜合能力得分150分及以上,身體綜合素質評價c+.
士兵的個人能力等級評價如果低於b基本上就無緣駕駛機動戰士了。
a等級屬於士兵個人能力評價在達標的同時有某一項特別突出,所謂特別突出指的是單項得分超過150分的.
其中a-等級是滿足b+等級要求的前提下，大腦綜合能力評價和身體綜合素質評價中至少有一項單項得分超過150分的。
a等級是滿足b+等級要求的前提下，大腦綜合能力評價和身體綜合素質評價分別至少有一項單項得分超過150分的。
a+等級是大腦綜合能力評價和身體綜合素質評價全部單項得分超過150分。
（說明一下：標準評價分數設為100分，超過100分代表在這項裏士兵的能力要超過標準。比如耐力考核達到150分的，代表該名士兵耐力上是標準的1.5倍。）
易雪很快就從公玉永言介紹的最初之作運行基礎原理中總結了如此結論。
“沒錯，我的陛下。
說駕駛者和最初之作是一個整體在戰鬥一點問題都沒有！”
公玉永言微微躬身十分讚同易雪的結論。
最初之作雖然可以最大程度地展現人的能力，讓人在現代化戰場上不再是可有可無的存在。但是駕駛最初之作可以稱得上苛刻的條件決定了並不是每一個人都有資格駕駛最初之作的。
首先，因為頭盔將最初之作和人的大腦相連，來自最初之作各部件的大量數據會經過模擬腦波傳輸給大腦，這對駕駛者的大腦負擔很重。
其次，最初之作駕駛艙對外界精準的模擬對駕駛最初之作人的體力、身體素質以及格鬥術都有很高的要求。
最初之作所有的動作其實都可以看成是駕駛者動作的放大。
駕駛者揮出一拳，最初之作也會揮出一拳。
這一拳的威力就是駕駛者一拳威力的放大。
按照公玉永言的計算，這種放大的倍數大約為1000倍。
也就是說，駕駛者一拳打出了100kg的力量，那麽最初之作一拳的威力大概會在kg左右。
可如果駕駛者力量不足，一拳僅僅隻打出了10kg的力量，同樣最初之作一拳的威力也會大幅減弱隻有kg。
駕駛者攻擊力越強，最初之作的攻擊力也隨之越強；相反如果駕駛者過於孱弱，最初之作的表現也不會強到什麽地方。
同樣，因為最初之作是受駕駛者腦波控製的，駕駛者自身無法做出的動作最初之作也是無法做出的。
比如迴旋踢。
盡管從設計上來做最初之作完全可以做到，可是作為駕駛者如果無法在駕駛艙內做出這個動作最初之作同樣也無法做出來。
由此可見，盡管理論上所有人在經過簡單培訓後都可以駕駛最初之作，可如果駕駛者的能力太弱，最初之作根本無法發揮出應有的威力。
“這樣一來不是反而無法發揮最初之作的性能了嗎？”
因為駕駛者能力的原因，最初之作無法發揮設計威力，再了解清楚最初之作運轉的原理後唐錦很容易就得到這個結論。
一個無法普及的裝備對帝國而言有沒有必要呢？
作為曾經的唐氏集團總裁，唐錦首先考慮的是這麽一個問題。
當初，武器研發中心的前身-唐氏實驗室每年都會研究出大量稀奇古怪的東西。
可是這些東西中絕大部分都不具備量產成為商品的屬性，隻能作為一個實驗室科研結果被封存在實驗室的地下倉庫中。
最初之作不會最後也是同樣的命運吧？
“是的。”
公玉永言點了點頭，這也可以說是最初之作目前無法解決的一個難題吧。
“並不是所有的士兵都適合駕駛最初之作。
按照我們設計的最初之作標準性能，目前隻有很少一部分士兵的綜合素質可以滿足。就之前的選拔結果來看，這個比例大約是:1.
因此唐帥是將機動戰士列為特種部隊編製。”
事實上，公玉永言和項目組為駕駛最初之作的編製了一份簡易的能力標準及訓練指南。
在這個標準中，士兵能力從低到高被劃分為十三個等級：c－、c、c+、b-、b、b+、a-、a、a+、s-、s、s+、ss、sss.
在最高等級sss上，還保留了4s等級和5s等級。
按照公玉永言的標準，c等級是常規體能和射擊、格鬥術評價，包括耐力、爆發力、戰術動作、基礎射擊、運動射擊、近戰格鬥、躲避等多項評價。
其中c-等級代表身體綜合素質得分低於100分（100分為標準要求）。
c等級是身體綜合素質得分為100-149分之間。
c+等級是身體綜合素質得分為150分及以上。
對於帝國士兵而言，隻有得分達到c及以上的士兵才有資格申請後續的機動戰士訓練。
從b等級開始，能力標準中增加了大腦綜合能力的評價。
在公玉永言的評判標準中，大腦綜合能力主要體現在三個方麵。
第一是腦波強度。
最初之作是依靠大腦散發出來的腦波進行控製的。
因此具有一定強度的腦波才能更好地被頭盔捕捉和識別，駕駛者的意圖才能清晰地傳遞給最初之作。
如果腦波強度過弱會造成最初之作對於大腦指令識別得不清晰，動作響應不積極甚至是沒有響應。
這會讓駕駛者出現身體不停使喚的感覺，對應的最初之作也會動作遲緩乃至呆立當場沒有任何動作。
這種情況下，最初之作別說發揮什麽能力了，它在戰場的存在簡直就是一個笑話。
所以一定強度的腦波是駕駛最初之作的基礎，如果腦波強度不夠哪怕身體素質訓練成績再好也是白搭。
第二是專注力。
專注力是一個重要指標。
那些在日常生活中經常容易走神或者喜歡在做事的時候腦袋裏亂七八糟想些其他事情的人也不適合駕駛最初之作。
因為人大腦的所有活動都會以腦波的形式發送出來，這些亂七八糟的東西也會隨著腦波一起發送給最初之作。
對於最初之作而言，這些沒有任何意義的數據都是垃圾數據。
大量垃圾數據的產生必然會影響到最初之作對於有效指令的響應。
不說最初之作了，就是人本身如果在做事情的時候三心二意也是極容易出錯的。
第三個是思維反應能力，這是一個關鍵性指標。
最初之作完全依靠駕駛者的大腦進行控製。
駕駛者大腦的反應速度越快，最初之作表現的就會愈加敏捷。
尤其是在戰鬥中，進攻或者躲避往往就是在那麽一兩秒的時間內完成。
如果反應能力更不上，肯定就無法抓住一閃而過的絕佳進攻機會，同樣也無法躲避來自敵人的攻擊。
要知道，最初之作在按比例放大駕駛者攻擊的同時也會讓駕駛者按比例承受它所收到的攻擊。
假如最初之作的防禦被破開，駕駛者同樣會受到不輕的傷害。
在b等級中，b-等級大腦綜合能力得分低於100分、身體綜合素質評價c或者c+。
b等級屬於大腦綜合能力得分100分-149分、身體綜合素質評價c或者c+。
b+等級屬於大腦綜合能力得分150分及以上,身體綜合素質評價c+.
士兵的個人能力等級評價如果低於b基本上就無緣駕駛機動戰士了。
a等級屬於士兵個人能力評價在達標的同時有某一項特別突出,所謂特別突出指的是單項得分超過150分的.
其中a-等級是滿足b+等級要求的前提下，大腦綜合能力評價和身體綜合素質評價中至少有一項單項得分超過150分的。
a等級是滿足b+等級要求的前提下，大腦綜合能力評價和身體綜合素質評價分別至少有一項單項得分超過150分的。
a+等級是大腦綜合能力評價和身體綜合素質評價全部單項得分超過150分。
（說明一下：標準評價分數設為100分，超過100分代表在這項裏士兵的能力要超過標準。比如耐力考核達到150分的，代表該名士兵耐力上是標準的1.5倍。）